途觀現在是MQB平臺，選擇2.0T的！不過現在依然燒機油！但是途觀在整車製造方面還是不錯的！高速穩定性很高！車輛耐用性很高！冠道屬於本田中高階SUV，車輛的配置也不錯！發動機變速箱匹配的較好！你說實用方面的話！兩種風格！即然你媳婦不要日系車那就選擇途觀吧！三年之內保值率還不錯

冠道和途觀L的兩個車價格差不多，然後相應的是冠道1.5t對途觀L1.8t，然後，冠道2.0t和途觀2.0t的價格也差不多。這兩個車呢各自有各自的特點，比方說冠道的空間，就比途觀要大，那有人說途觀L的尺寸其實也很大，但是冠道那是原生設計的大頭，途觀L的是加長，而且你會覺得途觀L的車身沒有冠道那麼協調，冠道明顯就是一個大塊頭。第二，從外形來說，我認為途觀L比較有範兒，因為，這麼多年了，德系風格已經是深入人心，冠道的外形我覺得有點土豪味兒，稍微low了一點，但冠道的內飾，反超途觀L很多，進入冠道以後，覺得內飾的高階感特別強，氛圍更好一些。最後從駕駛角度來說灌倒了，冠道因為車太大了，有很明顯的那種遲滯感，那麼從駕駛角度來說，途觀L，會比冠道更舒服一點，動力來得要更順暢一些，不像冠道那個加油門總覺得裡面有點兒提不起來，雖然冠道的資料看起來非常亮眼370牛米，但實際上駕駛起來，我覺得稍弱一點。綜合來講家用，我覺得冠道更實用，喜歡操控的，買途觀L。

謝邀。這兩個車特點都很明確，不知道提點的實用說的是什麼?空間實用?又或者是價格實惠的意思？空間實用不用多說了，冠道完勝。至於價格220冠道同等配置比途觀L稍微便宜一點，但其實也可以忽略不計。冠道的主要問題不在於實不實用，如果能接受冠道的造型，個人感覺冠道實用性大於途觀L。

兩款車都是好車，這個級別的車其實就是選自己的需求在哪裡了。

拋開車不說，說說為什麼尊夫人指名不要日本車？是民族愛國情節？還是人云亦云？

若是人云亦云，什麼“日本車”鐵皮薄所以不安全等等… 那真的表示你們對車的概念還停留在“賣鐵論斤稱”的地步。這麼多年了，普通大眾們被誤導的根本不明白車身整體框架的鋼性和碰撞潰縮洩去外力的原理，只知道車身上有層鐵皮，鐵皮一定要厚，然後敲敲門子就敢裝作很懂車的樣子來判斷這輛車安不安全。不可笑嗎？

若是愛國情節… 那德、美、法、日這一系列國家在歷史上哪個不曾侵害過中國？侵華戰爭時日本鬼子若不是德國撐腰，能有那麼大的能力長驅直入令華夏生靈塗炭？放眼現在，美國處處與中國為敵，亡中國之心人盡皆知，可為什麼現在都在喊抵制日貨，沒人抵制德貨和美貨？難道愛國也有選擇性？選擇自己認為不好的來抵制？

退一步來講，我認識一家人，他們是真的抵制日貨！為此連婚紗照都不拍了，因為影樓用的都是日本攝影器材。。。

愛國必先自尊自強！自己自強了，用什麼都無所謂。

“愛國是暴徒最後的遮羞布。” —— 不好意思我忘記這句話是出自哪位名人了… 但已經發生的很多事件我們真的見證了無能之人和暴徒們是怎麼“愛國”的。踐踏同胞的尊嚴、利益和生命安全，竟是他們口中的“愛國”…

完了，今天喝了點酒，話多了，扯遠了…肯定會挨噴了。。。唉。。。

單從產品角度說，兩款車都是各家的拳頭產品，各有各的優點。從個人思想傾向角度，你老婆傾向不要日本車，肯定是有原因的。中國人買車，不僅僅是交通工具，更代表了一個家庭在外人眼中的形象。我買的是途觀L380豪華款，因為我父親給我的指示是，不賣日本車。

冠道和途觀L都是上市不久的新車，雖然在價格區間上有所重疊，不過這兩個車其實並不是同一級別的車。

途觀L眾所周知在國產後得到了加長，名義上大家喜歡叫它中型suv，但其實它的原生車型途觀（歐版）是不折不扣的緊湊級SUV，也就是說其實和它處在同一級別的車應該是本田CRV才對，而不是冠道。

從車身尺寸上看，途觀L的長度4712mm，而冠道的車長已經達到了4816mm，和一些中型轎車不相上下，是個不折不扣的中型suv，由此帶來的是超大的腿部空間，達到了正常人四拳還多，完全可以在後邊翹二郎腿了。

下面說一下動力，就拿兩款車價格最接近的次低配來說，價格只差了1000元，途觀L是1.8t的發動機，而冠道更重的車身僅僅用了1.5t，在動力響應上無疑途觀L更有優勢，百公里加速僅用8s，冠道汽車之家的測試為8.56s，但是個人感覺，這個加速的水分略大，實際至少應該9s開外。

最後實用性，其實兩個車的實用性都是不錯的，不管拉人還是載物，但是冠道畢竟是中型suv，在尺寸上更佔優勢，內部空間也更大，乘坐上也更加舒適，實用性上來講，肯定是更大一些。

總結，如果題主只考慮2.0t的車型，再加上實用性，無疑冠道更好。如果是冠道1.5t和途觀L1.8t車型，綜合下來途觀L更合適一些，動力其實也是實用性的一種，在你需要的時候，它必須得給力啊！

.外觀方面 途觀採用的是大眾最新設計風格，線條剛硬。車身加長雖然加長了，但是也將後三角窗面積進一步加大，使車身比例更加協調。冠道採用溜背式造型設計，造型新穎，動感激進...內飾方面 途觀L是大眾成熟的內飾設計風格，顯得大氣穩重。冠道的內飾設計則是和外觀一樣..配置方面 兩款車都配備了電動後備廂，由於增加感應後備廂的配置，但途觀L實際使用時會更為..舒適性方面 這方面途觀L也要略勝一籌，方向盤加熱功能，支援座椅腰部支撐調節和後排座椅可調...

AVANCIER

AVANCIER是廣汽本田推出的一款新車，定位於中型suv,這輛車給人的第一感覺就是大，無論外觀還是內部空間視覺效果都很驚人。這輛車車身長度達到4816mm,寬度更是超過一米九，達到1942mm,要知道豐田霸道寬度才1885mm。內部空間方面，在這個級別可以說沒對對手，應該說是越級的存在，後排地板純平，沒有一丁點凸起，腿部空間已經不能用幾拳來形容，差不多有一臂的距離，再加上車的寬度，後排做四個人妥妥的沒毛病。豐田HIGHLANDER後排已經足夠大了，在AVANCIER面前也只能算個小學生。後排座椅有一個不足，不能前後調節，也不能進行角度調節，這就對空間的利用和乘坐的舒適性方面打了一定折扣。

在說AVANCIER的動力，兩款發動機，一個2.0一個1.5都是渦輪增壓發動機。1.5的適配無級變速箱，2.0上是9速手自一體變速箱。在動力上1.5的車型已經算的上夠用，如果你不追求激烈駕駛1.5的價效比較高，另外它的cvt變速箱平順，沒有頓挫感，相當舒適。反而是2.0車型上那臺9at反而不夠那麼聰明，升降擋的匹配體驗感略差，有時候檔位多也不一定是一件好事。

另外AVANCIER的隔音表現也是非常好，安靜的簡直了，車窗玻璃都是雙層，行駛過程中基本聽不到噪音，這些方面也要比同級別對手做的更好。

TiguanL

TiguanL也是一款新車型，大眾為了搶佔中性suv這一細分市場特別推出，和原來的Tiguan高低搭配。這同樣是一款5座車，外觀進行了重新設計，顯得更大，車身重心更底，前臉採用點陣式中網設計，不過有很多消費者對此並不買賬，認為還不如老款Tiguan好看，這就仁者見仁，智者見智了。

空間方面做的也比較出色，後排腿部有三拳距離，但中間地臺隆起較高，後排中間坐人稍微有點不舒服，不適合長時間乘坐。座椅也比較柔軟，質感很好。TiguanL的地盤調教更加偏向運動，設定偏硬朗，過坑窪路面略微有點顛簸。動力還是1.8和2.0兩款渦輪增壓發動機，大家熟知的第三代ea888，變速箱7擋雙離合。動力表現沒問題，非常充足，加速快，後段儲備也較好。

但在後期的維修保養方面，TiguanL可能會讓人稍微費點心了，這套動力總成的穩定性不是特別好，很多人反應會遇到這樣那樣的問題，維修成本較高。

總結

這兩款車，Tiguanl銷量大，但小毛病也多，AVANCIER空間大舒適，後期省心，讓我推薦我會選擇AVANCIER。

希望回答能幫到你

這兩個車應該都還不錯，因為他們的品牌都是群眾們比較認可的。先說說AVANCIER吧：優點1、較強的外觀吸引力，2、內飾的科技豪華感較強，3後排的空間空間更大配置極高。缺點1、2.0T發動機在中低轉速區間油門反應遲鈍，2、後排座椅角度無法調節，3、畢竟是新款有待市場驗證。

TiguanL：優點1、動力輸出充沛，雙離合變速箱平順性極佳，2、隔音降噪水平更好，3、市場保有量更大，口碑一直不錯。缺點：1、對油品要求較高，2後排地板中央凸起較高影響實用性，3，高配車型價效比沒有AVANCIER高。最後，Tiguan的折舊率更低，二手車市場Tiguan價格更高！

綜上所述：應該是TiguanL比較實用。

Tiguanl車主，大家最關心的燒機油，還沒出現，雙離合也沒出問題。

2.0動力絕對夠用，城市裡面，油門未過二分之一，空間雖然沒有AVANCIER大，但是很夠用，配置應該比AVANCIER好。

本田AVANCIER

這款官方指導售價為22-32.98萬，各地4S店的優惠不同，因此最終落地價不同，應該是在25萬左右。這款車搭載有1.5T和2.0T發動機，如果題主要買AVANCIER，建議你購買2.0T。因為今年以來，本田汽車深受“機油門”門事件的影響，本田CRV，1.5T機油異常增多已經開始陸續召回130455輛問題車了，在這個風口浪尖，不建議入手日系車。

大眾Tiguan

大眾汽車整體質量在國內相對還是比較有保障，市場指導售價在19.98-23.78萬，從價格來說比AVANCIER便宜一些，這款車搭載的發動機是1.4和1.8T，後備箱空間較小，胎噪和風燥大，剎車偏軟。相對配置來說比AVANCIER縮水了很多。三大件大的問題沒有，小毛病有一些。

綜上：兩款車在外形上都是一級棒，在配置上AVANCIER更豐富，但是價格更高。在三大件上整體是日系車故障率低，不過近期本田機油異常增多的事情還沒有圓滿解決，所以我認為TiguanL在目前比較適合入手，因為三大件的問題，很有可能會伴隨汽車一生，不建議冒險購買。

Tiguanl雖然定位和管道相同，都是中型suv,但是無論從實際售價還是尺寸空間，兩車並不是同一個級別，Tiguanl和crv才是同級別的，所以選擇哪個就要看對空間的需求了。

從保有量來說，Tiguan的確很有優勢，而加長後的TiguanL，也更容易滿足大家的需求了。不過撇開保有量去看，AVANCIER和TiguanL要怎麼選，其實不難。

首先是外觀和內飾。TiguanL基本是沿襲了大眾一貫的設計思路，很有辨識度，但看慣了大眾的面孔的朋友，會感到有點膩，而本田本身就想朝年輕化發展，即便AVANCIER車身足夠龐大，但整車看起來很潮很動感。內飾方面，我個人認為AVANCIER的內飾也是新潮一些，有設計感，中控臺、檔把等等都更有科技感一些。所以，喜歡顏值高的，我推薦AVANCIER。

動力和油耗方面，TiguanL拿回了一部分優勢。同價位上，2.0TTiguan的動力來得比1.5TAVANCIER更充足，如果想買2.0T的AVANCIER，需要27.98萬元起步，此間差距可以考量一番。油耗上，車主實測的2.0TTiguan油耗是9.2L，1.5TAVANCIER是9.0L，不相上下，但TiguanL的動力好，所以喜歡動力強的可以選擇TiguanL。

還有空間，TiguanL長寬高為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，AVANCIER長寬高為4858*1942*1670mm，軸距為2820mm。AVANCIER的空間更大，乘坐上更舒適。

綜合以上，TiguanL貌似只有動力強的優勢，而AVANCIER如果買的是1.5T車型，雖然感覺動力軟軟綿綿，但其實家用是足夠的。傾向於家用性的話，我還是建議買AVANCIER。

這兩款車我比較推薦AVANCIER。不過他們各有所長，看你偏向於哪一方面。

先來說說外觀

AVANCIER的長寬高4858mm、1942mm、1670mm。TiguanL長寬高4712mm、1893mm、1673mm。從外觀來看還是AVANCIER比較大。

再來說說動力

AVANCIER分1.5t和2.0t兩種動力。匹配的cvt和9檔手自一體變速箱，1.5t最大功率193馬力，243N·m。2.0t最大功率272馬力，370N·m。

TiguanL分1.4t和2.0t高低功率版。匹配的是7檔溼式雙離合。1.4t最大功率150馬力，250N·m。2.0t高功率版最大功率220馬力，350N·m。2.0t低功率最大功率186馬力，320N·m。

動力的話TiguanL會比AVANCIER來得更直接，這主要是因為他用的雙離合。不過AVANCIER的動力也很不錯，駕駛的感受會更偏向舒適，平順性好一些。

底盤的話，兩款車都是主打舒適，TiguanL的支撐性會更好。

內部空間的話

不管是乘坐空間還是儲物空間，兩款車都足夠大了。兩款車對比的話，AVANCIER的乘坐空間更大，座椅的舒適性也更好，第二排地板也是做到了全平了。兩款車後排乘坐空間來看，AVANCIER算得上是同級別最好的一款車型。

當然每款車的優點和缺點，還需要自己來衡量，看你偏向於哪方面。