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  • 1 # 沉默不是同意

    你哪隻眼睛看到是全民了?不要危言聳聽,不要把你自己認為的片面的東西就當作是這個世界的全部!

    無論是電商,快遞,送餐,滴滴,抖音,這都是在當代社會環境下,符合人民群眾生活需求的正當行業,這些行業的從業者跟傳統行業工作的人一樣,也只是普通的勞動者,他們同樣創造價值,跟你們開店,開計程車,唱K並沒有什麼區別,為什麼就要引起你這莫名其妙對於年輕人未來的擔憂呢?難道年輕時候的你們從事的都是你所說的多麼有希望的職業嗎?

    現在有很多人好像很焦慮,總是擔心新興的行業鬼摧毀我們的生活,電商對實體的衝擊有多大啊,滴滴又對計程車行業有多大影響啊,送快遞快餐又多麼沒有理想啊,總之,憂國憂民…不要這麼想問題啊,朋友!每一個時代都會有適應時代發展新的變化,新舊交替是很正常的,那些說被新興行業衝擊而出現困難的傳統業者們,你們更應該做的是反省自己,為何只有你如此不堪一擊?

    你的焦慮只能反應你對於新鮮事物的恐懼和拒絕,甚至對於自己可能的生活衝擊無能為力。時代的車輪滾滾向前,我們要做的不是去質疑他的軌跡,而是應該讓自己作出改變順應潮流才是。

    當年KTV舞廳沒有毀了你們的未來,今天抖音同樣不會!

  • 2 # 月牙亮投

    現在新一代年輕哪裡還有什麼未來哦,現在高房價的時代,年輕人受傷得很,都被一套房重重的壓住了。所以全民做電商,送快遞,送外賣,開滴滴,抖音等等只是為了賺錢買房,為了養家餬口,而不是年輕一代人的未來。

    前段時間跟美國回來的一個同事聊天,他是99年北大物理系畢業然後到美國哥倫比亞大學留學,博士畢業後留在了美國工作。

    他說現在國內和美國比,這個房價真的太恐怖了,年輕人一旦買了房,就不敢幹點別的了,只能老老實實上班。這樣很多人有自己的想法也都不敢去嘗試,這樣的結果就是社會缺少了很多創新。還有現在咱們國家對年齡卡得太死了,很多行業哪怕是機關單位對年齡超過40歲基本都不招聘了,哪怕你是博士年齡最多也只是放寬到45歲。

    所以我們現在年輕一代的未來就是買房,可是一旦買了就被房子綁架幾十年。當你還清房貸,正準備好好規劃未來的時候,人卻已經老了。我認為降房價,讓房子不要成為年輕人一輩子的負擔,才是年輕人的未來。沒有房貸負擔的未來,才是一個美好的未來。

  • 3 # 景老溼

    挺贊同你的說法!昨天晚上先從東聯步行街開始走,後面走到華貴商城!再從大馬路上一直往珠江邊方向行走,看到隨處可見的“旺鋪轉讓”、“招租、免入場費”、內心五味雜陳!大街上,人雖然沒有以前多、但也沒有想象中蕭條!為什麼個個都不敢花錢了?買點什麼總要先到網上對比一下價格!最後一計算不包郵比實體店還貴,還是到實體店買好了。

    這個世道到底怎麼了?我樓下十字路口店鋪,年初做奶茶、後面轉讓做燒臘店、現在轉讓做包子店(短短7-8個月間,轉了3手);東聯步行街、華貴商城空置轉讓佔一半以上;朝陽路整排整排的招租;有多少家庭為了開店、掏空了整個家庭所有積蓄……而這些從業者又該何去何從?有多少傳統行業中打磨數十年了,臨了還要結業去找事做?有多少人因為工廠倒閉丟失工作還為下一份工作苦苦追尋?

    打工?各行各業如此蕭條、想找份工資稍微高點的工作難如登天(餐飲的同事,2010年認識他的時候總監差不多1萬/月、現在2019年7千/月的工資老闆都說給不起讓他準備找工作)!做美團?快遞?滴滴?貨拉拉?現在從業人士遠遠超過飽和程度,並且現在各行各業的淘汰者繼續湧入!

    1.每當我朋友阿棟做滴滴打車的,拉客到廣州機場將一條長長等客隊伍的視訊發給我;內心久久不能平復,滴滴打車並沒有想象中的好賺!

    2.做貨拉拉朋友阿貴的反饋,租車每月2800元/月、電費差不多2000元/月,房租伙食費差不多2000元/月、共開支6800-7000元/月;週一~週五大概能拉300-400元/天,周未50-100元/天、收入9000-10000元/月;全月無休能剩個3000元左右。

    3.朋友阿初做天貓的,聽他說2元/單、每天少則80單多則150單;每月大概能收入6500-7000元/月、除100元/月租車,房租伙食費2000元/月;實際剩餘4500-5000元/月。

    可笑的是,昨天就是雙11啦!電商又重新整理了多少資料,而這些資料對於普通勞苦福斯又帶來了實質好處?成本越來越高,商品物價反而越來越低……這樣的經濟模式,真是看不懂啊!

  • 4 # 或淵

    我一直認為這些東西會影響我們的社會進步與科技創新,不是個好事情。

    1.一國立國之本現在仍是全門類的製造業,一國崛起的標誌之一是它的科技水平。上述幾類基本不具備這個特徵。

    2.電商、快遞、外賣基本都是服務業,雖然市場龐大,但這種基於人口紅利的商業模式不會對一國的科技實力的提高有太多幫助,甚至限縮了其發展。

    3.相關行業有許多的欺騙性,美團、淘寶還有近些年的共享單車為代表的所謂共享經濟事實上都至多算模式創新而並非更有意義的科技創新。

    這一點美國很聰明,當我們都在笑話其所謂製造業空心化時,人家的科技發展及創新一刻未停,即便是製造業仍掌握波音等一些尖端製造業。

    科技創新才是立國之本。

    4.模式創新浪費了較多社會資金資源,很多投資者無非想借“模式”在市場圈地,最後從資本市場退出謀利,資金根本不肯投向比如晶片等科技產業領域,沒有這些紮實的科技產業做鋪墊,再多的“共享單車”又有何用呢?

    所以,當一個國家滿大街都跑著各色單車,各種logo的外賣、快遞,孩子扔下書包就翻無聊的抖音時,這個國家就沉浸在一片虛假繁華中。沒有實業與科技上的真正創新做基礎,模式創新是沒意義的。

  • 5 # 古村古韻

    只能用呵呵兩個字來回復你,職業不分貴賤,以前沒有外賣行業的時候,街上最早上班的要麼是菜市場賣菜的,要麼是清潔工大媽大叔,半夜還在外面的要麼是夜場上班或者開公交司機還有加夜班的人。現在全天24小時路上都可以看到外賣的身影。人家拼命賺錢,人家可以拼出月薪過萬,午餐稀飯就饅頭,人家也是一分一毛騎電動車跟時間賽跑,爬多少樓梯走多少小區賺來的。你又有什麼資格嘲笑人家,你一個月扣掉伙食扣掉租房,節約下來的錢不一定有人家多,有的還是白天公司上班,晚上兼職送外賣,還有的可能還是你的房東,也許某一天今天給你送外賣的,明天就是你的同事,是你的老闆。

    社會要進步,最終總會走到一個最適合大家的生活模式,實體店被網店摧毀了,總會有新的模式出來取代。社會勞動分紅不同,你硬要去分貴賤那隻能說明你膚淺,外賣為許多人提供了方便,外賣小哥沒有錯,外賣店家沒有錯,你點外賣也沒有錯,有的賺到錢了,有的彌補了堂食流量不足,有的得到了服務少發了出去吃飯的時間,各取所需。沒必要去貶低,沒必要去杞人憂天。網路上大家不還自豪我們大中國的預留外賣還有網上支付的先進嗎,一邊在自豪一邊在嫌棄,不知道這是什麼心理。。。

  • 6 # -木公先生-

    首先不要濫用全民一詞。毛主席的時代有全民皆兵,鄧公搞改革開放,出來了全民經商一說,都言過其實了。不同的年代有其特定的浪潮,今天的滴滴,電商,快遞,抖音等等都是時代的脈搏,被社會廣泛關注太正常了,但並不代表是年輕人的未來。

    回首過去,港臺流行音樂,以崔健為代表的搖滾樂,都曾經風靡一時,而這些現在是什麼境遇大家一目了然。

    曾經公務員下海經商代表著果敢與勇氣,今天也就是辭職換工作。但每年公務員招募考試依舊是千軍萬馬走獨木橋。

    老百姓過日子的心態其實很膚淺,怎麼便利怎麼來,什麼掙錢幹什麼,各位能人智士大可不必痛心疾首,誰都很世俗,這和年齡無關。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 領導每天上下班開一輛七萬塊錢的寶駿,我想入手一輛二十多萬的凱迪拉克可以嗎?