俗話說得好,常在河邊站,哪能不溼鞋,一個喜歡自駕的人,遇見一些不常見的路況是難免的,下面我來說說我在自駕遊時遇到過的二次不常見的路況,我最後都是如何應對的.
第一次, 2019年,我與老伴自駕去了西藏,我們為了能避開雨雪季,特意選擇在五月初到達新藏線219國道,前半程都按步就班跟著計劃自駕的行程 ,當我們的車向日土方向行駛時,遇到武警在做道路維護,由於高原凍土層開春時對公路有較大的影響,所以每年冰雪融化時,都要對公路進行正常的修護,免得路基會有塌陷隱患,這道理也是我們在等待放行時聽一個士兵說的,時間一點一點過去,也不知多久才能放行,這時,我們看到後面有兩臺車,一臺轎車一臺SUV車開始下了路基,繞過修路的施工車在路基下面向前行了,在公路上看下面好像是一些碎石路,心裡想,它轎車如果能過去,我們是SUV也一定是能過去的,於是,我們也下了路基開始向前行,但是行不遠就發現我們的車是行駛在一 些非常堅硬的石頭路面上,如同一些剛爆破完的石渣,越往前行駛越是難走,最後終於看到我們前面的SUV車陷車了,反而是轎車回過頭來準備開始拖車,這一幕嚇到我們了,看著一時還難以開到路基上面,和老伴一商量,我們還是原路返回,一路開著車,心裡祈禱著輪胎給點力吧,千萬不能在這時被這些尖尖的石頭劃破輪胎,那樣在這前不著村後不著店的地方換車胎,還真的有些心虛呢,還好,我們一點一點按原路返回上了路基,這時路也修好了,終於能正常行駛了.
第二次, 再說一個是上個月發生的事,上個月中旬,我們自駕去南太行,按計劃玩了一半的路程,第三天我們開始準備自駕花壺線,也是近年網友們比較喜歡的一條自駕公路,做攻略時,發現這條公路現在全線貫通了,心裡非常竊喜,下午兩點多到了河澗鎮,開始找花壺線的起點花園村,由於是新公路,導航還找不到這條公路,經過幾個來回和多方打聽路人,我們終於在下午四點上了公路,心想這個時間正好可以看落日,山上一定會很美,可是我們的車在山上轉著轉著發現開始起霧了.嚴重的問題是山路越是向上盤旋,霧越是大,左邊是懸崖,右邊是石頭凹凸的山體,最後我們的車已經是以每小時十一二公里甚至是幾公里的速度前行了,實在是看不清路面和前方了,沒辦法,我和老伴一商量,為了讓車不駛到右側的排水溝裡,他要看著右側的邊線開車,而我則全神貫注前方的彎道路況,就這樣我們在山頂上什麼也沒看見一點一點地開始向山下盤旋了,而且還是越向山下霧也越來越散盡了,當晚我們在壺關縣住宿.相當於這一趟花壺線被蒙上了雙眼一樣,還好,第四天我們玩完了林州太行大峽谷以後,又從走了一次花壺線,滿足了心願.
以上就是我自駕時,遇到不常見路況做的一些應對辦法,希望喜歡自駕的朋友們能平安快樂.
俗話說得好,常在河邊站,哪能不溼鞋,一個喜歡自駕的人,遇見一些不常見的路況是難免的,下面我來說說我在自駕遊時遇到過的二次不常見的路況,我最後都是如何應對的.
第一次, 2019年,我與老伴自駕去了西藏,我們為了能避開雨雪季,特意選擇在五月初到達新藏線219國道,前半程都按步就班跟著計劃自駕的行程 ,當我們的車向日土方向行駛時,遇到武警在做道路維護,由於高原凍土層開春時對公路有較大的影響,所以每年冰雪融化時,都要對公路進行正常的修護,免得路基會有塌陷隱患,這道理也是我們在等待放行時聽一個士兵說的,時間一點一點過去,也不知多久才能放行,這時,我們看到後面有兩臺車,一臺轎車一臺SUV車開始下了路基,繞過修路的施工車在路基下面向前行了,在公路上看下面好像是一些碎石路,心裡想,它轎車如果能過去,我們是SUV也一定是能過去的,於是,我們也下了路基開始向前行,但是行不遠就發現我們的車是行駛在一 些非常堅硬的石頭路面上,如同一些剛爆破完的石渣,越往前行駛越是難走,最後終於看到我們前面的SUV車陷車了,反而是轎車回過頭來準備開始拖車,這一幕嚇到我們了,看著一時還難以開到路基上面,和老伴一商量,我們還是原路返回,一路開著車,心裡祈禱著輪胎給點力吧,千萬不能在這時被這些尖尖的石頭劃破輪胎,那樣在這前不著村後不著店的地方換車胎,還真的有些心虛呢,還好,我們一點一點按原路返回上了路基,這時路也修好了,終於能正常行駛了.
第二次, 再說一個是上個月發生的事,上個月中旬,我們自駕去南太行,按計劃玩了一半的路程,第三天我們開始準備自駕花壺線,也是近年網友們比較喜歡的一條自駕公路,做攻略時,發現這條公路現在全線貫通了,心裡非常竊喜,下午兩點多到了河澗鎮,開始找花壺線的起點花園村,由於是新公路,導航還找不到這條公路,經過幾個來回和多方打聽路人,我們終於在下午四點上了公路,心想這個時間正好可以看落日,山上一定會很美,可是我們的車在山上轉著轉著發現開始起霧了.嚴重的問題是山路越是向上盤旋,霧越是大,左邊是懸崖,右邊是石頭凹凸的山體,最後我們的車已經是以每小時十一二公里甚至是幾公里的速度前行了,實在是看不清路面和前方了,沒辦法,我和老伴一商量,為了讓車不駛到右側的排水溝裡,他要看著右側的邊線開車,而我則全神貫注前方的彎道路況,就這樣我們在山頂上什麼也沒看見一點一點地開始向山下盤旋了,而且還是越向山下霧也越來越散盡了,當晚我們在壺關縣住宿.相當於這一趟花壺線被蒙上了雙眼一樣,還好,第四天我們玩完了林州太行大峽谷以後,又從走了一次花壺線,滿足了心願.
以上就是我自駕時,遇到不常見路況做的一些應對辦法,希望喜歡自駕的朋友們能平安快樂.