司機是開出租車的，或者是開了一晚上了早晨有點困了，或者是晚上沒睡好早晨接班。唉，為了生存都不容易，所以相互體諒一下吧。一個和諧的社會就是包容寬容的社會，人類進步就是文明的進步。所以我們不論做什麼事情首先考慮一下這是該做不該做，是否會影響別人或者是社會。不要為了一己之私去打破規則，沒有規矩不成方圓，一個成熟的社會就是在規則下自律的生活。鍛鍊有多種方式，當道路給我們空間的時候我們去跑步，沒有空間的時候我們就要考慮走在機動車道上是否恰當，我們還可以到公園散步呀，也可以到廣場舉行歌詠比賽呀。也可以露營暢談人生呀。這是一個急躁的社會，需要人用很大的修養來安撫自己的內心，而不是在機動車當上狂奔來發洩自己多餘的脂肪。靜下來好嗎，讓人看見的是一個老有所養少有所依的和諧社會，奶奶的慈祥，孩子的天真，青年的大度與寬容來構成溫馨的社會大家園。

太好回答了：走保險！不然怎麼判處？暴走團上馬路合法嗎？不合法，又沒有明文規定什麼樣的馬路不能上！老年人到馬路上去暴走，

第一：說明大爺大娘都是健康的！

第二：大爺大娘都是知道交通法規！

第三：大爺大娘沒智障，沒有殘疾，沒有智商不健全的！

從這幾條看出來大爺大娘知道暴走團，上馬路是很危險的，隨時都有過往車輛，他們就是：明知山有虎，偏向虎山行；拿自己的生命當兒戲，是對社會的不負責，對自己的安全不負責，也給家人留下心靈創傷！

司機怎麼判？答：駕駛過失罪，扣12分！回去在學！那個影片也放了，司機如果不撞人，就的開到逆行路上去，如果對面過來一輛車，兩車肯定相撞，現場會是什麼樣？大家可想而知！很可能，還得殃及暴走團大爺大娘！本來現在司機新手就多，開車時遇事都很緊張！出事是必然滴！

總起來說：大爺大娘們，你們好，社會在進步，人類在發展；鍛鍊身體是好事，可你們不能跟風，盲目的去鍛鍊！給年輕人一點空間，也給馬路司機一點空間！

我父親73，我母親72，都在農村還種著十多畝地，養著牛，驢，等家禽！他們身體很健康，沒跳過廣場舞，沒到馬路上暴走過！這樣的老人在農村多的很！我們打工的回家隨時能吃上家鄉的美味！

城裡的大爺大媽們，難道你們不值得反思嗎？

看了好多評論，好多路怒人士！真替他們感到悲哀！希望他們開車別和他自己評論這麼激進！不過暴走團肯定有錯，應該罰，而且那個女司機卻真是不侮辱女司機這個稱呼了！這麼大波人就這麼撞上去！這麼開車以後也會出事故！女司機肯定付主要責任，但暴走團得負責人也要付次要責任。可是現在好像暴走團沒有責任！比較可惜！

希望不要再出個（南京陌法官）都是人如果能剎住車，誰願意去撞，我們每個人遇到危險都在紙上和嘴上說如何避讓，真遇到這些事，有誰做到這些了的？如果每個人都能提前預判的話，還有交通事故嗎？如果司機主責的話，那不知道有有多少人繼續佔用馬路了。（小偷摔傷，強姦輕微接觸……）暴走團的預判和避讓到那去了？

鍛鍊身體為長壽，暴走也要先安全。任性自由要收斂，不要以命槓紅線。車禍司機有保險，傷亡慘狀親人痛。鍛鍊方式千千萬，何必報團增風險。運動不是扎牛勢，場地選則要和理。各人愛好有差異，和諧相處才是好。規則千萬莫亂破，不能廣道闖黃泉。

城市道路之快車道，法律並未禁止行人、非機動車進入，這一點與高速公路截然不同——城市道路以人為本，高速公路以車為本。支援女司機者，理所當然地把城市道路與高速公路等同起來，將城市道路也視為高速公路，認為凡是進入機動車道即是違法，這是沒有法律依據的錯誤認識。

另外，事發路段修路，人行道封閉，機動車道亦有公告和禁止駛入標誌(在入口處)，這在媒體已有報道。可那些仇老族卻固執地認為暴走隊闖入機動車道是違法在先。他們不懂得這個道理:即便機動車道入口處無禁行標誌，在人行道被封閉的情況下，機動車道就自然變為混合車道，行人進入機動車道也算不得違法！

暴走團被撞，司機和暴走團如何判處？

這件事要看是誰違規違法來作判處。從此次事故來看是暴走團違規違法走上機動車道暴走才導致的事故。司機可能操作失誤才撞上去的，犯了過失的過錯，扣分外加上賠償些款是要的，不是行為的故意，應判無罪！（個人見解）

法官的判決才是最主要的。按照誰違法違規誰擔責的原則判處就行。

如果判暴走團無責，今後會更加有持無恐更加肆無忌憚了。就在出事故之後又有暴走團走上機動車道，並由叉車或剷車護航，真有膽大妄為的情節，遇著好運就不會出事故，假如遇著疲勞駕駛的小車或大型貨車司機，那就不那麼好運了。現在的新手司機比較多，遇事驚慌失措誤操作的也比較多見，還需有關部門引起關注，阻止暴走團走上機動車道為好！

暴走團組織者如果屬於退休人員，直接停發養老金，其他成員可由社群或街道談話，如不聽勸直接停發養老金或者降低檔次，如不服鬧事，直接抓起來，再鬧事就找它們子女談話，我相信政府有辦法！！女司機無責，出於人道主義也可像死者捐贈冥幣10萬！！！！！

我個人認為組織者、暴走團成員、司機都應該承擔責任，儘管暴走者佔用了機動車道但是三十多人司機也應該能注意到，之所以能撞到人群裡司機要不就是疲勞駕駛或者精力不集中，所以說司機是有責任的。不要拿國外說事，國外劃分的人行橫道是不容許佔用的，可看看我們國家的人行道不是商家佔用就是機動車佔用，盲人道更是擺設，正常行人都被迫走機動車道何況盲人。出了事不要一味的指責誰，有些政府部門難道不應該反思一下，怎麼樣杜絕類似情況的發生

司機眼神不好，沒看見一堆年輕力壯的腦殘，扣3分罰款200。暴走團領隊刑拘追究刑事責任，隊友死傷自負。暴走團後頭那個後腦勺長眼睛了，直接閃了，功夫不錯比出租車跑的快。想跟機動車搶道應該上高速，這樣死的快些

我想說出租車司機眼瞎，你飛的這麼低作死啊。

首先在中國是車讓人，再者這麼好的視野你看不到前面的人，是你眼瞎呢，眼瞎呢，還是眼瞎呢。

說實話我們都理解出租車不容易，可也不能一個個的跟他媽的飛似的，你想過被你撞到的人嗎，是錢保險公司給了，可傷痛呢。

再說暴走，我不大明白這是個什麼事，我只想說領對，你他媽的自己作死咋還帶上別人。

隊員們你們都沒考駕照嗎，不知道這是車道，真是不做不會死。

暴走次責，司機主要責任

50%的責任。女司機如果判刑了就是過了。現在我們都要跟世界接軌，我有個朋友的女兒在紐西蘭出車禍，因為沒買保險，一分錢都沒賠償。更不要說你行人走快車道。極端的話就是撞死你也是白死。但是我天朝以人為本也沒錯。各打五十大板。