印度作為亞洲屈指可數的大國之一，一向信奉爭當“有聲有色大國”的理想，為了實現亞洲稱雄的目的，印度對於大國的標配武器可謂情有獨鍾。如今，經過三十多年的不懈努力，印度國產核潛艇奸敵者號已經服役，第二艘也已經馬上快要下水。

印度正在對其首艘核潛艇進行了多次實彈測試，這將使印度成為第六個有能力從海底發射核彈頭的國家。印度方面對於這艘潛艇可謂是十分滿意，據印度官員透露：“潛艇通過了所有測試，而且在許多方面超乎我們的預期。現在，這艘潛艇在技術上可以隨時服役”。但是，印度和中國的核潛艇噪音都很大而且很容易被發現，這使得它們的二次打擊能力令人懷疑。中國和印度在探索核潛艇之路都將非常漫長。

看看上述報道字裡行間的意思，就是刻意強調在部分印度人眼中，印度的核潛艇和中國的核潛艇都是在一個水平線上：噪音巨大而且容易被發現。但是，在印度人的自誇聲裡，也有自相矛盾的地方：既然印度官方對這艘令人自豪的“印度製造”和“國產首艘”核潛艇“十分滿意”，還有“通過了所有測試，而且在許多方面超乎我們的預期”，那麼，為何還要強調“印度和中國的核潛艇噪音都很大而且很容易被發現”，這不是暗示這艘潛艇至少在噪音方面，還存在嚴重問題嗎？

到印度核潛艇的技術能力，不得不梳理一下印度在發展核潛艇時，到底是如何做的。由於堅持要做“有聲有色大國”，因此印度對於世界大國所擁有的“大國標配”武器也是堅持一個都不能少，先後發展了航母、核武器、洲際彈道導彈以及核潛艇等有代表性的武器。其中，核潛艇是印度發展時間不晚但實際擁有最晚的王牌武器，從上世紀80年代中期到如今，30多年過去了，已下水7年的印度首艘核潛艇“殲敵者”號終於在去年可以服役了，心累呀，

這樣一艘被印度自詡為“印度製造”和“國產首艘”的核潛艇，果真是印度自己研發的嗎？答案可能並不樂觀，因為很多分析認為，“殲敵者”號潛艇應該是以俄971型“白斑狗魚-B”（阿庫拉）級結構作為設計基礎，並且得到了俄羅斯核反應堆技術人員的支援設計了動力系統，且是在法國技術人員的支援下調整了潛艇的結構佈局，從而誕生了“印度製造”和“國產首艘”核潛艇。不過，對於這樣的王牌武器，儘管外國專家可以指導，但是因為高度保密的原因卻很難見到實際設計圖，所以，印度最終搞出來的這個“四不像”究竟如何，誰也難以真正瞭解。

之所以說印度的“殲敵者”號潛艇是“四不像”，也並非無的放矢。首先，該艇的艇型分類就很複雜，說它是攻擊性核潛艇，它卻攜帶有彈道導彈；說它是彈道導彈核潛艇，它的導彈射程又近又少，整艘艇的滿載排水量也僅為5000餘噸，只相當於一般意義上的攻擊性核潛艇。其次，根據五大國通行的做法，都是首先發展一型攻擊性核潛艇，再在其技術上改進發展一型彈道導彈核潛艇，這樣做的技術風險最小，但粗看起來，印度一上來就發展的似乎是一型彈道導彈核潛艇，不符合通行的核潛艇發展規則。再次，印度為“殲敵者”號潛艇準備了兩種導彈，一種是射程僅為750公里左右的K-15，一種是可稱為中程彈道導彈射程為3500公里的K-4,如果攜帶前者則可達到12枚，而要攜帶後者則只能帶4枚，因此在威懾力上還不如其他國家一艘攻擊性核潛艇。

但本文不應過於探討“殲敵者”號潛艇的裝備細節，而應該重點關注印度媒體刻意提到的“噪音都很大”問題。這一問題涉及到的可能就是指潛艇的動力問題，因為核動力潛艇最大的噪聲源基本都是來自動力系統，因此也就把問題指向了核反應堆。據說，印度“殲敵者”號潛艇的反應堆與俄羅斯“阿庫拉”級潛艇的VM5反應堆使用幾近相同的技術，又有俄羅斯核技術人員提供諮詢，按理說應該達到僅次於俄潛艇的噪聲值。可事實卻不然，因為“印度製造”的原因，“殲敵者”號潛艇的動力系統在蒸汽透平、主迴圈泵和齒輪箱製造上工藝十分差勁，造成整個系統的噪音十分巨大，用震耳欲聾來形容一點也不為過。實際上，這種情況也曾出現在中國的第一代核潛艇上，當年西方情報機構就形容說，當中國核潛艇出動時，就像在水下敲鑼，從青島出發的核潛艇的噪音遠在新加坡就能監聽到。也正是因為這一情況，造成中國的核潛艇很少出遠門，解決了有與無問題的091型攻擊性核潛艇的前幾艘，在大多數時間裡執行的是近海試驗任務，並且早早就退出了現役。

如今，中國的核潛艇已經發展到了第四代（遼寧省副省長之語），技術的大幅提升和新技術新工藝新材料的熟練運用，使得新一代核反應堆的執行更加安全低噪，包括充分吸收“基洛”級的靜音技術，讓中國的核潛艇噪音值顯著下降。曾有國外資料認為，如果說早前的091型的噪音值為160分貝的話，那麼現在新型的093型的噪音值則為105分貝左右，而094型戰略核潛艇的噪音值則大概在110分貝左右，這在現役核潛艇裡已經居於中上游水平了。儘管傳言的中國新型核潛艇使用高溫氣冷堆無從證實，但是至少在降低噪音方面，中國新型核潛艇進步十分巨大，否則不足以解釋大量093和094是如何在不被西方偵測到的情況下，是怎樣從渤海灣秘密部署到海南新基地的，又是在西方並不掌握的情況下大概在去年完成了第一次遠端秘密巡邏任務。

如果硬要說中國和印度的核潛艇“噪音都很大”，也許在特定條件下是對的，那就是印度現在的“殲敵者”號和中國的第一代091型比較。因為當時完全自力更生的中國091型核潛艇是中國在沒有任何技術支援下的產物，所以噪音值高達160分貝，幾乎可以用敲鑼打鼓來形容了。而印度這艘“殲敵者”號大概也就是這種水平，不但噪音值大、熱功率小、使用傳統動力傳遞模式，而且安全性可能也存在問題。所以，“殲敵者”號和091型應該存在相同的問題。不過，中國如今的核潛艇早已發展到了第四代，可以斷言，“殲敵者”號和中國新型核潛艇根本沒有任何可比性，所謂中印核潛艇“噪音都很大”以及“二次打擊能力令人懷疑”均為偽命題。

不過，就是如此糟糕的核潛艇技術，也阻止不住印度想大量裝備核潛艇的慾望。據印媒報道，“殲敵者”號雖然可以服役，但將只是作為技術演示使用，不會投入實戰部署。而按照印度的發展計劃，“殲敵者”號的試驗資料會反映在後續艇的製造上，3艘改進型“殲敵者”號和3艘在此基礎上設計的彈道導彈核潛艇已處於建造中，它們將賦予印度真正的“二次打擊”能力，讓印度能夠對試圖摧毀其核武庫的敵人進行報復打擊。作為世界上第六個掌握核潛艇技術的國家，印度終於透過租借和自行製造實現了自己的核潛艇夢想，儘管不見得十分可靠，但印度終於躋身世界核大國行列，終於實現了“有聲有色大國”的報復，也是可喜可賀的！

印度是繼美、蘇/俄、英、法、中外的第6個有能力研製核潛艇的國家。印度海軍現役的核潛艇有兩艘：自制的殲敵者號核潛艇、租借俄羅斯的查克拉-2號核潛艇（K-335獵豹號）。據悉，印度海軍的第二艘殲敵者級核潛艇艾裡達曼號最快可能在年底或2018年初下水，第三、四艘在建。當然了，印度海軍的“野心”可不止於此，還計劃在未來擁有18艘柴電潛艇和10艘核潛艇。如果真能實現這樣的水下艦隊規模、部署東西南海岸的話，控制印度洋實非難事。

印度建造殲敵者號並不容易

印度擁有核潛艇離不開蘇/俄，早在上世紀80年代（1988年）印度就從蘇聯租借了一艘670型K43號核潛艇，即印方所謂的查克拉號核潛艇。這艘核潛艇服役印度海軍三年時間，這段時間裡印方得以零距離接觸這種戰略大殺器，印度的專家們自然少不了對該潛艇來個大摸底，進行各種測試。

K-43號核潛艇前往印度

有了這樣一段經歷，在研製殲敵者號的過程中借鑑蘇聯核潛艇、在這個基礎上融入印方的設計思路，這也是合乎邏輯的。印度政府1978年就出臺了先進技術潛艇計劃，1992年展開國產核潛艇專案，1998年開工建造（同年印度成功進行了核試驗），2009年7月26日首艘自制的殲敵者號下水（未安裝核反應堆），2016年殲敵者號核潛艇服役。

印度成功試射K-15潛射導彈

可以說，印度國產核潛艇從無到有這個過程實現起來頗費周折，期間遇到了各種技術問題導致專案數度延遲，最終在俄羅斯的幫助下才完成心願，可以說即為不易。殲敵者號配備了12枚K-15潛射導彈（射程700千米），雖然離真正意義上的戰略核潛艇還有一段距離，但是本身殲敵者號試驗成分居多，至少表明了印度已經具備自研核潛艇的能力。