宇舶表與法拉利從2011年開始，已經合作了六年，其中合作了不少款腕錶，我們先來看看最新的一款Techframe 法拉利70週年陀飛輪計時腕錶。腕錶採用晶格結構，高硬度的同時保持輕盈，這一設計理念也是秉承了法拉利跑車。宇舶表還特別在北京SKP辦了一個主題展，請了李晨來站臺。

這款幾年腕錶限量發售，錶殼後蓋以黑色鐫刻“Limited Edition，No.XX/70”限量編碼，藍寶石表背則凸顯出“Ferrari 70 Years”（法拉利70週年）紀念字樣。

首枚宇舶表法拉利特別款釋出於2011年，BIG BANG 陀飛輪計時碼錶 44 mm，這款腕錶限量發售20枚，為了紀念第一部法拉利進入中國20週年。

2016年，宇舶和法拉利，從新款法拉利跑車的科技創新和經典設計中汲取靈感，釋出擁有全新外形輪廓的Big Bang法拉利腕錶。

最為著名的應該是這枚“MP-05“LaFerrari”，外表就非常的炫酷，採用由藍寶石雕琢而成的透明錶殼，讓人感覺它彷彿是一枚懸浮在半空中的機芯。這枚腕錶的售價也是高達185萬元。

2011年11月的廣州車展，宇舶表和法拉利的全球大老闆，在現場一同揭幕了一塊陀飛輪腕錶，宣告開啟了宇舶和法拉利強強聯手的合作。這些年來宇舶除了不少法拉利主題合作的錶款，我給大家介紹近三年的幾款作品。

2017年

Techframe Ferrari 70週年陀飛輪計時碼錶

為了慶祝法拉利70週年，宇舶攜手法拉利推出了全新的陀飛輪計時碼錶，腕錶概念是由法拉利設計總監拉韋奧·曼佐尼率領團隊，採用法拉利開發跑車的創意流程設計而誕生的。

2016年

Big Bang法拉利“紅色魔力碳纖維”腕錶

宇舶表特有的碳纖維鍛造過程採用了多層原理對碳纖維元件進行鍛造，碳纖維材質在均一性表現出色的同時也擁有更高的機械強度。碳纖維的內部加工經由帶五個主軸的特製改裝機械上完成，錶殼與機芯的所有元件都會在整個加工製造過程中不斷接受檢測。例如每一枚腕錶都需在組裝步驟進行過程中接受三次防水性測試。

搭載的UNICO 機芯經由宇舶自主研發。飛返計時功能十分實用並且可確保隨時復位，尤其在製表業中獨樹一幟的設計則是機芯在錶盤一側整合了雙按鈕機構、日期顯示、帶雙水平離合的獨特定位機構和著名的“導柱輪”。研發過程中完全原創的處理方式以及打破框架的思維最終成就了UNICO機芯的與眾不同。機芯具備72小時動力儲存

腕錶的另一大特點是採用的紅色藍寶石鏡面。上色步驟都是在材質研發過程中對材料直接加入化學成分。這一過程令顏色永不褪去。腕錶配備黑紅兩色皮質錶帶，是法拉利採用的內飾皮質Schedoni，以黑色縫線縫合於黑色天然橡膠之上，提供極大的靈活度、舒適度與持久度。

2015年

Big Bang法拉利Grey Ceramic灰色陶瓷腕錶

採用45mm全陶瓷錶殼。計時按鈕分別處在2點和4點的位置，材質為鈦合金和緞光處理(灰色款)。錶冠下方的重置按鈕頂部為鈦合金，刻有紅漆Ferrari名稱。搭配的錶帶由產自義大利摩德納Schedoni的黑色橡膠和真皮製成，錶帶中間有一條賽車條紋。灰色陶瓷為黑白條紋，加重了手表的灰色低調感。錶帶搭配鈦合金摺疊扣，刻有Hublot名稱。

法拉利的躍馬logo位於9點處。3點處為計時分鐘盤視窗，內含一個黃色背景的日曆窗。錶盤最大的亮點是錶盤的網狀結構。採用HUB 1241Unico自動機芯，擁有飛返計時功能，動力儲存高達72小時。透過陶瓷底蓋可見機芯，帶有一個藍寶石窗。

表品牌與汽車的跨界合作，由來已久，不過真正做的好的卻並不多。宇舶與法拉利的合作，便是這少數中的佼佼者之一。以新款法拉利跑車的科技創新和經典設計中汲取靈感，品牌於2016年創作出這款擁有全新外形輪廓的Big Bang法拉利腕錶，合作款一經推出就受到了各界鐘錶愛好者的廣泛關注。近日，我們走訪了位於北京東方新天地的宇舶專賣店，發現這款腕錶在同其他新品一樣在架出售。下面，我們就來一起看看吧：

法拉利和宇舶表達成夢幻合作的首個年頭即將過去。雙方在商業和營銷上都大獲成功，以鈦質與魔力金材質打造的Big Bang法拉利腕錶銷售告捷（魔力金是由宇舶表發明的全球首創防劃痕18K金材質）；在市場營銷方面，全球範圍內舉行了超過130場推廣活動。慶功的同時，宇舶表董事會主席讓·克勞德·比弗先生以及宇舶表CEO裡卡多·瓜達魯普先生已經為推出新錶款達成共識——今年宇舶表Big Bang 45mm家族將有三位新成員精彩亮相！

BIG-BANG-FERRARI-CERAMIC

BIG-BANG-FERRARI-CERAMIC

首先是Big Bang法拉利“紅色魔力碳纖維”腕錶，作為品牌垂直化程序中的新符號，腕錶從錶殼至機芯的設計、研發與製造全部由宇舶表工廠獨立完成。

UNICO 機芯經由宇舶表微機械工程師和製表師的精心設計、研發、製造並組裝。飛返計時功能十分實用並且可確保隨時復位，尤其在製表業中獨樹一幟的設計則是機芯在錶盤一側整合了雙按鈕機構、日期顯示、帶雙水平離合的獨特定位機構和著名的“導柱輪”。研發過程中完全原創的處理方式以及打破框架的思維最終成就了UNICO機芯的與眾不同。比如，計時裝置直接由發條盒驅動，且在計時碼錶內部結構中不存在定位杆。這種簡化，提高了可靠性和穩定性。矽材質製成的擒縱叉和擒縱輪固定於一個的可移動的平臺上，而矽的輕盈特質保證其運作效能。為了進一步增加機芯的穩健性，其極盡簡化的構造中採用了330個零件，這是技術部門、實驗室以及售後服務等多個部門聯手，自2009年首次推出UNICO機芯起即不斷調校的成果。4赫茲（28,800次/每小時）的振動頻率與完美無瑕的加工確保了這枚計時碼錶的高品質。另外，包括切割、寶石安裝、潤滑及無陣列裝步驟的自動化生產更確保了機芯品質的穩定性與嚴格控制的質量水準。動力儲存約72小時。