2020年1月8日，中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會堂隆重舉行。該車可以說在首秀前就已經未發先火，多款諜照都給市場和行業留下了不俗的印象。隨著新車亮相人民大會堂，其設計同樣獲得了不俗的評價。那麼，究竟全新的紅旗H9有何亮點？其又能否擔起國產C+級標杆的美譽？

豪華與大氣兼具，打造新時代標杆

此次全新紅旗H9的造型可謂是一大看點，直瀑式的中網配合LED燈帶的點綴，使得前臉看起來氣場十足。隱藏式的門把手配合獨具匠心的雙色車身同樣迎合了當前豪華市場消費者的喜好。尾部貫穿式燈帶的夜間辨識度極高，配合中文“紅旗”字樣的徽標相當搶眼。

從本次紅旗H9全球首秀的宣傳標語也不難看出，打造新時代C+級標杆成為了這款新車的任務和目標。比起紅旗的前幾款產品，全新紅旗H9可謂是這一級別豪華和大氣兼具的代表。極高原創度和完成度的造型讓紅旗H9在釋出前就已經俘獲不少消費者的芳心，這對於未來該車的銷量打下了不錯的基礎。

內在不失精緻感，六缸引擎標身份

在內飾方面，這臺紅旗H9同樣做到了令人滿意的設計和用料，像是左右對稱的佈局、大尺寸的液晶儀表以及中控螢幕都相當搶眼。配合多種材料的使用和實體按鍵提升了不少精緻感。後排兩個獨立的航空級別零重力座椅更是進一步強調了該車的商務屬性。

動力方面，紅旗H9將搭載一臺3.0T六缸發動機，隨著排放的愈發嚴苛，這在同價位或者同級別裡並不多見，未來紅旗H9也會推出入門款的2.0T發動機以拉低門檻。同時縱置後驅的佈局和空氣懸掛也都成為標配，L2.5級的自動駕駛系統同樣沒有缺席。如果未來能夠給到一個相對實惠的價格，那銷量必然有所保障。

產品力有目共睹，銷量必定再輝煌

此前業內對於紅旗H9的猜想大多都以為是紅旗H7(引數|圖片)的換代車型，但從命名和配置來看，其定位似乎要更上一層。不過優秀的造型設計、豐富的配置以及紅旗僅兩年打下的市場基礎，都讓市場對這臺車的未來充滿期待。這種有目共睹的產品實力是紅旗新戰略帶來的結果，也是中國汽車工業進步的一個作證。

在剛剛過去的2019年，紅旗可謂是市場寒冬裡的一匹黑馬，其2020年的銷量目標也定在了20萬輛左右。作為2020年的首發車型，紅旗H9不負市場、行業以及品牌對它的期待，以過硬的產品力亮相全球，其完全配得上C+級標杆的稱號。至於能否讓紅旗再創輝煌，相信各界對於這款車的看法也都是信心滿滿。

結束語：全新紅旗H9的推出，不單單是紅旗品牌本身對於中高階市場的一次衝擊，更像是中國豪華品牌對於傳統BBA這些豪華品牌發起的一次猛攻。對於衝擊傳統豪華市場一事來說，只有紅旗能夠擔起這樣的任務，我們也有理由相信，在可預見的未來，紅旗H9的表現必然不會令人失望。