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1 # 騎士分享
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2 # 熱油潑褲襠
黃龍600，四缸炫酷聲音好，騎行感受極其垃圾，有面子沒裡子。
春風650，雙缸，聲音一般，騎行感受比黃6好點，但是便宜。
ktm390，車是好車，我上一個車就是390，操控性好，動力同級別沒得挑。單缸，外形炫酷。不是摩托車愛好者繞道，你欣賞不來這個車的美。還有一款rc390，正兒八經的賽車，你玩不來。
忍400，街車，仿賽兩款。新手入門，跟風必選，在中國這一陣子火的不行。大貿車所有品質都線上，雙缸，聲音還行，略微爛大街，類似於本田思域的感覺。
寶馬310，一個寶馬自己都不認的寶馬車，車標值2w。相當於買了個華晨寶馬315丐中丐版。
你的預算都5w了，一定要記住！
能買進口，就不要買國產。
能買進口，就不要買國產。
能買進口，就不要買國產。
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3 # 高虎裝修
幾款顏值高，最適合大帥哥開！五萬左右的摩托車也有幾個響噹噹的牌子，當然也要合法正規才可以上牌上路的。
1、迅捷的忍者——川崎Ninja 400。
2、狂野的躁動分子——KTM 390 Duke。
３、令人嚮往的藍天白雲——寶馬G310R。
5，新大洲本田PCX150，倆個在25000到30000左右，這是進口車
6.本田的CBR250RR這車也不錯，就看你的選擇了，
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4 # 驃騎府
買輛5萬左右的摩托車僅僅只適用於上下班麼？這個是不是過於奢侈了點？我一直認為如果只是解決市區內的上班通勤的問題的話，125cc排量小踏板是最合適的選擇。
所以，預算達到了5萬左右，證明你除了要解決交通問題的需求之外，你對於動力，顏值，聲浪也會有一定要求，這就超出了一輛小踏板所能提供的價值範疇。
那麼5萬左右的顏值與聲浪俱佳的摩托車有哪些可選呢？
價格4.38萬的貝納利幼獅500值得你看看，如上圖。
配備水冷並列雙缸發動機，排量為500cc，最大功率為35KW，最大扭矩為46NM，這個動力跑山都足夠了，就別提什麼通勤的需要了。聲浪如你所願，因為是同步雙缸發動機，因而如四缸機一樣的悅耳，“嗚嗚”的嘯叫聲能讓你感受到拉風的感覺，外觀由義大利貝納利設計，原汁原味的歐式風情，既復古又時尚，我覺得很合適。
當然，如果不介意川崎Z400和NINJA400的聲浪的話，也可以看看，除了聲浪難以稱得上是悅耳之外，其他的都很好。
KTM DUKE 390也是不錯的選擇，效能好操控棒，品牌硬氣有檔次，但是因為是單缸車，所以你也得接受沒有聲浪的事實。
基本上就這麼幾款吧，沒有推薦國產車，因為我覺得預算到了5萬的話，完全可以不必考慮國產車了。
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5 # 司夜
首先想確定一下你是不是第一次買摩托車，如果第一次買摩托車的話並不建議直接入手5萬左右的摩托車，因為這個價格很尷尬，因為大貿不便宜，國產不建議入手。
其次要確定你喜歡什麼型別的摩托車，跑車，街車，ADV，踏板，哈雷，太子，侉子（偏三輪）等。
再次要根據你平時的騎車習慣，技術，還有道路交通情況等等。
其實選車最重要的一點的就是你自己要喜歡，就跟選物件一樣，我們建議是建議只有你自己喜歡才是最重要的，切莫盲從聽取別人的意見，那些只是參考，包括我說的這些，因為每種車都有優缺點，所以取捨就在你心中，畢竟情人眼裡出西施。
好了，廢話不多說，下面按照你的價格給你推薦幾款適合代步上下班的摩托車。
1.寶馬G310GS（不建議購買，說實話也就是買個牌子而已）
優點：品牌寶馬，有面子，極速160左右，正常超車沒問題，輕輕鬆鬆。車身大小合適，無論身材高大還是嬌小都容易駕馭。
缺點：當然了雖然是寶馬，但是價格在那屬於低配嘛。外觀塑膠殼子，單缸車，聲浪不太中聽，11升的油箱200公里左右吧。操控效能的話畢竟是上下班，就不過多徐述了，哈哈。
2.錢江貝納利黃龍BN600（一般般，畢竟我也騎過一年多）
優點：這可是國產唯一的四缸車啊，雖然是偽四缸，畢竟600cc的排量，也算是入門重機了，這個聲浪簡直好聽的不要不要的，炸街賊過癮，誰騎誰知道。外觀方面看著粗重厚實稍微帶一點點狂野，個人認為堪稱國產街車裡的一朵浪花，真是讓人又愛又恨。速度方面極速218，這個非常夠用了，在賽道上我自己騎過210（百度和高德測的）那種感覺太過癮。（一定要遵守交通規則，禁止飆車。）
缺點：首先這車太重了，身材不太高大的有點駕馭不了，離合也比較沉，所以紅綠燈比較多的話很累左手，其次太費油了，差不多百公里7個油左右，畢竟重機嘛可以理解，續航的話200公里就得加油，不過上下班夠用了。再者就是有斷頭龍的稱號，不過最近幾年生產車已經好很多了，所以不用太在意。然後就是小毛病太多，修車費用也不便宜。
3.春風650NK（騎春風隨身攜帶滅火器）
優點：鋒利和運動風格的外觀，CKD產品的超高性價比，高規格的基礎配置包括雙通道ABS， 脫穎而出的特點肌肉造型引起了很多關注，即使在潮溼的地面上，輪胎也能提良好的抓地性。（官方回答，畢竟沒有真實感受，不過我感覺騎它就像騎在一隻雞上，這個車頭是真心不喜歡。而且400nk跟650nk我覺得沒什麼區別，這個外觀幾乎一模一樣。然後還是個雙缸車。。。）
缺點：怎麼說呢，毛病真的一堆，車身太重，離合太沉，感測器，發動機震動，怠速不穩，led燈光太弱等等，不過最重要一點就是偶爾會自燃。。。所以要隨身攜帶滅火器，哈哈哈。
好了先給你推薦三款車，因為比較符合你的購車預算。對了你可以看看鈴木DL250 鈴木GSX250R 鈴木GW250 這三款車還是比較適合上下班代步的，質量外觀價效比動力價格都沒得說，圈裡公認良心車。
還是那句話，自己喜歡才重要。[玫瑰]
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6 # 拉瓦斯梅子
剛接觸機車吧，過來人勸你上班還是買輛車吧，摩托玩可以，通勤的話太特麼受症了，夏天曬死，冬天凍死，雨天淋死，雪天摔死，所以，還是四個軲轆舒服[大笑]，兩輪吃灰一年，不過最近手又癢癢了，疫情過去了，全車油液，電瓶都要換，還要審[酷拽]
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7 # 大寶大寶可愛多
我是nc750x dct 準備換本田nss350
基本來說裝備齊，零下5度不會太冷。雖然帥但是不方便。
踏板有個好處就是大風擋和腿部導流，騎踏板零上溫度不需要帶護膝，大風擋可以防止冷風鑽進頭盔。另外踏板的儲物空間非常實用。
5萬左右其實沒多少吸引眼球的車，也就忍者400或者春風700 其他沒幾輛好看的。
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8 # 金成科技小白
ktm的duke390，運動型街車，樣子非常帥，動力充沛，有樂趣，有顏值，質量也別聽那些鍵盤們瞎說，大貿車，質量無需任何擔心，看看你喜歡它嗎
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9 # 小白言車
川崎機車的造車理念，總是別具一格，400 CC級別的跑車，外觀，顏值，動力總是讓人覺得眼前一亮，與同級別車型相比無疑Ninja400都會脫穎而出。廢話不多說，一起來看看都有哪些亮點值得我們關注。
外觀設計
Ninja400外觀造型高度保持了家族化的設計元素，一脈相承的犀利造型看起來十分的威武霸氣，硬朗線條帥氣的擾流板，隱約可見的家族標誌豆漿整車外形營造的極具速度感，萬車叢中一點綠，高辨識度沒得說。
車型配置
全車燈光系統採用LED光源，犀利的頭燈造型將整車的速度感營造的十分明確，兩道銳利的目光時刻保持著注視前方，急速衝刺的感覺，內嵌式的轉向燈，尾燈造型則保持了忍者鏢的設計風格，清晰可辨。
大尺寸多功能儀表，採用機械指標加LCD顯示相結合的設計風格，左側儀表指示燈，中間轉速指標，右側資料顯示，檔位顯示，騎行提醒，里程，油耗，時間，水溫功能一應俱全。超炫酷的運動型車把既兼顧運動和舒適，也為騎士提供了一個輕鬆的騎行三角。
收窄的座椅設計785mm座高，超低坐高也使騎手能夠輕鬆自信地駕馭，整車最親民也是最優秀的一點，車輛的整備質量168kg，這就得於淨量化的車身設計，編織網型的車架提高了整車的操控性，14L油箱容量，綜合續航能力300公里左右，足夠應對日常騎行。
操控方面，前懸架裝配41 MM正置式前叉，後懸架裝配多連桿結構，預載可調後減震。為車輛提供了優秀的支撐性，前輪裝配310mm單盤浮動式單向雙活塞Nissin卡鉗，後輪裝配220mm單盤單向雙活塞卡鉗，前後標配ABS制動系統。
動力方面，Ninja400搭載一臺直列雙缸水冷400CC引擎，最大馬力45.5，最大功率33.5/9600，最大扭矩37.2/8000，裝配滑動離合，無論是操控性，動力表現都給喜歡運動機車的摩友提供了非常輕鬆的選擇，無論是日常騎行還是激情駕駛，都可做到隨時爆發強大動力。這也是它深受喜愛的魅力所在。
回覆列表
5萬左右既有顏值爆表的車型，也有聲浪悅耳的摩托車，所以題主的這種需求不難實現，但因為沒有車型的限制，因此以下簡要推薦幾款這個價位內，比較有特點的車型。第一款 川崎忍者400
這是這個預算下比較值得選擇的一款大貿車型，也是一款一車難求的車型，它的顏值不用多說絕對是超級酷的那種，用它上下班代步騎行會吸粉無數，一個背影或一個側臉會讓喜歡跑車的小夥伴神魂顛倒。
動力方面，川崎忍者400搭載一款雙缸水冷電噴發動機，如果解除限速那麼可玩性絕對是沒得說，當然即便不去改動依然也是比較給力的，完全能夠滿足對於這個排量的提速要求，至於聲浪要說絕對悅耳雖然會差點，但相比單缸機會好很多。
第二款 黃龍600
這是一款要聲浪有聲浪，要提速有提速，顏值比較粗獷的玩樂型摩托車，它給人展現的是力量美，並不是傳統意義上的那種賞心悅目的大眾美，所以要想欣賞到這款車型的美，要建立在它狂野的動力表現上。
動力方面，黃龍600搭載一款目前為止國內唯一的四缸水冷發動機，它本身發動機結構的優勢，再加上高位雙排氣管的二次“最佳化”，會釋放出貝納利特有的低沉聲浪，會讓駕駛者和旁觀者被這種聲音深深地吸引住，所以它絕對是當之無愧的5萬左右的魔界好聲音。第三款 貝納利752s
752s雖然聲浪沒有小黃龍那麼低沉，但它動力特性會更符合平時代步騎行的需求，強勁的低扭表現不僅起步有力，而且會更容易掌握動力特性，即便是擁堵路況下也不需要頻繁的換擋。
外觀方面 752s比較在意的是肌肉感的展現，同樣脫離了傳統意義上的那種自然美，在它身上可以感覺到無處不在的“大塊肌肉”，顯然就是一個猛男型車型。第四款 川崎z400
如果認為以上幾款車型太過高調，那麼這款川崎z400在注重自然美的前提下，也要低調很多，並且坐姿的設計也要略微隨意一些，相比以上幾款車型會更為實用。
動力方面，Z400搭載忍者400同款發動機，動力的特性既有激進的一面，也會有溫和的表現，即便是入門級新手，也不會感覺到太多的壓力，只要稍加熟悉，就會輕鬆上手。
除了以上幾款車型以外KTM250，390，春風650等也都是顏值和效能不錯，並且符合預算的車型，所以這種需求下值得推薦和夠選擇的車型比較多，至於選擇哪一款還是那句話，實車感受去找感覺。