跑長途的女司機本身就少吧。

是開什麼車？小車、貨車、大貨車？這個不重要了。我是覺得女的技術方面就不太行，還跑長途，真的少之又少。先當有吧。

喜歡帶男人，無非以下幾點:

一、可以換班。開長途車太累，可以換個班。女的跑長途的少，只能帶個男的。

二、消解寂寞。長時間開車，多無聊，有個男的陪著，聊聊天，當然好啊。

三、安全問題。出門在外，難免不發生意外，有個男的，就可幫忙解決。車子的故障問題，碰上壞人，也可擋一擋。

四、解決生理問題。出門在外，女的也要解決這問題啊。

跑長途那可是一件很辛苦的事情，我相信再能耐的女人要是自己跑長途心裡也不踏實，萬一在半路上車子爆胎了，一個女人換備胎那可費老力氣了，恐怕最後也換不上備胎的。

如果跑長途帶個男的，那好處太多了，首先邊上坐著一個能隨時和你聊天的伴，也解決了一路的寂寞和無聊，也免得你犯困打瞌睡，提升了安全指數。也顯得時間過得很快，就到目的地了。

現在世道非常亂，如果遇到陌生男人問路，就女司機自己，一定心裡特別害怕，要是身旁做個男人那就什麼都不怕了，增加了自己的膽量，心裡也踏實。

最關鍵的一點是，一路長途，半路上車子出現故障，男人還是要比女司機強多了，會隨時給你解決問題。而且如果你倒車技術不怎麼樣，他可以隨時下車給你指揮，讓你安全成功的倒車停車，無形中也提升了你的車技。

因為怕跑長途車子壞 爆胎之類的 女司機自己沒辦法弄好 有個男人就方便幹這種體力活 還有就是碰到壞人時 男人可以保護女人 在加上女司機開長途吃不消 中途要男人頂替開一段路 加上出遠門女人對陌生環境沒有男人應變快 到達目的地可以互相取樂等等

應邀。女人開車跑長途是很辛苦的，也較膽小，也很危險，換個胎也需要有力氣。這4方面原因需帶上一個男人更好。加上男女搭配，幹活不累。再者男人也願意多出力、多做活，而又說不出。公司領導為安全也樂意批准，共計有7方面原因。

首先，女司機天然具有恐慌性，遇到緊急情況時容易驚慌失措，而這個時候一個男人就可以幫到大忙。第二，女司機開車容易累，這個時候就可以交替進行。第三，許多犯罪分子都會對單身的女性下手，而這個時候有了一個男性就會有安全感。第四，長途漫漫，人總會寂寞的嘛，一來男女搭配幹活不累，二來課堂聊聊天，三來還可以，你懂的。

女司機跑長途真的好苦 好累，加上女人一般膽子比較小，特別在天黑，或者迷路時一個人感覺真的不安全。女人方向感也不強，也怕萬一走錯路。女人跑長途帶上一個男司機，就會方便很多，開車勞累，精力不夠時，替女人開會車或者陪女人說說話，天黑時壯壯膽！迷路時幫忙問問路！

男人一般方向感比較強，不容易走錯路。汽車長途跋涉，萬一車子有什麼問題，男人可以幫忙修理，女人在機械修理方便絕對不如男士！如果帶上自己喜歡的男士，一邊開車，一邊欣賞風景，還可以增加之間的感情，俗話說得好：“男女搭配，幹活不累”能提高辦事效率！女人在沒有後顧之憂的情況下跑長途，會心情舒暢，春風得意，所以女人跑長途喜歡帶上個男士。

說到女司機跑長途喜歡帶上一個男人的問題，原因可以從多個方面考慮，比如說女人的性格，女人遇事的反應速度，處理事情的方式以及開車操作方式等，這些均反映出男女司機之間開車方式的不同，也是導致女司機跑長途喜歡帶上一個男人的重要原因。

首先拿女司機的性格來說。一般女司機相對於男司機來說，性格比較謹慎，開車相對心細一些。所以呢，跑長途帶上一個男性，精神上不僅得到鼓舞，而且有人作伴，跑長途的過程中也不會感到無聊。

其次，從遇到緊急情況的反應速度來看。一般男司機的反應速度更快一些，所以在遇到一些緊急情況時能及時地採取更加有效地措施，從而減少事故的發生。從這一點來看，女性司機在有條件的情況下帶個男司機跑長途還是很有必要的，也是給了女司機很強的安全感的。

另外，有一部分女司機在一些操作方面明顯不足，比如說倒車入庫、剎車等。這時候如果有個男司機坐在副駕駛，當女司機有什麼操作不了的完全可以由男司機代勞，同時可以學學他們的操作技巧，來提升自己的開車水平。

最後呢，有男司機在，需要搬運一些沉重物品的時候，絕對派的上大用場，何樂而不為呢？顯然有男司機在的話，好處多多。

應該說，女司機之所以喜歡帶一個男人，那肯定是因為男人對她們很有幫助，不管出於什麼目的，開車上路有人指導總是好的。

早些年女司機還不多，並沒有女司機這個稱號，這幾年考駕照熱潮，很多女性也拿到了駕照，況且很多家都買得起車，所以路上隨處可見女性開車。不過女性開車從技術層面上講確實不如男性，尤其是在高速上，一個是體力還有就是反應力，另外停車倒車都是女性的難關。

所以很多女性跑高速和長途的時候其實更希望帶上一個會開車的男性，如果是幽默的那就更好了。

為什麼女性跑長途喜歡帶男性呢？原因很多，尤其是男效能夠幫忙解決很多問題，例如下面這些：

1、更換輪胎

高速上開車比較危險，有些上高速前並沒有檢查輪胎，結果爆胎後要更換輪胎。這可不是小事，對於一些男性來說也是體力活，女性一個人是很難搞定的，這時候有男性在就簡單多了，能幫著換，所以這是好處之一。

2、停車倒車

女性天生車感就沒有男性強，尤其是停車倒車方面，有男性在能幫忙指揮，如果實在不行，就讓男性幫忙倒車停車，這是第二點好處。

3、安全保障

為什麼說安全保障，女性一個人開車特別是晚上，本來就很危險，心裡緊張，更害怕半路遇到什麼難題。最常見的就是問路，有時候自己膽子小，又害怕出什麼事情。如果車上有男性就簡單了，有人陪就不害怕了，再者別人看到車內有男性就不敢下手了。

4、幫助解決故障

男性要比女性懂車，有一些其實算不上小故障，但是女性不懂以為是車子出現問題，只能打電話求助了。有男性在就不擔心了！

5、排解疲勞和乏味

我不是很清楚，我只能表達一下我的看法，可能因為長途，比較花費精力，有個人在旁邊會安全些，接著男生有很多時候可以做的事情比女生多，遇到特別情況，有些女生搞不定，但男生可以。

為什麼喜歡帶個男生，累了可以換個人開，自己可以休息下，跑長途自己一個人開肯定受不了再說了交警也不允許疲勞駕駛，安全第一有伴用起開是最好的

第一種情況換備胎

第二種情況汽車故障

第三種情況倒車

第四種情況突發狀況

第五種情況遇到陌生人

以上這五種情況都需要身邊有個男人才能夠解決的事

跑長途的女司機很少吧，有哪個老公會捨得讓女子出來熬夜跑車。出現事故時，不管是體格，還是心理，都比不上班男的。在90年代，跑長途走的是國道，被國道邊上村民訛錢的大有人在，不給錢，你走不了，小的幾百，多的幾千就沒了。現在基本沒有這事，到了不熟悉地方，直接高速直達。

女同胞在開車如果來了姨媽，肚子痛。有人在身邊，她也可以直接休息了。

男女搭配，幹活不累。兩人有說不完的話。

女司機在我們的生活中一直存在，從新中國前後都有，這些都是小汽車，以前的行駛範圍也比較小，多在一個城市，隨著祖國經濟發展水平越來越好，加油站一個挨著一個，修車的也是門挨門，汽車品質也在不斷提升，損壞也逐漸減少，跑長一點的路也不怕。

現在不斷看到很多女司機開大卡車，小的六七米，大的二十多米，這麼一個三龐然大物，如果走到路上遇到點困難，一個輪胎就夠難為了，別說其他的，有位男士隨車能大大降低女士的困難。女士遇到問題一般比較緊張，身邊有男人陪伴，情緒會好很多，也能解決行駛中無聊的旅途。剛開始都比較輕鬆，開久了其實夜非常無聊，每天一個人在路上，非常枯燥。

為什麼女司機跑長途喜歡帶上一個男人？答案肯定是為了安全為主，照料為輔。下面我們就詳細說說吧：

首先，大家都知道開車最重要的是容易疲勞，跑長途更不例外。跑長途運輸基本上都是跨省運輸，幾百上千公里的那不疲勞才怪，如果身邊有個男的女的聊聊天嘮嘮嗑，最基本也起到一個提醒作用。開累了也可以換著開什麼的。所以你看跑長途的基本上都是夫妻檔，就是這個原因。

其次，不管誰是司機肯定都是需要照顧的，女司機更不例外。開車久了難免有所迷糊，自己男人或者親人在身邊，心裡肯定也暖暖的。這樣大家相互照料長途行駛，安全係數也會相對高一點。

事實上很多女司機開車根本什麼都不懂，不加油不保養，突然發現排氣管有水滴滴下，這個時候就嚇到了。事實上排氣管滴水是正常的現象，如果發現排氣管不滴水，那才...

現在不少女性朋友也都拿到了駕駛證，自己開車出門也是常有的事情，但是當她們跑長途的時候常常都希望可以帶上一個男人，老公、男盆友、男同事什麼的都行，目的就是為了解決在跑長途的過程中可能遇到的一些自己難以解決的問題。那麼有哪些問題是女同志辦不了需要男同志來幫忙才能解決的呢？

1、換備胎

車輛在跑長途的時候由於車況以及路況等各種原因難免會出現爆胎的現象，而很多女司機遇到這樣的情況時要麼不會換輪胎要麼力氣太小換不了，這種情況下如果車上帶有一個男同志的話問題就迎刃而解了，也不用花錢花時間的去叫救援，十分的方便快捷。

2、方向盤鎖死

現在不少女駕駛員在遇到方向盤鎖死擰不動的情況時常常會認為是方向盤壞掉了，所以便不敢再繼續開車。實際上方向盤鎖死是因為車子熄火之後拔鑰匙再轉動方向盤導致的。這種情況很多男司機都是比較清楚的，所以在跑長途的時候帶上個男同志遇上這樣的情況就可以請他們幫忙來轉動方向盤了。

3、倒車

說到倒車相信一定難倒了不少女司機，她們常常是使出了渾身的解數也沒能把車倒好，經常是到了服務站休息的時候好不容易找到了一個車位，但是由於不會倒車或者是不會側方停車只能乾著急，這時候要是有個男司機在很容易就解決了。

4、熄火後聽到滴答聲

不少女司機在車子熄火之後會聽到滴答聲，這時候她們一般都會認為是車子出現了故障才發出了異響，實際上這是一種正常的現象，很多司機都知道這個情況。

5、陌生人問路

當車上自己女司機自己一個人的時候，如果遇到了陌生人問路常常會感到特別害怕，這時候車子上要是有個男同志就沒有那麼害怕了。另外我們要提醒各位女駕駛員，當車上只有自己一個人的時候如果遇上了問路的，那麼只需要搖下1/4的車窗能說話就可以了，千萬不要把窗戶開的太大。

女司機跑長途帶男人的真正目的

1、解決各種故障

大部分女生會開車

但不是很懂車

一旦遇到車子有故障

就手足無措

這時就需要男生幫忙檢查一下車子

尤其是遇到了汽車的方向盤鎖死等問題

不知道該怎麼解決

還以為是汽車出現了大問題

特別是在高速公路上

找個人幫忙都難

所以還是帶個男人跑高速比較靠譜

2、更換備胎

高速上開車汽車輪胎很容易出問題

尤其是需要換輪胎的情況

女司機的力量完全跟不上

（換輪胎）

這就需要一個男人來解決

有男效能減少很多的時間

很快就能換好

如果只是女司機一個人需要很久

或者等待救援

3、倒車和停車

有的女生特別不擅長倒車和停車

在倒車和停車的過程中遇到很多麻煩

就是停不好車

如果停車時有個男生幫忙看一下位置就好多了

或者由男生直接倒車就行了

4、壯膽

長途的路上

有荒蕪人煙的公路

有漫漫的黑夜

女生一般比較膽小

晚上的時候怕黑

白天又怕遇到壞人

有個男生在旁邊就像多了個保鏢一樣

可以放心很多

5、輪換開車緩解疲勞

如果帶個男生上高速

還可以輪流開車

降低疲勞駕駛的風險

甚至直接叫男生開就是了

並不是真正的要“上”你

而是把你當“輔助開車系統”

跑長途的女司機本身就少吧。

是開什麼車？小車、貨車、大貨車？這個不重要了。我是覺得女的技術方面就不太行，還跑長途，真的少之又少。先當有吧。

喜歡帶男人，無非以下幾點:

一、可以換班。開長途車太累，可以換個班。女的跑長途的少，只能帶個男的。

二、消解寂寞。長時間開車，多無聊，有個男的陪著，聊聊天，當然好啊。

三、安全問題。出門在外，難免不發生意外，有個男的，就可幫忙解決。車子的故障問題，碰上壞人，也可擋一擋。

四、解決生理問題。出門在外，女的也要解決這問題啊。

潛臺詞：為什麼要帶別人，不帶我?!

有個主心骨，女人在強也是女人，