最近一直在關注長安cs35，前段時間成都車站展出了cs35 plus，感覺顏值個尺寸都提高了不少，長安的車在國產中還是不錯的，就看上市後價格怎樣了，聽說8w起，感覺有點貴了，朋友可以留意下這款車

其實現在的SUV市場對於車的顏值都已經做了很大的提升，個人認為顏值和效能兼優價格又合適的車，可以瞭解一下馬自達CX-4。 先說說你女朋友在意的顏值吧，馬自達CX-4的外型設計全系都是他們獨創的“魂動設計”，車身線條流暢，運動感比較強，LED大燈像一隻豹子的眼睛前臉看上去非常時尚。個人比較喜歡白色的配色，當然“魂動紅”才是他們的主打款，也是一個不錯的選擇。而且他們最近升級的“藍天品位升級版”還增加了車頂行李架輪圈顏色也變為銀灰色，比入門版本車型的CX-4看起來更加贊，上街回頭率很高。 CX-4搭載的是2.0L、2.5L的“創馳藍天技術”自吸氣發動機。其實就算是2.0L排量的，在日常城市公路跑，動力也是夠的，變速器非常聰明，過彎換擋都很平順，車的側傾和靜音處理的都很好，因為馬自達一直都主打操控，所以人馬合一絕對不是開玩笑的，方向盤很好控制，就算是你女朋友要開車，也會很快的適應，基本上是指哪打哪，操控一流，開起來特別舒服。價效比最高的，應該是這個系列新款的“藍天品位升級版”，升級了一系列非常實用而且頂配才有的配置，但是售價依然保持在16萬左右。高效能和高顏值CX-4都可以滿足！

強烈推薦馬自達CX-4，那天陪朋友去看車正好看到了這車，在展廳裡真的脫穎而出外型我覺得絕對是出色的。效能的話我沒有試駕，但是聽銷售介紹，“創馳藍天技術”的發動機動力油耗都還不錯，而且操控的口碑很好。

我真心推薦我這款車，那時候看車選車也是看中了阿特茲的顏值，造型運動時尚不說效能真的不錯的。我買的是2.0L藍天豪華版，2.0L的排量動力夠用，而且還省油。這車操控方面真的如推廣上說的做到了“人馬合一”。

要說顏值，阿特茲肯定是很高的，且不說其他，單這辨識度就已經贏定了。外觀方面，流暢的線條，酷炫的大燈還有帥氣的尾燈，全車各方各面的工藝也都達到了精益求精的地步，顏值妥妥的滿分啊。

阿特茲阿特茲，顏值我就不多說了，是受到了市場肯定的。動力表現也不差勁啊，方向盤輕，剎車準，彎道之王可不是吹的，開著飆車都搓搓有餘。新款阿特茲基於藍天發動機技術，動力那肯定也不用說。足夠了。

我能想到顏值高的SUV有馬自達CX-4還有奕澤和CH-R，這些都是顏值不錯的車型，但是如果說要兼具效能的話，建議還是購買馬自達CX-4。首先奕澤和CH-R的空間太小是一直以來都被車友詬病的方面。而馬自達CX-4有著比同級車型多100L的後備箱儲物空間。後排乘坐的舒適感也比奕澤舒服很多。馬自達CX-4的外觀是他們主打的“魂動設計”，運動感很強，加上黑色內飾，看起來也更加時尚。內飾做工也不錯，用料都很實在，縫合也做的很好。動力方面，CX-4搭載的是“創馳藍天技術”的發動機，有2.0L和2.5L可選。個人更喜歡2.5L的排量，動力更足，雖然是自吸氣發動機但是感覺還是很炸的，完全不輸渦輪。而且油耗感人，獨創的創馳藍天技術讓油耗明顯低於同級別的車型，就算是新車磨合期也相對比較短。最重要的是這車真的是操控王，非常出名的“人馬合一”，聰明的變速器讓換擋非常平順，過彎也很流暢。這車也很適合女孩子開，方向盤很輕指向精準，而且頂配有很多駕駛輔助系統，女孩子開起來也會很輕鬆，價效比絕對高！推薦馬自達CX-4給你吧，配置方面全系列都還不錯，根據個人情況選擇吧。

現在的suv顏值都挺高的，個人比較喜歡馬自達CX-4。正如題主所要求的馬自達CX-4是一款效能和顏值兼具的SUV。因為我本人才換車沒多久，所以沒辦法換，但是前些天陪朋友去看了下車，他正好看中CX-4，而且試駕了一下，我也是親身體驗過的。說實話，我確實覺得實體車，比照片好看很多。我大愛白色款，配合車身線條，很顯檔次，CX-4是馬自達的主打產品，外型是他們獨特的魂動設計，車的前臉像個豹子，非常有靈性，LED大燈就是豹子的雙眼，炯炯有神，整體給人感覺是那種很有生命力，很運動的感覺，回頭率特別高。內飾方面我覺得一般，但是做工不賴，挺精細的，還是比較顯檔次的，對得起這個價位。 接下來感受了一下這車的操控和各方面效能，試駕的是2.0L的馬自達CX-4藍天品位版，動力滿分，輕輕給油起步很舒服，很流暢。多給油就是滿滿的推背感，非常平穩。據說這車暈車的人乘坐都不會有難受的感覺，得益於他的變速器，確實操控起來感覺很好，配置方面我覺得定速巡航、自動啟停、自動駐車、藍芽、天窗這些都是基本的，該有的都有了，如果還嫌配置不夠，題主可以去看看藍天品位升級版，價格不變還增加了很多配置，價效比非常高的一款車。

現在有很多的買車的使用者，已經成家了，或者將要成家了，發現買車不單單是自己的事情了，還要考慮家庭和伴侶所需要考慮的購車要求，男生買車大多數都喜歡買效能好的，女生買車都喜歡看顏值，而父母買車都喜歡看實用性和價效比，那麼想要同時滿足家庭的一整個需求可以選擇什麼車呢，馬自達的CX-4可以說是非常不錯的選擇了。 首先對於男性購車而言，馬自達CX-4是一款轎跑型SUV，他配備了2.0L-2.5L的大排量發動機，官方給出的百公里加速僅需10s，作為一臺SUV已經算是不錯的了，而高配的CX-4最大馬力可以達到192馬，再加上十分運動的外觀已經可以滿足男性購車的基本需求了。女生購車主要看的是樣子，帥氣，運動，再加上高科技，已經可以捕獲一個女生的心，而馬自達CX-4品味升級版擁有全新的燻黑輪轂，新設計尾燈，加上野性十足的車頂架，這樣的外觀已經非常的帥氣，再加上遙控車窗，自動後視鏡，使車子科技感十足。最後，家庭要求的實用性也可以體現得出來，2700mm的軸距，車子的室內空間坐五個人還能綽綽有餘，而後備箱400l的容量，也是在同價位的SUV裡面比較少見的，而這款車的價效比特別高，最高配也才不超過20W，非常的適合廣大購車者的選擇。

向你推薦馬自達的CX-4吧。2018款一汽馬自達CX-4絕對是上市新車中的“顏值擔當”。他的“魂動設計”真的是圈粉無數，外觀極富有運動感，是馬自達旗下首款轎跑SUV。2018款的上市在售價保持原狀的基礎上，增強了配置與操控的提升，同時進一步的增加了品牌的競爭力，價效比比現款CX-4更高。馬自達的發動機只有2.0L和2.5L兩個排量的選擇，燃油經濟性和動力效能都是不錯的，操控一流。完全值得去4S店試駕一次，不會讓你失望的。

個人覺得CX-4讓我比較驚喜的是它的空間，因為現在市面上的SUV比如奕澤、CHR等車型都在被吐槽空間小視線不好。但是CX-4在這一點上做的不錯。雖然轎跑的造型普遍會對後排空間造成影響，但是CX-4處理的非常好，依然可以擁有一個180CM的成年人坐在後排頭頂能有一拳，膝蓋處兩拳多一點的空間表現。最重要的是後備箱空間比同級別車型大出整整100L的容量。座椅還可以倒放，託運長物件都是輕而易舉的事。整體乘坐感受都會非常舒適，不會感到壓抑，真的摸著良心推薦這款車給你。

如果是情侶之間購買車，那一定是好事將近了吧，我覺得你不僅僅要考慮顏值和效能，還應該考慮空間的問題。首先現在的SUV市場，很多都存在後排空間及後備箱空間的問題。建議把三個方面都考慮進去。 先說說題主關注的顏值和效能問題吧。我比較推薦的一款車是馬自達CX-4，這是近年來口碑比較好的SUV。他獨特的“魂動設計”讓車身看起來運動時尚，新款的藍天品位升級版在中配車型上增加了行李架還有改變了輪胎顏色，外型看起來更加棒。說到效能，CX-4的動力系統是“創馳藍天技術”的發動機，只有馬自達一家獨有，這款發動機動力強、油耗低，兼顧了燃油經濟性的同時，動力效能也是不錯的。 空間上，CX-4的表現是非常出色的，首先比較突出的就是後備箱，比同級別的SUV後備箱空間大出整整100L的容量，後排座椅也屬於比較舒適的。不會覺得壓抑擁擠，因為現在的SUV大多都是往轎跑的風格設計，但是這樣的風格影響後排空間是現在SUV的通病，CX-4經過精巧的設計，將這種影響降低到最小，前排空間是絕對舒適的，坐直腳可以伸直，為駕駛留出了足夠的空間。從操控到乘坐舒適性，馬自達CX-4通通五星。

馬自達cx-4，保守的人喜不喜歡跟馬自達沒半毛錢關係，因為CX-4是精準的鎖定了目標人群，他們就是要扎眼、要跳脫，他們就是來看臉的。我認為這是20萬級別裡造型最驚豔的車了，個人很喜歡。

我能想到顏值高的SUV有馬自達CX-4還有奕澤和CH-R，這些都是顏值不錯的車型，但是如果說要兼具效能的話，建議還是購買馬自達CX-4。首先奕澤和CH-R的空間太小是一直以來都被車友詬病的方面。而馬自達CX-4有著比同級車型多100L的後備箱儲物空間。後排乘坐的舒適感也比奕澤舒服很多。馬自達CX-4的外觀是他們主打的“魂動設計”，運動感很強，加上黑色內飾，看起來也更加時尚。內飾做工也不錯，用料都很實在，縫合也做的很好。動力方面，CX-4搭載的是“創馳藍天技術”的發動機，有2.0L和2.5L可選。個人更喜歡2.5L的排量，動力更足，雖然是自吸氣發動機但是感覺還是很炸的，完全不輸渦輪。而且油耗感人，獨創的創馳藍天技術讓油耗明顯低於同級別的車型，就算是新車磨合期也相對比較短。最重要的是這車真的是操控王，非常出名的“人馬合一”，聰明的變速器讓換擋非常平順，過彎也很流暢。這車也很適合女孩子開，方向盤很輕指向精準，而且頂配有很多駕駛輔助系統，女孩子開起來也會很輕鬆，價效比絕對高！推薦馬自達CX-4給你吧，配置方面全系列都還不錯，根據個人情況選擇吧。

這個問題問得好，我想cx-4是很有資格回答這個問題的吧。 外觀CX-4的側面造型很好的詮釋了轎跑SUV的概念，上半身與AXELA的線條非常相似，低矮的車身加上小舷窗的設計營造出轎跑的感覺。如果將CX-4的側面一分為二的話，其的下半部分造型與CX-5幾乎完全相同，196mm的離地間隙要優於不少同價位的SUV車型。 進入車內映入眼簾的是典型的馬自達風格，暗色內飾搭配恰到好處的啞光銀色飾條讓車內氛圍很酷，而且不是流於俗套的用彩色縫線或裝飾來強調運動感，因為那樣做效果往往都不太好，CX-4的白色縫線我個人特別喜歡，強力點贊。 效能動力方面，CX-4全系提供2.0L和2.5L兩種動力規格的車型，兩款發動機均採用大家熟知的創馳藍天技術，動力引數與現款CX-5車型完全一致，其中2.0L發動機最大功率114kW/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000rpm；2.5L發動機能夠提供144kW/6100rpm的最大功率和252Nm/4000rpm的最大扭矩，兩種動力規格的車型均匹配六速手自一體變速器，其中2.0L入門車型還將提供六速手動變速箱。 這就是顏值與效能並存的cx-4，怎麼樣，是不是完全符合你的需求？

看到很多人推薦馬自達CX-4，這車確實挺不錯的。外表能拿五顆星，效能的話操控穩定性和行駛平順性都是比較出色的兩項指標，畢竟人馬合一不是隨便說說的。

推薦馬自達CX-4，最近新上市的藍天品位升級版，真的非常划算。增配不漲價，當然我覺得外觀因人而異吧，但是這車的效能真的妥妥的，“創馳藍天技術”的發動機動力強油耗低！

本人作為cx-4的車主，現身說法一下吧。1.顏值非常高,車子開在路上有一定的回頭率,動力系統匹配的比較完善,變速箱的響應非常積極,發動機的聲浪也比較悅耳,雖然聲音挺大,但不會覺得很嘈雜。2.馬自達一直追求的就是年輕運動,所以操控做的非常的到位,指向精準,指哪打哪。提速的時候完全感受不到換擋的頓挫感。3.座椅包裹性比較好，軟度適中,駕駛車輛的時候很舒服。懸掛調較得比較偏硬,但路感清晰,過彎非常的從容,側傾比較小。