果斷入手喜歡的！要不以後買了不喜歡的後悔死你，你個大2哈！加價行為是市場行為平常心態對待，廠家也不願意這樣，居於產能，物流或者其他原因。賣不掉的東西誰加價？要不就等等

看到問題就尋思勸你，新漢蘭達可以啊，帥氣大方，內外兼修，不過看到加價字樣果斷放棄這個念頭，加價行為就是不尊重消費者，人家不尊重你，還應往上貼？小米就是個例子，故意控貨，演繹出供不應求假象，很多消費者就盲目加價購買，到手才發現加價之後價效比全無，怕被人笑話，還大肆宣傳買的合適，現在的思域不就是如此麼，車的確是好車，可買菜車跟塞車有區別啊，開著思域心裡想著開著思域rs也是醉了

扯遠了，話說回來，廠家要賺錢，廠家不是慈善機構，廠家幹嘛比同行少賺你錢？

最後收尾，如果原價買不到，果斷換車吧

第一個不用說了，肯定是萬惡的加價提車，再好的車加價以後也會降低價效比，更何況是動不動就2萬起。就說銳界比漢蘭達油耗高一些，但回過頭一算一個加價一個優惠，裡外裡差3萬多，按一年2萬公里算，油耗每年差3000多，10年的油耗差補回來了！小毛病來說，同樣的合資車，差別能到哪去？第二個來說，外觀內飾操控，有誰敢說漢蘭達一定高過銳界？這個是很主觀的，見仁見智。第三個，配置，相同價位的漢蘭達一定比銳界配置低，這個不用說了，漢蘭達低配到什麼程度有目共睹。

另外，我買車時，就按照這幾個原則，選了翼虎放棄了日系三傑。

一個加價兩萬，一個優惠兩萬多，裡外裡差小五萬塊錢，跟錢過不去啊？何況銳界配置比漢蘭達高那麼多，鬼子車真值那多的五萬塊錢？反正我提的銳界，樓主自己考慮吧！

那我覺得你還說選擇漢蘭達吧，因為銳界真的不好，就是比漢蘭達敦實，操控好，動力足，科技感強，漢蘭達加價，還是選擇漢蘭達吧，加價肯定就是好，買去吧

買了漢蘭達的話，十年八年內你將只會開車，其它的你什麼都不會！

買了銳界的話，十年八年內除了會開車外，你將學會如何修車，如何維權，會了解二手市場。

別懷疑，跟廣豐比品控，長安沒地！

這是老司機的意見。

自覺的抵制日貨，導致日本家電，手機全線潰敗於中國市場，我希望這種結果在汽車領域也看到，人在做，天在看，日本的福島大地震，超級核輻射對日本的懲罰還不夠，小日本必將沉入海底，這是屠殺3000萬中國人，老天爺對小日本的報應。如果你不想以後被輻射照射，得各種癌症，最好就少到日本去，謹慎吃日本的海鮮，整個西太平洋估計都被核輻射感染了

理由就第一，動力比漢蘭達好，第二操控比漢蘭達好，第三同樣價格的有led燈比漢蘭達好，有索尼音響，有感應尾門，第四操控比漢蘭達好，第五，不加價優惠1到2萬，這就是優勢，同價位比漢蘭達差的就是空間確實沒有漢蘭達大，座位沒漢蘭達舒服，第三排沒有漢蘭達舒服，最後一點漢蘭達的發動機是全進口的，和雷克薩斯rx200，nx200t，是一模一樣的發動機，也就是說買個漢蘭達心臟是50萬左右的車，隔音漢蘭達比銳界好點，還有銳界天窗開啟面積大過漢蘭達，其他暫時不知道了，希望可以幫到你

我和你一樣，自己說服力自己，年輕人嘛，誰還沒點抗日情懷，兩個車放到一塊你去自己比較，試駕一下，就會有結果，我的銳界，跑了六千公里，高速一公里6毛多，為什麼那麼多人說費油

漢蘭達雖然不錯，但是個人認為加價是最為人不恥的行為，也是最讓人氣憤的。什麼時代了還搞加價，以為是計劃經濟吧。

另外，國內為什麼大眾，豐田加價不止，給國人的不知覺助長這種風氣有關。我個人來說，只要加價一率pass

理由就是你預算的問題，三十萬以下就湊合開個漢蘭達。三十萬以上預算，就離銳界四驅版差不多了。當然了，四十五萬左右選擇六缸銳界也是棒棒噠

漢蘭達和銳界各有優缺點，看你需要什麼了，既然問到銳界的優點，第一，銳界駕駛質感好，第二銳界隔音比漢蘭達更好，第三，同價位銳界配置更好，第四，銳界的四驅效能比漢蘭達四驅效能強不少，(滑輪組單前輪有附著力銳界可以脫困，漢蘭達一前一後有附著力都無法脫困)第五，銳界的底盤比漢蘭達整很多。