車模就是為了吸引人眼球的，你不拍照不是看不起他們嗎[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]再說了有幾個像之前很火的那個老大爺的神走位錄車模影片[靈光一閃][靈光一閃]

車展的定義我們先來定義一下什麼是車展，車展的目地又是什麼？百度百科對車展的定義：是在專業展館或會場中心進行的汽車產品展示展銷會或汽車行業經貿交易會、博覽會等。車展的目地那麼，我們不難看出，車展的目地是為了：宣傳展示汽車產品，汽車行業交流，銷售汽車產品。人群分類按照上面的定義和目地，我們可以大致把去看車展的人分為四類：汽車企業、專業觀眾、購車觀眾、吃瓜群眾。汽車企業每年在不同地區舉辦的車展，對於各大汽車企業來講是一個展示自己汽車產品的絕佳機會，同時也是與同行業企業交流成長的機會。往往每年車展，汽車企業都會拿出自己最先進的設計理念以及對整個行業趨勢的判斷。專業觀眾專業觀眾這裡涉及的人群就比較多了，比如汽車從業人員、汽車類媒體、汽車零配件供應商、汽車銷售代理商（4S店）等等。這一類觀眾來到車展，一般關注的都是車企新發布的車型，換句話來說，他們更關注的是車而不是車模。當然對於汽車類媒體來說，車模在媒體報道中也是不可或缺的一個部分。購車觀眾當然每年的車展也不乏有真實購車意願的觀眾。他們往往都是對各汽車品牌新出車型有一定期待的人，同樣他們也是敢為人心願意去嘗試新上市車型的人。吃瓜群眾吃瓜群眾這個群體，他們來的目地，既不是過來專業交流的也不是過來看車購車的，他們的真實目的就是隨便看看。而他們之中又有一部分專為車模而來。總結其實對於四大人群來說，車展的目的就已經達到了，車展既能滿足車企之間的相互交流，也能滿足專業觀眾對新車趨勢的把握，同時對購車觀眾來說，新上市的車型能夠搶先看到實車，而對於吃瓜群眾來講，他們過來拍照也是對車展最好的宣傳。

其實這個問題也成了許多車商很頭禿的事情，來參展一是為了賣車，二是提高自己的曝光度、知名度。許多大型車展想做到第一個目的基本很難，所以漸漸的提高自己的名氣變成了主要目的了。許多新車釋出會都是在車展上來做，人氣效果不錯

但是來觀展的大部分應該也是咱們老百姓吧，其中真正有買車需求的人並不多，更多的是來看熱鬧的。看什麼熱鬧？買不起的跑車和看不上自己的美女唄。

為什麼有那麼多人不買車呢？在去年的成都車展上其實有不少人都在瞭解各個品牌車型的，大多會在現場留個方式，下來在一一對比各家店的政策。說句老實話，車展都需要人流量，流量效應還是很可觀的。所以誰會去在挨個篩選誰是來湊熱鬧的誰是來買車的，統統進來再說。經銷商也很惱火的，他們費時費力費心費錢，也許收穫非常微弱。

不過沒辦法，咱們的天性都是愛湊熱鬧的不是嘛。再加上車展上有越來越多的娛樂專案還有免費的小禮物，這多讓人動心啊。一張門票不值幾個錢，說不定還能拎袋大米回去，想必有不少人都是抱著這樣的心態來的。

再說回車模，女車模佔絕大多數，不過現在的車模們比前幾年好多了，氣質也很出眾。不再是“酒池肉林”的感覺，看著她們心情也很舒爽。她們也很願意有人拍照的，畢竟多一點曝光，就能給自己多一條路，而且這是她們的工作。不然誰願意穿著十多公分的高跟鞋站著假笑一整天，很累的好不好。

最後給放兩張美照，我承認我也被車模吸引了。（金髮碧眼的帥哥毫無招架能力）

每次車展帶著照相機光顧著拍照的人，會不好意思麼？怎麼可能，他們早就練就了厚臉皮了，這麼說不是貶義，是這個群體肯定有他們的理由。其實無非兩類人，一類是為了拍攝汽車而去的，順便拍攝車模，一類是為了車模而去的，順便看車。

自凡是每次車展活動期間，都帶著專業相機光顧著拍照的人，有這麼幾種，一種是汽車網站的攝影師，他們的工作就是利用車展去拍攝更多的車型圖片，包括車模，因為車展的舉辦次數非常有限，而大多數車企都會利用車展來充分展示自己的新車型、新技術，或者利用車展搞促銷、提高銷量，而車模的存在無疑是最能吸引消費者前去車展的秘密武器。

每一次車展都會展出很多全新車型，而作為專業汽車網站來說，很多全新車型的資訊在正式上市之前是很難拿到的，恰好利用車展的機會，近距離接觸新車，然後把全方位的圖片釋出到自己的網站上去，供網友瀏覽欣賞和了解，這就是資訊時代的必然產物。

還有一類人，不屬於任何組織，就是單純愛好拍照的，當然這其中少不了真的是為了車模而去的，畢竟誰都不會不喜歡美女吧。要說不好意思，應該是那些車模不好意思才對，那些拍攝者根本不會臉紅脖子粗的，每年車展都會爆出極個別變態狂，專門拍攝車模的那種不懷好意的人，針對這類人應該堅決禁止參加車展。

而車展既然是完全開放式的展示活動，車模作為提升好感度的新形式，也逐漸成為消費者喜聞樂見的一種宣傳方式，在每一次展示活動中，車模即代表了車企的形象，也代表著自己、展示著自己的良好形象，希望我們本著欣賞、讚歎的原則去觀看車展和車模，把注意力更多的放在汽車本身才是正確的。

相信很多人在買車的時候，都會適當的關注自己的買車時間點內自己所在的地區是否有舉辦車展，如果有的話肯定更願意在車展時間內去買車，看價格是否能夠更便宜，但是你知道嗎很多去車展看車的人，是不買車的，而且絕大多數都是男性。他們會去車展並不是因為他們想買車或者喜歡車，最重要的還是因為車模的出現。

我們都知道，有句話說得好叫做香車配美女，一輛好車豪車，如果沒有美女的存在，似乎總給人感覺缺少了點什麼。不知道從什麼時候起，汽車廠商開始在自己新車參加車展時，配上了模特一起展示。這就讓原本平淡無奇的車展，增加了更多的欣賞內容，同時也能夠讓更多的具有消費能力的男性群體，關注到美女站臺的品牌車型。因此，歷年來各大車展上的美女車模，普遍都是攝像機追逐的焦點。

但事實上，品牌廠家這種想法並沒有取得非常好的效果。大多數男性同胞到了車展之後，主要還是為了欣賞一下美女車模靚麗的身姿。更有甚者直接帶著攝像機對著車模咔咔咔一頓狂拍，有攝影專業技能的朋友可能就會發現這些對著美女車模使勁拍照的男性同胞，實際上很多事不具備專業的攝影技能，同時也不是什麼媒體記者之類的。他們之所以拍照，純粹就是追逐一下潮流，記錄一下美女車模身材臉蛋，至於後面私底下是否還會繼續欣賞這個不得而知。

題主你認為，他們會覺得自己不好意思嗎？不會的。如果你想在譴責他們一下，可能他們還會說出一大堆的理由來反駁你，而且對於廠家來說，美女車模本身就是為了吸引眼球，如果能夠引起很多人的圍觀駐足，起碼也能起到部分的廣告效應嘛。所以說他們肯定是不會覺得不好意思的，甚至還會振振有詞的跟你討論攝影技巧。

我們也不用把車展看車模想得有多麼的不堪。對品牌廠家來說，越多人觀看車模，無形當中就提高了自己的品牌效應。對攝影者來說，拍一拍長得好看身材好的車模也是樁樂事。對於車模來說，能夠引起更多的人去給他們拍照，其實也是無形當中提高了她的曝光度，對於她日後的職業生涯有利無弊。

不過，以前很多車展上關於車模的露點透視的舉動，引起了無數攝影愛好者爭相拍照，毫不在意的消耗自己手裡的膠片，這確實會引發部分群體一定程度上的不滿，畢竟此類行徑展現了低俗、惡趣味的風向。所以在2015年的上海車展上，明確要求取消車模展示環節。那一年的車展，可謂是人流慘淡。其實我倒覺得這有點矯枉過正，一刀切的做法，並不能讓人認可。

這倒也不是說我想看車模，主要還是因為車模的出現，主要還是因為有著一定的市場需求。需求存在及合理，如果想整頓不良風氣的話，完全可以嚴格限制模特所穿著的衣物等展示條件。

所以說啊，車展看車模很正常也可以理解，哪怕你是攝影愛好者，想要拍照留念，只要不做出什麼過火的行為就好。

器材黨最喜歡的宴會，機器越好畫幅越大鏡頭解析力越高 回家電腦放大看越清晰越可以yy。還好我退器材坑早，不然也真的有一天變成了這樣。

車模是給車展帶來春意的一道靚麗風景線。瀏覽汽車之餘欣賞車模的美色。對你枯燥無味看車時光帶來了賞心悅目的心理快樂。所以帶相機拍香車美女很正常。有啥不好意思呢！