力帆V16和豪爵GZ150E有何優劣勢？

這一對活寶在題主的撮合下終於走在了一起，在以前的日子裡因為它們身份上的懸殊，基本上就是相見一笑，默默無語，你走你的陽關道，我過我的獨木橋，從來不會在同一場景下一同出現，所以這兩款車型摩拳擦掌的機會比較少，那麼上臺後，這兩款車型到底會有哪些才藝呢？請開始你們的表演。豪爵 GZ150E 平均售價1.23萬力帆V16 平均售價1.98萬

首先這兩款車型之間的價格差異比較大，所以在購車成本上GZ150會有一定優勢，其次雖然這兩款車型都屬於美式巡航太子車，但就車型的外觀來看力帆V16會更加純正，因為這款車的肌肉感會更足，也會更接近於美式巡航太子車的標準，當然GZ150整車協調性也不錯，但就是缺少了一點豐滿美，所以外形可以算是力帆V16的一個亮點。

動力方面，這兩款車型的差異更大，首先排量上就差了100cc，其次發動機的組成結構也完全不同，並且實際的效能表現也會不一樣。力帆v16採用了V缸的設計，而GZ150只是搭載了一款比較常見的單缸風冷發動機，所以從技術規格上來看V16會更有優勢，再加上這款車的排量達到了250cc，那麼實際的騎行中扭力的輸出也會更為充足一些。

但這裡會有一個耐用性的問題，尤其是對於這類通路車型來說，發動機的耐用性還是比較重要的，你的動力表現可以不強，技術水平可以一般，不過絕對要皮實耐用，非常耐操，所以從這一個標準來看GZ150會更靠譜。配置方面，兩款車型的差異也比較明顯，力帆V16現階段的常規配置都有裝備，其中就包括比較實用的ABS，而GZ150就顯得比較雞肋，並沒有什麼值得稱讚的配置，想抬高一下也無從下手，不過這裡也會有價格的因素畢竟想獲取高配置就要多掏錢。

騎行方面，這兩款車型在保證舒適性的前提下，會有不一樣的表現，力帆V16整車行駛會更穩定，但會有點過於笨重，而GZ150雖然要靈活一些，不過這款車存在著輪胎打滑現象，所以這方面的優劣也比較明顯。

簡單歸納一下兩款車型的優劣，GZ150主要的優點就是皮實耐用，整車輕盈，缺點配置太差，略顯骨感。力帆V16主要的優勢配置豐富，行駛穩定，外觀豐滿，缺點就是品質欠佳。

透過以上的對比可以看到以豪爵GZ150E的品質來最佳化一下動力總成，那麼這款車絕對無敵，而以力帆V16的底子最佳化一下做工，提升一下品質那麼它同樣也是無敵的，但就目前這種狀態下，這兩款車型只能打個平手，所以題主準備好獎狀每人各發一個。至於選誰完全取決於個人更偏向於哪一款車型。

首先是對比排量，力帆V16用的是老天王雅馬哈的方案，V型雙缸，風冷散熱，固定的還是V缸風冷的固有毛病，那就是後缸散熱不怎麼好，如果長時間騎行的花，恐怕會散熱不好而產生熱衰。但是如果品控能控制住老天王雅馬哈的品質的花，感覺問題不大，大不了騎一小時散熱一小時唄！

然後再說說豪爵GZ150，眾所周知鈴木算得上是對中國最無私的企業了，無論是汽車還是摩托車，鈴木的技術都毫無保留的傳授給中國，這也造成了大家對鈴木的信任以及豪爵的崛起。所以豪爵給人的印象就是可靠，無與倫比的可靠，雖然排量不盡人意的只有150CC排量，但是大家堅信不會被豪爵車扔在路上。

最後就是對比一下價格，力帆V16去年我記得好像是裸車一萬六左右，二豪爵GZ150E我看牛摩網的報價是不到一萬二，那麼價效比上還是豪爵比較高，但是外觀上的確V缸的V16瞅著飽滿，如果不賣的話，當然力帆V16騎著更拉風一些，但是從保值的角度來說，豪爵的車保值是出了名的！

所以綜上所述吧！在這裡哥只能給你分析一下，真正怎麼選還是你自己的事！