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  • 1 # 閒車話事

    現代勝達和起亞索蘭託這倆本就是同父異母的兄弟,不過索蘭託現在好像買不著了,新款也沒引進國內,在外觀上這兩款車走的是兩個風格,現代在設計風格上更偏向居家,起亞更偏向運動!在加上現代在銷量上一直高於起亞!所以一般都推薦現代!對於一臺已經不在銷售的索蘭託就不多說了,還是去看看現代勝達吧!

    外觀上一直都是現代的強項,好看是沒得說的,內飾走的是當下流行的設計風格,相比以前的勝達可以說好太多了,2.0T的發動機爆發出240馬力353扭矩,算不上特別強悍,但也絕對夠用,配置上也不用多說,韓系車在配置上也是一直非常厚道的,基本上該有的都有了!作為一款合資品牌中型SUV,勝達是一款不錯的車,在市場上也挺受老百姓認可!而且韓系車在可靠性上也做得不錯!20.28萬–27.28萬的價格也非常親民了,再加上現在還有小幅度的優惠,是款價效比挺高的車型!

  • 2 # 看我80後

    我有兩個觀點不同。

    1.在外形上,我更喜歡索蘭託對於這款車,我有自己的見解,因為每個人的喜好都不同,身高,身材比例都不同,有可能買回去幾天就後悔了也是有可能的事,就拿我來說的話,我個人比較喜歡索蘭託,因為在車型,油耗,引數來說,我覺得索蘭託更勝一籌。勝達的車型和以前的車型沒有什麼改觀,感覺就和老款一樣一樣的,沒有什麼新奇的,看起來老氣。遇到喜歡的車就算加價也要買回來。

    2.在品牌效應來說,也許在我們國家買起亞的人不是很多,但是在國外用起亞車的人還是很多的,現代的品牌這兩年沒有什麼新產品換代,現在年輕人都比較喜歡有新鮮感的東西,車也是一樣的。

  • 3 # 奮鬥的偉偉

    全新勝達還是比較好的,我看過實車,外觀大氣,內飾乾淨整潔,很耐看,裡面科技感十足的就是現在價格有點貴,現在的現代沒這麼大的價格優勢,希望採納

  • 4 # 悟嗔965

    索蘭託,主要是柴油版,在國外評價是相當高的。我曾經幫朋友在西安提了一臺柴油版,感覺不論是動力還是底盤都非常不錯。底盤的質感與現代的維拉克斯很接近。

  • 5 # 如風清揚1

    12款的索蘭託,2.4自吸跑了16萬公里了,還是非常棒。五座至尊,感覺7座就一雞肋。進過藏,去過多次海南。較硬。朋友的是14款的比我的車低7,8公分,車行進軟一點,上架子一看沒有了元寶梁,轎車底盤。感覺索蘭託比勝達外形上更好看點,勝達像個娘們圓嘟嘟的!

  • 6 # 佛山建築工程

    起亞和現代就是夫妻 KX7=索蘭託=勝達 索蘭託現在國內也沒有引進!國內只有KX7 勝達,而這兩臺車 發動機底盤 變速箱 都是共用! 我估計索蘭託國產化後的 KX7 勝達

  • 7 # 瓤翋䭆虒

    索蘭托實際上是被遺忘的好車,以索蘭託的實力完全有能力打壓漢蘭達,但是棒子的營銷方面還有薩德時間搞得韓系很疲軟,如果非要對比漢蘭達,硬實力索蘭託,保值漢蘭達

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