在未來海戰中，世界各國會越來越依賴航空母艦進行作戰，那麼在實際作戰中航母真的是不可戰勝的嗎?答案是否定的，下面主要為大家來簡單介紹下，在實際海戰中航母有哪些弱點：

1、 在實際作戰中航母的生存能力較差，主要表現在：一、航母目標大，很容易遭受對方的攻擊 二、航空母艦噸位大、體積大、僅飛行甲板的面積就要一般軍艦大幾十倍，艦體的高度一般在70米左右，所以很容易受到對方核武器和巡航導彈的攻擊。三、自衛能力有限，反導能力比較差。隨著更多的精確制導武器問世，現代航母受到的威脅已經越來越大。航母的防空武器系統的攔截距離一般只有幾十公里，完全不具備戰術反導能力。

　　2、 航母的後勤保障困難，主要表現在：一、消耗大，航母本身就是一座移動的海上機場，再加上還需要有十幾艘護衛艦艇護航，所以對油料、彈藥、水和其它補給品的要求量非常的大，如果在戰時需求量更是大的驚人。二、由於現代戰爭先進偵察手段的廣泛應用，使得戰場透明度增加，後勤補給系統、運輸線路很容易被對方破壞，如果後勤保障系統被破壞了將會直接影響到航母整體戰鬥能力。三、建個造維護費用高，任何武器的使用都需要大量的人力、財力、物力做保障，尤其象航母這樣龐大、複雜的作戰系統要求更大。

　　3、 制約航母整體作戰能力的因素多：一、航母對電磁裝置的依賴大，航母上有各種雷達發射機80部左右，接收機150部左右，雷達天線70個左右，還有各種各樣的“戰術資料系統”二、艦載機對甲板的依賴性大，艦載機是航母的主要作戰武器，甲板上暴露出來的升降機、彈射器，攔阻裝置等裝置，很容易受到對方的攻擊。三、艦員士氣很容易受到影響，航母出海時間一般長達幾個月之久。艇員長期處在緊張的生活環境之中，活動空間狹小、生活單調、遠離親人等這些因素都會導致艦員的情緒非常的低落，士氣不高，直接影響了整體戰鬥力的發揮。

基於上訴分析，像航母這樣一個龐然大物有這麼多的缺點。在未來戰爭中只要攻克了航母的這些弱點，想要擊敗它也不是一件難事。

答：美軍航母的最大軟肋在那裡？關於這個問題讓中國發言是最有代表性和最具權威性的。如果說中國第二，那麼世界上還沒有那個國家敢說第一。中國東風21D、東方26D是中國軍事科學尖子專門立項、研製一款專門攻克美國航空母艦戰鬥群的彈道導彈(號稱航母剋星)歷經20多年不懈努力、潛心勵志、嘔心瀝血、攻關克難、終於取得巨大成功！幾呼所有參與究制的軍工人員、工人、技術人員無不為之流下了激動的淚水，感受到華人的偉大和自豪！終於實現我們的目標，也意著長期以來美帝國主義的航空母艦在中國周邊海域耀武揚威的時代一去不復反了。特別是對行使實現偉大祖國的統一大業，阻嚇外內軍事幹涉起到至關重要的區域拒止戰略作用，為完成祖國光榮歷史使命提供強有力的軍事支撐。中國航母剋星的成功問世，極大威懾了美國、震撼了世界！東方26D命中一枚足可讓一艏排水量11萬噸的福特號核動力航母消失在茫茫大海！幾呼因此航母在他面前就是一口活棺材。

航母應該沒什麼軟脅。只是我們的恩維方式有問題。美帝曾經用退役航母做過試驗。各種方式的轟炸、打擊均未將航母擊沉。最後是用了盡一個月時間，才將其炸沉。所以航母應該是很抗打擊的。其實航母應該還是怕潛艇的。另外我們可以換一個思路。考慮到航母是一個平臺，其主要武器就是艦載機，艦載機無法起飛，航母就失去了威脅作用。所以我們可以研製一種武器，專門攻擊航母甲板，並永久破壞飛行甲板，使其艦載機無法發揮作用，航母的作用也就失去意義了。

總的來說，航母的軟肋確實很多。

首先就是航母面積最大的，也最容易被攻擊的地方——飛行甲板，有人可能會說，它的彈射器也最最脆弱，打擊它的彈射器最為保險。首先這裡有兩個誤區。

第一，彈射器損壞後飛行甲板只要沒有損壞，可以不使用彈射器，降低載彈量以及燃油，就可以在最長的那個跑道實現滑躍起飛。第二就是它的彈射器目標太小了，航母又可能在受到攻擊時高速機動，打彈射器也就更難實現了。所以，打彈射器雖然有用，不過不容易實現。

所以來說，飛行甲板是它必須要使用的，如果能夠在它的飛行跑道上打幾個直徑5-6米的大洞，徹底讓它的艦載機失去起降能力，也就讓一艘航母失去了戰鬥能力，不過這裡要指出的是，垂直起降的艦載機不會受航母跑道被毀的影響，只需要一塊甲板就可以實現起降。

其次呢，就是航母的升降機，因為航母的艦載機不可能時時刻刻都會擺在飛行甲板上，要回收到機庫當中，加油保養等等。所以航母的升降機也是航母的一個重要的軟肋，如果能夠損壞航母的升降機，艦載機無法升降，同樣也就無法作戰，失去了戰鬥力。

所以，一切指標都是圍繞航母的一個重要武器—艦載機展開的，所以，艦載機也是航母的軟肋之一，只不過損失一兩架不會對航母有什麼影響，阻礙艦載機的起降才是重要的一環。

剩下的就是水下的部分了，如果航母的龍骨受到了重型魚雷的攻擊，那麼也就徹底喪失了任何戰鬥能力，重型魚雷會把航母的魚骨炸斷，碩大的航母就會變成兩截。

總的來說，航母的軟肋確實挺多的，每一樣都有可能使得航母喪失戰鬥力，不過擁有航母的國家也不會不重視這幾點，航母都不是單槍匹馬出去的，擁有區域防空能力的各驅逐艦，擁有反潛能力的護衛艦以及水下“帶刀侍衛”攻擊型潛艇的存在，都會使得攻擊航母變得更困難。

任何裝備都不是無懈可擊的，小到步槍，大到飛機，如果雞蛋裡挑骨頭的話，航母亦然。

作為制海的重器與利器，開出去就是一個大編隊，看似浩浩蕩蕩，威風無限，不也暴露了目標太大的弱點嗎？

從天中的衛星到地面的雷達，從空中的飛機，到水下的潛艇，想要找到它，不是件很難的事。找到了就好辦，使用彈道導彈飽和攻擊，想擺脫打擊，實在是件不可能完成的任務。萬事萬物都有兩面性，難道體積龐大真是航母的弱點嗎？

國際上的航母，大大小小加起來二十多條，十萬噸只有美國一家，大是其科技實力的體現，從動力、彈射器到艦載機，所有技術裝置全部成熟配套，作戰要素一樣也不缺，一艘航母可以實現搭配七、八十架艦載機，其戰力也是空前的，一支航母編隊往往可以控制十多萬平方公里的海域。

美國戰後幾十年發展航母，十萬噸的排水量，可以說，正是透過長期技術實踐和作戰實踐的經驗積累而得，再小再大都不合適。

要辨正地看，十萬噸的航母，可不是給人打的，它以空制海，以制海來建立起堅固的防禦，始終就是一支進攻的利矛，絕不是給人打的。換言之，在作戰體系支撐下，絕不會給對手留下多少進攻的機會。

當對方兵器力有未逮的作戰條件下展開，根本不會留給對方任何進攻機會。所以說，大又如何？

類似的航母弱點，不找不說一大堆，比如部署易受高海況影響呀，造價太高呀，等等，都是可以商榷的。要真正認知航母的重要性，它就是目前海上作戰不可替代的王者，因此在戰後得到了很大的發展。

個頭大，速度慢，消耗物資多，系統複雜。你在某個單系統出現故障了，那麼就會造成戰鬥力迅速下降。而這種破壞，既可以武器打擊，也可以人為造成。所以航空母艦最大的作用是威懾。在都具有航空母艦的兩個國家之間假設爆發一場海戰，那麼獲得勝利的一方可能並不取決於航空母艦的質量，更取決於戰術，情報，人員，偵查，電磁干擾等多方面。目前當航空母艦進入了對方實際火力打擊範圍之內，面對對方陸基海基空基以及水面水下打擊群，甚至包括外太空的衛星作戰。其生存能力十分堪憂。

回答的不好、見諒

1、個人覺得航母目標太大、容易被發現

2、航母不夠靈活、一旦發現後很容易被針對、即便是有眾多飛機、潛艇、巡航艦保護

3、成本太高、造價成本高、維護成本高、使用成本高...當然、這些東西對於保護國家來說、根本不值一提...

在這裡、我希望中國加快建設更多更新型、戰鬥力更強的航母戰鬥群、以威懾那些鬧事的宵小之輩

首先大家要明白，航空母艦不是一艘單獨的航母，它是指一個航母戰鬥打擊群，它包括至少2艘大型驅逐艦，3至4艘護衛艦，一艘潛艇，如果遠洋作戰要配置補給艦。2.航母艦隊作戰主要是靠航母上配置的艦載飛機，包括武裝直升機，偵察直升機，幾十架海軍艦載攻擊戰鬥機輪番起降作戰達到消滅敵軍的平臺作用。3.航母自身沒有作戰和護衛能力，只是一個作戰平臺而已，要靠配置的驅逐艦，護衛艦，潛艇來保衛航空母艦的安全。4.艦母是整個艦隊的指揮中心，其它艦艇都是保護航母而且為航母提供偵察情報的作用。

航母本身弱點很多。所以需要組成航母戰鬥群協同作戰。航母戰鬥群其他艦隻分擔什麼樣的任務，航母自身在這方面就比較缺乏。

航空母艦的主要缺點是目標大，容易爆炸起火、作戰行動受到限制。該艦今後將向著小型化方向發展。設計家們已考慮把氣墊技術應用於航空母艦上，使它的航行速度提高到100節，這樣就能大大縮短飛機的起飛和降落時的滑行距離，取消彈射器和攔阻索。另外，有人還大膽設想將航空母艦與潛艇結合起來，提高它的隱蔽能力。如果上面這些方案得以實現，航空母艦的威力將大得驚人。

航空母艦是現代海上作戰的主角，是一座浮動的海上城市，是海上巨無霸。但是，它也有弱點，在第二次世界大戰的海戰場i先後有90餘艘航空母艦被擊中。航空母艦的主要弱點是：一是體積大，容易暴露目標。航空母艦一直以海上龐然大物而著稱於世，航空母艦之大主要表現在幾何尺寸大、噸位大、消耗大和編隊規模龐大。 這使得航母編隊一方面使具有強大的作戰能力，能對空中、水面、水下和陸上目標實施打擊，同時也使其易被發現，易受攻擊。航空母艦的特徵非常明顯，極易識別。航空母艦體積龐大，周圍形成的物理場強，不易隱蔽，極易為雷達、聲納、紅外、磁性、光電等探測器所發現。 再加上航空母艦的形狀和特徵在作戰編隊中又非常容易識別和暴露，敵方可在較遠的距離發現航空母艦並對其發起攻擊。大型航空母艦飛行甲板面積有3個足球場大，易遭對方遠端精確制導武器的打擊。另外，航空母艦上設定有大量裝有燃油、彈藥的危險品艙室，比如美國“小鷹”號航空母艦，僅彈藥艙就達120個。 這些裝滿彈藥和油料的艙室一旦受到攻擊起火，後果不堪設想。二是戰術機動性差。相對於驅逐艦和護衛艦而言，航空母艦方向機動性差。相對於飛機和導彈來說，航空母艦航速較低。這樣一來，一旦受到攻擊則難以規避。特別是在飛機起降狀態，航空母艦必須保持直線勻速運動，不能隨意改變航向，機動受限。 歷史上已經有多艘航空母艦在此時遭到攻擊。三是航空保障設施複雜，艦面工作複雜。彈射起飛的飛機受汽彈射器效能制約大，一定時間內允許彈射次數是有限的。艦載機著艦動作必須規範和準確，使用攔阻索時，著艦鉤必須掛在中心線左右各2〜3米範圍內，否則會造成液壓系統壓力失調，短期內不能使用。 受傷飛機著艦易發生事故。四是受自然氣象條件影響大。儘管航空母艦本身可以經受較強的風浪，在12級風浪的海況下也能夠航行，但航空母艦上的艦載機易受到海況尤其是受氣象條件的影響極大。為此，美海軍規定，航空母艦艦體必須在6級海況以下，且要縱傾小於2至3度，橫搖小於4至6度的情況下，才能起降艦載機。 一旦風力達到8級，海浪達6至7級，大部分艦載機便難以起飛。五是艦員多，大型航空母艦達6000餘人，對燃油、食品、彈藥、淡水、零備件補給依賴性大。消耗大的特點使航空母艦自身作戰能力有限，必須能夠適時補給, 否則，就會影響其持續作戰能力。通常1艘核動力航空母艦在無補給條件下只能連讀作戰12晝夜，常規動力航空母艦則只能連續作戰7晝夜。 為了適應各種艦船物資補給的需要，通常航空母艦編隊中需要配備1:4的專用補給船，而這些補給船往往是對方的打擊目標。另外，當進行海上補給時，航空母艦編隊的機動性、隱蔽性和防禦能力等都將下降，易被對方發現和攻擊。海上補給頻繁，補給時機動能力和戰鬥能力受限。 六是自身防衛能力差。航空母艦自身的武器薄弱，自衛能力差。為艦載機起降需要飛行甲板佔據了航空母艦大部分的空間，航空母艦上配置自衛武器有限。因此，航空母艦在海上活動時，必須要有一支強大的警戒艦艇編隊來保衛它，一旦失去護衛艦隻防衛，易遭對手攻擊。六是艦面空間狹小，易發生事故，事故發生後損管困難。

目標太大，是任何攻擊者的首選。千方百計地摧毀它，目前反艦導彈發展很快很精。其實只要在其飛行甲板上弄些任何雜物，艦載機便不能使用了。

雖然航母有半徑100多公里的三層立體防護網，但航母自身的弱點也是很明顯的

首先就是其目標龐大，而且本身就是一個海上的火藥桶，一旦被擊中，後果的明顯的，因此目前美國尼米茲級航母在艦艇防護圈的保護同時，自身在重要部位還加裝了凱副拉裝甲，而且航母本身的裝甲就很厚；

其次就是其依靠航母屏護艦艇的保護。

這對他非常重要。而一旦屏護艦隊被突破，對航母的威脅將是致命的。而這也恰恰是美國的對頭一直在研究的課題。比如潛艇自身的靜音功能，超音速導彈的飽和攻擊等，都是專門為航母量身定做的。