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  • 1 # 我是老王大哥

    BBA選車最重要的是看需求以及選車目的。BBA中賓士的品牌溢價最高,並且在全國範圍內品牌認可度相對奧迪寶馬要高,如果題主比較注重面子的話,那沒問題,現款S-class和E-class前臉幾乎差不多,不去側面老司機也很難分辨出是哪款。不過裡子差點,畢竟北奔的品控始終是墊底的存在。還有就是新款E-class的動力配置實在是太差強人意了1.5T+電動機的組合動力雖說夠用但確實有些雞肋。2.0T低功率版標價已經到了46+優惠多少暫時不清楚。為了顏值和品牌還有華麗的內飾而放棄動力和駕駛感,相對於賓士,寶馬則更加激進一些了,鑑於寶馬長期的大幅優惠和更加實惠的寶馬金融來說,2.0高功530豪華裸車價格在39-42之間,現款雖說內飾差點意思不過駕駛感受我覺得沒得挑,面子呢,也肯定說得過去,不過黑色白色兩款是婚車重災區,購買需謹慎,還有就是保險價格以及維修成本,畢竟鋁製車身維修貴且保險公司也不傻,還有就是B48發動機的油液滲漏問題,需要注意,當然這跟賓士比也是小巫見大巫了。相對於上兩款奧迪則更加中規中矩一些,新款無論外形還是內飾都非常有誠意,40的價格可以購入45TFSI Quattro致雅版了,就怕是兩塊指紋收集器有些難搞之外,我實在沒法調出它的毛病,在高速巡航方面來講,A6L真是秒殺上兩款,乘坐舒適性也非常好,但就是有些爛大街,高階感與上兩款想必,略有不足,維修保養及保險,也相對便宜些,七速雙離合穩定性也不用多想,畢竟大眾玩了這麼多年了,還有就是滲漏問題

  • 2 # 卓寶寶愛吃臭豆腐

    如果是轎車的話,那我會首推這款車,530Le先鋒版。

    寶馬的操縱性在BBA裡是突出的,再有它的插電式混合動力,省油的同時還不限號,這樣就不用再買一臺車換著開了。

    接下來步入正題,BBA的等級劃分基本一樣。

    賓士:E級和GLE級別一致,但價格和GLC差不多

    寶馬:5系和X5級別一致,但價格和X3差不多

    奧迪:A6L級別和Q7級別一致,但價格和Q5L差不多

    所以從定位來看,作為轎車都要比SUV要高一級別,同樣質感也就不一樣了。

    在國內市場,由於SUV的熱度比較高,而且銷量也要明顯優於轎車銷量,所以汽車廠商為了適應市場需求,在定價策略方面採取了“剪刀差”的形式,轎車低於正常定價水平,而SUV的定價則補回這一部分損失,所以就造成了車型級別不對等的情況出現。所以,如果在沒有透過性需求的情況下,不是很熱衷於SUV的時候,花同樣的錢,個人建議選轎車,特別是豪華品牌,差距不僅體現在定位和級別層面,在產品方面差異化也是非常大的,包括行駛質感、豪華感以及看不見的用料和生產工藝方面,其實大家在買車之前。試駕一下同品牌的兩款車型後就能體會到其中的差別。寫在最後其實之前也見過很多問題:轎車和SUV的區別。確實在空間方面,兩廂車的SUV確實要比三廂車的轎車儲物空間更大,當然還有一點優勢就是透過性,但這點只有在比較極限的情況下才能體現出來,畢竟現在鋪裝路面的普及率還是非常高的,還有一點就是視野好,這點不可否認,除此之外,轎車在各個方面都要優於SUV,比如操控效能、乘坐舒適性以及車內的豪華氛圍都是要強於SUV,所以花同樣的錢,如果沒有特殊的需求的情況下,個人還是比較推薦購買轎車的。

  • 3 # vehicle世界

    BBA轎車40萬左右推薦A6 45 TF SI Quattro 致雅型 ,SUV推薦寶馬X3 28i 中配

  • 4 # A-視界

    轎車的話看你什麼用途,偏商務就選賓士立標E260L,偏運動操控就選寶馬525,講究價效比的話就選A6家用商用都可以,當然賓士寶馬最低配落地40萬是要添點的,suv40萬左右Q5可以落地,GLC和X3低配落地也要超一點

  • 5 # 拆解實驗室

    這個價位的bba就那幾臺。 先說轎車。A6\5系\E級。 推薦5系。空間都差不多,但是5繫好看一點,操控也更好。suv:Q5L\GLC\X3. 這個看需求啦,想要空間大首選Q5l,想要豪華感選GLC。X3找不到太多優點 。。

  • 6 # 一顆小梧桐

    1:寶馬,以40萬預算為例,目前能買到配置大致相同的寶馬5系和寶馬X3,按照車型級別來劃分,寶馬5系定位C級車,也就是中大型轎車,其對應同級的SUV應該是X5,而寶馬X3定位中型SUV,與之對應的則是寶馬3系,從生產工藝品質層面來說,寶馬5系肯定優於寶馬X3的。

    2:賓士,其實賓士和寶馬級別劃分是一致的,賓士E級對應的是賓士GLE,而SUV賓士GLC則對應的是賓士C級,而E級則是中大型轎車,無論質感還是空間內飾,都要優於C級的。

    3:奧迪,奧迪A6L對應同級別SUV是Q7,而Q5L對應的是奧迪A4,同樣花40萬,奧迪A6L帶來的駕駛質感明顯要高於奧迪Q5L的。

    最後總結一下,轎車和SUV的區別確實在空間方面,SUV確實要比轎車儲物空間更大,當然還有一點優勢就是透過性,但這點只有在比較極限的情況下才能體現出來,還有一點就是視野好,這點不可否認,除此之外,轎車在各個方面都要優於SUV,所以花同樣的錢沒有特殊的需求,個人還是比較推薦購買轎車的。

  • 7 # 君上若木

    轎車:1.奧迪A6L。2.賓士e級。3.寶馬五系。

    SUV:1.奧迪Q5L。2.賓士glc。3.寶馬X3。

  • 8 # Aya時尚

    首先你要先確認車的用途

    1.商用多些,駕駛體驗好點選轎車,寶馬5系,賓士E級,奧迪A6

    2.路況差,喜歡到處跑的選SUV,寶馬X3,奧迪Q5,賓士GLC

    3.不差錢就都選

  • 9 # 東方神魚

    SUV推薦:

    賓士GLC 指導價:39.08-56.28萬

    賓士GLC可以說是這個價位最吸引年輕消費者的豪華SUV之一了,外觀時尚動感,車身線條飽滿流暢,加上個性十足的大輪轂,跑在路上回頭率十足。內飾繼承了賓士一如既往的豪華感,隔音效果很棒,加上真皮包裹的座椅,乘坐感受一流。要說不足的話,賓士GLC的優惠幅度小,底盤調教偏硬。

    寶馬X3 指導價:38.98-58.58萬

    全新寶馬X3的外觀顏值幾乎與寶馬X5一致,相比上一代更加時尚豪華,空間也比上一代大很多。新款寶馬3系,在操控性上更進一步,採用最好的採埃孚變速箱,換擋速度特別快,平順性也十分出色,可以說的一款顏值與效能結合的豪華SUV。要說缺點的話,座椅偏硬、後排空間小,銷量一般,二手車保值率比較低。

    奧迪Q5L 指導價:38.28-49.80萬

    奧迪Q5L,告別上一代的圓潤身形,採用了稜角分明的犀利設計,整體上更加時尚運動。新款奧迪Q5L加長了軸距,空間表現更佳,採用2.0T+7DCT的動力組合,最高馬力可達到252Ps,油耗方面也十分可觀。相比上面兩款SUV,奧迪Q5L更加便宜,起售價要低很多。稍有不足的是,內飾豪華感一般,溼式雙離合的變速箱在低檔時的頓挫感較強。

    轎車推薦:

    賓士:2019款 改款 C 260 L 運動版 指導價34.68萬元

    奧迪:2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 指導價36.28萬元

    寶馬:2020款 325Li M運動曜夜版 指導價36.19萬元

  • 10 # 農村V波仔

    轎車選擇5系,個人觀點,5系年輕點,賓士嗎!看他的負面新聞太多了,A六雙離合不放心!而且賓士這個價格可能只能買到個輕混的。

  • 11 # 偉啊伐木累

    我做汽車行業十年了幫你推薦3款車型

    寶馬3系 31萬~36萬

    全新BMW 3系作為2020年最為重磅的一款轎車,沒有之一。而其官方指導定價在31.39-36.39萬,是個即使優惠不大也能接受的價位。全新的平臺以及全新的外觀,更加註重操控性的寶馬不僅在配置表裡追上了兩位對手,還有出現在新7繫上的手勢控制,50米自動倒車等越級配置,這種組合拳式的打法確實是讓賓士和奧迪有些難以招架。

    賓士C級 31萬~47萬

    賓士的豪華即便在C級上也有很好地體現,這點相比寶馬3系來說更顯誠意。而在動力系統方面,個人認為也要優於其它競品,率先採用了1.5T發動機+48V弱混系統,代替了老款C 200上那臺2.0T低功率版發動機,進一步提升了燃油經濟性,若追求動力的話,2.0T車型也可以滿足你,6.4秒即可破百。

    奧迪A4L 28萬~40萬

    奧迪A4L可以說是國內的常青樹了,該車引入國內之後,由於其靚麗的外形、強勁的動力以及奧迪的品牌加成等因素,迅速被國人接受,並且常年佔據豪華品牌中級車銷量寶座的位置。而新款的A4L也有著很高的價效比和更能被大家接受的“中庸範”對於想要低調的消費者或許是個不錯的選擇。

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