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  • 1 # 迎瑞攝影

    這個也要視情況吧。如果經常在路況、空氣質好的地方開車,三萬麼裡也沒問題,最多清潔一下繼續使用,但是,在環境不太好的地方,換勤點吧,一二萬公里吧,這東西也不太貴呵。不一定對,僅供參考。

  • 2 # 全球車友匯

    空氣濾清器

    首先我們來看一下它的作用,它主要是為了清除空氣中的微粒雜質的裝置,減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損,從而保護髮動機。

    如果不換呢?如果空氣濾芯器壞掉,讓含有顆粒的空氣進入發動機,最直接的影響就是容易造成發動機的磨損,如果空氣濾芯器堵塞,會造成進氣不通暢,感覺發動機無力,從而增加汽車的油耗。

    老司機的建議:一般大家要按照保養手冊上要求來進行清理和更換,比如每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里更換空氣濾清器。但是大家也要根據自己生活的環境來保養,霧霾嚴重的地方,建議多換多清潔。

  • 3 # 志127322041

    具體看情況,如果經常在工地或者鄉村道路和不是硬化路面行走,因為路況較差,灰塵比較多,所以容易髒,大概5000或者1萬左右要換,如果是市區或者經常走硬化路,因為這些路況好,相應灰塵比較少,大概1萬或者2萬公里更換都可以,3萬才換的也都有。不能一概而論。具體要看看空濾的乾淨程度。一般有經驗的司機可以自己開啟空濾看看而決定需不需要更換。當然,換的空濾質量好壞也有影響。

  • 4 # 汽車小胖哥

    空氣濾芯多久時間可以更換?我覺得汽車的所有零部件不應該完全按週期更換,空氣濾芯是我們汽車進氣系統中比較重要的組成部分,它決定著發動機吸氣行程的空氣質量,有很多因素會導致它提前結束壽命,要是我們繼續使用壽命終止的空氣濾芯就會導致我們發動機出現一些不良的狀況,因此認為應該根據檢查的結果去更換。

    那我們應該如何去檢查空氣濾芯呢?

    1、首先打開發動機引擎蓋。

    2、找到空氣濾清器,開啟外殼(有些需要用到套筒或螺絲刀)3、取出濾芯,去除表面明顯的樹葉和其他物體,然後用風槍吹去表面的灰塵(假如如下圖一樣,個人建議更換一個)

    4、檢查空氣濾清器是否進水了,進水的空氣濾芯幾乎是報廢的,那些氣孔都被堵死了,這個時候就應該更換。

    如何更換汽車濾芯呢?

    去空氣濾清器在網上或者有自己的車型的匹配店多可以買的到,買到之後只要按照原濾芯放置的方法安裝上去,合上空氣濾清器的外殼,蓋上引擎蓋就能夠盡情飛馳了。

  • 5 # 瑞麗詩木千

    大家都知道汽車是需要保養的,有車的小夥伴感受最為明顯,5000km或者6個月做一次保養,時間長短也是和用車環境及駕駛習慣有著直接的關係,一般常規保養也就是換換機油,機濾,空調濾,全車零部件檢查等等,這些都再熟悉不過,但是換空氣濾清器知道的朋友就比較少了。

    如果說空調濾清器是給車裡邊的乘員準備的口罩,那麼空氣濾清器就是給發動機準備的口罩,為什麼這麼說,汽車發動機在工作的時候都是需要吸入空氣的,然後在燃燒室和燃料燃燒,以此來做功推動活塞的往復運動,帶動汽車的運轉。

    當然在環境惡劣的時候外界的空氣裡邊含有大量的顆粒物質,PM2.5、灰塵、風沙大的地區空氣中還有很多沙粒,如果沒有空氣濾清器這個過濾裝置空氣,那麼吸入的空氣將會直接進入發動機內部,其中的雜質將會損壞發動機,要麼就是動力下降,那麼就是發動機壽命下降,油耗增大,帶來各種各樣的問題,對用車體驗會造成很大的影響。所以說空氣濾清器對於保護髮動機的作用非常大。

    但是很多車主在保養的時候,服務人員也很少說到要換空氣濾清器,那麼車主們就不太知道空濾的重要性,當然多久更換一次也就更不清楚了。

    半年或者1萬公里換一次

    當然這也不是絕對,這個只是適合於大多數正常使用的車主,平均每天都開車,而且路況比較堵,按照這個時間來都是可以的;但是對於開車少的人,一週也就偶爾開一兩次,這個時間可以適當的延長,具體根據平時環境的好壞來判斷,如果環境差的話這個時間還要提前,或者可以看一下車輛說明書或者保養手冊上面,這個是一個相對具有參考價值。

    勤檢查,定期更換做好日常的保養對車輛的壽命會大大的延長,尤其是發動機部分,這個是汽車的心臟,所以引起重視也是必須的。

  • 6 # 懂車的阿凡提

    這個也要具體看情況,一般而言:

    空調濾芯沒必要每次保養都更換!通常,行駛2萬公里可以更換一次,或者間隔一次保養更換一次!

    如果對愛車較熟悉的話,也可根據車輛的實際使用情況和周邊環境情況來更換空氣濾芯!在特殊地區(沙漠)可以縮短更換週期!如果只在城市通勤,可以適當延長週期!

    空調濾芯髒了,不換會導致什麼結果?

    空氣濾芯雖然說只是汽車發動機系統中的一個小部件,但這個小部件卻決定著發動機動力效能,一旦空氣濾芯存在髒堵就意味著,發動機進氣量不足,發動機燃燒不佳……久而久之對於發動機燃油系統的修正會造成很大的影響,最重要的是空濾的過濾作用下降,會有一部分沙塵進入氣缸燃燒,積碳、拉缸、動力不足等故障會一個接一個來!

  • 7 # 質信車服

    本文觀點:空氣濾芯的更換週期建議儘量根據廠家的要求,一般說明書上都有標註,大多數是1萬公里更換。當然如果是在4S店以外更換的空氣濾芯還要看濾芯的品質來確定,而且根據空氣濾芯的工作性質和材料組成,它主要還是按照使用的里程數來確定更換週期,當然如果受潮變形也需要提前更換。

    首先,空氣濾芯是過濾進入到發動機燃燒室內的空氣的,所以它的過濾效果對於發動機來說是至關重要的,不過因為這個東西不太起眼,加之很多車主對於汽車知識的缺乏,所以很容易對它不太重視,認為只要有這麼個東西就行,質量好壞也看不出來,更有甚者長期不換,只是清理一下了事,這對發動機來說短期內可能不會出現什麼問題,但是長期來說已經是一個很大的隱患了。這就好比是一個長期在有輕微有毒環境中工作的人,只要工作就必須佩戴防毒面具,而且這個防毒面具必須要定期更換,如果沒有更換或者面具出現故障不防毒了,那麼這個人短期內可能沒有什麼問題,但是時間久了就會出現這樣那樣的健康問題,而且很可能是不可逆的病症,例子中的人就是發動機,而防毒面具就是空氣濾芯。

    其次,前面提到過,如果是在4S店更換的空氣濾芯還是根據廠家的要求進行更換,大部分都是1萬公里更換,因為原廠的空氣濾芯質量還是有保證的。反之要是在4S店以外的地方更換的空氣濾芯,這個就要看這個濾芯的質量了。如果所更換的空氣濾芯是一些比較知名的大牌正品,那也是可以按照1萬公里進行更換的,因為這些濾芯的質量不比原廠濾芯差,而且汽車廠家自己不會去生產空氣濾芯的,它們也是找這些大牌的濾芯廠家進行代工生產,所以這兩者之間的質量基本沒有區別。如果是一些小牌濾芯建議還是5000公里更換,而那些三無產品的濾芯建議還是不用使用的好。

    最後,之前也提到了空氣濾芯主要還是以使用的里程數來確定更換週期,對於時間來說倒並不是太過於嚴格,因為畢竟只要發動機不運轉空氣就不會流經空氣濾芯,也就不會讓空氣濾芯造成汙染。當然如果有些車輛經常放置在比較潮溼的環境中,還是需要經常檢查空氣濾芯的,因為在過於潮溼的環境中空氣濾芯也會因為吸收太多水分產生變形,導致過濾效果大大降低,此時就需要提前更換了。

  • 8 # 程子云

    給你個一針見血的回答。空氣濾芯每一萬拿下來磕磕塵土,四萬更換、個別車輛八萬一換。不過要注意空氣濾是配合進氣岐管諧波效應進氣的一定得用原廠件,副廠件會影響進氣效率導致車輛加速時有呼呼聲。不要聽信他人謠傳網上買20、30塊的空氣濾芯就就可以。空氣濾不僅對過濾密度有要求還是配合進氣岐管的諧波進氣原理來供給發動機足夠的進氣。用副廠濾芯上實驗臺會發現與原車的進氣效率和進氣噪音截然不同。

  • 9 # 售後服務技術總監

    空氣濾芯對發動機來說是僅次於機油濾芯的重要零件,空氣濾芯的主要作用就是過濾空氣中的灰塵,沙子等不利於發動機運轉的異物,降低發動機的磨損,這個濾芯更換間隔是多少呢?絕大多數廠家要求是15000公里左右,但這個不是固定值,為什麼要這麼說呢?這是因為我們大家的用車環境不同,如果你所以地區空氣質量很好那麼使用2萬公里也可以,如果你所在地區風沙比較大那麼1萬公里就不能用了,所以空氣濾芯的更換間隔需要視情況而定。

  • 10 # 高速警事

    更換週期

    一般來說是每1萬公里/6個月更換一次,每次一個。當然,不同品牌的保養週期不完全相同,具體更換週期以汽車廠商要求和自己的使用情況、環境等因素作出具體時間安排。例如:霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次。

    對濾清器的過濾要求:

    過濾精度高: 濾出所有較大的顆粒(>1- 2 um)。

    過濾效率高:減少透過濾清器的顆粒數量。

    防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞!

    壓差低,確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。

    過濾面積大,容灰量高,使用壽命長。降低運營費用。

    安裝空間小,結構緊湊。

    溼挺度高,防止濾芯出現吸癟現象,造成濾芯被擊穿。

    阻燃。

    密封效能可靠。

    價效比好。

    無金屬結構,利於環保,可再利用, 利於儲藏。

    更換步驟

    第一步,要打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置,空濾一般位於發動機艙左側,即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑膠黑盒子,濾芯就安裝在裡面。我們 只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子,即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾,這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器

    第二步,將空氣濾芯取出,檢查是否有較多的塵土,可以輕輕拍打濾芯端面,或利用壓縮空氣由裡向外清潔濾芯上的塵土,切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經嚴重的堵塞,則需要更換新的濾清器(我們可以去4S店或汽配城購買一個型號相同的就可以了)。

    第三步,在處理完空氣濾芯後還需要對空濾盒進行徹底的清理,一般在空濾下面會堆積大量的塵土,這些塵土就是導致發動機動力下降的元兇。濾清器的位置,空濾一般位於發動機艙左側,即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑膠黑盒子,濾芯就安裝在裡面。我們 只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子,即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾,這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器。

    質量鑑別

    空氣濾清器的作用是濾除進入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物,以減少氣缸與活塞、活塞環的磨損。發動機工作所需的三種介質中,空氣用量最大,而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速氣缸、活塞及活塞環的磨損,重則造成氣缸拉傷,縮短髮動機的使用壽命。

    使用誤區

    (一)購買時不求質量

    由於少數維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性,只圖便宜,不求質量,隨意購買,以致裝用不久發動機便出現異常。特別是在當前市場上假冒偽劣產品較多的情況下,更應貨比三家,慎重選購,始終堅持質量第一的原則。

    (二)使用中隨意拆除

    發動機必須用空氣濾清器,這是有科學依據的。但是,有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除,使發動機直接吸進未經過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明:拆除空氣濾清器後,發動機氣缸磨損將增加8倍,活塞磨損將增加3倍,而活塞環的磨損則增加9倍。

    (三)保養與更換不從實際出發

    空氣濾清器使用說明書中,雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的資料。但實際上空氣濾清器的保養與更換週期還與環境因素有關。經常行駛在含塵量多的環境中的汽車,空氣濾清器的保養或更換週期就應短些;而在含塵量少的環境中的汽車,空氣濾清器的保養或更換週期就可適當延長。在實際工作中,不少駕修人員機械地按規定辦事,而不根據環境等因素的不同靈活掌握,硬要等到行駛里程達標而發動機工作狀態已明顯異常時才進行保養。須知,此時再進行保養,不僅無法挽回已經造成的損失,而且還會造成更大的危害。更有甚者,個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效,只要外部不破損就繼續使用。

    鑑別方法

    空氣濾清器的工作狀況如何,何時需要保養或更換,可按下述方法進行鑑別:

    理論上,空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大於流量時,濾清器工作正常;當流率等於流量時,濾清器應進行保養;當流率小於流量時,該濾清器不能再繼續使用,否則發動機的工況會越來越差,甚至無法工作。

    實際工作中,當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時,發動機工作狀態即會出現異常:如轟鳴聲發悶,加速遲緩(進氣量不足而使氣缸壓力不夠);工作無力(因混合氣過濃而使燃燒不完全);水溫相對升高(進入排氣行程時燃燒仍在繼續);以及加速時排氣煙度變濃。

    當這些症狀出現時,就可判斷為空氣濾清器堵塞,應及時拆下濾芯,進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時,應注意濾芯內、外表面顏色的變化。清除灰塵後,如果濾紙外表面本色清晰,而其內表面又鮮豔時,該濾芯可繼續使用;若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時,必需更換!

  • 11 # stenman

    很簡單,用車環境粉塵多的,一般路況也不好,機油也得換得勤,建議5000km換機油,順手換了空氣濾清和機油濾清,10000km換空調濾清。用車環境空氣質量好,經常長途,10000公里換機油,也是順便換空氣濾清和機油濾清,至於空調濾清可以考慮延後至20000Km

  • 12 # weiguolei9527

    空氣好濾清器的作用就不多說了,大家都知道。根據路況發動機工作環境更換,灰塵比較大,3000-5000公里更換,城市行車,綠化較好的地區,約1-2萬公里更換,本人在上海市區,約兩次保養(公里數約1.8-2萬),時更換濾芯,還是比較乾淨的。

    回到老家後,基本上一萬公里左右更換。

  • 13 # 汽車風雲榜

    我們發動機的空氣濾清器的更換週期一般都是按照里程數來決定的,但是我們行駛的路面情況也會影響我們空氣濾芯器的質量,因為如果我們有經常在工地上行駛的車輛,它的路面灰塵是非常大的,而這種情況,我們的空氣濾清器很容易就佈滿灰塵了,所以這種情況的話,就需要提前更換空氣濾芯器,10000公里就需要檢查更換

    如果平時都是在城市裡面行駛的車輛,灰塵就會較少,空氣濾清器的壽命就會更長一些!這種家用代步車15000公里左右檢查更換比較好!

    上圖是我們空氣濾清器和總成,我們可以看到空氣濾芯器是安裝在空氣濾清器盒子裡面的,所以我們的空氣濾淨器幾乎是不受時間所影響的,因為即使你長時間把車停放在車庫,在空氣濾清器盒子裡面密封的空氣濾清器芯是不受灰塵汙染的

    空氣濾清器只是在我們發動機工作的時候起作用,所以我們只需要按照車輛行駛的里程數來檢查,更換空氣濾清器芯就可以了

    對於空氣濾芯器,我做過一期專門的影片,建議大家有興趣的可以去看一下!對於空氣濾清器,我們最重要的是定期更換,不要超限使用。這樣會導致空氣濾芯器上飽和的灰塵進入發動機內部,這是對發動機有損害的!

    因為空氣濾清器中有很多灰塵,灰塵中含有這時因硬度是非常高的,石英的硬度比鐵還高,所以在石英進入發動機內,會對發動機氣缸造成磨損,時間長了之後,發動機的噪音就容易變大。這次為什麼年限長的車輛發動機噪音比較大的原因

    以上回答都是在我多年的家用轎車維修經驗中總結出來的,如果大家在家用轎車上有什麼故障現象可以向我私信提問!

  • 14 # 汽車拓航者

    空氣濾清器多久更換一次?如果不定期更換會怎樣?隨著私家車的增加,車主們對汽車保養知識的瞭解需求也在不斷增加。作為一名在汽配行業摸爬滾打多年的人來說,經常被問到關於濾清器更換時機的問題,這裡特意簡單總結了一下關於空濾更換週期的相關問題,希望對大家有所幫助。

    空氣濾清器的主要作用就是用於過濾空氣中的雜質,為發動機做功提供清潔的氣體,在這過程中,空氣中的雜質被吸附在空濾表面,到達一定里程之後,就會形成上圖(黑)所展示的樣子,此時的過濾效果已經很差了,必須及時進行更換。此外,當您發現車無力、發動機聲音反悶、費油時,應及時更換空氣濾清器,

    如果汽車行駛中使用過髒的空氣濾清器,會使發動機進氣不足,使燃油燃燒不完全,導致發動機工作不穩定,動力下降、耗油量增加的現象發生。因此,汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

    大保養時,空氣濾清器通常和機油、機濾、燃油濾(油箱內建燃油濾除外)同時更換。一般來說是每1萬公里/6個月更換一次,每次一個。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同,具體更換週期以汽車廠商要求為準。

    空氣濾清器就如同人類的鼻子裡的鼻毛,過濾掉空氣中的風沙及一些較大的懸浮顆粒,空氣濾清器對發動機的保護就如同鼻毛對肺的保護一樣,直接影響到汽車發動機的工作狀況與使用壽命,那麼空氣濾清器多久換一次呢?一定需遵照保養週期表。

    一、空氣濾清器的作用

    汽車的空氣濾清器相當於人的鼻子,是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”,它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物,從而使進入發動機的空氣都比較純淨,這樣才能使發動機工作正常。進入2月,即將冬去春來,一般來說,春天的空氣中會含有相對較多的灰塵和沙粒,空氣濾清器很容易發生堵塞,這時發動機就會出現不易起動、加速無力以及怠速不穩等症狀,這時,對空氣濾清器進行一次清理就顯得非常必要。空氣濾清器的正常工作可以避免發動機過早的磨損(非正常)和保持最佳的工作狀態。

    大氣中含有3種密度不同的基本顆粒汙染物,即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上,其灰塵含量較農村和建築區低。在灰塵濃度較大的區域如工地、風沙區域,空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區域,因為汽車排放物集中,所以其空氣中碳粒的含量明顯偏高。對於濾清器的檢查,應該仔細檢視其皺褶內部深處。可以用高壓風經常吹一下濾芯。有時,濾清器外部看似清潔,但是其內部已經非常髒了,此時必須立即進行更換。

    二、導致發動機磨損的原因

    1、沙塵顆粒透過燃油和進氣進入到發動機。

    2、發動機零件運動中磨損的金屬顆粒進入發動機機油。

    3、來自不完全燃燒所產生殘渣(如油煙)纖維,塑膠和橡膠顆粒會堵塞機油迴圈系統。

    三、空氣濾清器的分類

    發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。

    1、機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵,下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔淨的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。

    2、燃油濾清器有化油器和電噴式之分,使用化油器的汽油發動機,燃油濾清器位於輸油泵進口一側,工作壓力較小,一般採用尼龍外殼,電噴式發動機的燃油濾清器位於輸油泵的出口一側,工作壓力較高,通常採用金屬外殼。

    3、空氣濾清器位於發動機進氣系統中,它是由一個或幾個清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入汽缸的空氣中有害雜質,以減少汽缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。

    4、空調濾清器用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣迴圈的過濾。除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等,以保證乘客的身體健康及除去車廂內的異味,同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化。

    四、空氣濾清器的檢查及更換週期

    空氣濾清器可以對發動機進行預防性維護並非是誇大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前,空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物,保證清潔的空氣進入氣缸。理論上,每單位體積的燃油燃燒時,約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常,汽車製造商推薦空氣濾清器正常維護的更換週期為4.8萬km,且每2.4萬km進行一次常規檢查;其保守維護的推薦更換週期為2.4萬km。一般汽車的空氣濾清器在20000km要換一次,每行駛25000km必須更換空氣濾清器。一般10000km進行一下檢查,春季最好在2000km就檢查一次。超過使用壽命的空調濾清器會被汙染物完全堵塞,所以必須定期更換。不及時更換空調濾清器會嚴重影響進入車內的清新氣流,駕乘人員會容易感到疲憊,車窗更易因水汽變得模糊而影響視野。駕駛的安全性和舒適性大大降低。

    發動機空氣濾清器的作用是過濾被吸進汽缸燃燒的新鮮空氣。空氣濾清器主要能過濾一些空氣中的粉塵以及體積較大的雜物(如樹葉),保證進入汽缸空氣的潔淨性。一般來說,汽車的空氣濾清器需要每隔20000公里更換一次。由於大部分車型的空氣濾清器均位於發動機艙,而且更換相當方便,普通車主也能自己操作。本文將透過一個例項來為大家介紹如何更換汽車的空氣濾清器。

    此次用於演示的車輛是一臺兩廂FIT。FIT的發動機艙佈置和大多數前驅日本車相似,有一定的參考意義。打開發動機艙,蓄電池的正極左側就是空氣濾清器的位置。空氣濾清器被一個密封殼體覆蓋,進氣管連線在此殼體上方。要更換空氣濾清器就要拆開這個殼體蓋。

    在這個殼體蓋四周有4個卡扣,用於把塑膠殼體壓緊在空氣濾清器上方,保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單,透過往外扮卡扣就能把其拆除,拆除卡扣後便能開啟塑膠殼體,看到裡面的空氣濾清器。

    把舊的空氣濾清器拆除後,我們會發現空氣濾清器下方的濾清器座積聚了很多灰塵。此時,我們可以使用擰乾的溼布或者高壓風槍清除灰塵。

    對比拆下的新舊兩個濾清器,我們可以發現,舊的濾清器的濾紙已經發黑。這是因為紙質纖維中已經積聚了很多的灰塵。灰塵積聚過多必然就會使得空氣流量過低,導致發動機工作狀況變差,動力效能減弱。因此,定期更換空氣濾清器對於發動機的動力效能的保持有一定的幫助。

    在安裝新的空氣濾清器的時候,我們需要注意空氣濾清器下方靠右的一個突出的塑膠片,此塑膠片是用於防止裝反空氣濾清器而設計的。安裝空氣濾清器時要把塑膠片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。

    確定空氣濾清器安裝到位後便可以蓋上外殼,把邊緣的4個卡扣扣好便大功告成了。

    總結:

    怎麼樣,是不是非常簡單呢?更換車輛的空氣濾清器並不需要任何特殊的技術,普通的車主都能夠勝任。這裡再為大家提供一個小提示,透過網購的方式購買空氣濾清器比較方便划算。

  • 15 # 與車有關

    空氣濾清器相當於安裝在發動機節氣門前的一個“口罩”。主要用來過濾進入發動機內進行燃燒的空氣中的各種非常細微的雜質。一般廠家會建議5000,6000,甚至有的廠家建議8000甚至是10000公里進行一次更換,但是後面還有一句提示,在多灰多塵的環境情況下要提前根據環境進行更換。所以一般情況下希望車主多留意一下自己車輛行駛的環境。如果環境中的灰塵不是特別多,可以按照廠家給的提示進行更換。如果車輛使用的環境比較惡劣,灰塵比較大如工地或風沙等環境情況下,建議車主每一千公里對空氣濾清器的髒汙情況進行一下檢查,對髒汙比較嚴重的空氣濾清器進行及時更換。

    經常更換空氣濾清器不但可以保證和提高車輛的動力性,還可以提高車輛的經濟性。延長節氣門清洗的時間和發動機及其各部件的使用壽命。

  • 16 # DearAuto

    汽車使用的空氣濾芯,全名稱為:空氣濾清器,其主要應用在氣動機械、內燃機械等領域,作用是為這些機械裝置提供清潔的空氣,以防這些機械裝置在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔著氣體的過濾工作,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作,不為空氣流動增加過多阻力,並能長時間連續工作。

    汽車使用空氣濾清器,一般位置在於發動機艙,發動機旁邊,有明顯的標識,其結構十分簡單,多數使用材質:高密度的羊毛脂棉、紙質、網狀纖維等,造價成本不高,所以更換週期一般為一年,也有節省的車主,會在使用一段時候後,拆除後,稍作清理、清洗,晾乾後反覆使用。

    空氣濾清器的更換提醒,就是明顯的顏色差異,新舊反差進行判斷,新的時候,白色靚麗,用久了會變黃,隔除雜質後變黑。市面也有永不更換的空氣濾清器,但是這些產品也是需要使用一段時間後,進行拆除清洗,而且要使用專用的清洗劑,而且價格對比損耗的產品相對較高。(Bee)

  • 17 # 德利豐汽車維修王師傅

    汽車空氣濾芯多少公里更換

    每輛汽車都有成千上萬的零件,空氣濾芯算是一個其中不怎麼起眼的一個。但就是這樣一個不起眼的零件,如果保養不到位,卻會直接影響到發動機的壽命。

    空氣濾芯的作用

    發動機需要吸入大量空氣(燃燒需要氧氣)才能正常工作。發動機吸入的空氣都需要經過空氣濾芯的過濾,否則空氣中的塵埃、沙粒等雜質便會被吸入發動機,導致發動機磨損加劇。

    如果未按時對空氣濾芯進行維護和更換,濾芯中的塵土和雜質就會飽合,不僅沒有過濾功能,反而會成為空氣汙染源,導致發動機不能暢快地“呼吸”,使發動機進氣量變少,從而影響燃燒過程,使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高。

    空氣濾芯的清理

    空氣濾芯可分為油式與乾式兩種,油式比較落後,但是過濾效果非常好,而且只要按時清理,可以一直反覆使用,一般被應用到拖拉機或者工程車上。乾式的空氣濾芯具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點,被家用汽車廠商廣泛使用。

    正常情況下,我們建議每5000公里左右對空氣濾芯進行清理,如果汽車行駛環境沙塵較大,建議每3000公里左右清理一次為好。由於乾式空氣濾芯的主要材質為紙質或者無紡布,不可用水清洗,比較好的清理方法是使用高壓氣槍吹乾淨,然後將空氣濾芯艙內的塵土吹掉即可。

    空氣濾芯多長時間換一次

    按照汽車廠商要求,空氣濾芯每過一年或者一萬公里便要更換一次。儘管我們可以按照上述方法對空氣濾進行清理以延長其使用壽命,但經過高壓氣槍吹打之後的空氣濾芯可靠度下降,可能會對細小的塵埃失去應有的過濾效果。因此,我們建議每套空氣濾芯最多用高壓氣槍清理兩次後就應該更換全新的配件。

    另外,空氣濾芯配件必須專車專用,如果不配套將可能會失去過濾效果,還可能會影響發動機正常進氣。品牌方面,個人建議各位最好選用原廠或者大品牌(比如馬勒、博世等)的空氣濾芯,使用起來會更加安心。

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    空氣濾芯,也就是我們平常說的空濾,它的位置在發動機艙的旁邊,主要的作用是過濾進入發動機艙空氣中的灰塵和雜誌,有點像我們在霧霾天戴的口罩,過濾PM2.5一樣。

    如果用的時間久了,變髒了,還不換,對車會有三個壞處:

    1、進入發動機的空氣量比以前小了,所以它的油氣混合比會下降,汽車的動力就會不足,而且無論你是在怠速還是在行駛的過程中,發動機就非常容易抖動。

    2、我們在踩油門的時候,發動機的聲音會變得非常難聽。

    3、最重要的一點,因為它的過濾能力變差了,空氣中的顆粒物會直接進入發動機,加劇發動機的磨損。

    那麼,空濾要多久更換一次呢?

    空氣濾芯的更換時間通常是每兩次小保養換一次,當然也要根據車輛所處的環境來,如果經常行駛在沙塵天、霧霾天等惡劣的環境,則需要提前去更換。最保險的是我們每次做保養時,開啟檢查一下空氣濾芯,如果明顯髒了,就及時換掉。

    更換空濾,也非常方便,在發動機艙找到空濾的保護殼,取走就的空濾,換上新的,就就可以了。

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