嗯！我個人推薦q5l。入門33.5！如果你現在有車的話，去了4s的銷售折扣，還可以置換手續，最多優惠7.4最少加一起優惠5.3w，28萬的話跟你的預期也多了一點點，雖然內飾座椅差了一點，但這些你都可以後期有錢在改造啥的，總體外形，發動機，內飾是沒有變化的，你考慮一下哦！

您只說了價效比，對SUV的外觀設計、空間大小、動力系統、具體用途都沒有說。如果純考慮價效比，那當然是國產車價效比較高，25萬基本涵蓋了所有國產豪車品牌，包括：VV7、領克01、紅旗hs5等，其他基本不足20萬。但國產品牌相對來說保值率較低，車輛的穩定性還有待商榷。如果選國產品牌，根據你的預算建議以下排序：紅旗HS5—領克01 2019款—vv7。這個排序純屬個人喜好，如果選擇紅旗建議選擇21.38萬元的四驅款，這一款除了沒有Acc自適應巡航、自動泊車，後排座椅通風加熱、方向盤加熱、電子方向盤調節等，其他豪華配置一應俱全，而且上述配置對於很多人來說根本沒用。這一款車的抬頭顯示、360全景影像、bose音響、256色氛圍燈、高檔座椅、前排座椅通風加熱、座椅記憶功能這些多是一些車輛頂配才具備的。加上紅旗的4年10萬公里（含11次車輛保養，1000元/每次保養）免費保養，也為車主節省了近萬元的成本，這是我推薦紅旗的理由。

如果是合資車，價效比相對較高的當屬日系車，但是本人喜歡德系車。日系SUV，預算25萬建議等等19款榮放，其實很多人喜歡漢蘭達，但是25萬的預算還是少了點。德系車建議選擇探嶽。

總之，25萬選擇一款中型SUV，可選空間很大。空間大的有，動力強的也有，越野效能好的也有，要看你的實際用途，包括選擇兩驅還是四驅，動力系統喜不喜歡渦輪增壓，變速箱選雙離合、CVT還是AT，如果選四驅，要全時四驅還是適時四驅，是要省油還是要動力等等。

上述推薦的都是傳統燃油車型，不知道您有沒有購買新能源車的想法，本人還是對新能源車有一定的排斥，一是電池的續航里程有待提高，二是充電實在是不方便，三是我地處東北，冬季電池損耗明顯。另外我對純電汽車的安全性還是有懷疑，自燃爆炸太嚇人了。還有就是個人感覺純電汽車省錢環保對於一般家庭用車來說就是個偽命題，家庭用車每年也就1–2萬公里，真的省錢嗎？一臺純電汽車我們可能要多花幾萬甚至十幾萬，省下的油錢有多少算算就知道。看似環保，沒有尾氣排放，可是廢棄電池還是汙染源，怎麼解釋環保呢？真怕有一天處理廢棄舊電池要個人承擔費用，所以感覺純電買到手很可能是個累贅。我倒是不反對油電混動，但是要說省錢我還是不同意，還是那句話，家庭用一年你能跑多少公里？你省下的油錢購買電池嗎？

jeep指南者，高配有餘，或者自由光中配。缺點：高速油耗不高，市區有點嚇人。優點：相比於日系或者德系的suv，因為jeep已經國產了，價效比還是比較高的。硬度足夠，上次媳婦開倒車碰了奧迪，別克，啥事沒有，對方車損有點高。越野效能那是不用說的。空間足夠用。有人說jeep小毛病多，我自己一臺指南者一年三萬公里，反正沒發現什麼小毛病，其實這個也看運氣的，運氣不好，66萬的賓士也一樣漏油。

純家用，懶點，就RAV4，看滿大街跑的就知道了，買了基本不操啥心，日系車，空調還好，尤其是夏天，這點非常重要。

現在有車開，但是已經十幾年的老車了，雖然不急著換，但是也一直在關注。首先我的購車理念可能跟大部分人不一樣，我選車基本不考慮保值率，因為我不是玩車，也沒那個閒工夫折騰，基本一臺車開十年。所以考慮的順序是 安全性>油耗>外觀>動力>保養維修>空間。暫時關注的沃爾沃xc40，本田URV，大眾探嶽，馬自達cx-4，三菱歐藍德。等年底或者明年初看優惠力度再決定。

紅旗HS5是一款秉承新高尚精緻主義理念的SUV，有著“中國首款豪華B級SUV”美譽。

所屬品牌 :紅旗 產品型號 HS5 生產廠商 中國一氣

定位 ：新高尚精緻主義理念的SUV 產品理念 中國式新高尚精緻主義

釋出時間 ：2019年4月16日

產品定位 ：新高尚精緻主義理念的SUV

產品特點 ：新紅旗HS5魅點紛呈，亮點眾多，扼要概括成mH5，其中m是眾多之意，H是魅點、亮點，5次方是五大特點：核心為至享尊貴、至享精美、至享舒適、至享智慧、至享安全。

產品理念 :中國式新高尚精緻主義

安全效能 :紅旗HS5配備的主動制動系統，可以實時探測本車與前車（行人）之間之間的距離，在判斷車輛即將發生碰撞時，車輛會自動執行制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。

在25萬以內的價格選擇一臺SUV車型該如何選擇呢？我們今天就來推薦一下。

如果你是一個非常實用主義的人，那這臺本田CR-V會是一個非常適合你的選擇，作為一臺緊湊型SUV車型，這臺CR-V的車內空間已經足以媲美多數中型SUV，而在內飾風格上，這臺CR-V也是完全的居家溫馨風格。

相比其他車型，這臺CR-V的一個最大優勢就在於其擁有混動車型的選項，相比於普通燃油版車型，混動版CR-V在動力響應以及平順性上都做得更好，而且更重要的是，這臺混動CR-V的油耗也更低，百公里5-6L左右的油耗讓它在其他車型動輒就10L左右的百公里油耗點前有不小的優勢。

在任何時候，選擇一臺途觀L都是一個不會出錯的選擇，無論是在顏值還是在動力還有空間方面，這臺途觀L都挑不出太多的問題，作為一臺中型SUV，這臺途觀L在價效比上確實比不過眾多緊湊型SUV，但是如今這臺途觀L的終端優惠也非常大，因此實際落地價和其他兩臺車型相比也高不了太多，如果你對品牌比較在意的話，這臺大眾的途觀L依舊會是25萬以內比較值得選擇的SUV車型。

領克在國產品牌中的實力幾乎不用質疑，擁有沃爾沃技術加持的領克01整體給我留下的印象非常深刻，無論是在底盤調校還是在操控以及動力方面，這臺領克01的表現都完全不輸同級別的合資車型，如果你不是非常在意後期保值率的問題的話，用22萬入手一臺領克01的頂配版本還是一件非常讓人愉快的事情的。

以上

北京現代第四代勝達，指紋識別解鎖，第四代勝達長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距2865mm。在大尺寸基礎上，第四代勝達採用了同級獨有的“2 2 2”式6座佈局，非常適合家庭成員較多的大家庭。第二排還添加了座椅加熱功能，配備了獨立座椅扶手及空調出風口，並貼心的設定副駕老闆鍵功能。而分佈於二排座椅左右兩側的“一鍵Walk in”裝置，按鍵後二排座椅摺疊並前移，配合後側圍提供的手扣設計，為出入第三排提供了極大的便利。

此外，三排座椅兩側還設定了獨立空調出風口，支援空調溫度調節。再加上新增的電動後背調節功能及獨立杯架設計，第三排乘客也可以享受VIP待遇。

黑科技：指紋解鎖是非常有儀式感的黑科技配置，第四代勝達是全球採用指紋識別技術最多的量產車型。其搭載的指紋識別擁有使用便捷，個性化設定等諸多亮點。使用者無需佩戴鑰匙，透過指紋識別系統便可以實現開/鎖車門、啟動發動機。系統識別車主身份後，將自動調整座椅、後視鏡、導航系統、手機互聯等裝置至使用者預設狀態，給予使用者私人定製的尊享體驗。

安全配置：面對複雜的城市行車環境，北京現代第四代勝達也是應對自如。隨車配備多達12項ADAS的“智心合一”主、被動安全系統。涵蓋SEW（安全下車警示）、ROA（後排乘客提醒）、BVM（盲區影像顯示）、BCA-R（盲區監測制動系統）、RCCA（後方交叉碰撞預警制動系統）、DAW（駕駛員疲勞提醒）、FCA（前碰撞預警制動系統(可識別行人)）、ASCC（智慧自適應巡航）、LKA/LDW（車道保持輔助系統）、HBA（智慧遠近光調節）、SVM 360°（全景影像）等智慧安全配置。 其中，三大暖心配置同級獨有：SEW安全下車警示，乘客開門瞬間，如果側後方有車輛駛過，車輛會及時發出報警提醒，從而避免危險。ROA後排乘客提醒，後排有人被遺忘在車內時會透過儀表盤、車內報警以及簡訊通知等方式進行提示，避免出現將孩子或寵物鎖在車裡的事故發生。 新車標配ThetaⅡ 2.0T發動機，最大輸出功率176.5kW、最大輸出扭矩353Nm。匹配全新8AT變速器，輸出順暢、動力強勁、燃油效率優異，確保了靈敏而平穩的操控體驗。此外，曾搭載在豪華車型上的HTRAC 智慧四驅控制系統也出現在第四代勝達身上，聯動4種駕駛模式——ECO經濟模式、SPORT運動模式、COMFORT舒適模式和SMART智慧模式，可根據不同的駕駛模式提供不同的驅動力分配，助力駕駛者輕鬆逾越各種複雜地形，時刻保持行車的穩定性與安全性。