真正的國產品牌機油，現在並不比真正的進口品牌差，而且目前國內市場上的進口品牌，很多都是李鬼。

據統計，國內市場上的進口機油品牌，大概有5000個，比國外市場上的品牌還要多得多。

絕大多數的機油廠家，都是買來基礎油、買來新增劑，然後自家混合出售。它們不產機油，它們只是機油的搬運工

機油的新增劑目前主要依賴進口，就是國產機油也是購買的進口新增劑調配而成。所以理論上國產機油是比不上進口大品牌機油的，但是國產機油也是符合國家標準的，並且價格比進口機油便宜一些，可以放心使用。

不管國產機油還是進口機油，只要符合國家標準都是可以正常使用的，誰的價格低買誰的，所以買機油去正規的購買渠道，選擇合適粘度的正品機油，至於怎麼選，當然是誰的便宜選誰的。

這是個好問題！回答這個問題，必須首先要搞明白一個概念：

什麼是國產機油？什麼是進口機油？

國產品牌機油，例如：長城、崑崙、統一等等；進口品牌機油，例如，美孚、殼牌、嘉實多等等。

寶叔點評，品牌可以按照出身這樣來分，但是車主買機油買的是品質。也就是說，我們是為品質買單，不能只看機油品牌，更重要的是機油品質。

第二種分類方法：機油工廠所在地劃分。

那麼以上機油品牌所銷售的產品都是在國內生產灌裝的，原材料採購自然也是國內，那麼機油品質上都屬於國產機油。

雖然品牌不同，因為基礎油都是2-3類基礎油，所以品質相差不大，只是生產調配和包裝工藝有優劣。也就是說，實質內容一樣，只是形式不同。

寶叔點評，我們車主消費的是內容，機油這種技術保養類產品，應該沒有人在意形式消費。區別於汽車、服裝，這類產品不管你有沒有，但是品牌虛榮確實存在。很多時候都是讓別人看的，但是機油完全沒有這個需要。

第三種分類方法：按照機油國際標準來劃分。

說到機油認證標準，目前國內完全沒有質量標準，所有的機油品牌，無論中國品牌還是國外品牌，都是遵循國際幾個著名組織的標準。例如，大家熟知的機油國際標準：美國石油協會API、美國工程師SAE、歐洲汽車製造協會ACEA、日本汽車標準組織JASO、國際潤滑油協會ILSAC，以及幾個著名車廠的認證，例如：保時捷A40認證、大眾VW系列認證、賓士BM認證以及寶馬LL認證等。

寶叔提示：需要注意的是，這些國際標準認證，必須要得到這個機構的批准證書，並且該組織官網也可以查詢到。而不是，機油生產廠自己標註的標準，例如；API SN質量標準，需要得到API官方註冊認證，官網也可以查詢到相關產品，才能稱其為 SN級別。否則，就不是真實有效認證。你說你是清華大學畢業的，畢業證成績單沒有，清華官網也查不到名字......

說實話，市場上大多數機油是王婆賣瓜，根本沒有相關認證！

說到假冒偽劣產品，大家都知道，在國內只要是知名品牌就會被假冒，無論是進口品牌還是國產知名品牌，假冒名牌和知名品牌知名程度成正比，越知名假冒越多。而且防不勝防，因為知名品牌中間商正品利潤基本倒掛，所以不得已而為之。

車主消費者需要懂車懂保養，瞭解一些基本的汽車保養常識，才不會做冤大頭，被所謂的知名品牌迷惑。

國產的機油質量還不錯，甚至部分還要出色一些。進口機油有假貨存在，國產的假貨較少。進口機油品牌較多，製作經驗、配方、工藝較好，認證較多。面前中國車主還是比較偏向於選擇進口大品牌機油例如，美孚，嘉實多，殼牌等等。總歸，不管是進口還是國產，要選擇適合自己車輛要求的機油，選擇正規渠道，不要因為貪小便宜損害車輛。

從事潤滑油原料供應工作八年，見證了中國乘用車飛速普及和商用車政策性的市場衰減，涉及到下面談到的汽機油和柴機油。

做為發展中大國，中國是全球潤滑油需求最大的國家，國內市場銷量最好的是柴機油。十年前國內一些幾十年歷史的老廠，調油師傅是用中國產新增劑單劑調和適應市場需求的柴機油的。老美的新增劑也是先從柴機油新增劑複合劑開始調整適應進入中國市場，率先佔領並鞏固了高階油品供應商的老大地位。然而汽機油呢？目前市場上最高級別是SN級，要知道早在國內SM級別研發階段，國內沒有能調此級別的新增劑，哪個廠家都沒有啊！汽機油落後老美幾十年。從2010年中國產機油廠家才重點關注高階油品。主要手段就是用進口原料替代中國產原料，從源頭保證了品質穩定。

建議跟著專業團隊走，比方說購買渠道，從正規渠道買大品牌值得信賴，在市場上買本土品牌。為什麼呢？因為名氣沒打起來啊，不敢拿企業生存開玩笑的。 這些本土品牌要想生存，低端市場拼不過長城崑崙，高階市場中，憑藉質優價低的優勢倒可以和美嘉殼分點市場。

補充一點，中國曾經嚴重超載的國情，催生出中國過硬的齒輪油技術。

目前來看是比不上的，差距就在基礎油的提煉上，光拿三類基礎油來說吧，國內基本都很少有企業能提煉，你像美孚、殼牌、嘉實多、SK都有自己的實驗室、工廠，基礎油佔據全球多半市場，技術領先國內不止一檔。

再說認證吧，歐洲、美國那都是滿足各種環保要求，國內的機油認證標準太低，很多機油到歐洲估計都不讓用。如果要我選，我還是會選大品牌，至於假貨的問題，賣的好的品牌都會存在，你以為長城、崑崙就沒假的了嗎？

我原來開日系車（廣本），用的是中國產機油，10年多沒什麼問題，後來把車賣掉後，買家一直誇我的車保養好，現在已經16年了，車還在用。

現在開德系進口車，用的一直是進口機油，快10年了，也挺不錯。

我覺得中國產/進口機油，拋開價格因素，從實用價值的角度看，應該差別不大，就看是否適合你的車吧