一般來說，出現這個情況就是店家的一種吸引客戶的套路。

掛出高優惠力度，吸引客戶到店看車。然後在進一步向你宣傳和推銷。

當然，還有一種情況，部分店面確實在一個時間段有優惠。但是你到店的時間超過了活動期限。

如何應對：

1，我們不要有‘天上掉餡餅’的心裡。商家不會做虧本買賣。

2，提前瞭解一下這款車的優惠價格是否已經低於市場均價。若低於，自己就要做好心理準備了。

4，在網上了解了店面後，聯絡銷售詢問網上報價是否真實有效。

5，購車前，詢問是否有其他隱形消費。並且保留好相應發票和合同。

以免，造成我們不必要的損失。

只要能把你忽悠到店裡面去談，對於商家來說已經是成功了一般。作為4S店來說，最難的就是吸引消費者進店來試駕、詳談。畢竟有人進店，才有可能成交。對於大多數品牌來說，獲客能力恰恰是最難的一點。

至於網上報價較低，一方面是4S店的套路。另一方面是因為一輛車的實際落地價格，並不僅僅是由裸車價來決定的。所以，很多時候，當你到4S店的時候會發現，自己中意車型的裸車價的確像網上報的一樣很低，但是最終一算下來，發現跟大多數人的落地價相差無幾。

這裡就要說，一輛車的落地價所包含的各種費用。

全款模式：落地價=裸車價+保險+購置稅+出庫費+檢測費+上牌費+裝飾費+……

按揭模式：落地價=裸車價+保險+購置稅+出庫費+檢測費+上牌費+裝飾費+金融服務費+續保費用+安裝GPS費用+……

可以看出，你想把一輛車開回家，一個誘人的裸車報價很多時候最終呈現的結果卻並不那麼誘人。花樣繁多的費用裡面，4S店可操作的範圍太大。無論是強制全險、強制裝飾，還是高昂的上牌費，或者金融服務費，都能讓你再裸車價上賺到的便宜，全部化為烏有。

綜上，網上4S店的報價僅做參考。真要是想買車，一定要問最終的落地價。

謝邀，隨著這些年汽車網際網路的快速發展，講價格查詢方便和免費資源共享做到了極致，而畢竟買車還沒有脫離廣大的經銷商體系，繁重的線下工作仍舊由一個個單店解決，所以都想賣的車多一些，能夠瀏覽的過些，自然結果就是很多店裡面估計將平臺價格報的低一些，能夠拉來更多的消費者，或者報的都是低配車型或者二網批發的價格，自然在現實中，會發現到店之後的結果和網上的價格有所差異，所以最好貨比三家，多瀏覽些垂直平臺的價格，多比較為好。

這就出現一個亂象，你看到優惠資訊以後，肯定是給4S店打電話諮詢，這時他們的報價就會與之有出入了。

網上報價資訊都是個噱頭，為的就是吸引眼球。購車條件什麼的寫的都不全，因為網上能掛出來的資訊太少，說白了這都是套路。

套路是什麼呢？就是給你一個非常低的報價，讓你給他們打電話，然後就看他們的表演了。這都不算什麼，折騰了一溜十三遭以後再告訴你需要加價提車，那就更噁心了。

你可以利用這些軟體查一下官方指導價，和普遍的優惠幅度，最主要是看一看口碑裡的車主成交價做到心中有數。然後再去研究買車的相關事宜，多看多轉，別急著付定金。套路什麼的終究還是那幾樣，去網上查一檢視看類似買車套路案例，學一學解決辦法。

網上4S店汽車報價都很低，這就跟你在某寶買東西是一樣的，搜尋頁出現的價格如果足夠低的話，你有很大的機率會點進去，然後你就會發現，前面的最低價可能只是某個配件的價格，而你要買的東西，在選項裡價格並不低。

4S店網上報價的初衷也是如此，就是為了第一時間吸引住你，只有先把你的目光留住了，才有機會和你發生更多的故事。

當你被低價吸引後，自然就會有很大可能電話諮詢或者直接去到店裡，這時候你會發現，無論你怎麼努力，你都拿不到這家店在網上提供的那個價格。

有一部分人即使拿不到網上的價格，但是一番討價還價後，拿到的價格自己覺得也還算滿意，也就提車了，這樣，4S店網上低價引流的目的也就達到了。

另一部分人由於始終拿不到預期價格，也就是網上的報價，基本就會放棄了，但是這裡面留下客戶資料的一部分，將會繼續成為4S店的潛在客戶，還是有機會成交的。

此時你應該會有疑問，這樣的話，難道4S店沒有構成欺詐嗎？

很明顯，並沒有，因為網上報價4S店也不是瞎寫的，在滿足一定條件下，是可以達到的。比如，如果你貸款購車+全全全險+舊車置換+全部汽車裝具+購買其他增值服務等等，這樣下來，也許你車輛本身的價格會比網上提供的報價還要低。

此外還有就是某些特定車輛會賣到網上標的價格，比如庫存很長的車、或者某個相當難賣的配置、或者某臺經過明示的運損車等等，總之就是4S店肯定會有那麼一臺可以賣到網上標價的車，但是，你不一定會買。

綜上所述，4S店網上標價所起到的作用，絕大多數情況下是為了先留住你，類似於電商的低價引流，只有客戶來了，才有機會談其他的，不然一切都是白搭。

網際網路絡的不斷進步，大大提高了我們生活的便利性，比如買車，之前都要跑到市裡的4S店找到銷售顧問才能大概知道車價，現在在家在家拿起手機就能諮詢連線車的報價優惠等等，但是很多人發現很多車網路上報價優惠很多，但是現實到店以後就沒有那麼多了，這是為啥？

主要原因是現在的汽車入口網站太普及了，什麼懂車帝、汽車之家、易車網等等，大家買車都會提前上網在這些網站上查詢下想看的車的配置、價格、外觀等等，而且還能看到當地有幾家4S店位置在哪裡，每家4s店優惠多少，但是很多人看了以後去4s店一問優惠通常比網上少了不少，這個時候銷售會告訴你，網站上的報價是特殊車型或者綜合優惠反正就是實際價格要多花錢。

其實也不能說4s店坑，現在的汽車行業競爭這麼激烈，現在網路上車價又這麼透明，所以很多店都在網路上把價格標的很低，這只是一種營銷手段，更多的是為了吸引客戶，達到引流的作用。而且很多網站上標註的都是全國最低成交價，所以那個價格大多人很難拿到這個價格。因為總有些4s店要處理些庫存車，價格往往比實際價格低很多，所以這些車主裡並不是最真實的成交價或者車是庫存等原因。

所以買車的時候不用太在意網站上的報價，而且車這個東西每個地區的價格都有不同，遇到喜歡的車，只要價格差不多就行，沒必要追求最便宜。

網上低報價主要為了吸引客戶眼球，博取客戶關注。同時吸引客戶進店的手段。

1、價格很低的車產量很少，為的就是吸引客戶，拉低汽車價格區間。（比如：常規銷售車型5-8萬區間，但是推出一款3萬左右的車型，不怎麼生產。那麼價格區間就是3-8萬，是不是比較吸引人）

2、低價格車型都有限制條件。如果你想要網上的優惠的保價，那有條件。必須按揭並交納一定的按揭服務費保證金之類的，或者在我店購買一定金額的保險或者裝潢等限制性條件。

所以千萬不要被網上的資訊迷惑，一定要到店實際瞭解清楚情況。同時學會保護自身合法權益。如果遇到虛假宣傳，捆綁銷售可以尋求相關部門的幫助。

很多人買車之前都會在網上檢視一下車價，很多網站給出的4s店價格都非常低，但實際去當地經銷商檢視並沒有這麼多的優惠，這是否存在欺詐行為呢？首先我們要知道具體的優惠並不是網站隨便報的，而是4s店在網站上註冊之後，把本店的優惠情況投放在網上。但網站為了吸人眼球，博取瀏覽量，就會把這些價格比較低的4S店放到首頁。

所以你從網上查的售價一般都是最低售價，當你去當地4s店看車，這家店給出的優惠並不一定是當地最低的價格。所以給消費者心理上就會造成一定的落差。但只要客戶來4s店，銷售就可以為剛需客戶介紹一番，就算談不成這個車也可以給客戶推薦一下別的車型，說不定還真的達成了交易，因此網上看到的汽車售價比較低跟網站的推薦機制有一定關係，因為沒太有吸引力的價格網友可能也不太會點進來觀看。

其次，4s店給出的價格大部分都是綜合優惠，綜合優惠是有非常苛刻的條件，必須把條件全部滿足才能拿到這樣的優惠，而且總算下來這樣的優惠也並不一定划算，但看上去表面價格非常誘人，同樣起到博人眼球的作用。例如大眾Passat280版本指導價為18.49萬，北京某4s店給出的優惠是5萬元，裸車13萬多就可以買到。而實際在大部分地區13萬多，也就買個1.4t的Sagitar，北京的車是相對外地比較便宜，但實際要想拿到5萬元的優惠也很難。

網上給出的優惠是說的綜合優惠，而不是實際裸車優惠。想要拿到這樣的優惠力度，必須貸款買車，4S店內上保險，店內掛牌，舊車店內建換，還需要購買精品，購買禮包，強行加裝裝潢，購買延保。滿足以上所有的條件才可以拿到這樣的優惠，這樣算下來光各種強姦包最少要賺你兩萬元，店內上保險也要賺你幾千塊錢，置換也能賺錢，買延保又要幾千塊錢，貸款手續費還賺你的錢，車價雖然降下來了，但羊毛出在羊身上，實際落地價格卻並不划算。放出這種活動價格主要就是為了吸引客戶進店諮詢，實際沒有幾個人會透過這樣的政策買車。

就像某些商場搞促銷活動一樣，噱頭的成分大於實際優惠，搞活動說從商場買衣服，現在有買一送一的活動，但實際交錢的時候卻發現是買一個衣服送一雙襪子，類似於這種文字遊戲。

所以我們買車看網上平臺給出的報價其實參考性非常小，看這些汽車平臺還不如看貼吧或者論壇問問真實網友成交價格。我們實際買車時也不能只看裸車優惠，比如A店給出1萬元優惠，B店給出8000元優惠。A店雖然優惠力度比較大，但是需要加5000塊錢裝潢和店內上保險。B店純優惠無任何強制消費。那麼總價算下來B店雖然優惠力度少，但實際落地價可能更低。我們買車一定要算好汽車落地價作比較，而不能只通過裸車優惠價格來判斷買的是否值不值。關於網上某些軟體給出的4S店報價，稍微看看就好，具體優惠情況還不如直接去店裡問一下。

很多人買車之前都會在網上檢視一下車價，很多網站給出的4s店價格都非常低，但實際去當地經銷商檢視並沒有這麼多的優惠，這是否存在欺詐行為呢？首先我們要知道具體的優惠並不是網站隨便報的，而是4s店在網站上註冊之後，把本店的優惠情況投放在網上。但網站為了吸人眼球，博取瀏覽量，就會把這些價格比較低的4S店放到首頁。

所以你從網上查的售價一般都是最低售價，當你去當地4s店看車，這家店給出的優惠並不一定是當地最低的價格。所以給消費者心理上就會造成一定的落差。但只要客戶來4s店，銷售就可以為剛需客戶介紹一番，就算談不成這個車也可以給客戶推薦一下別的車型，說不定還真的達成了交易，因此網上看到的汽車售價比較低跟網站的推薦機制有一定關係，因為沒太有吸引力的價格網友可能也不太會點進來觀看。

其次，4s店給出的價格大部分都是綜合優惠，綜合優惠是有非常苛刻的條件，必須把條件全部滿足才能拿到這樣的優惠，而且總算下來這樣的優惠也並不一定划算，但看上去表面價格非常誘人，同樣起到博人眼球的作用。例如大眾Passat280版本指導價為18.49萬，北京某4s店給出的優惠是5萬元，裸車13萬多就可以買到。而實際在大部分地區13萬多，也就買個1.4t的Sagitar，北京的車是相對外地比較便宜，但實際要想拿到5萬元的優惠也很難。

網上給出的優惠是說的綜合優惠，而不是實際裸車優惠。想要拿到這樣的優惠力度，必須貸款買車，4S店內上保險，店內掛牌，舊車店內建換，還需要購買精品，購買禮包，強行加裝裝潢，購買延保。滿足以上所有的條件才可以拿到這樣的優惠，這樣算下來光各種強姦包最少要賺你兩萬元，店內上保險也要賺你幾千塊錢，置換也能賺錢，買延保又要幾千塊錢，貸款手續費還賺你的錢，車價雖然降下來了，但羊毛出在羊身上，實際落地價格卻並不划算。放出這種活動價格主要就是為了吸引客戶進店諮詢，實際沒有幾個人會透過這樣的政策買車。

就像某些商場搞促銷活動一樣，噱頭的成分大於實際優惠，搞活動說從商場買衣服，現在有買一送一的活動，但實際交錢的時候卻發現是買一個衣服送一雙襪子，類似於這種文字遊戲。

所以我們買車看網上平臺給出的報價其實參考性非常小，看這些汽車平臺還不如看貼吧或者論壇問問真實網友成交價格。我們實際買車時也不能只看裸車優惠，比如A店給出1萬元優惠，B店給出8000元優惠。A店雖然優惠力度比較大，但是需要加5000塊錢裝潢和店內上保險。B店純優惠無任何強制消費。那麼總價算下來B店雖然優惠力度少，但實際落地價可能更低。我們買車一定要算好汽車落地價作比較，而不能只通過裸車優惠價格來判斷買的是否值不值。關於網上某些軟體給出的4S店報價，稍微看看就好，具體優惠情況還不如直接去店裡問一下。

“為什麼4S店在汽車網站上面的報價都非常低，而到了現實中一般都是比較貴呢？”關於這樣的問題我想很多的讀者還是比較疑惑的，如果是已經買了新車的車主對於這樣的問題應該是瞭解的。有些讀者可能會說，4S店就是故意在網上把價格放低，然後吸引客戶到店裡面看車的，確實有這樣的一部分情況存在。但是一般來說主要是4S店在汽車網站上公佈了這款車型的售價，那麼你到當地的4s店就能夠買到這樣的價格，但是有沒有一些其他的附加條件，這個就不好說了，我之前在4S店也工作，過幾年的時間，今天就和大家來聊一聊這個問題。

這裡我想先和大家聊一聊4S店的網銷部門，我們在一些汽車網站上面看到車型的優惠資訊，都是由4S店的網銷部門負責釋出的，釋出資訊的後臺截圖大家可以看一下，操作起來還是比較方便的，一般來說，車型的優惠資訊以及贈送的汽車裝潢禮品，都是每個月月初銷售經理開會之後所定的，所以我在開頭的時候也說了，你在汽車網站上看到的價格到店裡基本上都能夠買到。但是如果你瀏覽了這些汽車優惠資訊之後，你還會發現一行小字“實際情況以到店為準。”除了這一行小字之外，一般還會有一些其他的隱藏資訊，比如購買汽車保險，汽車裝潢等。

所以這就可以很好地解釋，為什麼我們在汽車網站上面看到的價格很便宜到店之後反而貴了很多。除了這種情況之外還有另外一種情況，那就是4s店為了吸引客戶到店釋出的資訊，優惠幅度非常大，而當你到了店裡之後，4s店的銷售人員會告訴你，車子的優惠幅度確實是比較大，但是僅限其中幾臺車，而恰巧這幾款車型已經賣完了，所以就可以向你推薦其他的車型了。或者是有些車型庫存的時間已經比較長了，比如已經有兩年多的時間，再或者就是車子會有一些損傷，比如在移動的過程當中，車子的某個地方有大的刮蹭。

所以我這裡建議大家還是把汽車網站上面的價格作為一個參考，不要太去較真。而且很多人在汽車網站上看價格的時候都會看到一個最優惠的價格，說實話，這個最優惠的價格可能並不是你所在城市的4S店所釋出的，因為汽車網站上所顯示的優惠資訊都是經過篩選的，總會顯示最優惠的一個價格，這個價格大家也可以作為一個參考，雖然說你們當地可能並沒有這樣的優惠幅度，但是你可以完全按照這個優惠價格去談談看。如果大家想要買車的時候價格優惠的多一些，我建議大家還是到實體店去看車，而且還要價格對比三家以上再做決定。

☆網上報價低目的只有一個，吸引消費者能夠到店看車，只要能夠到店，汽車銷售就會透過種種辦法來留住客戶，這樣就增加了售車的機會，如果消費者連去店的慾望都沒有，那麼4s店就一點機會都沒有了。

網上的4s店報價低，但是這個低也不是隨便亂報的，否則就會有消費欺詐的嫌疑，那麼這些車輛的價格為什麼能夠做到這麼低呢？

一輛售價10萬元的車，最低售價9萬，但是網上可以報價8萬，消費者到店後購車，這個最低報價8萬的車就會有很多的附加條件才能銷售，例如必須購買一定額度的商業保險，必須一次繳納多少年的保養費，必須選擇一定額度的大禮包等等，總之，這個低於銷售價格的錢最後一定會讓你補出來，賠本的買賣誰都不會做的。

網上報價低是為了勾起人的貪婪本性，吸引消費者到店看車，想要這個價格購車就要接受n多附加條件，事實上，銷售價格還是沒有下來，只是換個形式轉嫁了。