這種情況還是有代表性的，幾乎所有無責方都是你這種想法。但你要知道，只要責任方買了全險的，他可以電話都不接你的，全權交給保險公司處理。你還沒一點辦法，人家車照開，班照上。隨便你折騰，你就是按十萬的標準修他都不會皺下眉頭。至於保險公司陪不陪你那就得看你請的律師和保險公司誰硬了，但誰硬都和事故車主沒有半點關係。事故車主需要付出的代價就是下年保險費的折扣損失和最多車被扣壓的十五天時間的不方便。。。

沒人受傷，都是快速理賠，直接交警當場給你責任認定書，自己喜歡去哪修去哪修，修完修理廠自己會去跑，自己都不用管的，如果你想要什麼什麼賠償，根本不可能的，現在都是保險一腳踢，人家甩都不甩你，如果你在現場不同意快速理賠，那就兩個車都拖走，什麼時候你籤責任認定書才可以開走，你可以開人家也可以開，別想著壓人家的車來要挾

去哪裡修是你的自由，對方保險無權干涉，但是你想按貴的修那就不一定了，怎麼修怎麼換那就是保險跟4S店的事，你說了不算，最多給你恢復原樣，你想把V6換V8那肯定是門都沒有，之前出險後保險槓蹭了，以剮蹭為中心最多給你噴一半，想全噴都沒門[捂臉]

你想多了，車損賠付是有標準的，超標維修對方可以不賠付的，而且每個配件都有理賠價，除非你和定損員關係好，可能會高點，但如果審計查出問題他在這圈子也就到頭了，重的要坐牢。算騙保行為，哥們還的悠著點。維修的地點指定，配件價格指定，所以呢，你別想著人家撞了你後面，你想著把前保險槓也換了，或全車噴漆，都不可能，還有一點就是你車貼了車膜，如果追尾撞了你後面，這車膜的錢人家也不會賠的

你需要做一個法院認可的鑑定機構出具的車損鑑定報告，你所駕駛車輛年頭在5年以內的法院支援4S店修復。5年以上的車輛鑑定機構會把損壞零件折舊計算維修費用，一般都按鑑定價格修理，超出鑑定價格的法院是不支援的，超出部分需要自理。

車損最好還是和對方協商，迫不得已才走法律途徑。