預算40-50萬買豪華品牌中型SUV，重要的還是看需求吧，備選車型每個車都有不一樣的側重點。上到這個價格這個級別選車，我認為對品牌的認同感可以高於一切，選擇了你認同的品牌比什麼都重要。

50萬內，我會首推X3頂配版車型30i領先M運動套裝，表現最均衡。最大馬力252匹的2.0T發動機匹配8at，零百公里7秒內的加速，動力儲備充足，而且這套比較經典的動力組合穩定性不錯。駕控體驗應該是幾款車裡最好的，轉向精準不生硬，懸掛彈跳韌性十足，配上四驅系統行駛過程中穩定性和循跡性都非常出色，非常有駕控感。乘坐方面在對比之下舒適性稍顯不足，主要是車感明顯，就是乘坐也能清晰感覺到車輛的行駛動態那種感覺，配置非常豐富實用，16喇叭哈曼卡頓音響系統會有非常好的體驗。

GLC的是偏舒適的風格，車內的豪華感營造得很好。50萬能上到300L四驅豪華版車型了，2.0T發動機最大馬力258匹，匹配9at，零百公里加速同樣幹進7秒內，動力儲備不是問題。GLC在舒適性上有比較好的體驗，座椅的人體工學和軟硬度都很適中，加上懸掛可調教軟硬度，配合比較給力的豪華感車內氛圍，家用乘坐起來會很討喜。配置豐富，配13喇叭柏林之聲。

Q5L價效比比較高，45TFSI尊享豪運版車型2.0T發動機最大馬力252匹，但在雙離合響應和四驅的加持下，零百分里加速只需6.7秒，偏運動的調教，是一輛比較好開的車，方向精準輕盈，懸掛彈跳積極，就是有點偏生硬，但換來的就是非常極致的速度感。在乘坐上用座椅和空間感平衡了不錯的舒適性，而且配備了19喇叭的B&O音響系統。

XC60的主被動式安全方面和車內環保方面做得比較出色，用料紮實厚道，2.0T動力系統250匹最大馬力匹配8at，動力儲備沒有問題，配全時四驅在行駛上也有很好的加持，同樣也是百公里加速7秒內的陣營。舒適性也很不錯，無論是輔助駕駛類還是舒適性配置方面都非常豐富。但是沃爾沃現在的局面有點尷尬，有點兩不管的節奏，品控問題也比較讓人擔憂。

50萬內買RX我個人覺得沒有什麼價效比，雖然RX在級別上屬於中大型SUV，在尺寸上有一定的優勢，但50萬內能下地的車型沒有四驅系統，麥弗遜前懸，我個人接受不了。同是2.0T的發動機最大馬力231匹+6at，百公里加速時間9秒多，可以說除了極致的舒適感之外，沒什麼亮點，如果是很佛系的車主，而且特別注重舒適性的可以有，但凡對於駕控感有點追求的就算了。

RX日本車好開舒適，但價效比真不高，xc60除安全效能好外沒其他任何特點，且50萬預算明顯不適合，Q5活動力度大，但在BBA裡檔次最低。GLC和Ⅹ3都不錯，50萬可以買300或30i。但如果喜歡舒適有檔次建議GLC，喜歡操控玩車建議X3。重要提示：GLC後期保養費用高，差不多是X3的兩倍，有錢的可以任性。

買車的時候，這幾款都是考慮的重點。所以這些車都去試過，總結一下。

Q5L，優惠大，空間大，保量多，用料省，豪華感已退卻。

窩兒窩，優惠大，安全優，但小問題維修貴又麻煩，品質、品牌也相對稍差。

GLC，車標貴，面子大，裡子薄，4S店，常來看，座位短，隆起高，開的舒服，坐的難受。

X3，駕馭感，基因在，稍省心，少後悔，同樣座位短，隆起高，開的爽快，但坐的難受。

RX300，空間大，保養省，豪華感，後排座位舒適，但無優惠，個別地方直接加價，價格也是幾個車型最貴的，如果不差錢可以考慮混動車型，還有六座加長版。

總之，一分錢一分貨，買車是看手裡的錢，還有自己去試試開開，聽聽各個車主的意見，綜合考慮吧。

40萬到50萬價位可以選擇的車型非常廣泛，目前最主流的中級豪華suv基本上都能囊括其中。要排面的話，像賓士glc,寶馬x3,奧迪q5會是不錯的選擇，要安全性的話可以考慮沃爾沃xc60,追求穩定居家的話，那雷克薩斯rx則更能滿足需求。選車選的還是需求，其次是對於品牌的認同感和個人喜好。下面具體來看一下這幾款車。

賓士glc

glc無疑是這個級別的老大哥，不管是品牌還是豪華感都相當出色。2020款glc260豪華，裸車報價在37.38萬左右，全部落地42萬左右。這款車外形設計時尚有型，滿天星中網犀利，燈組閃亮精神，側面修長，尾部性感，顏值可圈可點。動力方面，搭載2.0t低功發動機，引數為145千瓦，320牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.4秒。底盤懸掛結構前後多連桿，調教舒適，濾震紮實厚重，跑起來非常安逸，靜謐度也不錯。四驅系統也賦予了它相當的安全性和輕度爛路適應性。內飾方面，豪華感沒的說，大量金屬，木紋，皮質包裹視覺和觸感都很給力，懸浮式大屏和全液晶儀表都有給到，車機流暢，顯示清晰，方向盤輕盈，64色氛圍燈頗有情調。空間很寬敞，加長軸距後，後排可以翹起二郎腿，坐進去很安然享受。總體來說glc綜合實力極強，是追求排面的首選。

寶馬x3

寶馬x3最大的特點就是駕駛感覺，繼承了寶馬的運動基因。2020款x3 28i m運動，報價在38萬左右，落地42.68萬左右。這款車是標軸，比例更加勻稱精幹，前臉層次突出，格外立體，側面相當有力量，尾部頓實，雙邊排氣很運動。動力方面，28i搭載2.0t中功率版本，引數為165千瓦，310牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績7.6秒，加速衝勁兒滿滿，非常有激情，變速箱順滑，油門很靈，超車來的非常猛烈，快意滿滿。底盤比較硬朗，過彎側傾小，轉向犀利，車身跟隨性上佳，開它跑山啥的得心應手。內飾比較傳統，視覺衝擊力不是那麼高，但細細品味別有質感，而且車機系統很好用，idrive堪稱行業標杆。空間一般，後排不是很寬裕，夠用而已。如果你對駕駛有需求，而且不那麼追求空間的話，那x3還是很不錯的。

奧迪q5

奧迪q5是三駕馬車裡比較有價效比的，而且各方面很綜合。2020款q5l榮享時尚，裸車報價在34.51萬左右，落地38.8萬左右。q5l外觀城市範兒比較足，風格柔和，協調勻稱，有精緻感。動力方面，40版本搭載2.0t低功發動機，引數為140千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.5秒，變速箱換擋速度快，家用足夠了，超車一點不虛。底盤調教以舒適為主，同時不乏韌性，濾震上佳，支撐到位，轉向輕盈，開起來讓人放鬆。內飾方面，個人感覺q5內飾是bba裡最弱的，除了虛擬駕駛艙有點意思之外，其他方面都不那麼能凸顯科技。空間很大，後排腿部頭部都很好，缺點是後排坐墊角度有點直。如果追求面子，同時想要價效比的話，可以看q5l。

沃爾沃xc60

xc60也是賣的比較好的一款車，月銷7千左右，頗為主流。2021款xc60 t5四驅豪華，裸車32.29萬左右，落地36.34萬左右。xc60造型硬朗，前臉一對雷神之錘大燈很有辨識度，側面和尾部足夠協調精壯，老少皆宜。動力方面，t5版本搭載一臺2.0t高功發動機，引數為184千瓦，350牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績6.8秒左右，絕對實力在所有對手中是最強的之一。底盤調教硬朗，跑起來足夠穩健高階。內飾方面，北歐簡約風，大量木紋很有檔次，功能分割槽佈局落落大方，操作很流暢，只不過沒有什麼科技感。空間足夠，只不過坐墊有點硬。沃爾沃xc60價格有優勢，而且動力強，底盤穩，還很安全，開出去低調有內涵。

雷克薩斯rx

雷克薩斯rx定位要更高一點，是中大型車，這款車最大的特點就是穩定，質量可靠。2020款rx兩驅精英，裸車40.5萬，落地47萬左右，需要加裝飾。外觀方面，有大車感，車長接近4.9米，造型稜線清晰，比較有氣場。動力不是那麼給力，2.0t發動機配6速手自一體，零百成績只有9秒多，略顯委婉。底盤很舒適，細碎顛簸處理的很好，爛路也不突兀，質感很足。內飾方面，做工沒的說，拼接嚴整，但車機有點僵化，大屏不能觸控，略死板。空間沒問題，坐墊夠軟，乘坐很寬鬆。這款車是原裝進口，而且有不錯的保養政策，尺寸還大，對於居家而言很妥帖。

總結:五款車產品力和品牌都不錯，可以說各有千秋，glc豪華，x3運動，q5綜合，xc60有價效比，rx居家穩定。在40－50萬價位個人可能會推薦glc一些，品牌和內飾都是no.1,而且空間大，開出去足夠有面子，同時也足夠舒適，精緻而高階。

Q5太老了，Q5l變速箱減配、四驅系統減配（不推薦），x3很運動地盤偏硬、後排空間太小（介意的不要選），glc內飾有豪華感、空間中規中矩、價格偏貴（要門面的首選，也挑不出啥大問題），xc60安全系統沒得說好用，不作死保證不會追尾，主動剎車很及時，只有兩個問題（1.發動機聲音大，隔音一般能接受。2.地盤濾震一般，能接受，要求舒適性高建議選裝空氣懸架），還有就是沃爾沃的材料環保也是沒得說的，新車只有皮具的味道，其他味道就沒有，總體來說爾沃爾更適合城市精英、優雅紳士的小眾定位，車是好車，品牌價值不如bba。

您所列舉的這五款車型，在目前的市場裡面都算是熱度還不錯的，在預算範圍之內，作者可以給您提供一些選車時候的建議，但具體的還是要看個人的喜好和需求。

首先說奧迪Q5L，這一代的奧迪Q5L更多為了家用的舒適性進行了改變，加長軸距之後的空間非常寬敞，高功率版本的動力表現挺好，但是低功率版本我個人覺得起步的時候優點慢半拍的感覺，風噪和胎噪控制的我個人覺得符合定位，四驅系統的改變和8AT換成雙離合的確是很多人吐槽的地方，而且我個人覺得第一排的座椅舒適度一般。

然後是沃爾沃XC60，這個車整體來說還是比較均衡的，T5的版本動力足夠，翻新概念光碟的轉向手感也很不錯，座椅舒適，安全配置齊全，新車也沒什麼異味，至於缺點的話，首先發動機噪音控制的一般，其次懸架和減震偏硬，而且我個人覺得這個車的自動啟停功能真的不算是聰明的，另外還有很多車主反映雨天后門容易甩泥。

然後是賓士GLC Coupe，這個車在加長了軸距之後，空間表現非常不錯，而且並沒有那種拉長之後的臃腫感，整體的側面造型還是比較和諧的，外形大氣豪華，內飾設計感精緻，綜合來熟我哦個人比較推薦的是GLC260，配置夠用，動力足夠，缺點我個人覺得懸架和減震也是有些偏硬的，另外車內的儲物空間表現一般，中控螢幕掉檔次，而且很多車主都反映過品控的問題。

寶馬X3算是比較另類的一款，首先沒有加長軸距導致它的空間表現安完全沒辦法跟賓士GLC Coupe和奧迪Q5L比，但是如果作為家用的話還是夠用的，只是沒那麼寬敞，後備箱容積不錯，我個人覺得28I的車型在這個價位剛好適合，行駛質感和操控的手感都很好，至於不足的話，舒適性和便利性配置的確是有點吝嗇了，很多都需要選裝，這個車值不值得買，完全就看你能得到多少錢的優惠幅度了。

雷克薩斯RX系列只能低配的幾個車型，F-SPORT的版本都不夠，而且還是在不加價的狀態下，這個車的定位雖然是中大型SUV，但是軸距還沒賓士GLC Coupe長，但是因為軸距更多的貢獻給了車內空間，所以空間完全不用擔心，畢竟是HIGHLANDER的平臺，五個座椅足夠寬敞，很適合家用，後期的穩定性口碑也不錯。至於缺點的話，車子本身比較重，即便發動機資料不錯，但是實際的動力表現一般，而且我個人覺得這個車的操控感受就是典型的豐田家用車的風格。考慮到空間和進口，可以考慮，但如果是我絕不接受加價買它。

所以這五個車，按照我的喜好，我的優先考慮會是X3和XC60，當然這也僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

BBA都可選 雷克薩斯RX就免了吧！第一 大家買之前請告訴我它與HIGHLANDER有什麼區別？第二 大家買車前請告訴我美國的Q5和雷克薩斯RX的價格是多少？

好面子GLC，喜歡差異化XC60，喜好駕駛效能老Q5…

如果要問為什麼？請仔細研究每款車的三大件兒就會找到答案！

車畢竟是機械組合，而不是秀裝飾、多媒體…

好車不僅靠的是成熟的零部件兒彼此間默契的配合，對駕馭者的駕駛習慣、對車的認知、理解也是種考驗。

沃爾沃xc60！賓士寶馬，要上就上中高階的，否則要動力沒有動力，就是個牌子。給別人看的。安全，環保，動力，沃爾沃！這是一個朋友2019年4月17日下午4點多，也就是昨天下午，發生在京沈高速上的一起嚴重交通事故。人一點沒有事！車基本報廢！選車，看你要什麼了！如果同意，給個贊！謝謝。也證明對你有所幫助。

物以類聚，人以群分。買車也大多根據性格選擇，沒有車的不是，但是選擇同一輛車大多是一個性格或型別的人。可以檢視一下週圍買同一品牌車的，他們性格絕逼的類似。選擇車就看你最看中的是那一個（就一個）方面，選來選去最後還是因為一個（就一個）原因選擇了它。要好看時尚，還是要品牌，還是要舒適省心，別聽別人講這個品牌如何如何，試駕過也許就知道答案了。

從打算更換Golf開始，這幾款SUV就成了我的選擇目標，同時這四款車也全都看了一遍。主要是為了孩子活動空間和後備箱的空間實用性，我換成了RX300 2.0T精英版。其餘四款車您可以買到四驅配置但是RX就不能了。

首先是Q5，這款車已經更新換代，不知道您說的是老款還是新款的Q5L，我看的是Q5L。優點是後排空間足夠大，調整完前排空間後，後排翹二郎腿完全不是問題，後備箱也能滿足我的需要。但是我不太滿意的是更換了新一代四驅系統，雖然在城市中行駛不會感到有太大差別，但是總覺得奧迪的誠意不足，還有就是變速箱的更換也不是讓我很滿意，前排的儲物空間我也比較在乎，但是Q5L的儲物空間不太多，而且位置我也不太用的慣。

其次是XC60，不可否認，新一代的XC60外觀顏值相比較老款的有了明顯提升，雷神之錘和維京之斧確實是點睛之筆，而且主打的是安全和環保，我也很中意這款車，去年年底打電話詢價已經優惠了四萬，估計現在可能會更多。2.0T的發動機加上8速變速箱確實很給力，而且全系標配安全輔助系統，這一點誠意滿滿。但是我這邊的4S店很少有人去感覺店要關門，從而給我的感覺不是很好，還有網上我不知道是黑沃爾沃的還是真實車主說保養和維修的費用偏高，所以就把這輛車pass掉了，但是我得承認，這是一輛好車。

再次是GLC和X3，賓士的GlC一直保持的是中級suv老大哥的身份，優惠也不是很多，而且要強加裝具。我是對中控螢幕尺寸不是很滿意。後排空間和X3差不多，不太符合我的要要求。現在車評人很多購買了X3，如果是自己開車比較多的話，我也建議您買X3，操控確實很牛，但是兼顧家庭的話，後排空間我覺得您會在意的。

最後是雷車的RX，我之所以選擇這款車，和家裡的建議也有關係，說實話，6AT變速箱放到現在確實有些老了，好在毛病要少一些，但是起步加速確實有些著急，但是我給自己的心裡安慰是，家人坐在車上的時候不能急加速，慢慢起車就好。然後就是後排空間夠大，後排中間沒有突起，而且這輛車沒有異響，這點我比較滿意。不足的是這款車的中控系統實在不敢恭維，不能說很難用，相比現在的BBA作業系統確實差了點意思，沒有主流的CARPLAY，只能滿足一些基本操作，沒有觸控屏，只能利用旋鈕操作。這個價位的RX不是四驅，您要想清楚，我只是在城市中開，所以四驅對我來說意義不太大。

以上是我對這五款車的一點總結，僅代表我的個人看法。

千萬別買低配雷克薩斯，更別買rx低配，運氣不好的話，買部中控異響，是完全4s店找不到原因的異響。同價格區間要配置沒配置要操控沒操控要加速沒加速。價效比極低。

Q5L挺好的高底盤城市SUV，各方面比較均衡，空間大，省油，四驅一年也用不了幾回，如果在意四驅的建議買硬派越野，北京產的賓士不要買。

在奧迪Q5L、沃爾沃XC60、賓士GLC Coupe、寶馬X3以及雷克薩斯RX這5臺車型當中到底該如何選擇呢？我們今天就來分析一下。

在這5臺車型當中，雷克薩斯RX應該是最舒適的車型了，而且這一點應該不會有人有太多的疑問，畢竟無論是RX偏向於舒適的底盤調校還是寬大柔軟的座椅，都讓這臺車乘坐起來非常舒服，可以說在同級別車型當中，能在舒適性上超越RX的車型寥寥。

當然了，RX也是這5臺車型當中價效比最低的車型了，作為這5臺車型當中唯一的一臺全進口車型，RX的體型也是相對最大的，這也就決定了RX不可能便宜，所以如果你比較追求舒適，同時又不那麼在意價效比的話，RX是個不錯的選擇。

在這5臺車型當中，其實最好開的車型是Q5L，即便你之前從來沒有開過這臺Q5L，你也很容易就能操控這臺Q5L，油門剎車踏板以及方向盤力矩的回饋力度都恰到好處。除了好開之外，這臺Q5L還有一個最大的好處，那就是價效比非常高，隨著奧迪品牌在中國市場的持續走低，奧迪旗下的車型也開始了瘋狂的打折之路，如今的Q5L已經長期穩定在8折左右了，這個時候選擇一臺Q5L其實是非常不錯的。

剛剛說Q5L好開的時候，相信有不少寶馬粉絲是有意見的，的確，寶馬車型一直是同級別車型當中的操控標杆，可是當我們談論“好開”這個問題的時候又是另外一回事了，至少在Q5L和X3這兩臺車型當中，Q5L的確是比X3更容易上手的。

不過X3相比較來說還是有一定優勢的，除去操控不錯之外，X3的外形在這幾臺車型當中也是排名前列的，這一點是非常能夠吸引年輕人的，如果你比較喜歡年輕運動的風格的話，那麼其實X3是個不錯的選擇。

在如今的國內汽車市場上，賓士的品牌認可度已經達到了前所未有的高度，在這一點上，寶馬和奧迪已經被賓士甩在了身後，所以賓士GLC Coupe在這幾臺車型裡面其實是最能帶給車主身份上的認同的，此外，這臺GLC的內飾也是非常有格調的，儘管對於這套內飾我們並不陌生，但是目前來看這套內飾依舊非常出色，所以如果你比較在意“面子”這個屬性的話，那麼GLC會是個不錯的選擇。

說到這兒會有人說XC60去哪兒了呢？我並沒有忘記XC60，只不過對於這臺車型我實在不是非常推薦，畢竟除了沃爾沃所謂的“安全”之外，其他方面XC60實在是乏善可陳，更何況這個級別的SUV車型安全方面做得都非常不錯。

從我個人角度來說，其實我是比較推薦寶馬X3的，因為目前X3是這幾臺車型當中操控性和乘坐舒適性以及顏值等各方面都結合得比較好的，產品力比較均衡，而且X3目前的市場優惠力度也不算小，因此綜合來看，X3是這幾臺車型當中最好的選擇。

以上

這五款車我會先排除XC60，XC60動力、效能、安全性都很出色，但是我建議35萬左右預算選他，50萬左右為什麼不選進口的XC60呢，其次Q5最大的弊端是雙離合，動力的確強，優秀也大，也好開，40萬左右強推，最後是GLC，GLC的做工、質量是這五款車最差的，但是品牌力的確強，內飾的確豪華，但是我不推薦，所以就在X3和RX之間選。

X3是綜合性能最出色的中型SUV，年輕時尚的外觀，耐看精緻的內飾，2.0T配ZF8AT的動力總成，匹配成熟，動力響應快，精準的指向加上紮實的底盤，開起來很舒服，質量也非常的穩定，配置也非常的豐富，就是空間表現一般，甚至不如低一個級別的X1，而且價格比較堅挺，所以X3的話比較適合年輕人。

RX定位雖然和HIGHLANDER一樣，但是定位是中大型SUV，近4.9米的車身使得RX有著非常寬敞的空間，而且RX是進口車型，質量和品質都比中國產的出色，而且做工非常的細膩，另外4年10萬公里免費保養，後期用車省心經濟；但是RX搭載的HIGHLANDER同款的2.0T配6AT的動力總成，雖然很穩定可靠，但是動力只能說夠用，另外無優惠反而加價，價效比很低，但是一款非常適合家用的一款車，適合以家庭為主的成年人。

以上五款車，如果是35萬的預算建議選XC60，如果是40萬的預算建議選Q5，45萬左右X3是年輕人的首選，50萬左右RX是最適合家用的SUV，如果超過50萬選擇XC90，GLC更適合女生代步。

那麼問題來了，XC60、Q5、X3、GLC、RX你會怎麼選？

我20年就準備了這點錢買車，把ABB和雷克薩斯沃爾沃看了個遍，試駕了個透徹，最後入的V90CC，上完牌45萬，這幾款麼仔細對比下配置再加試駕，你會認同我的

這幾款都是各有所長，個人喜好哪款就買哪款唄，哈哈，但要我選的話，首先排除xc60，售後維修保養嚇死人，再就是雷克薩斯RX，之後就是Q5L，大家都懂吧？一個加價一個減配，GLC顏值和銷量最好，X3質量相對好一些，對後排沒什麼要求的，喜歡操控的就選X3，想什麼都要的就GLC吧，畢竟是賓士啊，無奈只是因為競爭對手不夠強大！

我覺得還是要看用車環境的。如果家用的話，不考慮價效比的話，優先選擇賓士glc和雷克薩斯rx，同價位的話，賓士的配置能高一點，空間和舒適性差不多。我家主要考慮給女士開，且賓士質量風評不咋地，選擇了雷克薩斯。家用考慮價效比的話，我推薦q5l。如果不考慮家用的話，推薦寶馬。

q5l不清楚 但是glc和xc60的行駛質感真的是一言難盡 開也好 坐也罷 包括車內噪音的控制 真的很跌份 相對來說雖然rx配置可能不如以上幾款車 但個人會更願意選一個安靜點的車 開起來質感好點的車 僅供參考^_^

上面這幾款車型，基本上屬於家庭比較穩定的中產階級選擇，年齡30-45歲之間，上有老人、下有小孩的狀態，手裡有點積蓄、工作事業比較穩定且還不錯的情況。因此這些都屬於改善型需求的體現。這些需求對空間、舒適、面子等有一定要求，綜合以上幾點。上面這幾款車型各有特色，安全性高、空間大可以選擇XC60，希望面子上過得去、豪華一點可以選擇GLC以及寶馬X3，價效比和麵子可以選擇奧迪Q5。個人見解，僅供參考。