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  • 1 # 明說汽車那些事

    豪爵鈴木DL250是豪爵鈴木在國內繼GW250火熱以後再一次投放到市場上的一款中小排量的入門級拉力車,作為和GW250同平臺開發出來的車型,繼承了GW250之前打下的口碑和同級別裡面相對優質的做工。對於這款車當初上市的時候也吸引了我的眼球,所以後面在上市了一段時間以後我自己也收了一臺,一直開了一萬多公里才賣掉,整體上來說除了動力稍小一些以外,其他方面並沒有太多可以挑毛病的地方,整體表現都非常的穩定和可靠。

    那麼對於題主提出來的這個問題:二手DL250什麼價格入手合適?我想說的是,DL250這款車我感覺可以號稱是理財產品,因為這款車的二手車的殘值一直都非常高,所以價格也非常的堅挺,可以說如果不是車主急賣的話,基本上不會有什麼十分心動的價格。

    就像我自己買的這臺,當初收的時候是1年車,14000公里,收車的價格是2.55萬,當時感覺是正常的行情價了,所以也沒有多想。後來,在開到25000公里的時候,就想換車了,結果想著是邊賣邊騎的心態,價格就掛了個2.6萬,結果過了兩天就有人直接說要收我的車,後面也真的被收走了,相當於騎了一萬多公里以後還可以比原價稍微高一些的價格賣出去,等同於車子沒有任何的貶值,除了保養車輛的花費和燒油的花費,其他的就是沒有花錢。

    由此可見,DL250這款車是非常的保值的,隨便到二手摩托車交易平臺上去看,價格基本上都是在2.5以上,有些年份和公里數比較新的車甚至會都愛2.8以上的價格,好像感覺已經接近新車的價格了,這樣想想直接加點錢上新車不香嗎?雖然說從質量上來說並沒有太大的區別,但是新車畢竟是有個更好的體驗感和儀式感。

    要我說的話,鑑於這款車的質量和耐久度,我認為公里數在2萬公里以內的都是可以接受的,沒有必要去為了準求準新車而喪失價效比,即便是跑上2萬公里的時候,只要是正常保養的情況下,車子的質量和使用感受是不會有任何的影響的。

    而一般公里數在2萬左右的,年份一般是在1年至2年左右,如果是2年20000公里的DL250價格一般是在2.4萬左右,一般標價會標個2.5左右,稍微還還價,2.4還是可以拿得下來,如果碰到一些比較急出的車主,應該還可以以低於2.4的價格收到,如果是這個價格拿到這款車,再開了幾個月時間,基本上還是可以以原價賣出去,可以說是一件非常划算的事情,否則為什麼說叫做理財產品嘛。

    總而言之,對於鈴木DL250這款車我個人還是比較推薦的,因為透過我自己的實際使用確實發現是一款非常不錯的產品,不管是在行駛質感還是從可靠性上都對得起這個價格。而鑑於其可靠性非常高的特點,即便是購買一定公里數的二手車,也不會對用車的體驗感有太大的影響,所以我個人認為從價效比的角度來考慮的話,購買公里數在2萬左右的二手車會有不錯的價效比,價格在2.4-2.5萬之間,就比較合適。

  • 2 # DQ視角

    DL250作為摩托車界的一款理財產品,二手價格一向不低;基本上騎行時間短於2年,里程數低於2萬公里的鈴木DL250,基本上不要考慮能夠用比較低的價格拿下。畢竟對於這款車有個調侃的段子,那就是買了這車的人,未來想換車比較難(不壞還好騎,找不到理由向領導申請資金)。

    目前市場的情況是2萬公里在2.5萬元左右,造成價格居高不下的原因也比較簡單,那就是這款車的質量實在不錯,雖然動力肉但皮實耐用。以鈴木的這個狀態,基本上5萬公里以內別考慮大修啥的(甚至10萬公里也沒啥毛病)。

    所以,建議你直接入手新車吧,二手車新車差別太小,何況這車也上市也就兩年多。

    以上供參考!

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