額，這應該是目前的共享單車普遍存在的問題啊，在這裡我要誇一句摩拜啊，摩拜已經取消押金了，這就說明作為行業老大來看，押金並不是這個行業應該有的趨勢，而那麼多錢放在他們後臺他們並沒有找到很好的投資方向，說明也是一個累贅，不如就取消這一項，增加客戶體驗，而那些需要押金的平臺應該是現金流有問題。他們還在拆東牆補西牆的聚攏資金，別看ofo的投資方是阿里，但阿里因為小黃車實在是體驗太差，而且智慧鎖一直是個擺設，所以阿里基本放棄了ofo，現在轉頭hellobike。這一點馬化騰已經在朋友圈跟小黃車的投資人，朱嘯虎爭吵過。而朱嘯虎也從原先的態度強硬或者自以為是，現在慢慢轉變成在各個場合都希望ofo和摩拜能夠合併，說白了就是希望騰訊能給他託底接他的盤。這個品牌最大的投資方已經開始放棄這個公司了。不過阿里方面是堅決反對合並的，摩拜方面也堅決不願意合併。可見ofo已經是強弩之末了。其實不僅僅是ofo，hellobike的押金也一直推非常麻煩，基本上都要一週時間，但這個已經算快的了，有些公司是拖欠了將近五六個月，我朋友之前打電話去退押金，應該是小藍車，基本上每次都說退但是過一兩個月發現沒有退，很多人漸漸就忘記了這筆錢，企業就賴掉了，但我這個朋友比較堅持，他一直索要了五個多月，最後退給了他。

說實話，99元的押金，估計想去退的人只有百分之一，百分之九十九的人都沒有打過退押金的念頭……動不動退押金退押金大喊大叫的人，一般都是別有用心的，共享單車的對手，普通使用者根本沒有人想去退這99元錢，哪怕倒閉也沒有人會在乎這點錢的，更何況現在好好的，滿大街小黃車，想騎就騎，多方便……真不知道整天關心99元錢能不能退的都是些什麼人？

我的押金還是99呢，當初就是選的押金便宜的ofo，餘額以前充了100還剩下50，贈送的100，暫時也沒想退，紅包活動我都賺了好幾十了，接近押金了，再說了天氣好了還是要騎的。沒必要天天糾結這個。

你要是想天天能騎到共享單車 就不要在這裡說這些話 以免引起大家的恐慌集中退押金

大家也不要驚慌 現在共享單車基本能維持下去

就算倒閉了國家也不會饒過他們的