去成都坐的就是硬座，一直告訴自己，不要睡不要睡，要看顧好自己的包，熬到晚上一點，大家都睡著了，自己還抱著包窩在一邊，結果不知不覺就睡著了，醒了後，吃了一份盒飯就到了。總體來說，火車還是蠻安全的，自己一個人坐火車也沒什麼可以擔心的。運氣好，遇見幾個一同去的夥伴，還能再聊幾句。有一次，去西安，還在火車上認識了一個哥哥，哥哥教了自己一些寫作方面的知識，還互留了微信。

無論你是一個人出行還是兩個人出行，防人之心不可無，一定看顧好自己財物。但也不要太過拒絕那些對你友好的人，畢竟這個世界還是好人多。沒事了可以活動活動，或者把腳翹起來，不要讓自己身體長時間血脈不通。坐23小時硬座其實還好，有經濟條件的，還是希望加點錢睡硬鋪，能讓自己舒服一些，也能睡好。

好早以前坐過到河南廣州的，24個小時還是25個小時，不太記得了。坐到一半就是想死的感覺，暈車！還困想睡覺，渾身難受！後來才知道暈車和吃飯的時間有關！就是煎熬！

每個人選擇不同，對於我而言我很喜歡坐硬臥不管多長時間，因為在這段時間裡你可以好好享受從來沒有看到過的景色，讓人感覺很放鬆，很舒服，而且可以沿途拍一些照片作為留念。

坐23小時硬臥是種怎麼的體驗？

說到汽車坐硬臥我就想起在九幾年的年尾26日，差幾天就到春節了，是廠包車送我們回家過春節，深圳→陽春，本來一天就到家的那次坐了48小時硬臥客車才回到家，以前汽車都是硬臥客車的，後來九十年代末客車長途又有 臥鋪的。

包這車就是送我粵西幾個縣市的員工、有羅定、新興、信宜、高州、化州、陽春、剛好四五十全車人，男女幾都有，早上八九點鐘從深圳出發，到了雲浮市點知司機不認識路了，在雲浮就迷路了，在雲浮轉來轉去不知往那走。

化州人看司機這麼久又問了人，都不知往那開就著急了，說我懂路叫司機往那那走，羅定人聽見沒有經過羅定又不樂意了，就同化州人吵了起來說亂來指路，在那吵架，羅定人吵吵要司機先去羅定，化州人吵吵嚷嚷要先去化州，他們吵得快打起來了，我們陽春同新興的不懂路，就留他們吵，以前公路又沒有現在的好，又沒有高速公路的，也沒有手機，不同現在有手機導航。

後來司機叫他們不要吵了，就問在雲浮縣城去那裡最近，那些人就說去羅定最近，後來就去了羅定→信宜→高州→化州到盡頭了，剩下我們陽春同新興的還未到家，往回走經高州就回到我們陽春來了，最後就是到新興縣的人，呵呵呵！本應該最快到家的變最後到家。

後來才知道路線這樣走最快，司機應該先從雲浮→新興→陽春→羅定→信宜→高州→化州，這樣走的路線才是最快把這些人送回到家的，大冬天的晚上在車我們又冷又餓，坐車怕暈車個個都不敢怎麼吃東西，又困睡也睡不好，那次女的除了我沒有暈車吐，她們個個都暈車吐得臉青口唇白了，我雖然沒有吐暈車喉嚨很痛，回到家就感冒了，這次坐車是我人生中體驗最辛苦的一次經歷了，足足坐48小時硬臥汽車才到家。

坐坐23小時硬臥比坐23小時硬坐體驗很好多啦！硬臥最起碼想睡覺，可以躺著睡一覺，23小時很快就過了，我體驗比坐硬坐好十倍。

從河南商丘跨過快半個中國成都，只為了看薛之謙的演唱會(⁎⁍̴̛͂▿⁍̴̛͂⁎)*✲ﾟ*｡⋆♡ོ走的比較匆忙去的時候沒有買到臥鋪，對，沒錯硬座。坐了一天一夜，白天還好，晚上真的感覺要死了，困的要死又睡的很不舒服，車裡還悶悶的，真的不知道那一天一夜我怎麼過的[捂臉]回來的時候買到了臥鋪，睡了一覺覺得還可以吧，挺舒服的，也沒有什麼不適。[大笑]還是很開心去見自己的偶像噠

硬臥還好吧？又不是硬座的。

我前年跟我爸媽還有兩個孩子還有我老公一家子浩浩蕩蕩從福建去北京，就是坐的硬臥，好像也是十七八個小時的，但是我們選擇的是下午去坐車，然後一個晚上第二天到的，所以感覺好像還好啊。

我是會暈車的人，所以我覺得硬臥對我特別友好，說真的，像福建去北京如果坐動車七八個小時，都是坐的，我覺得比硬臥還難受啊。

我坐車是不能看任何移動通訊的，也不能看書啥的，最多隻能聽歌和吃東西，這個時候坐著就只能趴著，趴那麼久，真的夠難受的。

但是躺著就挺美的，聽著歌，還可以睡覺，說是硬臥，跟家裡的床也差不多啊，就是小點而已，一個人也挺好睡的，我之前帶著孩子，我還得跟孩子擠在一起，我們還都是睡上鋪的，爬來爬去的，我覺得也還好。

如果坐的話，孩子其實沒辦法走來走去的，但是硬臥，孩子反而可以下去玩一下，坐坐過道上看風景，我女兒還在那跟一個陌生的小姐姐聊天，聊得很開心，不亦樂乎。

說真的，如果坐七八個小時的動車和二十幾個小時的硬臥，我更想坐硬臥的，一來價格便宜了一半，二來人也比較舒服，至於路程遙遠，出去玩的一般都是有假期，坐車慢慢欣賞祖國的風光也是愜意無限啊。

當然，如果二十個小時和幾個小時的飛機的話，飛機還是比較舒適的，哈哈，就是價格上差很多，如果不考慮價格，還是選擇坐飛機吧。