1、施工過程中擅自改變水灰比。泵送混凝土施工時，為方便施工，擅自加水提高混凝土的流動性，或因其它原因加大水灰比，導致混凝土硬化時收縮量增加，結構出現網狀或長短不一的不規則裂縫。

2、混凝土攪拌運輸時間過長。混凝土攪拌運輸時間過長，會使水分蒸發過多，引起混凝土塌落度過低，出現不規則的收縮裂縫。 3、模板作業不規範。模板剛度不足，在澆築混凝土時，由於側向壓力的作用使得模板變形，產生與模板變形一致的裂縫。施工時拆模過早，混凝土強度不足，使得構件在自重或施工荷載作用下產生裂縫。模板支架壓實不足或支架剛度不足，澆築混凝土後支架不均勻下沉，導致混凝土出現裂縫。模板在澆築前淋水不足，過分乾燥，澆築後因模板吸水量大，導致混凝土收縮，產生塑性收縮裂縫。

4、施工工藝不合理管理混亂。施工過程中不加限制地堆放施工機具、材料；不瞭解預製結構受力特點，隨意翻身、起吊、運輸、安裝；不按設計圖紙施工，擅自更改結構施工順序，改變結構受力模式；這些行為都會產生裂縫。亂踩已綁紮的上層鋼筋，鋼筋被踩彎、踩倒，使承受負彎矩的受力筋保護層加厚，導致構件的有效高度減小，承載力下降，形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫。

5、施工速度過快。澆築過快，混凝土流動性較低，在硬化前因混凝土沉降不足，硬化後沉降過大，容易在澆築數小時後在鋼筋上面、在牆與板、梁與柱交接處部分出現裂縫，即沉降收縮裂縫。

6、沒有正確振搗。振搗不密實、不均勻，出現蜂窩、麻面、空洞，是導致鋼筋鏽蝕或其它荷載裂縫的起源點。振搗時間太短，振搗不密實，形成混凝土強度不足或不均勻；時間太長，造成分層，粗骨料沉入底層，細骨料留在上層，強度不均勻，比下層混凝土有較大的幹縮性，待水分蒸發後，容易形成塑性收縮裂縫。

7、分段澆築結合部沒有處理好。混凝土分層或分段澆築時，結合部處理不好，易在新舊混凝土和施工縫之間出現裂縫。如混凝土分層澆築時，後澆混凝土因停電、下雨等原因未能在前澆混凝土初凝前澆築，引起層面之間的水平裂縫。採用分段現澆時，先澆混凝土接觸面鑿毛、清洗不好，新舊混凝土之間粘結力小，或後澆混凝土養護不到位，導致混凝土收縮而引起裂縫。

8、過分抹平壓光。澆築混凝土後過分抹平壓光，會使較多的細骨料浮到混凝土表面，形成含水量很大的水泥漿層。空氣中的二氧化碳與水泥漿中的氫氧化鈣發生反應生成碳酸鈣，導致硬化後期混凝土明顯收縮，即碳化收縮，出現開裂。

9、養護方法不正確。強制性規範要求混凝土養護要苫蓋並澆水，現在大多數不苫蓋，澆水也不能保證經常性溼潤，使混凝土初期表面失水過快，水泥由於缺乏必要的水化水，從而產生急劇的體積收縮，此時的混凝土早期強度低，未能抵抗該種收縮應力而產生開裂。如果環境溼度小、空氣乾燥、溫度高、風速大，則混凝土水分蒸發速度很快，混凝土很容易出現收縮開裂。在夏、冬兩季，因晝夜溫差較大，養護不當也容易產生溫差裂縫。

10、混凝土早期受凍。冬季施工沒有采取必要的保溫措施，使混凝土早期受凍，會在表面出現裂紋，或區域性剝落，或脫模後出現空鼓現象。

剪力牆磚牆開裂原因很多，施工後受溫度，水泥標號，配比多少影響，使用砼土膨脹收縮最為突出。而有些剪力牆也在使用磚和空心磚不等，但都不是問題。

我在恆大中鐵管生產時，發現些較突出此類原因。高層電梯房的混泥士(砼土)，從基礎負一負二層，正負零以上每層使用是嚴格按圖紙，甲乙雙方技術部分段給出，現場抽查監督，不存在好多技術質量問題。

剪力牆磚牆出現裂縫在夏天突出些，一般砼土是c15澆牆。有些施工隊為了抓進度，澆築後不到12小時就脫模，此中，由於快，震動，凝固時間沒完全達到，會出現裂縫。可以採取立即修補。另一種是轉角和大梁鋼筋密度大，澆築砼土時，震動棒沒徹底完全到位，導致脫模板後會出現裂紋。待完全模板拆除後，根據蜂窩洞和裂紋大小補砼土和修補縫子。再有一種是，由於夏天氣溫高，澆築和脫模板後養護不及時，剪力牆受高溫影響而出現裂紋，就得二小時一次噴水養護，再補縫子！

總之，剪力牆和磚牆出現裂紋不是很大質量問題。承重外牆，剪力牆基本是承重，而磚牆是隔斷牆承力其次。在做粉牆時，可以修補處理，不影響裝修！