我經常出差，基本遠的地方都會選擇飛機，偶爾會選擇臥鋪，選擇臥鋪的原因有兩個，第一是時間，晚上上車，睡一覺第二天早上到目的地，不會耽誤辦事情。第二便利，飛機固然快，但是幾乎所有的機場距離市區都很遠，加上機場繁瑣的安檢和登機手續耗費的時間絲毫不比坐火車時間少，加上機場市區往返的車票加起來，還不如買個軟臥舒舒服服睡一覺來的舒服。位置不高，好上。上面坐起來頂上有空間。每個鋪位配有壁燈可以看書，睡覺時可關掉。第二，一共四個人一個房間，比較安靜，噪音小，門一關幾乎沒有雜音，並且比較私密，沒有人打擾，睡眠質量要比普通臥鋪好很多。睡眠時可以把門劃上外面的人進不來，也比較安全，不易丟東西。(除非本臥鋪房間裡的人是小偷)第三，放行李箱地方寬敞，上面有放行李的專用地方，下鋪的下面也可以放行李箱。第四，每個房間都有暖水壺，不用到外面開啟水，如果去打水每個車廂兩頭都有開水箱，也沒人。如果需要用餐和列車員提出要求可以把飯菜送到臥鋪房間，不用去餐車用餐。第五，軟臥車廂人少，洗漱，上廁所比較方便，一般不用排隊。也比較乾淨。所以軟臥比一般臥鋪和高鐵的一等座要舒服得多，佔用的空間較大。當然價格也比較高。1.高鐵之所以稱為高鐵，因為速度快，很多人在這兩者選擇更傾向於選擇高鐵，因為火車站一般都不會離市裡太遠，交通相對方便，也不需要提前2個小時到，而機場一般都離城市較遠，兩邊跑來跑去再加上提前2小時到機場的說法，算上這些時間其實坐飛機也不是很快；2.飛機可攜帶東西限制太多，而高鐵相對寬鬆，除了一些違禁品，高鐵只要不超高超重都可以帶，而飛機要求嚴格，這個必須隨身攜帶那個必須託運，有的時候託運還怕被扔壞了，所以寧願選擇高鐵註釋：圖片來源於網路 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

當然選軟臥啦，高鐵票價跟軟臥差不多，高鐵坐兩三個小時還行，坐久了太累了，軟臥多舒服，搞不好弄個豔遇啥的[捂臉]，，

主要還是看時間段。中午的車我會選臥鋪，畢竟一晚上第二天什麼都不耽誤，多數會選擇臥鋪，因為我吸菸[靈光一閃]

在決定怎麼選擇之前，有必要綜合考慮幾個方面的問題。首先，本次行程，是旅行還是出差。其次，要看高鐵和軟臥的行車時間，是否有利於你下一行程的安排。還要考慮到你隨行的人，是否意見一致。假如旅行時間安排得很緊湊，建議是坐晚上的動車，也不會慢多少。其實動車上的環境很好，夜間也是可以得到比較好的休息的，這樣天亮之後就可以直接進入下一步行程，騰出了足夠的時間，也節省了一晚住宿的開支。如果是白天的高鐵，還可以看看沿途的風景，下車後可以好好休息一晚。假如坐22小時的臥鋪，無論發車時間是白天還是晚上，在火車上呆的時間怎麼著也是要浪費一個白天在內，這樣一來就必須縮短下一步行程的時間，從時間和費用上來講，都不划算。只不過是人可以躺著，感覺上舒服了那麼一點哈。

我出差還算蠻多的，不趕時間的話我就做臥鋪了，想想看，高鐵要做十個小時吶，做的你會累死了，臥鋪躺著玩會，睡一覺，過道溜一圈，有時一個車廂的，還能吹吹牛！

去年一年買了68張火車票，我的建議是如果經濟允許的話，3小時之內2等座，3-6小時1等座，6小時以上的要麼軟臥要麼商務座，考慮到價格和不恐機的情況下，飛機時間上金錢上都更適合長途

看開車和到達時間，高鐵一般都是白天，十個小時到了就晚上了，如果普通車早晨始發，到到站次日早晨，那就軟臥比較合適。

必須臥鋪，主要高鐵時間也不短。臥鋪價格優惠，相差12個小時，可以安穩睡一覺，節省下一大筆錢，到站後打車回去，或者去逛街買買買它不香嗎？

另外，10個小時的高鐵，價格肯定不便宜，而且那麼長時間坐著，會很累很累，價效比特別低。

北京西到成都 成都到北京 600左右 z幾忘了 絕對的軟臥 餐車你點菜 每次必選想帶老婆和孩子體驗一下全家旅行

1.時間問題：若有時間慢慢欣賞沿途風景的選普鐵，趕時間選高鐵！

2.班次問題：若你需要凌晨零點至早上十點中某時段到達目的地，可能只有普鐵選，而高鐵則除了動臥外可能幾乎無坐了十小時後早上十點前到的。

3.舒適度問題：軟臥可坐可臥舒適性有保障，高鐵的座也很舒適，但長旅途時間坐姿可能會令些人不適。

4.私密性問題，無論你一人或幾人，選擇普遍軟臥還是包廂，都有一個相對獨立的小空間，而高鐵一二等坐都是整列坐位相通，同廂人眾。

價格啊，這麼遠途的高鐵價格不菲啊，而且帶孩子還得買座票，差價最少在1000塊，就晚一半的時間肯定選臥鋪啊，畢竟1千塊也不是小錢

這幫沒見識的，北京到南寧就是高鐵10小時，普通車22小時。我選普通車軟臥，兩個理由，1，高鐵到地方是深夜了，

乘車外出應考慮的因素主要有三：方便，舒適，經濟。如果都是上午發車，一個是晚上到，吃飯住宿第二天辦事。另一個是第二天上午到直接辦事節省一晚宿費。高鐵可自由支配的平面空間只有0.5㎡，而軟臥可有近2㎡的空間可自由使用。軟臥和高鐵二等座價格相似，但座席侷促，體壯的人十分不便，除非不顧旁邊的人的感受。一等座倒是寬鬆點，但高出的60%價錢讓價效比大打折扣。如果不是十分趕時間還是坐軟臥吧。

當然軟臥，高鐵坐十個小時精疲力竭，非常難受。飛成都的機票價格總是很貴就這個原因。而且同線路的軟臥比高鐵要難買很多很多。

如果時間充裕，同等票價選擇軟臥更好些~，原因如下:

1.經濟性 高鐵一般執行在250~300公里間，動車一般在200~250之間，10小時的高鐵執行都在2k公里以上，北京一廣州，深圳一西安，高鐵票價格也水漲船高，相比軟臥更貴！軟臥就22小時的吃食費用，這個就因人而宜了。

2.舒適性 高鐵一般超過4小時以上人就會睏乏，因為高鐵上活動空間不大。長時間坐姿血液流通不暢，即就活動，也就去下衛生間和打下開水。實則活動力度不大，空間有限，下車時會更加困頓。除非你買的商務座或一等座那就另當別論了。其實長時間坐車和長時間高速上開車一個道理。容易犯困。普速軟臥，一般在列車中部，上下方便。緊挨餐車。沒事就可過去溜達溜達。軟臥的衛生條件也比硬臥好很多~，乘務員也是整個車組裡關係比較硬、長相比較好的！而且有專門的盥洗室。臥鋪寬大可躺可臥。燈光只要有需要，隨時可開關。不像硬臥，9點多必須關燈。有220V電源插座隨時充電。隨著列車車輪的哐哐聲，睡個好覺，洗把臉，吃個早餐，精神飽滿地下車豈不美哉？而且普速列車禁菸的少，冒煙可以美滋滋的冒！反觀動車，下車冒個煙都像是高原缺氧別人遞個氧氣瓶似的，恨不能把它吃了[捂臉]

3.時效性 高鐵動車一般都是白天執行，十個小時加上去車站和侯車時間基本上抵達目的地車站的時間也在十二小時左右了，屬於朝發夜至了~等於一整天都在車上。軟臥車22小時，除去夜間時間10~12小時，白天的時間和高鐵執行十小時是一樣的。時效上是一樣的。

4.便利性 高鐵車站一般都建在離市區較遠的郊區，十小時抵達基本都是10點11點過後了。這個時間打車叫車比白天要貴出許多。而普速列車的停車站點都在城區或市中心區，下車後打的公交叫車等更便利些~費用也更低廉！

坐過一次軟臥，以為很輕鬆，結果一個跟團的老太婆一路上饞我老婆的速食麵皮，半夜還來了一個彝族的帶孩子，晚上拉粑粑在床上收拾幾個小時，我一夜沒睡，發誓以後還是坐飛機