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1 # 順風吻雨
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2 # 當前暱稱已經存在瞭
這倆車好選,看你看中什麼了。
簡單說就是這倆車你直接顏控就好。
a3和高爾夫是同平臺的,動力總成和底盤都是一樣的,a3的後懸掛是獨立懸掛高爾夫是扭力梁,此處可以認為這倆車除了牌子不同之外沒有太大區別
a3多了個1.8T的選項,然而價位在那擺著呢
核心部件一樣,其他部分有的沒的的,可以去試駕一下,看上哪個算哪個
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3 # 命31062468
17年換車,我領導也準備換車,和我一起去看的車看了好多品牌,最後都看上了高爾夫和A3,在價格和各方面考慮,我全款買了高爾夫,領導貸款買了A3,雖然很多人說兩款車差別不大,真的坐上去開一圈下來,差別還是蠻大的,奧迪畢竟是奧迪,比我的高爾夫強多了[大笑]
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4 # 剛好說車
由於奧迪A3-2021款 Sportback 35 TFSI 限量款市場售價為26.85萬元,且沒有任何優惠。另外2021款 高爾夫全系沒有優惠。所以,不在此次對比的範圍內,當然土豪除外。
不過2021款的奧迪A3和高爾夫確實有顏值:
相信還是會有部分消費者等不到降價,就會迫不及待下單的。
同價位奧迪A3最低配對高爾夫次頂配。奧迪A3-2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進取型 國VI:廠商指導價19.32萬,市場優惠4.73萬,經銷商售價14.59萬。
高爾夫2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line:廠商指導價17.07萬,市場優惠2.6萬,經銷商售價14.47萬元。
搭載1.4T發動機,最大 150馬力,最大扭矩250N·m,匹配7擋雙離合變速箱。兩輛車的發動機變速箱都是相同的。
那配置上兩輛車又有什麼差別呢?
高爾夫2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line:被動安全多出了疲勞駕駛提示,倒車影像(奧迪A3加裝則需要2500元)、方向盤換擋功能、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、真皮座椅、後排出風口、前排座椅加熱、手機互聯高爾夫支援CarLife和CarPlay,奧迪A3進取型只支援CarPlay。
高爾夫的真皮座椅,也比奧迪A3進取型的織物座椅要高檔。
相比之下,奧迪A3-2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進取型 只是多出了 主駕駛位膝部氣囊。
可見在相同價位下,普通品牌的配置要比豪華品牌豐富得多。
奧迪的燈廠不是白叫的。雖然奧迪A3-2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進取型是最低配的車型,但是遠近燈光源沒有采用鹵素,依然是氙氣大燈,包含自動大燈、大燈延時關閉、前大燈雨霧模式,日間行車燈也沒有缺席。
內飾方面:奧迪A3進取型更顯豪華。高爾夫的內飾雖然採用的依然是大眾家族化的內飾風格,但是因為引入了Virtual Cockpit(虛擬座艙)的概念,整體科技感有所提升。再加上運動套件的加持,R-Line方向盤和座椅等,體現出科技與運動化風格。
內飾方面,奧迪A3車內延續了環抱式座艙配合飽滿的中控臺造型,給人大氣穩重的感覺,圓形的空調出風口,則又給細節處增添了稍許時尚氣息;中控臺表面為軟性搪塑材質覆蓋,中間一根細長的橫貫式鍍鉻飾條,搭配細節處的烤漆與鍍鉻裝飾,整體做工和質感表現符合豪華品牌的標準。
當然,奧迪A3進取型雖說是入門車型,但是豪華品牌該有的裝配工藝和細節還是很到位的,無論是大面積的軟質搪塑,還是皮質包裹,包括按鍵以及旋鈕,細膩精緻的反饋還是要強於高爾夫。不過,看起來要顯得稍有年代感,且在科技感上也略顯不足。
總結:
奧迪A3也並不是換標高爾夫那麼簡單,它在內飾細節和做工用料上確實更勝一籌。畢竟再便宜的奧迪它也是奧迪。
由於兩款車都使用了大眾旗下相同的1.4T的發動機,和七速乾式雙離合變速箱,所以這兩臺車在動力和油耗方面幾乎相同。
不過在操控層面,還是有差別的。比如說奧迪A3的行駛質感也是要比現款高爾夫更加優秀,濾震和隔音都達到了豪華車的水準。
奧迪A3的外觀氣質,還有品牌力也都是高於普通品牌。
但是作為豪華品牌,奧迪A3的養車成本上肯定要高於高爾夫。
所以,不再乎品牌,希望有更多配置的就選擇高爾夫。希望有更好的行駛質感和隔音濾震,在乎品牌力的就選擇奧迪A3。
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5 # 開快車的老子
品牌不一樣,品質也有不同。一個是豪華品牌,一個是普通品牌。前者價格略貴、後期維修保養略貴。實在拿不定主意,就試駕一下,並摸摸實車。我個人認為,A級車,這倆車你選任何一款都不會有錯。
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6 # 愛車小百科666
倆車共線生產,相似處很多,動力總成都一樣,掀開發動機蓋你會發現只是一個大眾標和奧迪標的區別。所以說追求價效比選高7,追求面子選a3吧。
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7 # 哈布酷V
極力推薦a3。其實價格差不多,所以我才這麼說,價差太大可能會殃及一些購車預算有限的朋友。1- 它1.4的高功率發動機就夠了,同等排量Golf只有頂配才是高功率,駕駛感受差很多,特別是對於小排量。2- 它底盤調教是20萬以下車最好的。 3- 作為奧迪,設計感也高於大眾品牌。 4- 用料我相信還是有些差異的,哪怕是簡單的塑膠粒子都有原材料等級差異。
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8 # yh聊車
看差價、看品牌意識、看細節體驗
一、A3和Golf同平臺:其實奧迪從B6以後同平臺的車型在降低,而且在刻意做差異,而最類似的就是A3和Golf了,他們是基本做到共線共平臺,甚至315投訴出現過A3的發動機裝飾蓋上面是大眾Golf的,所以從硬體差異中不大
二、A3是否有豪華車最佳化:A3內飾設計方面繼承了奧迪的風格確實比Golf靈動但是在用料方面沒有拉開太大差異。在底盤調教和個別的零部件材質方面有所提升
三、A3和Golf的保養費用:零部件價格基本一致,常規保養差異不大主要差異在碰撞後的維修
四、保值率:A3和Golf都達到保值率的巔峰狀態,所以從上面看確實差異不大,而且除非是駕控感很強的人要不體驗不出
但是:
一、A3和Golf的價格差異:同樣做到1.4T的時候價格差距也不大,現在A3最低配已經下降到15萬內了,雖然在天窗等配置有差,但是A3缺有8音響、膝部氣囊、氙氣大燈、自動頭燈等配置其實配置差異也不大
二、奧迪品牌是否價值1萬塊:A3和Golf實際差價1萬塊,只要你覺得奧迪品牌值1萬,那就是選擇A3比較划算
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9 # 淡墨車事
首先這兩臺車的定位都屬於是緊湊型車,而且它們之間的關係還非常近,其實如果要是同時考慮這兩臺車的話,還是比較好選擇的,簡單來說就是預算的問題,那麼除了預算的問題,僅僅站在這兩臺車各自的角度來說,Golf其實賣的也不算便宜,而a3即便再小,好歹也是個奧迪。
畢竟Golf一直以來走的路線都是比較精品的緊湊型兩廂車,國內也很少見緊湊型兩廂車有Golf一樣的市場表現,Golf的指導價可是一點都不比國內大多數緊湊型三廂車便宜,而奧迪a3因為目前擁有比較大的優惠幅度,看上去從豪華品牌的角度來說還是有一定價效比的。
至於行駛質感方面,Golf的底盤行駛質感還是比較不錯的,懸架和減震的表現都比較有韌性,可能會覺得硬一點,但是並不顛簸,而且就緊湊型車這個級別來說,Golf的整體隔音表現還是不錯的,轉向的手感也很好,只是後排空間表現一般,至於不足的話,整體的配置並不算高,而且大眾那個手動調節座椅靠背的旋鈕真的是用起來太難受了。
奧迪a3整體的手機更高,即便算上優惠也要高於Golf的大部分車型,除了配置層面的區別,其實奧迪a3整體的舒適性我個人覺得還是要好於Golf一點的,很多人會覺得差別不大,但是a3的調校更偏向舒適一點,另外豪華品牌之所以賣的貴,不僅僅是品牌的溢價能力,奧迪a3整體的做工用料也要比Golf好一些。所以這兩個車如果是預算充足的話,我個人還是會更偏向奧迪a3一點的。
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10 # 杺若無塵
價效比Golf,考慮品牌A3
兩個車雖然同平臺,Golf調教的更活躍一些a3更沉穩一些,怎麼選擇看自己喜好了。
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11 # 66號車坊
很多人買車都是在雞頭和鳳尾之間選擇,比如問題說得買輛Golf7還是買一輛奧迪a3,買奧迪a3可以買一輛高配的Golf7,那麼應該怎樣選擇呢?
首先說一點,奧迪a3全系沒有標配奧迪的quttra系統,頂配的奧迪a3都可以買到一輛進取型的奧迪a4了,所以說奧迪a3價效比並不高,也正如大家所說的一樣,買奧迪a3就是買一個牌子而已。
買奧迪a3不如買高配的Golf價效比更高一些,奧迪a3用的發動機代號也是EA211的發動機,只有渦輪增壓和缸內直噴的技術,並沒有正統奧迪的技術,在國外奧迪的車型有稀薄燃燒這麼一個概念,讓燃燒的效率更高,但是國內由於油品的原因也沒有達到分層燃燒。
相比奧迪a3來說,Golf七頂配的車型配置就是比較豐富了,而且七代半的Golf把原來備受詬病的扭力梁式的非獨立懸架改成了獨立懸架,而且有無鑰匙啟動,無鑰匙進入電動天窗,多功能方向盤,定速巡航等等這些配置我們都知道,大眾汽車一項配置是比較低的,Golf有這樣的配置,可以說是配置逆天了。
所以個人覺得買奧迪a3只適合那一類比較注重品牌價值,而且喜歡小車的人!追求家用或者是追求價效比還是選擇Golf更好一些。
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12 # 老狐狸傳奇
自己售後維修保養 配件 比較一下,養起來是否累?有點小錢的買s3或a4了,買a3為了4個圈,到底買什麼取決於自己的錢包
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13 # 趁壹切還來得及
奧迪A3和大眾Golf都是同一平臺的車型。比較直觀的區別就是A3是豪華品牌車型。如果你有品牌效應的需求,直接上A3,給人的視覺效果比較好。
Golf也分幾種車型,一般常見的都是普通車型,如果你喜歡高效能,而又想低調的,那你可以考慮進口的。
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14 # 武漢買車吧Q群
奧迪A3和大眾Golf7,如何選擇?
一汽大眾旗下擁有奧迪、大眾、Jetta三個品牌,奧迪定位豪華品牌,Jetta定位低端品牌,大眾品牌位居中間。“三駕馬車”從而覆蓋到高、中、低三個層面的市場需求。Golf還是A3?這就涉及”跨級選車“話題。
1、為什麼會選車糾結?
(1)價格重疊造成糾結 Golf1.4T雙離合系列車型指導價15.69萬-18.39萬,奧迪A3 1.4T雙離合系列車型指導價19.10萬-23.20萬,目前市場Golf現金優惠3萬左右,A3現金優惠24個點左右,A3 1.4T進取型(低配)/時尚型(次低配)裸車價格與Golf1.4T旗艦(頂配)/R-Line(次頂配)有一定重疊,這就造成了選車糾結。當然要是拿Golf2.0T GTI(指導價23.99萬)說事,奧迪A3同樣也有2.0T 車型(指導價25.07萬)。大家糾結的比較多的的還是1.4T車型的選擇!
(2)共享平臺技術造成糾結 這兩款車型共同採用了MQB模組化平臺生產,使得發動機、變速箱、懸架基本相同。Golf7採用了大眾7速DSG雙離合,A3採用7速S tronic雙離合變速器,不過兩者本質上並無差別。
2、二款車不同之處
(1)A3雖然是奧迪豪華品牌入門級車型,但在用料、質感、駕駛體驗、底盤調教等方面要優於Golf。
(2)內飾方面 A3依舊品質卓越 精工細作;A3外形更動感精緻 Golf設計經典。
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15 # 愛上淘車
看中品牌(不差錢)選A3,務實(省錢)選Golf。車輛的整理結構幾乎完全相同,不過不同的品牌後期4s店保養費用及零部件費用都有不小的差距。且選且珍惜!
回覆列表
錢多就上A3,一般情況下就買高爾夫吧。作為高7車主,買完高7之後在奧迪4s店看到新款A3三廂版時候後悔的直拍大腿,為什麼當時沒買A3呢。。 其實在兩廂車中高爾夫的駕乘感受以及做工品質都還是不錯的,一款車型口碑的好壞要讓市場說了算,某種程度上二手車的價格行情也是一個方向標(叫好不叫座的車除外),高爾夫保值率很好。再來說說A3,畢竟品牌在那擺著,有句話說得好!品牌就是品質 品質就是影響力!A3在各個方面肯定都要優於高爾夫,除了外形當年仁者見仁,內部做工精細程度明顯優於高爾夫,而且隔音降噪和舒適性也是一分錢一分貨體現的淋漓盡致。