沒有盈利的事情你會幹嘛？二一個你不吃就行了嘛，自己帶點泡麵和他不說，犯不上生氣，第三，你可以上網查詢有沒有規定高鐵盒飯的的價格標準？有的話是否符合規定，如果沒有規定，自己看吧！

首先，鐵路主推45元盒飯，這事兒當然是前者的利潤高，而15元的利潤低。按樓主的描述，45元成本15元，可以賺30元；15元成本5元，可以賺10元，當然是賣45元的比較划算了。

但其次，原文中計算成本的方法也值得商榷。他只算了菜品的成本，卻忽略了其中的人工等附加成本。眾所周知，餐飲業的成本中，菜品只是一小部分，其他的包括人工水電場地等才是大頭。否則，和合谷一杯豆漿賣5元，你算算黃豆價格才值幾個錢？一般街頭小店，炒土豆絲也得10元，一斤土豆才賣1元，這算暴利不？更何況高鐵上本身就是一個比較特殊的場所，用水用電用人工什麼的都比街邊開店的隱性成本要高，這個自不必說。

其三，個人對於高鐵主賣45元的並無多少反感。並非我財大氣粗，相反，我覺得很貴，所以我從來不會買的。我都是自己帶泡麵、麵包蛋糕，又好吃又便宜。嫌貴就不吃唄，大家都不買45元的，他發現45元的完全無人問津，自然就只有轉而主推15元的了。

這個和房價、油價還不同，油價我不能不開車，房價我不能不住房子，否則沒法落戶口上學。而高鐵上的餐飲，我不吃也餓不死，自己帶也累不死，再不濟買他包泡麵也比吃高成本套餐要便宜得多。如果大家都不買，我不信他還能主推45元的去。

總之，高鐵賣45元的，當然就是為了賺錢，這個無可厚非。鑑於高鐵上吃他的飯並非必需品，高鐵也沒禁止乘客自帶食品，那麼，乘客完全可以做出自己的自主選擇，然後用市場手段來調節。相反，這個15元餐，或許是上級行政要求的，但既然提了要求，你就應該貫徹到位，比如必須賣多少，或者如何。現在設了個15元餐，又不監督到位，弄得大家白白多個想頭，這不是自己找罵麼。

問這個問題的有腦子麼？物料成本15賣45貴麼？出去吃碗麵三四十塊是不是也要說一碗麵物料成本才五塊錢？炒一盤青菜買菜才兩三塊賣你三十塊你是不是也要去投訴曝光？你是誰憑什麼按照物料成本賣給你？沒出門吃過飯？

15元利潤賺得少點，所以他只買45元的，那個利潤高，15元的根本沒做那個飯，只是掛個牌招客人，一來了就說沒貨，客人心裡會想來都來了，貴就貴點吧，沒辦法