7月6日上午，針對質疑以及資金鍊問題，樂視董事長賈躍亭今日發聲明表示，迴應近期外界對樂視所面臨的資金困局及其對他本人的質疑。其懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。

　　以下是宣告全文：

　　很抱歉讓各位擔心了。

　　樂視至今日之巨大挑戰，我會承擔全部的責任，會對樂視的員工、使用者、客戶和投資者盡責到底。我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。樂視依然會把最好的產品奉獻給大家，而樂視汽車更會按照既定的戰略展開。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。

　　感謝在這場驚濤駭浪中，依然堅定支援我們的朋友們，依然堅守夢想的樂視人，以及離開但曾經同行的樂視人。

別忘了，這哥們是百億富豪，是有特殊經歷的人，是說話算數的。

如果真的不還錢，那麼多國有金融機構不會放過他，還會讓他舒舒服服榮華富貴？他有數。無處可去。

不過這次真還錢了，他也就很難再起了。他不是史玉柱，不會再有史玉柱。黃光裕一個道理。

作為公眾人物，畢竟也是創始人。而且他的資產被凍結，為什麼不能信？問這個問題，不覺得很呆滯？你作為有那麼多錢被凍結的企業家，你會不負責？眼看著自己的產業倒閉！還有那些整天說快播是被樂視搞倒閉的黑子們，可以歇歇了！你覺得樂視有能力把快播搞倒閉，他現在會這樣！腦子是個好東西。

吳小平，我對待你一直持敬畏的。看到你微博亂髮，說別人不能東山再起，如果別人真東山再起，你做何解釋？作為公眾人物，至少不要在別人困難時間火上加油。做人，怎麼樣對待別人，別人怎麼樣對待你。

信是肯定的，樂視儘管現在困難重重，但辦法永遠比困難多，相信樂視會吸取教訓，重新站起。樂視最大的問題，在於擴張太快太超前，攤子鋪的大。加上現在整體經濟行勢不好，出現問題一點不奇怪。即便將來破產了，企業的各種資產都會作價抵債，不是他講不講信用的問題，不想承擔責任都不行。

他的宣告和他的融資專案套路一樣，沒有實質意義。問題是如何還？怎麼還？誰來給他堵這個窟窿？恐怕沒人進這個萬丈深淵吧！

道明寺說過，要是道歉有用，要警察干嘛？一個欺騙了大量股民，坑了多家銀行的賈躍亭，就憑自己硬氣到底的承諾，就迎來了紛紛讚揚。說漂亮話就解決問題嗎？銀行的錢股民的錢，絲毫沒著落，說了大話卻沒有任何的實際舉動在聲明裡。人啊就是賤，對好人太過於苛刻，對壞人太過於寬容。

看一個人，不是看他說了什麼，而是看他做了什麼。

孔子說，聽其言而觀其行，賈躍亭說話，大佬們讚揚，可也沒見哪個大佬出錢來給賈躍亭還債？債還不了，話再多都是無用功。

面對賈躍亭的悲情表演，我們只有理直氣壯一句話：賈躍亭，還錢！

可信度還是挺高的，他是一個敢於嘗試敢於拼搏的人，不會就此放棄！

賈躍亭是一個是個有夢想的人,諸如他口中的"生態化反"、"讓夢想窒息"、"樂視生態"都讓人難以捉摸,他就像一個瘋子,是一有想法就想去做的性格,具有不錯的佈局和開拓效能力，很多人對他的評價都很高就像下面的評價：

作為樂視的掌舵者，賈躍亭，就是一個喜歡顛覆的人。版權分銷、影片第一股、盒子、超級電視……樂視幾乎成了近幾年網路影片行業的“弄潮兒”，不斷成為“第一個吃螃蟹的人”。（證券日報評）賈躍亭只去過一次美國。他最喜歡的就是馬刺隊更衣室裡那一句話：當一切看起來無可挽回之時，我跑去看石匠重複捶擊他面前的岩石一百次，而那塊石頭連一個裂縫都沒有露出來。接下來的第一百零一次捶擊之時，此石一分為二。不是因為這一次捶擊，而是因為你的始終如一。（外灘畫報評）從外形與言談看，賈確實不具備電視殺手的氣質，但不要忽略隱藏在他消瘦身軀中偏執的力量。賈躍亭或許將自己定位於《瘋狂原始人》中的新人類蓋，而那些質疑者如同仍在迷戀洞穴的瓜哥。賈的樣本意義在於：他會為如何在大屏領域打造一種閉環生態系統，以及需要怎樣的產業鏈控制力、多大的使用者規模才能夠形成價值正迴圈，充當小白鼠，這也是喬布斯留下的難題之一。（中國企業家評）

賈躍亭能夠用自己的實力在16年胡潤百富榜排名中據第31位，16胡潤IT富豪榜排名中據第八，2016福布斯中國富豪榜中據第37位。能夠將自己推上富豪榜，又豈是一般人？你且看他現在四面楚歌，給他一些時日，必會歸來！圖片為他發的宣告。

其實，樂視做的已經不錯了，但是發展的太快，撒的網太大，就容易扯到自己！希望他能夠吸取教訓，穩穩當當的，一步一個腳印的發展吧！

信與不信都改變不了結局，棋已走死，又豈是他一句話就能挽回的？公司內部問題眾多，承擔起來沒有能力解決資金困境，等於沒說啊！我覺得信不信不重要，遠離才好

先說說巴鐵，據說巴鐵被曝涉嫌非法融資，32名相關人員已經被控制。

賈躍亭的資金困局則與樂視汽車應該撇不清關係。如果樂視汽車專案始終停留在概念上沒有實質進展，那麼，很難讓人不懷疑其融資的真實目的。

當然，可怕的也是如果融來的資金沒有用在或全部用在樂視汽車，而用於其他投資，而且可能虧大了，樂視汽車專案必然胎死腹中，想要翻身就困難了。

聲明裡說，辭職為了樂視汽車？真？假

賈躍亭為什麼這麼說，或許是為了反逼宮，讓投資人或者孫宏斌們不得不繼續投資樂視汽車。因為這句話還可以理解為，因為他們不投資樂視汽車，所以樂視換不上大家的錢。

聲明裡說，樂視汽車會按照既定的方針戰略展開？真？假？

樂視汽車有沒有人看好呢？至少目前沒有人。

為什麼？資本是講究回報率的。看看，下面這些造車的童靴們，成本有多大。

逆向模仿，例如奇點iS6、雲度π3、前途K50、小鵬Beta版本均有疑似參照車型；

量產遙遠，例如小鵬Beta 版和奇點iS6，釋出後仍需進行大量工藝驗證和測試工作；

成本過高，例如蔚來ES8，高研發投入和硬體成本將可能帶來極高的量產均攤成本；

而樂視的汽車的買點又在哪裡呢？

聲明裡說，把欠的錢都還上？真？假？

諾亞財富，盈泰盛世精選樂視移動投資基金都說了，不要錢了。退出。割肉了。

根據2016年樂視網年報資料顯示，公募基金持有樂視網股票1.1億股，到2017年第一季度，僅剩下6838萬股，同比下跌38%。

2017年目前，有21家公募基金公司的39支基金仍然持有樂視網股份，其中中郵創業基金以4582.83萬股位列第一，此外，富國、易方達、鵬華、嘉實、華安等基金也都重倉樂視網。

那麼這些剩下的基金們如何賺回自己的錢呢？

難道是聲明裡說的，給樂視汽車一些時間嗎？

樂視的局面，賈躍亭已經走在失控的邊緣了，錢還是要還的，至於其考慮肯定還是怎麼還？將影響降到最低，最壞的打算無非也是變掉優質資產補上窟窿，淨身出來，重新來過，可惜的是老賈是山西人，不像當初的國美背後是潮汕財團支援，還是那句話，圈子很重要！

賈躍亭不過是資本市場運作，早早的套現百億，借給樂視，股權質押給別的公司法人，都是計劃好的，目前這臺戲，就是讓你們來謾罵，絕望。而他們想要的是二級市場上低廉的股份，套路太深，合法卻罪孽深重。

樂視現在的處境雖然艱難，但還沒有到生死存亡的地步。很多人都沒有看到樂視的隱形家底——25000多畝土地資源，多分佈在一線重點城市。它是樂視償還供應商以及金融機構的欠款的一筆巨大的財富，也是賈躍亭解救樂視的危局和重新崛起的基礎。我相信賈躍亭會很快挺過來的，樂視沒有問題。

首先，賈已經不是樂視董事長，只是第一大股東，對樂視的經營沒有決策權了；

第二，他的股權幾乎全被質押、凍結，只要樂視復牌連續大跌，他的質押股權觸及平倉線，被強制平倉後，他就會完全失去樂視，這種情況極可能出現。

第四，賈個人的信用問題，樂視資金危機爆發後，銀行斷貸，他的資產凍結，道理很簡單，賈的信用太差，銀行怕收不回貸款。圈子裡也沒什麼人支援他，賈在美國，香港都融不了資。至於孫買樂視股權，本來就沒多少人看好，樂視股價不會說謊，孫已經鉅虧深套其中。

綜上所述，賈的話只能聽不能信，可以隨便說，但要拿出真金白銀才能信。