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1 # 歲月成風
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2 # 天和Auto
在效能相當的前提下，選擇裝備AT變速箱的車
旅行車是歐系車的代表車型之一，對於定位中端的歐系車總不需要為效能擔憂，因為老牌的歐系車如大眾奧迪與沃爾沃等品牌，其中高階量產車在效能方面很少令人失望。但同時在穩定性的表現方面也都不怎麼樣，被定義為“粗糙”的內燃機只要偏效能調校，則多多少少會出現一些有關機油損耗的問題；所以對於歐系車要有更多的包容，但是在包容發動機之後不再有理由包容變速器，因為汽車就這麼兩臺核心總成，這就是不建議選擇A4 Avant的原因。
奧迪A4 Avant的車身尺寸為4737*1842*1428，軸距為2825mm，尺寸等級屬於準中型旅行車；小小的車身決定了整備質量只是1610KG，這是普通緊湊級SUV的重量標準。Avant裝備的發動機是2.0T渦輪增壓機，最大功率為140kw（僅為190馬力），最大扭矩也低至320N·m（1450-4200轉），很顯然這是低功率版EA888。
推重比只能達到118Hp/T說明了效能不會很強，這是8~9秒的破百水平。那麼想要提升效能則需要提高傳動效率和換擋速度，對於大眾奧迪而言則毫無疑問會去選擇DSG，也就是7擋溼式雙離合。這一組合使得A4先鋒派2020款能夠實現7.7秒的破百成績，配合前後五連桿獨立懸架以及前置前驅的發動機佈局，Avant似乎還會有些駕駛樂趣，但綜合競品分析這臺車則不是合理的選項。
沃爾沃V60-2020款定位與Avant相同，車身尺寸4761*1850*1432、軸距2872mm，尺寸等級也在同一標準。底盤懸架的硬體區別主要在於懸架結構，V60的前懸架為雙A臂、後懸架為多連桿；理論上以同樣的水平調校的話，V60的操控感會比Avant差一些，不過對於普通汽車使用者而言，想要在實際用車過程中找到V60的失控極限也會很難。（駕駛技術不允許）
在基礎平臺相當的前提下，V60裝備的2.0T發動機有三個版本，低功率2.0T的動力儲備比Avant還要低，不過在整備質量多出接近100公斤，並且變速箱還是傳動效率偏低的8AT的前提下，該車低功率版的破百成績為7.2秒。不討論大眾奧迪汽車的技術水平如何，只能說沃爾沃在技術方面似乎有一些領先。其次T5高功率版有187kw/350N·m的動力儲備，在同樣匹配8AT的前提下可以實現6.7秒的破百成績。
對於前置前驅的轎車與旅行車而言，其為數不多的駕駛樂趣是體驗直線加速；因為前驅車的重量主要集中在車頭位置，後輪的垂直壓力偏低決定了後輪抓地力比較差，車輛的失控極限會比較高。所以兩車對比很顯然沃爾沃V60更有優勢，其次在效能領先的前提下AT變速箱傳動效率的缺點也就不存在了；同理雙離合變速箱傳動效率高與換擋速度快的優勢也會消失，沒有實現效能的實實在在的超越與大幅領先，那麼雙離合變速箱則只剩下低速換擋偶爾出現的頓挫感可以去體驗了。
總結：在選擇面很窄的中端旅行車中，奧迪Avant先鋒派並沒有“充當先鋒”的實力，如果發動機能升級為380Tsi版本則有實力超越其他競品，只是事實很可惜。加之賓士C級旅行車的1.5T發動機總會有些遺憾，所以沃爾沃V60也就理所當然的成為是中端瓦罐的首選項了。
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3 # 東城盈家
沃爾沃沒用過，我公司2013老款a4l，既省油操控也很棒，開開是很好的。但是現在換代這麼厲害就不知道了。
不過這個級別的車差不到哪去的，兩個又是合資的老牌子。
如果我選會要a4，保有量大，無他。
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4 # 隨拍—小貓
錢夠 去試駕 時間長一點.... 用挑老婆的心態 挑愛車 準沒錯
其他人建議 你參考就好 你花自己的錢 一定要買自己喜歡的東西 記住了！
駕駛感 內飾 故障率 殘值 綜合考慮 就完事
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5 # 一句不少
無論從保值率還是品牌都是奧迪啊，這還需要比較？當然喜歡極小眾不在乎錢的可以…不對，考慮這兩輛車的也不是錢多的沒出花的主，所以選擇也就奧迪了。
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6 # 燻弟借個火
這兩款車的話必須選奧迪了，第一保值率沒問題，第二裝逼能達到目的！沃爾沃新車感覺都掉價的厲害，不過車是好車！如果換個角度單看喜歡來說就看自己喜好了！
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外觀方面：兩款車都才用了旗下家族最新設計樣式的語言，奧迪A4Avant更多的是強調運動性，而沃爾沃V60主要以體現豪華感為主，兩車車均配備了LED光源前大燈，奧迪燈廠設計一如既往，沃爾沃的錘子造型獨具特色，車身側面奧迪A4 Avant十分硬朗，沃爾沃V60相對比較圓潤，並且沃爾沃V60的尺寸要大上不少，來到車尾，兩車均採用了雙邊單出排氣佈局，相比沃爾沃V60的沉穩，奧迪A4 Avant的D柱更加傾斜，帶來的則是更為動感和年輕的車尾形象，作為中級旅行車市場中的兩名寵兒，外觀對比下來，兩者的區別也還是很明顯的，奧迪A4 Avant更加強調運動和個性；而沃爾沃V60則顯得更沉穩和豪華，配置方面也都表現差不多，唯一比較顯眼的是奧迪的輪轂為18寸多條幅燻黑處理，戰鬥感十足，而沃爾沃V60則是17寸雙色多條幅，更加強調豪華感。
內飾方面：如果說兩車在外觀方面還存在一些細微差別，那麼進入到內飾就是兩種完全不同的風格，奧迪A4 Avant的深色內飾有一點過於單調，沃爾沃V60雙拼色的氛圍能夠帶來一些活潑感。多媒體方面，奧迪A4 Avant的螢幕尺寸佔優，但是輸在了體驗上，不支援觸控操作。
空間方面：奧迪A4 Aant與沃爾沃V60區別不是很大，功能性方面表現的都一樣，沃爾沃V60勝在儲物空間。
動力方面，奧迪A4 Avant搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大功率140kW（190Ps）/4200-6000rpm，峰值扭矩320N·m/1450-4200，官方百公里加速時間7.7s；沃爾沃V60同樣也搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW（190Ps）/5000rpm，峰值扭矩300N·m，官方百公里加速時間7.2s。
全文總結：從對比來看，奧迪A4 Avant和沃爾沃V60，無論外觀內飾設計、配置水平還是動力，兩車的表現都頗為接近，外觀上都採用了能夠吸引年輕人的運動化設計，內飾的設計、做工和用料在這一級別的表現也都可圈可點。配置方面，由於兩車的售價非常接近，所以在配置這一項上表現的也十分非常接近。總得來說，這兩款車都是今年旅行車市場中的新角色，並且在這一級別中頗具競爭力的兩個選擇。如果非要說選一輛，那麼我個人比較偏向於沃爾沃V60，總之蘿蔔青菜各有所愛，還是那句話，去真實的試駕感受一下，選擇喜歡的適合自己的那就是最好的。