落地17到18萬 裸車預算實際只有16萬左右！這個價格合資很多緊湊SUV都是入門版而且還要添錢。
不過最近現代優惠力度很大可以考慮下
ix35的造型大家已經很熟悉了，六邊形的家族式中網，“流體雕塑”的設計語言，放到今天也不算過時，就是沒太大新鮮感了。ix35在今年一月份左右完成了一次小改款，主要變化是中網框和霧燈框更換成了鍍鉻材質，看起來更精緻一些。
ix35則使用了遠近光一體的透鏡大燈。兩車都配備了自動大燈，日常使用比較便利。
兩段式的腰線是ix35側面造型的一個亮點，大燈和尾燈延伸得比較長，看起來更有活力一些。
逍客當年是第一款把緊湊型SUV價格拉低的車型，在它之前，人們買到的都是20多萬，傳統“身材”的合資品牌緊湊型SUV。
逍客的車身不顯大，儘管外形設計上跟奇駿非常相似，但其實從車身大小也可以輕易分辨出兩車，逍客要低矮緊湊一些，看起來比較秀氣。
內飾設計沿用了最新的日產設計風格，看起來不豪華，也缺少一些亮點，但用起來還是挺不錯的。高配車型的7英寸中央液晶螢幕不算小，介面也是比較簡潔不花俏。多媒體功能可以在方向盤上控制，不過還有些功能只能在螢幕旁邊的實體鍵控制，實體按鍵看起來有些小，使用上需要熟悉，我長測了幾個月，使用沒發現有問題。
落地17到18萬 裸車預算實際只有16萬左右！這個價格合資很多緊湊SUV都是入門版而且還要添錢。
不過最近現代優惠力度很大可以考慮下
北京現代ix35 2015款 2.0L 自動兩驅智慧型 國V 14.5萬ix35的造型大家已經很熟悉了，六邊形的家族式中網，“流體雕塑”的設計語言，放到今天也不算過時，就是沒太大新鮮感了。ix35在今年一月份左右完成了一次小改款，主要變化是中網框和霧燈框更換成了鍍鉻材質，看起來更精緻一些。
ix35則使用了遠近光一體的透鏡大燈。兩車都配備了自動大燈，日常使用比較便利。
兩段式的腰線是ix35側面造型的一個亮點，大燈和尾燈延伸得比較長，看起來更有活力一些。
東風日產-逍客 2017款 2.0L CVT精英版 14.18萬逍客當年是第一款把緊湊型SUV價格拉低的車型，在它之前，人們買到的都是20多萬，傳統“身材”的合資品牌緊湊型SUV。
逍客的車身不顯大，儘管外形設計上跟奇駿非常相似，但其實從車身大小也可以輕易分辨出兩車，逍客要低矮緊湊一些，看起來比較秀氣。
內飾設計沿用了最新的日產設計風格，看起來不豪華，也缺少一些亮點，但用起來還是挺不錯的。高配車型的7英寸中央液晶螢幕不算小，介面也是比較簡潔不花俏。多媒體功能可以在方向盤上控制，不過還有些功能只能在螢幕旁邊的實體鍵控制，實體按鍵看起來有些小，使用上需要熟悉，我長測了幾個月，使用沒發現有問題。