長途最重要的一個是質量穩定，不愛出毛病。二一個就是要駕駛舒適。至於油耗動力說實話還不是最關鍵滴。既然飛致150不喜歡的話，那就考慮一下豪爵鈴木GZ150吧。這車雖說動力普通，油耗也沒啥優勢。但是最大的特點就是皮實，舒適。一般情況下很少出問題，整體做工質量都很穩定。缺點是動力一般，缺乏駕駛樂趣...

此外，五本的幻影150也不錯。動力適用，駕駛輕盈。質量穩定。顏值也過得去。

不過長途幻影和GZ150都有一個槽點，就是輪胎溼滑路面抓地力實在一般。有條件的最好還是換一下...

還有一個推薦，就是豪爵的DF150。其實豪爵的很多車都可以，質量都比較過硬。不過綜合來說DF150價效比更高一些，也更舒服一點。但前提是不要買化油器版本的。因為太考慮省油問題了，導致低溫條件下怠速不穩定。不熱車的話怠速站不住。通俗點說就是熱車得給油門，否則手一鬆油門就滅火...

還有一個，可以考慮一下力帆的KP150。個人感覺其實這款車也蠻不錯滴。水冷發動機，功率大，配置全。而且坐高低，使用人群廣...

你分明就是看中了飛致150,來打探一下有沒有比它更好的，告訴你沒有，想省錢買它弟弟吧，天劍150z也一樣皮實，比它略微差點意思。

豪爵DK150R座姿舒服大貨架載物實用，動力好續航400公里以上，自己改個後碟剎更完美，還有五羊本田帥影150動力續航都很適合長途摩旅。

EN150，我15年7月到現在，32000公里，開始出毛病了，加滿一箱油，油表顯示一格閃爍，跑掉一格後，恢復5格滿油狀態，5格自下油量都是正常顯示，就在滿油時，開始忽上忽下，忽高忽低，懶得修了

適合跑長途的150 CC排量的摩托車，這個在以前其實不是特別好選，但是從2020年雅馬哈的NMax上市之後，我覺得這款車是非常適合跑長途的，並且是150 CC排量的摩托車

雅馬哈的NMax搭載了水冷四衝程可變氣門技術以及雙通道的ABS的功率是11.3千瓦，扭矩是13.7牛米，從這個資料上看，對於150 CC排量的摩托車來說，他的這個賬面資料還是非常漂亮的

0到60公里加速，需要6.3秒鐘左右到80公里加速需要11秒左右上面資料對於一個260斤的踏板摩托車來說還是非常上乘的

我感覺其實對於長途來說，踏板車應該會更加的舒適，尤其是150 CC排量的踏板車，最大的優點就是在雨季騎行的時候，不用擔心，泥水會甩到自己的身上

雅馬哈NMax在7.1升的油箱續航里程可以在300公里以上，摩旅來說，這個里程數還是夠用的

各方面資料來看，對於150 CC排量的摩托車，雅馬哈的iMax是最適合的唯一有一個缺點，它的售價比較高，由於是大貿進口車，整體辦好需要三萬塊錢左右，具體要看你是否能夠接受這個價格了

年令大的摩友還是玩150型太子或仿太子，坐姿舒服長途不累，車體重騎行時速在70至100公里時穩沒有飄感，本人今年63歲騎太子150型以經七年了，很適合年令大的摩友。趴騎類摩托適合年青力壯的摩友玩風速，

能跑長途的150摩托車，首先應該在續航里程上要有一定的優勢，但150級別中續航能力最強的一款車，給題主直接pass掉了，那麼剩下的車型可能在這方面就會遜色一些。

如果不是很在意續航里程的話，這個排量級別的車型只要發動機穩定性高，基本上都是能夠跑長途的，比如下面幾款車型。第一款豪爵GZ150-E GZ150是一款比較經典的美式巡航太子車,雖然升級改款後它的車標發生了變化,但按照它的效能這款車長途騎行的話,還是比較適合的。

首先，它搭載的發動機具有皮實耐用的特點,所以整個騎行過程中出現故障的機率將會比較低,再者這款車相比跨騎類摩托車,在乘坐舒適性上將會有一定的優勢，所以它可以作為首選車型。第二款新大洲本田CBF150R 這是一款比較實用的跨騎摩托車,它同樣具有發動機皮實耐用的特點，其次這款車的乘坐舒適性也還不錯，所以這款車也是這種需求下不錯的選擇。第三款 五羊本田Phantom150 這是一款運動型街車，它的用途雖然是短距離通勤，但按照這款車的品質來說完全是可以長途騎行的。

Phantom150搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機的穩定性在跨騎車中也是比較高的，並且它的動力表現也不錯，最主要的一點這款車的舒適性，也會好於其它傳統的跨騎摩托車，所以這款車也可以關注一下。除了以上三款車型以外，能夠勝任此項騎行需求的車型還有很多，比如豪爵的DF150,TR150,濟南鈴木的GSX150F街車版等車型都是適合的，只不過因為車型結構和動力表現略有不同，所以騎行感受會不一樣，總而言之這個排量級別的150摩托車，只要發動機效能靠譜基本上都是適合的。

濟南輕騎鈴木gR150適合摩旅！坐姿舒適皮實耐操。本人就騎著這款車4年多點跑了十三萬多公里，從沒把我丟在路上

推薦的車不少，忽略了最全能的選手。我目前騎著新大洲本田戰馭150。國4以後這個車沒有了。你可以考慮豪爵NK150，才上市的。街車我不推薦，那這個回答的比我說得好。他們沒推薦林道車。

親身經歷，150排量的話（個人覺得）還是en150實在吧，飛致沒騎過。en150狠心點能跑到600有＋公里，質量沒毛病哈

我也不太喜歡飛致150，輪胎有點細，新飛致國四，身邊朋友買的不多，我現在騎的是125五羊本田踏板，這是好車，長途都跑過一天四百公里沒問題，目前和你一樣也打算換150，我也在猶豫換啥，五本新Phantom價格偏高，190上班代步用不著，看了豪爵DF150和錢江貝納利150i紅寶龍都挺喜歡，不知道錢江質量咋樣，

豪爵DF 150-12，本人就是這輛車，目前行駛22000公里，沒有發現一點毛病，15L大油箱，續航600公里以上毫無壓力。

我騎的是鈴木銳爽150，這款車還不錯，今年2月份買的，現在開了九千多公里，跑過三次長途，一次廣西玉林到遵義，一次成都到康定，一次成都到玉林，這款車續航四百多公里，國道上開過時速100碼，買來還沒遇到什麼毛病，要說有毛病的話就是輪胎容易打滑。跑長途搭配尾箱邊箱更實用，不過跑高原的話車子還是有點高反，康定海拔四千多車子爬坡明顯吃力。好了零零散散說了一堆，希望對你有用。

飛致150一5國三，今年2月底提車，走合完，6月份甘青線遊了一大圈6500公里沒有任何問題。最快表顯114公里Gps105公里，一箱油760還剩一點(高速路、國道)，非常給力的伴侶。

豪爵gz150傳統太子，tr150復古太子，df150街車，

力帆150太子有新款，外形看眼緣，還有150adv運動踏板。

其他如新本五本戰鷹150，外觀一般，品控不錯。

我關注的150排量車就只有這些，對這幾個廠家的品控放心。

其他沒有太滿意的車子。

推介五羊本田帥影150。

我自己買的是這款，去年五月份買的，11000元包牌，店家送保險槓、尾箱，送的東西雖不是大牌，但質量很好。雖是聯合標，但個人覺得不錯，發動機，電噴系統，坐姿，油箱容量，都符合題主摩旅的需求！