防空系統指導的是什麼？我覺的防空系統應該包括了海對空、地對空、空對空等不同形式偵察、打擊手段的防止空中打擊的方式。如果是敵方來轟炸，那肯定是所有軍種協作。

技術的代差是巨大的，二戰中的千機轟炸唯一能指望的是防守方的戰略縱深不大，防空武器的總數量少於一千了，即導彈、機炮、高炮這些全部打光了，還不夠用的。才有可能有一些漏網之魚。

客觀的講，在現代戰爭的防空體系面前，一般的飛機很難逃脫厄運，但是別忘了，有一種飛機，確是防控系統很難應付的，那就是美國的B系列隱形轟炸機，這種轟炸機，航程遠，載彈量大，關鍵是飛機的升限非常大，基本在萬米以上，除了專用的空空導彈與地對空導彈外，一般的防空火炮對它威脅真不大！對付這種轟炸機還是要認真對待的！這類轟炸機又叫戰略轟炸機，一般不用於實戰，只是起戰略威懾，但這並不，是說它不厲害。假如戰爭真的爆發了，執行轟炸任務的一定是這類轟炸機，當然它的飛行過程有戰鬥機護航，要想擊落它，卻也不十分容易的。

這種垃圾問題根本不用問。不過有一點，二戰的飛機造價多少，用導彈打肯定是浪費，吃虧的是自己。現代武器這麼多，我覺得近放炮打這種飛機才最划算。

你要知道，主要工業國（五常），都是有核戰鬥部防空導彈壓箱底的。為了將核打擊攔截在主要人口聚集區和工業區之外，大家不介意在人口相對稀少的地方放一個大蘑菇（現實版扳道岔死二十個火車路線的（主要工業區）還是死備用線上的一個）。

所以千機轟炸，是可以一打片的。大機群編隊轟炸的消亡，在歷史上也是隨著“妖怪”這類核攔截武器的發展而消亡的。

武器裝備基本上每過10年就會出現代差，不同時期的防空武器所針對的是不同時期的作戰飛機，二戰時期的防空武器針對的是二戰時期的作戰飛機，而現代防空體系針對的是現代作戰飛機。

那麼二戰時期的作戰飛機是什麼效能呢？我們就拿二戰後期德國使用的最為先進的噴氣式戰鬥機梅塞施米特Me262戰機來說，其時速為870公里，飛行高度為11500米，如果這個效能穩定的話，在當時可以說是無敵的戰機了。

▲梅塞施米特Me262戰機

現代作戰的飛機，非常有代表性的就是美國的F22猛禽戰機了，其飛行速度為每小時2410公里，飛行高度近20000米，此外F22戰機還有隱形效能。可以說，現代化的防空武器就是為了對付如F22戰機這樣的飛機而製造的，對付的對手不同，防空系統的效能自然就不同了。

就拿俄羅斯的S400防空系統來說，其射程為400公里，最大射高為31000米，速度為1225公里每小時，採用路基移動，並由一定的反隱形效能。

而二戰時期的戰機來說，就不會有反隱形這個效能了，畢竟那個時候對於反隱形來說，概念都沒出現。我們可以想象，如果是二戰時期最為先進的Me262戰機遇到了現代的S400防空系統，那麼遠在400公里以外的地方就能發動攻擊，再加上現代化的武器還擁有衛星定位等輔助專案，擊中Me262根本就不在話下了。

我們今天所使用的防空系統，一般來說雷達的探測距離一般都在500公里範圍左右，雖然對低空飛行的目標有一定的盲點，但是現代防空系統中還有空中預警機這樣的補充，可以說在500公里範圍內的探測基本上是沒有死角的，甚至探測距離能達到600-800公里。不要說一個大規模的戰機群，即便是一兩架低空飛行的戰機也會很快被發現。

其實防空最為重要的就是早發現、早攻擊，只要對方飛機杯發現的越早，那麼攔截的機率就越大，如果一開始就被發現了，那麼被擊落也就是很正常的事了。

可以想象，如果二戰時期出動了一個千機群來攻擊現代化防空系統，那麼遠在400公里開外的地方就必然被發現了，按照二戰時期最佳效能的飛機，870公里每小時的速度，至少也27分鐘左右才能抵達防空系統所在地，而在這個過程中，防空系統早已發射出了N發防空導彈，再配合衛星定位，這1000架飛機還不知道能剩下多少。

即便能夠突破防空系統的攔截，到了近點，地面上還有防空導彈、防空火炮等，這些也不是吃閒飯的，如果能僥倖還有漏網之魚，這些近地面的防空系統也足以能收拾他們了。

起決定性的是數量，即使是二戰的防空網，也是能阻擋，現代武器雖然強，但沒有千枚以上的導彈，也是擋不住。都是相對的。

只要彈藥充足，毫無疑問足以對付。

現代防空主要由兩大部分組成：

1.先進的防空武器

2.現代化的雷達裝置

這兩種技術堪稱二戰以後發展最迅速的科技，比坦克、軍艦發生的變化大得多。

現代基本已經放棄了炮火類的防空措施，僅保留了部分低空的小口徑對空火力，主要對空任務交給了防空導彈。

當然，低空火力也不是二戰可比的，只是這東西從來都夠不著轟炸機。

防空導彈帶來了怎麼樣的變革呢？

防空導彈還未發展完備前，人們靠截擊機攔截轟炸機，這種戰機飛得又高又快，效能極端，只為攔截當時設想的“第三次世界大戰”的轟炸機群，以及各種高效能偵察機。

美蘇當時都依靠龐大的轟炸機群來威懾對方，比如B-52“同溫層堡壘”和圖95“熊”，前者美國截止1962年生產了744架，後者蘇聯生產了300多架。

這些玩意兒有洲際航程，可以掛在天上往死裡飛，能攜帶巨大的超級氫彈，配合電子干擾，只要大戰一開，它們邊炸邊飛都能帶來毀滅性的破壞。

冷戰前期的防空雖然比二戰強得多，但還真搞不掉這些重型轟炸機，那時候的高射炮夠不著，導彈打不準。

像中國拿防空打U-2偵察機，那是計劃了無數次，費了不知多少心血，再加上運氣才幹成的事兒，真以為是竹竿就能捅呢？

當時最靠譜的打法，是拿噴氣式的高空高速截擊機去懟，直接針鋒相對，如火箭一般迎上去，然後發射導彈將轟炸機幹掉。

但隨著防空導彈的發展愈發完善，截擊機的時代便結束了，因為實在是冇辦法呀！這東西太兇殘了。

打得遠，打得準，威力奇大，甚至冷戰時還開發出了喪心病狂的核彈頭防空導彈，就是為了對付轟炸機群的。

試問連B-52和圖-95都不敢炸刺兒了，二戰的蘭開斯特、B-17、B-24、B-25、B-29、Pe-8、He-111之流能翻天嗎？

轟炸機飛得高？我連衛星都能噴下來。轟炸機飛得快？你以為你是黑鳥！轟炸機能突防？那個叫彈道導彈的騷年現在都不敢把這話死了。

在現代防空導彈面前，二戰的任何飛行物都沒有一戰之力，它們連躲都躲不過。當年許多頂級轟炸機還沒今天民航效能好呢。

現代雷達與二戰貨色也完全不一樣，由計算機輔助的現代雷達是二戰技術望塵莫及的，機群小，沒準還能漏那麼一兩個，機群越大，那越是尋死。

而且，二戰的轟炸機根本就不懂得什麼是高強度電子對抗，也沒有任何躲避現代防空的意識和能力，只能幹捱打。

總而言之，如果像二戰時那樣，搞出浩浩蕩蕩的轟炸機大軍，在現代是來一個打一個，來一雙打一雙，來一千架也是給防空刷戰績。

當然，前提是這個國家有足夠的防空導彈。

應該可以！簡直就是降維打擊！想想看七十年的科技就可以有這麼大的鴻溝，那些外星人領先幾十萬上千萬年億年的科技面前，我們的武器算啥？想想都恐怖

最簡單的方法，就是用50架重型戰機，採用複合掛架，全部攜帶短程空空彈。估計每架戰機可帶二三十枚，夠用了吧？不夠還有機炮。

答案是完全足夠，因為現代防空系統的作戰效能和殺傷範圍非常恐怖，而二戰時期的千機轟炸的密度太高，面對這種專門殺傷高密度單位群的武器，只能一片一片的墜落最後被摧毀。

一般來講，一個典型的成體系的，規模中等的現代防空系統，有5層防線，包括最外圈的2層由CAP戰鬥機組成的防線，由S300、紅旗9、愛國者PAC2等遠端防空導彈組成的第三道防線，由紅旗16等導彈組成的第四道防線和由紅旗7，高射炮等單位組成的最後一道防線。下面，我們假設，某個區域的防空力量總和為：20架戰鬥機，2架預警機，2個營的紅旗9防空導彈（24部發射車，96枚防空導彈），2個營的紅旗16防空導彈（24部發射車，144枚防空導彈），4個營的紅旗7導彈和4個營的35毫米高炮部隊。而來襲的轟炸機為1000架的B29轟炸機。

那麼，在高強度作戰環境下，一般在520千米的距離，會有2架戰鬥機和組成一個CAP陣位，這個陣位擁有8-16枚空空導彈和600發炮彈的火力，他們能警戒大約700-500千米的距離。這意味著，這個CAP陣位保守估計可以擊落大約20架B29轟炸機，而此時B29轟炸機離目標還有大約500公里，需要飛行大約1小時10分鐘以上的時間。在這一小時裡，航空兵大約能夠出動22架次左右的攔截飛機，可以攜帶大約300枚導彈，這意味著，1000架B29在到達目標之前，會被航空兵攔截掉600架以上。

隨後就是防空導彈的打擊，按照設定，這個防空體系大約攜帶了96枚大型防空導彈和144枚中型防空導彈，按照大型防空導彈一枚可以擊落2-3架B29轟炸機，中型防空導彈就擊落1架轟炸機計算，這又有接近300架轟炸機被擊落。此時，轟炸機群已經進入紅旗7導彈和高炮的射程。

此時，B29轟炸機的數量已經不足100架，而4個營紅旗7導彈已經足以攔截掉全部轟炸機和他們投下的彈藥。而要達成上述條件，轟炸機還必須不顧傷亡悍不畏死的衝鋒。而這在實戰中是不可能做到的，因此，綜上所述，現代防空系統應付二戰的千機轟炸，壓力並不大。

足夠是足夠了，但是那得是大國的防空系統。

圖為二戰時期的B17轟炸機。

有人說二戰的轟炸機飛行速度慢，而且是凌空投彈的方式攻擊，不具備防區外和遠距離精確打擊能力，面對現在動輒射程超過200公里的防空導彈是無法生存的，這是對的，但是問題在於：那是足足1000架飛機啊！

如果我們不考慮那是1000架飛機，我們把他們當作一次性使用的導彈，那也是1000枚巡航導彈來襲啊，現代防空系統很強大，但是可以攔截1000枚巡航導彈的防空系統，除了中美俄以外，再也沒有誰能做到了。

如果你把1000架轟炸機想象為1000枚導彈，那麼就好理解其難度了。

另外，如果我們考慮到彈藥的基數和儲備量，那問題就更大了，千機轟炸需要起碼2000枚防空導彈應對，原因在於防空導彈攔截轟炸機是二攔截一體制，即便是面對二戰轟炸機也得這樣，因為你必須要考慮到第一發防空導彈可能故障或者沒有擊中的情況，又或者是擊中了卻沒有造成重大傷害的情況，所以必須要給每一次攻擊一個備份，那麼有多少國家可以湊齊2000枚防空導彈呢？

圖為S400防空導彈，它可以在200公里外擊落大型空中目標。

那麼如果我們依靠地面的防空炮火呢？如果我們拿不出2000枚防空導彈，我們就必須動用現代防空高炮，比如厄利孔雙35毫米速射炮等現代高炮，這些高炮絕對比二戰高炮強大，他們甚至可以把超音速戰鬥機打下來，更別說移動緩慢的老舊轟炸機了，但是這樣的高炮就不能做到遠距離攔截了，往往是在敵機凌空時才能使用，此時就避免不了要被敵人轟炸到了。

所以我們說，能拿出來2000枚防空導彈的一定可以完美應對，但是能做到的只有中美俄。

回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。

這是個值得探討的問題，無人機的興起，高空，長航時，低成本具有類二戰機大量裝備的可能，駐敘俄軍就對此大為頭痛，無人機雖常被擊落，但同時消耗了大量防禦資源。試想千架無人機協同幾十架有人機進攻，無人機足以消耗掉地面八成以上防空資源，那時如何防禦威脅遠超千架無人機的有人機攻擊？

在二戰中比較恐怖的是轟炸機進行大規模的轟炸，如果沒有有效的制衡措施，被轟炸的一方基本都會損失慘重。在二戰中，中國由於防空能力較弱，根本沒有足夠的戰機來抵擋來自空中的侵襲。所以我們的做法基本是敵機來了，我們進入防空洞。

那麼，如果以現代的防空體系來面對千機轟炸的話，結果會是怎樣？結果可想而知，那就是憑藉現在防空體系的強大，足以應對千機轟炸。

現代的防空體系是由各種防空武器和設施組成的，其功能就是應對敵方的空襲。現代的防空體系基本上有五道防線。

舉個例子，一箇中等的防空體系是由CAP戰機組成最外圈的2層防線，由像紅旗9、愛國者等中遠端導彈組成第三道防線，由紅旗16級別的導彈組成第四道防線，而最後一層的防線是由高射炮組成的。印度堅持要買的S-400甚至具備中遠端全方位攔截的能力。

當敵機進入防空體系之內時，由情報預警體系發出情報，然後作戰指揮系統決定是否要使用第五道防線進行攔截。一般來說，2架戰鬥機就可以組成一個CAP陣位，警戒的範圍是500-700千米。這個級別的防空力量可以擊落的飛機數在10架左右。然後在接下來的一個小時左右，會出動大批次的航空兵進行攔截，攜帶大量的導彈，在這一道防線隕落的飛機基本在600架以上。

接下來就是大量的防空導彈轟炸，包括大型防空導彈和中型的防空導彈。到這一道防線時，所剩的飛機已經不多了。最後是由高射炮解決最後的殘留。如果想要進入到第五道防線，需要敵方飛行員悍不畏死的衝鋒，這在實戰中是不可能的。綜上，現代防空體系應對千機轟炸完全勝任。

提前知道的話現代防空完勝，沒有防備的情況下戰備值班的戰鬥機和防空系統打不下來幾架飛機。這對比沒有意義，現代武器完全知道情報的情況下對二戰的裝備就是屠殺。如果是突然遭遇勝負難說。

二戰的很多武器取得的戰果，讓很多人念念不忘。但是二戰畢竟過去了幾十年了。現代戰爭早已不是一個概念。千機轟炸機如果還是二戰的老機，那就是來送人頭的。現在預警範圍遠超過去，雷達和執勤戰鬥機會提前幾百甚至上千公里發現轟炸機群。我覺得提問者設想的是轟炸機群已經比較接近目標了。拿中國防空對陣二戰美國轟炸機群設想一下。

防空導彈部隊會迅速反應，對轟炸機進行點名，轟炸機對導彈沒有什麼辦法。中國電子干擾還不算強，但對付二戰那半導體收音機的水平還是綽綽有餘的。轟炸機可能連航線都找不到。就算依靠地面參照尋找目標，戰鬥機群能起飛多少來應戰呢？到時候不用勞煩殲20了，太貴，殲11，殲16，殲10，甚至殲8，7爺都能湊熱鬧，二戰並沒有噴氣式飛機的。這樣的陣容對抗剩餘的轟炸機，估計能重現馬里亞納獵火雞的場面。運氣好的轟炸機飛臨目標，還有近距離防空導彈，高射炮高射機槍，只能落地成盒。就算轟炸機群有戰鬥機護航，噴氣式飛機打螺旋槳飛機，壓倒式的結果。如果面對的是小國家，防空導彈還沒有轟炸機多，千架轟炸機的戰法還是能取得不錯的成果的。

目前世界上的自行高炮幾乎都採用的是20~35毫米的小口徑速射炮, 50毫米以上的中口徑自行高炮只有義大利研製的“天龍座” 76毫米自行高炮,所以SA2型76毫米自行高炮將是世界上第二款中口徑自行高炮。

現在各國普遍裝備的小口徑高炮只能對付斜距4 000米以內、高度3000米以下的空中目標。有鑑於此,現代武裝直升機所攜帶的反坦克導彈就不斷採取增程方式,使其射程明顯超出小口徑高炮的有效射程,例如美國為其AH 64 "阿帕奇”武裝直升機配備的“海爾法”導彈射程就達到了8 000米,可在小口徑高炮射程之外發射;而固定翼戰機則可以在更遠的地方、更高的高度投放空地彈藥,讓小口徑高炮根本打不著。雖然近程防空導彈系統可以打擊10多千米以內的中低空飛機和武裝直升機,但是其在各國軍隊中不可能做到大量配置,會留下很多火力空隙。在此情況下,發展中口徑自行高炮就有必要了。

中國產SA2型76毫米高炮主要作戰目標應該就是敵方在中低空飛行、較遠距離上的武裝直升機、固定翼飛機、巡航導彈、防區外空地導彈、無人機等目標,可在很大程度上解決目前小口徑高炮存在的射程和射高不足的問題。SA2型76毫米自行高炮沒有采用履帶式底盤和8×8輪式裝甲車底盤,而是採用了6x6輪式越野車底盤,越野機動性和防護能力都不是很出色,而且它也沒有配備搜尋雷部球形光電轉塔,這意味著它需要外部探測系統提供遠距離的目標資訊, 自身只具備一定的獨立自主作戰能力。SA2型76毫米自行高炮之所以採用這樣簡單的設計,很明顯是為了降低成本。不過,技術進步可以解決這個問題。由於中口徑炮彈的內部空間遠比小口徑炮彈大,所以可以透過為中口徑炮彈加裝制導系統來提高其打擊精度。例如義大利研製的76毫米自行高炮在配備毫米波指令制導系統的精確制導炮彈的情況下,可以打擊15千米的固定翼飛機和8千米外的直升機。

SA2型76毫米自行高炮可能採用的是類似瑞士厄利空35毫米高炮的技術路子,就是為高炮配備集束式預製破片可程式設計引信子母彈(AHEAD) 。這種先進彈藥在透過高炮的炮口時,炮口線圈能夠為彈藥的可程式設計時間引信提供精確的飛行時間指令。此外,炮彈內部裝有大量預製破片,可在目標附近形成一個直接指向目標的高速、高密度破片殺傷彈幕,以攔截和毀傷空中目標。

B29戰略轟炸機，是亞洲–太平洋戰爭中對日轟炸的主力！火焚東京和核平廣島、長崎都是它所為。

能動用1000架二戰時期遠端轟炸機的國家現在也沒有幾個，說明這樣的國家過去、現在、將來都是軍事大國！這樣的大國也只能由大國去應懟！

這個問題屬於“穿越題”，這就需要設定一些場景，二戰老式轟炸機到了現代，不用面對21世紀的戰鬥機，就是二代米格23、F4……這些攜帶導彈的戰鬥機也是羊群面對一群餓虎！100架現代戰鬥機只需200個架次就能盡數將1000架二戰重型轟炸機擊落！要是出現這樣的情景這個問題也就沒有繼續討論的必要了。所以，對於現代防空一方也有限定不能使用戰鬥機的條件下進行防空作戰。B–17轟炸機，是美國在二戰期間服役最早的戰略轟炸機，是歐洲戰場對德國實施戰略轟炸的主力，美國出品的二戰歐洲戰場題材影片都或多或少的能看到它。

如果不使用現代戰鬥機去攔截還要不使一架轟炸機漏網，這就需要有極其完善的地面防空體系，不但要有遠中近程地空導彈，還要有大口徑高炮。由於二戰時期的轟炸機飛行速度都在450㎞/小時，這就需要在200～300㎞之外就對其進行高密度的有效攔截，最好在距離己方100㎞之外就盡數擊落，但是這需要大量的高檔遠端防空系統。目前的俄製S300V/S300P和S400地空導彈系統中都有射程超過200～300㎞的導彈型號存在，但這得需要大規模的資金投入才行！S300系列和S400都是以營為主要作戰單位，一個營有4個發射連，共12輛發射車，一輛發射車安裝四枚導彈發射筒共48枚待發彈，還有48枚再裝填彈。如果要在200～300㎞外一次性攔截1000架轟炸機至少需要25個導彈營的約1200枚的待發彈，在敵機距離防禦區200㎞處就要發射1000枚導彈進行攔截 ，剩餘的200枚待命！並且需要非常好的戰場防區分配、管理和統籌，否則20個營會出現通訊通道傳輸被堵塞，電磁波相互干擾……等高電磁環境下出現的問題，同時轟炸機也不會坐以待斃，會往空中拼命的播撒金屬箔條，這種主動式電磁干擾二戰期間就有了，美英轟炸德國時候就已經採用，而箔條布撒到現在也是反射雷達波的主要手段……現代防空系統雖然先進，自身糾錯能力強，但是在大面積的“箔條雲”面前要想精確跟蹤與制導也是有些困難的。B–24戰略轟炸機，二戰時期歐洲戰場和太平洋戰場上都能看到它，有一部電影叫《堅不可摧》當中的主人公就是B–24轟炸機的投彈手。

如果25個營的遠端導彈不能在第一輪全部擊落轟炸機群，那麼就需要在10分鐘內再次發射200枚待發彈將剩餘的轟炸機擊落，雖然遠端地空導彈可以全殲來犯的轟炸機，在保靠原則的考慮下 ，仍然要部署6～8營的中程地空導彈營 要在20～60㎞這個距離間防止出現漏網之敵！還有必要部署幾個100㎜的大口徑高射炮進行最後的防禦，而小口徑高炮和近程防空導彈則不在考慮的行列 ，因為B29和B17轟炸機的最高升限都在10000米，小高炮和近程防空導彈根本夠不到 ，只有100㎜高炮射高超過12000米……。

總體來說，1000架轟炸機不是想象的那樣容易攔截，前面所說的只是對防守方非常有利的條件下才能做到 ，而指揮1000架轟炸機的人也絕不是普通人，是具備非常高超指揮能力的軍事家！他不會讓轟炸機就這樣平白的“羊入虎口”，他可能會利用各種各樣方式尋求突破，會利用地形地貌、氣象、地球曲面……等等自熱條件尋求突防，如果這1000架轟炸機當中有100架攜帶核彈，它們當中有一架突防成功對敵方就是災難！再有就是防守方的問題，25個的S300/400等級的遠端防空營的投資是巨大的！以印度購買8個營的S400花費了50億美元計算，25個營的投資實在是太大了！還有那1200枚導彈！這些都不是中小國家可能拿出來的巨資，所以就目前而言，可以攔截1000架二戰轟炸機的國家還是中美俄，其他國家根本沒有這個能力！

對於千機轟炸來說，的確是氣勢如虹，給人一種鋪天蓋地的感覺，這種情況經常會出現在二戰時期的西線，由英美軍組織對於德國的城市進行戰略轟炸，具體的做法，英軍美軍並不相同，英軍是按照杜黑制空權理論中，轟炸城市制造恐慌的設想，把一座座德國城市炸成廢墟，而美軍則是按照轟炸敵方的工業中心，破壞對方的戰爭潛力。

而二戰時期，使用的炸彈都是自由落體炸彈，炸彈的命中率很低，尤其是高空轟炸，由於炸彈的命中率低，所以就要增加投彈的數量，這樣一次組織上千架飛機對於一個目標進行轟炸就成了一種重要的手段。

對於現代的防空系統來說，由雷達和各種防空導彈組成的火網已經是十分的稠密，如果是用一種單純用數量的爆發去撞防空系統的話，那麼進攻一方的損失是進攻一方無法接受的，當然憑藉著數量優勢，進攻一方還是可以突破防禦一方的火力圈，但是至少要損失一半的飛機，進攻一方無法承受這種損失。

而組織一次千機轟炸，協調排程工作十分複雜，需要協調近百個機場，難度非常大，費力不討好，而且現在隨著精確制導武器的大量使用，空射武器的命中精度有了巨大的提高，不用再組織上千架飛機對於一個目標進行突擊了。

別說是千機，就算是萬機，在現代遠中近層層佈防的防空系統面前也照樣被秒成渣！為了更直觀的說明問題，我們選取一個二戰中最先進的美國B29戰略轟炸機作為千機轟炸的主力選手，下面我們來看看B29轟炸機的一萬種死法。

B29轟炸機長度30.18米，翼展43.05米，高度8.46米 ，翼面面積達到了161.27平方米 ，使用的也是傳統螺旋槳動力，又沒有任何反隱身設計，這麼大一個目標在現代防空雷達面前比民航飛機都明顯，一千架這樣的轟炸機飛過來，在幾千公里外就會被像“鋪路爪”這樣的戰略預警雷達發現，而後透過地面相控陣雷達在幾百公里外確認具體位置和方向，接著就可以起降各種二代機、三代機、四代機進行攔截了，而在這些噴氣式動力和空空導彈的組合下，B29和護航飛機完全沒有任何還手之力，只能成為天空中最絢麗的煙火，崩！爆炸！能不能倖存完全取決於攔截飛機還有沒有導彈和油料。

現代防空系統中最主要的一種就是防空導彈系統，而其中像俄羅斯的S400和S300，美國的愛國者、宙斯盾，中國的紅旗系列都是有名的防空導彈系統，而且他們的最新型號都能取敵首級於數百公里之外，並且能夠進行多目標追蹤和攻擊，還具有抗飽和打擊能力，對付像二戰中那種密集低速轟炸機群是再有效不過了。簡單介紹一下S400的效能，它可以打擊從超低空到超遠端的各種空中目標，最遠射程達到400公里，可以同時跟蹤300個目標，並對其中48個進行攻擊，而二戰中的轟炸機一旦被現代防空導彈攻擊，基本沒有逃生的可能性，這麼算下來，只要備彈充足，搞個10套左右的S400進行作業，一千架B29只能經歷兩個攻擊波次就會全部GG。

雖然已經知道B29轟炸機群沒有可能靠這麼近，但我們還是退一萬步，給B29弄一個BUG，假設它們已經到了投彈區，現代防空系統該怎麼反擊？B29轟炸機雖然巡航高度可以達到萬米以上，但是在投彈時的高度大多也在4千米以下，這已經進入現代主流高射炮甚至是單兵防空導彈的射高範圍。而現代的主流高射炮，不要說鎧甲S和09自行高炮那種高階貨，就是中低端產品都配備了光電追蹤鎖定雷達，對付二戰轟炸機這種又大、速度又慢的笨拙目標，也是手到擒來，而且高射炮價格低，可以大範圍配置，B29來了基本就在劫難逃，不過我們注意到因為數量比較多，達到了一千架，而高射炮把飛機打下來需要一定的時間，所以這些轟炸機可能還是會投下一些炸彈對防守方造成一定損失，但最多也不過是幾個高射炮陣地的事，無傷大雅。當然了，最後我補充一句，我這個介紹還只是陸地防空體系，如果再加上海上各種軍艦，轟炸機會死的更慘，054A的730近防炮可還記得？

飛機的代差無法用數量進行彌補。

只能是單方面的屠殺。

二戰時期的飛機基本上沒有雷達。

現在飛機，都是有雷達的，數百公里就發現了。

而且現在的導彈全部是超音速的，或者說是幾倍音速的高超音速。

二戰飛機都是螺旋槳的，兩三百公里的巡航速度就已經算快的了。

也沒有雷達和瞎子是一樣的。

也沒有干擾裝置和電子對抗裝置。

基本上可以保證導彈是百分之百的命中率。

這怎麼玩？

只要導彈數量足夠，全部報銷。

導彈打完了返回機場再重新掛載在起飛都來得及。

畢竟現在戰鬥機都可以做到超音速。

這他媽完全沒有可比性呀。

至少是一個起降幹掉六架飛機沒問題。

多起降幾回就好了。