10年的奇瑞A3目視可見的地方沒有任何生鏽！網上很多黑奇瑞生鏽的，搞得全網好像只有奇瑞生鏽一樣！不否認奇瑞確實有部分車型偶發生鏽的情況，這跟品控，用車環境，用車細心程度有或多或少的關係！但是其它國產品牌以及一些便宜的合資車生鏽比奇瑞生鏽的情況只多不少！總起來說我還是比較信任奇瑞的防鏽處理的，而且奇瑞的原廠底盤裝甲應該是同價位裡面最厚道的！另外我從奇瑞4S瞭解到，如果車子沒有收到外力損傷等客觀因素影響的，只要是品控問題造成的生鏽問題，10年內免費維修或者更換件！

別的車不知道，反正江淮車不能買！作為一個2015款江淮瑞風S3車主，用車四年多，車子吃胎偏磨，轉向卡頓，轉向不能自動回位，右後輪軸鏽蝕，後尾門出現鏽點，冬季發動機嘯叫，玻璃升降總成壞，控制按鈕壞，佳通車胎掉顆粒，車漆薄放個屁都能炸掉一塊，各種煩心問題！ 最近又出現ESP故障燈常亮！

對於汽車生鏽問題，其實很多是用車的問題，當然也與汽車質量有著很大的關係，因為有的汽車的防鏽處理的是很好，有的處理的不好，這個結果就不一樣了。不過簡單的說國產汽車的話，因為你沒有出更多的錢，當然結果也是會不一樣的。如果之前的汽車到處生鏽，也是要看看是不是自己的用車環境有關呢？

正常情況下，汽車的防鏽都是要做的，沒有不做汽車防鏽的，只是汽車的定位不一樣，它的防鏽做的功底也是不一樣的，比如單件防鏽和整體防鏽的情況，它的防鏽能力當然是不一樣的。對於國產汽車來說，其它的不好說，對於奇瑞和長安汽車來說，小編還是比較認可的。特別是長安，個人認為防鏽做的非常不錯。

長安汽車的整體防鏽做的不錯，環境最差的底盤也是有防鏽處理的，特別加了一層防鏽以及緩衝的結構膜的，可以自己去看一下，很給力的，完全沒有必要去做什麼底盤裝甲的。

還有一點兒要說明的就是，用車環境也與車生鏽有很大的關係，比如很多人買的車產汽車，因為價格不是很高，所以不心疼汽車，有了小摩小撞也不處理，也沒有一個停車庫，一般都是露天停放，風吹雨淋的，而對於豪華汽車使用者剛好相反，它們的汽車有了小摩擦都會積極處理，然後還都有停車庫，沒有雨淋和日曬，這對於汽車本身來說，也就更不易生鏽了。

所以看問題，也是要全面的。現在汽車的質量都是比較可靠了。

價格也就那麼多，在意那麼多幹嘛？有錢買好車，沒錢買國產。當面包車開，我看見面包車載貨，裡面塞滿礦泉水，還有拉木地板的，輪胎都壓扁了，照樣還是開，別在意，磕磕碰碰也無所謂，等有錢了，買個好的

現在的國產車生產工藝已經達到合資水平，防鏽處理上沒有任何問題，題主不需要擔心。

我前兩天看了一個影片，說國產車下雨天車停了一晚上剎車盤上就全是鏽點，就說國產車防鏽處理不行。我想說這樣黑國產車有何意義，為何不先去補習下知識再來說話。車輛的使用環境非常複雜、惡劣，車上很多零部件都會出現鏽跡。比如剎車盤，剎車盤是鑄鐵材質，在潮溼的環境下肯定會生鏽，但是對車並沒有任何影響，出去跑一圈就會變得光亮如新了；還有排氣管，排氣管屬於高溫部件，沒辦法噴漆處理，就算車主自己做底盤裝甲時工作人員也會把排氣管遮住，排氣管在使用一段時間後也會出現很多鏽跡，這是屬於正常情況，不信可以去觀察下合資車。

可能有的人又會說車身生鏽，車身生鏽主要還是由於磕碰造成的。原廠車漆有電泳層、底漆、面漆等幾層，如果磕碰比較嚴重造成鈑金裸露，而後續又沒有處理好就會生鏽。我們通常處理的都是車身表面，而背面往往由於變形嚴重造成漆面開裂卻又無法處理，時間久了就會從內部開始鏽蝕，常見的就是車輛底部的裙邊。這種情況，我認為不能怪罪到廠家身上。

汽車生鏽的情況真的是比較的常見，畢竟現在有很多的車為了降低成本在汽車的用料上並不是那麼的講究！雖然說現在大多數的車企生產的汽車都會出現不同程度的鏽蝕問題，但是這也可以分出一個好壞之分的。合資汽車出現生鏽的情況相對來說是比較少的，要說問題比較嚴重的應該就要算是中國的中國產車啦。

一般中高檔的車比低端車 防鏽好，因為 一 板材選擇的好，板材表面防鏽處理的就好，鈑金的材料也是用的好的，底漆噴就好，面漆使用金屬漆。防鏽關鍵是不要出現碰撞 金屬表面傷害。就是進口車出現硬傷痕也會一樣出現生鏽和氧化的。

現在中國產車的電泳工藝已經成熟，不管是裝置還是工藝要求都已經和合資車同一水平，現在主機廠都會定期對電泳後的車身進行破拆檢查內部電泳情況。

如果想做到絕對不生鏽那就要使用鋁合金和碳纖維了，但是成本可就高了去了。現在不管是中國產車還是合資車都會有部分位置生鏽，特別是底盤生鏽位置較多。但也不用太過擔心，那種程度的生鏽對車身強度還不會造成影響。

當下很多的中國產車在防鏽工藝上處理的確實讓人很無語，例如早起的江淮汽車，旗下眾多車型用了兩三年以後就會開始鏽爛，而且是直接從鐵皮內部開始往外爛的。還有就是奇瑞，奇瑞早起的艾瑞澤5、瑞虎3等車型，都被很多使用者投訴過生鏽的問題。

包括我自己的新買的瑞虎3，才半年多的車子，現在也出現了一些輕微的生鏽跡象，生鏽的部分主要在車門鉸鏈、發動機艙內的減震頂吧、車門下沿的排水口等部位。所以如果在意生鏽的問題嗎，奇瑞的車型暫時不要考慮。

車輛一旦生鏽，那麼首先一個非常影響美觀，而且也會影響安全性，所以買車之前最好是選擇那些防鏽工藝處理的比較好的品牌。在自主品牌中我覺得上汽的防鏽工藝做的還是不錯的，例如榮威i5，這款車就是採用大眾的鐳射焊接工藝，而且電泳塗層也比較厚。我自己原先有一輛名爵3，2008年的車子，開了已經有10年了，但是整車的鈑金還是非常的紮實，沒有絲毫的繡爛。所以對於上汽的防鏽工藝，我還是比較認可的。

不黑中國產車的，都不好意思在網上聊天。但是現實生活中開中國產車的都沒有網上說的問題，黑中國產是為了合資加價，二手車好賣，現在的合資為了和中國產競爭，瘋狂減配把價壓得和中國產差不多，為了把價搞上去，僱水軍黑中國產充錢給自媒體車評噴中國產，二手車商。反正圈子裡買中國產車，沒有遇到生鏽，大修毛病多的。反而越開越喜歡。