首保之前裡面的機油，也就是車輛出廠時的機油，只要是到了首保的公里數（或者到了首保日期），依那個先到為準，建議及時去保養。車和人一樣，該保養的時候一定不能怠慢！你對它好，它也必定會使出渾身的力量回饋你！

一般來講，德系車普遍是每間隔一年或者1萬公里保養一次，美系、日系車多數為每間隔半年或者5000公里保養一次，具體可以查閱該車型保養手冊，會有明確標註。

因此，關於保養，只需要根據保養手冊的要求來進行即可，站在4s店的立場，他們肯定希望你去的越勤快越好，畢竟他們開店不是做慈善，但各位車主小夥伴自己也要具備一定的常識，不要當了冤大頭還不自知。

那麼，接下來講講，5000公里該不該保養這個問題。

而對於全合成機油來講，哪怕受路況條件制約，一年或者一萬公里的使用壽命也是能夠輕鬆達到的，5000公里正是其潤滑效果最好的時候，換掉不僅浪費，而且也大大增加了自己的用車成本。

試想一下，本來一年開兩萬公里只需要保養兩次的，但是按5000公里算的話，一下就翻了一番，4s店賺到錢肯定開心了，但你自己的腰包怕是又要空了。

我是一個從1975年就開始從事汽車修理工作的修理工，現在已經65歲。正在申請汽車領域作者資格，希望大家多多支援。

老實說，汽車究竟該不該保養，行駛公里雖然不是唯一的衡量標準，但也是到目前為止比較合理的參考依據。

一般的老司機都知道，中國的汽車保養沿用的是原蘇聯的“三級強制保養制度”，而強制保養則是以行駛公里為主要參考依據的。問題中描述的“不足5000公里該不該保養”的問題，按照保養要求還不該保養。但是，如果您的車輛有過特殊的使用過程，且有明顯“效能不佳”的現象，那就不要考慮公里的問題了、提前保養就是了。

不知您對我說的滿意不滿意！

關鍵看你的機油選擇。一般機油分3個種類：全合成，半合成，礦物質機油。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。