回答這個問題前，我們先搞清楚，這個價位的車子是幹嘛用的，撐面子？顯然不夠，紅綠燈前和旁邊的入門bba撒歡一下？肯定也是不夠的，不過，不想擠公交地鐵的同學，作為代步，買買菜，週末出去吹吹風肯定是夠了

十二三萬國產我比較推薦看看吉利，說實話，國產我能看上眼的就只有吉利和榮威，眾泰我就不評價了，山寨真心沒意思，如果所有企業都山寨，誰還搞研發設計，愛國不是這麼愛的

扯遠了，國產我推薦看看吉利博瑞的1.8t那款，動力163馬力，車長將近5米，寬一米八還多，可以說價效比是槓槓的，溜背造型，內飾也不錯，很適合年輕人，13萬左右，論價效比，我覺得這車首選

合資看看雪弗蘭的克魯茲，大眾的朗逸新桑塔納，別克的威朗，馬自達的馬3，這個價位的車很多，但是看你的喜好，不過我覺得這個價位的車不管從哪個資料看，其實都差不了太多，作用也就是家用代步買菜，也不需要糾結什麼哪個車更好，即使100萬的車也都有或多或少的小毛病，如果真有那個個車更好，豈不是所有這個預算的人都買這車了不是？

最後吐槽一下，買啥車都可以，別買韓系車，真心沒意思，買日系的我都可以理解，拋開政治情緒，小日本做的東西確實是好，買韓國車，我是實在無法理解

　　什麼車最值得購買，相信第一次買車的人都會有這種煩惱。近日，北美權威汽車價值評估機構KBB公佈了2017年最值得購買的車輛清單，車型涵蓋了多個細分市場。給你推出最值得購買緊湊級車---本田思域

　　最值得購買緊湊級車---本田思域

　　國內售價：11.59萬-16.99萬

　　作為本田的全球戰略車型，思域對本田的重要性不言而喻，也是廣大“本田粉”最愛的車型。這已經是思域第三次榮獲這個級別的冠軍了，足見美國人對這款車的喜愛。

　　而在中國市場，十代思域全新的外觀設計，豐富的配置以及1.5T發動機的超強動力，都讓它成為緊湊級轎車的人氣王，甚至現在還要加價才能提車。

不要騷氣 只要最騷氣！！

　　不要騷氣 只要最騷氣!!

建議速騰或者昂克賽拉都可以，兩款車沒有什麼先天的設計缺陷，如果說有的話，速騰DSG算一個，但是十二三萬是買不到DSG速騰的。如果從自吸來說這兩款車都是很不錯的代步工具。速騰就不用多說了，換裝獨立懸掛之後唯一的安全隱患得到解決，油耗動力內飾底盤做到了一個很好的融合，如果說速騰單獨某方面肯定不是最優秀的，但是整合起來綜合性能非常不錯。最懂中國消費者的還是大眾~~~昂克賽拉內飾肯定不如速騰，操控油耗比速騰更好，當然這個價位談操控基本無用。。。如果是三口之家用車，昂克賽拉足矣。

這個價格目前有些自主品牌是不錯選擇，如長城WAY VV、H6系列、比亞迪系列、奇瑞系列、廣汽傳祺系列等；合資品牌豐田卡羅拉（雷凌）、本田思域、本田x-rv、日產逍客、大眾朗逸等車型。

國產車，吉利星瑞，奇瑞瑞虎8，長城大狗，長安cs75價效比非常好。合資車就是那幾個爛大街的卡羅拉，軒逸，朗逸，寶來。

1.smart是德國梅賽德斯-賓士與手錶巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了梅賽德斯-賓士，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性。而smart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。現代都市中車輛愈來愈多，為應對這個問題，許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發的smart也不例外，加上賓士的技術支援，讓smart得以保留概念車的創意，同時兼具了流行及實用等優點。小巧的造型，配合智慧化及人性化的操控設計。

2、標緻408

標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。標緻408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區別細分市場，408在上市後將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華型和尊貴型。標緻408的上市，極大地豐富了東風標緻在1.6L-2.0L黃金排量市場的產品線。標緻408擁有獨創的6+X安全系統，可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。

3、本田XR-V

東風本田XR-V是東風本田於2014年11月份在成都車展推出的全新SUV車型。將搭載1.8L自然吸氣發動機或1.5L地球夢發動機可選。外觀方面，東風本田XR-V是基於本田CONCEPT V衍生而來的第二款車型，且與廣汽本田Vezel同平臺，整體設計力量感十足，很時尚，非常符合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm，軸距與廣汽本田Vezel相同。動力方面，新車將搭載1.8L自然吸氣發動機或1.5L地球夢發動機可選，前者最大功率為136Ps。傳動系統，與之匹配的是6速手動變速箱或者CVT變速箱。

4、本田Vezel

在2014北京車展上，廣汽本田正式釋出了旗下全新的小型SUV——Vezel。本田Vezel是一款由全新FIT的底盤開發而來的SUV。其套路與很多SUV一致，其中包括：別克Encore源自雪佛蘭愛唯歐；福特Ecosport源自嘉年華；標緻2008源自208。在設計上，它很好的傳承了本田Urban SUV概念車。本田Vezel基本為量產車型，另外在時尚的外觀設計風格是已經成型。

5、大眾Golf

大眾Golf（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。作為全世界最成功的車型之一，Golf問世37年，在全球擁有超過2600萬用戶。經歷了六代革新，每一代Golf的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。

6.ENCINO的外觀上一點也不保守，分離式的日行燈哪怕不是新鮮玩意兒，看起來還是十分前衛。這是臺讓你找不到一絲乏味成分的SUV，雙色的車身以及維持塑膠本色的誇張輪拱，色彩斑斕的它目標群體鎖定年輕人的意圖十分明顯，18寸的燻黑輪圈以及雙出排氣尾管，不足4.2米的車長卻有著不低氣場。

7.馭勝S350是馭勝旗下的一款商務車，採用了2.4T發動機，滿足商務接待的需求，有手動/自動兩款。馭勝S350延續了概念車的造型，新車前臉採用了最新的家族式設計，其前保險槓下部為倒梯形的大嘴式造型。低配車型保險槓採用的圓形霧燈，而高配版的車型採用的是C型的LED燈源。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機，最大輸出功率120kW。另外，新車配備了一套16英寸輪圈，搭配規格為215/65R16的輪胎。

8、斯柯達，上汽大眾斯柯達首款SUV。擁有獨具個性表現力的越野效能、靈動的空間組合、行車配置以及安全保護。諸如智慧全時四驅系統、超大全景天窗以及越野外掛備胎等專屬配置。2016款Yeti於2015年8月已經上市，2016款Yeti將推出1.6L、1.4T和1.8T三種排量共6款車型，全系標配全景天窗、單碟CD等。售價區間為12.98-20.98萬元。

9MISTRAMISTRA定位於B級別，介於朗動和SONATA之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在B級中高階轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發的車型。MISTRA於2013年4月20日在2013（第十五屆）上海車展亮相，同時這也是該車在國內的首發亮相。“MISTRA”的命名靈感來源自於希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。

10、東風風度MX6

東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌首款SUV，是源自NISSAN的專業都市SUV，外觀上傳承了SUV的硬朗線條，在原有配置的基礎上進行了升級和最佳化。東風風度MX6沿用了老款X-Trail的身板，方正硬朗的側面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續了老款X-Trail的全景天窗設計，預計該車在內飾設計和配置等方面都會有不少地方和老款X-Trail相像。透過此前申報資訊顯示，該車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm。動力方面，MX6預計將載代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率106kW(144PS)並提供6MT和CVT變速器可選。

這是見仁見智的問題，個人覺得買啥車根據喜好即可，無論合資還是中國產即使口碑再好，也有這樣那樣的不如意，無論想買哪個品牌，建議多在論壇裡轉轉，看一看車主們反應的問題做個參考，售後服務及維修保養很重要（維修的網點多寡，保養的價格高低）至於空間，燃油經濟性，外觀，手動自動擋，各種高階配置等這些純屬個人喜好，所謂的安全性也是相對的，開的穩怎樣的車都安全，開的猛，啥車也保護不了你，個人感覺合資車已經沒有了以前的那種很大的優勢，中國產車中特別是排名靠前的幾大品牌做的車已經很不錯，差距雖有，但已經很小，不要買剛上市的新車型，還沒經過市場的檢驗，買那些大品牌比較成熟的車型，保有量高維修保養方便也便宜，總之買車要有主見，不要盲目隨從，買定離手後其實啥車開起來也就那麼回事。

這6款車推薦給你，基本相差不大，選擇就看品牌和車型你中意哪款了！

1、豐田COROLLA

廠商指導價：10.78~17.58萬元

長寬高：4620（4630）/1775/1480mm 軸距：2700mm

COROLLA(引數|圖片)是全球最暢銷的車型之一，全球擁有4000萬用戶，買它一定不會錯。其外觀比較犀利動感，駕乘舒適，油耗低，質量穩定可靠。

2、福特FOCUS(引數|圖片)

廠商指導價：9.98~16.58萬元

長寬高：4534/1823/1483mm 軸距：2648mm

FOCUS(引數|圖片)是一款優缺點明顯的車，其操控性良好，駕駛感受偏向運動，非常有駕駛樂趣，底盤紮實穩重，其噪音控制也非常好。問題就是雙離合變速箱，低速會有頓挫感。另外空間表現不是很好。

3、日產Sylphy(引數|圖片)

廠商指導價：9.98~15.90萬元

長寬高：4631/1760/1503mm 軸距：2700mm

Sylphy最大的優點就是油耗低，乘坐舒適，內飾溫馨。家用非常舒服的一款車。動力也很夠用，加速響應及時，怠速噪音低。外觀秉承著最新的家族式設計，更加年輕動感，大燈很犀利。

4、本田CIVIC(引數|圖片)

廠商指導價：11.59~16.99萬元

長寬高：4649/1800/1416mm 軸距：2700mm

CIVIC應該是一個高顏值選手，掀背式外觀設計，流暢動感。內飾設計層次感強，功能配置豐富，空間寬敞，動力強勁。擁有econ節能模式，油耗表現還算不錯。如果價格有所優惠，那就更好了。

5、馬自達AXELA

廠商指導價：11.29~16.29萬元

長寬高：4582/1795/1458mm 軸距：2700mm

AXELA“魂動”設計理念以獵豹在奔跑中的姿態為靈感，造型前衛富有動感。“創馳藍天”技術燃燒效率，燃油經濟性，動力平順性可靠性基本代表自吸發動機目前最高水平。其操控也絕對是同級前列。缺點的話，後排空間略小，儲物空間不夠。

6、大眾Lavida

廠商指導價：10.99~15.99萬元

長寬高：4605/1765/1460mm 軸距：2610mm

Lavida車身協調耐看，新款外觀更加年輕硬朗，符合中國消費者審美。操控，舒適性，動力都不錯。內飾設計缺乏新意，用料誠意不足，起步加速比較肉。

COROLLA

9.78-16.98萬

第一款，銷售榜神車-COROLLA ，不介意的話，就18款的1.2T智享版。年輕化的外觀設計，搭配了模擬8檔cvt無級變速箱，定速巡航系統，無匙進入，後視鏡加熱。軸距2700mm，就算後排坐1米78的人也不覺得壓抑。油耗也不用多說了，都知道豐田車省油是一大優點。動力方面還是要因人而異，但是作為家用車的話，我覺得是足夠的。

Sylphy

8.98-14.3萬

第二款，就是東風日產現在主打車型-Sylphy。19款1.6XV尊享版，國六現在優惠3萬元，在我們這邊落地價大概是12.7萬左右。有些地方優惠幅度更大，或者買國五的，價格還很低。油耗和COROLLA差不多，百公里6L左右，配置多了天窗和液晶屏，日間行車燈等等，還算是比較厚道的。外觀設計個人覺得反而沒有那麼驚豔，不過座椅的舒適度很好，移動大沙發的稱號可不是浪得虛名的，空間夠大，操控比較穩。

以上僅供參考

10萬左右的合資車怎麼選，注重安全，保值，外觀，內飾，基於這些條件，我來推薦幾款。

一，朗動

現代朗動1.6手自一體尊貴售價在10萬左右，在外觀上非常時尚動感，側面車身線性柔美，比例協調，尾部性感迷人，顏值很高。內飾做工用料都比較精緻，軟性材料包裹有質感，四幅式方向盤造型別致，十分大氣，中控臺設計層次分明，錯落有致。整車帶有esp車身穩定系統，牽引力控制，主副駕駛安全氣囊，及側氣囊，安全性有保障。在保值率上，朗動同樣出色，其可靠性較高，動力不肉，經濟性好，都是保值的重要依託。不論男士開還是女士開都毫無違和感。

二，別克VERANO

VERANO兩箱1.5l手自一體進取版售價在10萬出頭。這款車也可以稱的上顏值爆表，飛翼式中網設計優雅大氣，很有辨識度，貫通式下通風槽讓前臉造型更加有層次，側面車身緊湊，富有力量感，後尾部圓潤豐腴，符合審美需求。內飾方面，遺傳了別克家族的美式豪華，和ENVISION有異曲同工之妙，鍍鉻飾條加飾板鋪墊跟上檔次，有不錯的視覺衝擊力，摸上去質感滿滿，絲毫不用去質疑別克的內飾，因為它從來不讓人失望。精巧的身材，不錯的操控體驗，讓它在城市間穿梭遊刃有餘，閃轉騰挪，及時躲避風險提高了主動安全性。在保值率上雖不僅大眾豐田，但也屬於中上水平，也能讓人滿意

三，大眾Lavida

Lavida1.6手自一體風尚版售價不到10萬，Lavida外觀大氣穩重，氣場很足，低調中透露著一絲霸氣，前臉造型雖缺乏點設計感，但也十分耐看，總之不會過時，車身勻稱有稜角，也不乏力量感，讓人很踏實。大眾的強項就在於安全，底盤厚重紮實，高速穩妥，絲毫不飄。空間寬敞，座椅支撐到位，長時間乘坐不累，對駕乘者照顧全面。內飾雖然並不華麗，並不代表著粗糙，整體做工還是很紮實，用料厚道。Lavida銷量常年穩居這個級別的霸主地位，市場反響強烈，保值率無人能出其右，二手Lavida同樣搶手。

十二三萬的預算，這個價位中國產車合資車非常多，是廠商走量廝殺的主要陣地。

推薦一，長安CS75plus，這款車現在爆紅，像它的發源地網紅城市重慶。如果在意價效比，內心對油耗不苛刻的話買中國產車也是一個不錯的選擇，長安的cs75系列在國內長年每月銷量都在2萬臺左右，市場上表現一直都不錯。新出的75plus外觀上很具有辨識度，也是屬於比較驚豔那種，有的人覺得像雷克薩斯，個人觀點雷車除了ES其它車都是很另類的，遠不如長安車好看，前臉也只是有點像的問題，個人覺得山寨嫌疑可以排除，畢竟現在的車企那麼多車型也那麼多，前臉也就那麼幾個款式，設計出來有點撞衫但設計理念並一致，車如人，思想和靈魂才是一個人一個車存在的意義

搭載2.0T+8AT和1.5T+6AT兩款動力系統，前者最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，後者最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均滿足國六排放，這個動力引數可以說是拳打眾合資了

長安一直都是自主實力派的代表，自主開發發動機和變速器，手動擋就不說了，技術含量一般，華人一直詬病的AT高階變速器長安也是攻克了的，是中國產品牌裡非常爭氣的那種。不過這款車搭載的是愛信變速器，作為行業翹楚其變速器穩定性經濟性非常好，至於為什麼不用自己的，這就是跨國公司陷阱之一，我的東西便宜，東西質量技術還比你好，為啥不用我的。

推薦二，長城F7，汽車界的小米，長城是死磕SUV那種，做suv發的家，國內國外消費者都認可，便宜空間大配置高質量還不錯，其H5和H9越野效能非常強悍。不過家用的話更看好F7，外觀內飾漂亮，空間也大，完全就是為家用城市代步量身打造，搭載的自主1.5t 發動機 1400轉 285扭米2.0t發動機 2000轉385扭米 國六b排放，再加上7速的溼式雙離合，在油耗上終於不被詬病了，也是國內為數不多的能自己開發動力總成且做的還不錯的公司之一，專注suv多年在市場上長年銷量第一已經證明了長城的實力

如果介意中國產，想買合資，個人比較推薦美系。

為什麼呢，這就是美系困境之一，為以前的高油耗買單，以及強行作死首發三槓發動機。現在通用系不優惠個四五萬感覺都被敲了棒棒，前段時間清國五車型凱迪拉克更是做到了16萬買ATS，20萬買XTS。十來萬買個二線豪華，拉出去泡妞，走親戚見朋友，不香嘛？

推薦一: 別克VERANO，別克現在是口碑不夠，價格來湊，之前主要是6AT供應商材料問題，坑了不少消費者，不過這款是幹試雙離合，怕出故障的話可以考慮它小弟Excelle，外觀都差不多，定位稍微低一檔，家用的話完全夠了推薦二: 福特新一代FOCUS。

今年應該是美系混的最艱難的一年，多重原因疊加，最主要還是自己的問題，福特15萬以下走量車型全系硬上三缸發動機，勇氣可嘉，福特的領導層可能覺得反正自己不差錢吧隨便折騰。除了通用集團和福特一起上三缸，其它合資公司全都不忙上，那輿論上會向那邊走，那來自國內外友商的“問候”，國內消費者最厭惡偷工減料的思想……

可能福特覺得自己很冤枉，自己的三缸發動機市場上早已用了多年，8年的沃德十佳，誕生至今只有去年被大眾新出的1.0T三缸發動機搶過一回，然而今年又拿了回來，絕對的明星發動機，強大的技術支撐市場多年的口碑和大獎的加持可能是它覺得它可以幫中國消費者選擇的理由吧，但中國市場現在已證明，是你福特飄了

不過不同的公司不同的銷售策略，福特不像通用給巨量優惠，走的是官降加加量不加價的道路，不過都是利好消費者方面，新一代FOCUS今年的碰撞測試是重新整理了中國碰撞測試的記錄，不過也是預料之中，福特一直強調安全，最主要還是新一代FOCUS是出口美國市場的，不過被特朗普點名並強行中止了，可以說是絕對的美規車，美國市場對產品的挑剔性看大眾就曉得，一個尾氣排放超標罰款281億美元，合著召回補償一系列加起來得要四五百億美元，接著就是大眾在全球全車系偷工減料的開始，要不是德國政府和德意志銀行救他早完蛋了，出來借的嘛遲早要還的，這也是不推薦大眾的原因，至於日系，日系從來都把華人和中國市場當第三類，讓我加價去舔它？？？我花同樣的錢買比它高一檔的車不香嘛？

作為12~13萬的車的落地價格，那麼你的裸車預算應該在11萬元左右，購置稅和保險費用應該站1.5萬~2萬元。這個價位區間可選合資轎車和中國產的SUV。我推薦以下幾款：

從1959年到2019年，從bluebird藍鳥到定名Sylphy，這是一款完成了14代演變的經典車型。作為一臺定位於家庭、幸福的緊湊型轎車，第14代Sylphy各項升級都是有理有據的。如今，第14代Sylphy上市在即，它將面對更多的消費者去檢驗，相信它不會令大家失望。

一汽-大眾2020款Bora以及新款Bora·傳奇正式上市，2020款Bora共推出8款車型，售價區間11.10-15.60萬元；新款Bora·傳奇共推出4款車型，售價區間為9.88-11.68萬元。2020款Bora在現款的價格基礎之上進行了一定幅度的降價；兩款新車也都符合國六排放標準。

高品質兩廂汽車,盡在FOCUS。經典FOCUS汽車,人性化的設計,全新鋒利線條外觀,採用最先級智慧科技,為您帶來最舒適最安全的形勢體驗。

Crider是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車。Crider成為繼Accord之後的第二支柱品牌。由中日雙方組成的CriderCRIDER研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍牆上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。自2013年6月份上市以來，僅僅一年半銷量已突破30萬大關。

吉利繽越作為BMA架構的首款SUV車型，繽越動力方面將搭載吉利與沃爾沃聯合開發的1.5T三缸發動機。 [1] 最大功率177馬力，峰值扭矩255N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需7.9秒。此外，該車還將配備豐富的智慧安全裝備和L2自動駕駛輔助技術。

全新一代瑞虎8官方售價為8.88-15.59。新虎8提供十種型號可供選擇，起價更低、跨度更大，更能滿足不同使用者的需求。

吉利博越是一款更好看、更好開、更智慧的智慧互聯精品SUV。鋒動設計理念盡顯時尚動感;配備城市預碰撞、ACC自適應巡航系統;智慧語音互動系統全面升級。