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  • 1 # 鉑瀾咖啡學院

    實體店越來越難做是現實,這一點必須承認。造成原因是多方面的。我們從實體餐飲業的角度來談一談。

    第一,消費人群年輕化、新生代化,消費產業大幅升級。消費者需要購買到更多的體驗價值,而不是僅僅購買單純的使用價值。傳統實體店對於這種變化來得之快沒有足夠身心準備,難免手忙腳亂。

    第二,網際網路電商超出預期的高速發展,不僅讓消費產業升級來得更快,還扮演了實體店的強大競爭對手,尤其是在移動電商爆發的時代,至少分走了一半以上的客流。

    第三,以房租、人工、賦稅為核心的實體店成本支出負擔加重太多,應該算是排在第三位的因素,也是那最後一根稻草。實體店成本結構難以合理化,攤薄了利潤,制約了發展。

  • 2 # 中易商學

    網購是大勢所趨,電商是壓縮零售渠道費用的最有效武器,越來越多的廠商開設官網直營店,或者廠商直接進入大電商平臺經營(例如京東們),商業生物鏈條被斬去了中間的一大截,這對消費者非常有利,也即是意味著對中間賣家(實體店)的不利。如果全國人民好像我這樣的消費習慣,全國要倒掉90%的實體店。

    是什麼導致了車店的接連關閉?或許這真的是一個複雜的問題,我個人也是在從事這個行業,對此也是深有感觸。

    1:經濟蕭條,人們入不敷出。

    2:淘寶對市場的衝擊。淘寶是一個非常好的平臺,甚至我們車店的,很多時候都不得不借助淘寶尋找一些小配件,由於淘寶競爭激烈,水貨橫行,大量瑕疵品進入等眾多因素導致了價格的低廉,一個100塊的商品甚至你能101塊就能找到。但是人們眼中也只有價格,他們不管買到的是什麼貨,也不懂區分買的是什麼貨,他們不考慮售後。實體店是要高昂的鋪租的,除此還有人工,水電,裝修等等太多成本了,甚至你到一家店老闆給你倒了杯水,這都是成本。但他們不管這些,他們就是覺得你比淘寶貴了一些,於是他們喝完水轉身走了,回到家開啟淘寶購買了無質量保證,磨碼,無售後的東西。

    3:盲目入行。店主就是一個非常代表性的例子。一個連補胎都不能熟練的人進入了這個行業。要知道他並不是唯一。這個行業的利潤沒有你們想象中那麼高,外面商店一件進貨20的衣服要賣到60,5元的快餐要賣到10元,如果不這樣賣,等待的只有關門。但腳踏車沒有這等比例的利潤。現在東莞的眾多車店,有1/3在虧本,1/3在堅強維持,僅僅1/3在賺著不多的人民幣。

    4:消費文化。我們在賣車子的時候遇到了太多這樣的人,他們會把你的車子像照X光一樣一個個配件去對比淘寶。他們眼中只有“價效比”,為什麼加上雙引號,因為他們也只會看套件,前叉,甚至輪組他們都不在乎。他們不知道一個車不只是這些。他們覺得一套牛逼的套件,一個牛逼的前叉就可以了,加上一些廉價山寨的三件套,劣質座包,看起來好看的把套,別人嘴裡不錯的車架,一對普通的輪組。然後得出了一個超級價效比的車。

    5:品牌文化。他們品牌觀念,他們就是覺得你的車貴,這也是近年來產生了眾多所謂的某某國家的品牌的原因。他們不知道車架才是一輛車的根本,車架也是品牌的根本。他們對車架的材料一無所知,只知道區分鋁合金,碳纖維。卻不知道同是鋁合金做出來的產品也是千差萬別的。一套再頂級的套件放在柔軟笨重的車架上,也只是穿拖鞋打領帶。一些大牌的廠商每年天價的研發經費並不是拿來打水漂的。一個大家都知道的例子-蘋果手機。一部只有國產1000元價位配置的手機為什麼賣到了5000元,難道買的人都比你智商低嗎,不是吧?因為人家擁有強大的系統,系統就是手機的靈魂,讓你1000元的配置用出了5000元的感覺。而腳踏車的靈魂不正是車架嗎?

    文自陳剛

  • 3 # 靜待花開89543

    隨著社會發展,網路和快遞越來越發達,接觸網路購物的人群越來越多,實體店會越來越難做,現在很大一部分人們購物首先想到的是淘寶,京東,蘑菇街,等網路平臺,可選擇性多,價格比實體店略低。

  • 4 # 袖手無言0406

    網購的普及,對傳統實體店的衝擊是必然的,這是大趨勢,是進步。但實體店的很多特點和優勢也是網路購物無法替代的,環境,購物體驗,對商品的直觀選擇,比如鞋子和服裝,可以全方位的試穿。所以,作為實體店主,最需要的不是悲觀,是“轉型”。除了傳統上的“貨真價實”以外,從比如環境啊,服務啊,購物舒適度等等方面,發揮網購不具備而恰恰是實體店具備的優勢。提供顧客真正需要的服務,不能“以不變應萬變”,要轉型,要改變,要進步,才能適應新常態。

  • 5 # 滿江紅DV

    各人覺得實體店以後可能會完全被網路平臺代替,十年二十年後60年代70年代老一輩逐漸老去。新中國成立到現在的發展有多快這是有目共睹的,今後的人名幣將完全被數字代替所以,實體店將被o2o平臺逐漸代替,實體店也將越來越難做。

  • 6 # 願花開不敗

    實體店的高成本情況沒有改善的話只會越來越不好做,哪怕有著網店不可替代的優勢,也經不起不斷上漲的成本,畢竟網路上的產品大部分已經是十分的透明話,實體店能做的只有不斷提高客戶體驗,產品品質,儘可能的降低不必要的成本

  • 7 # 甜T先生

    我怎麼看?我覺得都是實體店自己作的!

    滿清閉關鎖國敗給了蠻夷

    固然當時外華人船堅炮利,可那時也是四萬萬人的大國啊!他還是敗在了自我發展上

    現在呢,改革開放才幾年,華人自己就該感受到生活有什麼變化了吧!世界上經濟體量發展最快的國家不是吹的

    以史為鑑可以知興替

    實體經濟亦然

    他有自己的優勢,體驗!

    不要以為購物體驗這四個字是給網商說的,能把購物體驗做到極致的只有實體經濟能作到!

    為什麼海底撈定價高於同行業依然有人排隊?

    服務體驗足夠友善,再回頭看看你自己的店面,一個個服務員跟大爺一樣,顧客來了愛答不理,你要是顧客你自己來不來?

    當然了,別放一堆垃圾在店面,賣保健品的體驗是夠好,可惜那是一群騙子

    不過回頭想想,連騙子做好體驗都能拉來大批客戶,何況實體?

    關注自己,多修煉修煉

  • 8 # 愛笑小喵咪

    在現在的社會 ,隨著生活水平的提高,每個打工的朋友都會經歷一定的經濟壓力,基於現在電商發展較好快,而且購買方便,價格便宜,相對於實體店,實體店價格會相對昂貴一點,但是質量相對於電商來說會好很多,對於現在的消費經濟能力,有大部分甚至更多的人會選擇網上購買,所以對實體店會有一定的影響。

  • 9 # Lucky3228

    隨著電商和物流業的不斷髮展擴大,實體店被受到史無前例的巨大沖擊。因為實體店經營成本很重:耍交昂貴的店租、給員工發工資、買五險一金、交水電費、物業費……這些費全計在待售的每件商品中,所以其出售的同類同質的商品耍比電商網上的貴很多。而精明的消費者目光都是獨到精銳的,那裡買便宜那裡就存在優勢。電商十物流購物存在很多優勢:質優價廉,足不出戶,貨送手中,即省錢,又省力。何樂而不為?電商雖然佔大優勢,但實體店也還存在有一個優勢就是客戶可親身親眼親試商品。這個電商是做不到的,因為有時網上看到商品跟實物有時會存在色差或有其他小毛病,要退換比較麻煩。

  • 10 # 羊絨小陳

    我就是實體店 真的 前幾年還蠻好的 尤其近2年 真的太難了 都在想辦法找出路 大街上門面轉讓的真的太多了 我們還在堅持。不知道還能堅持多久 心累

  • 11 # 小罐茶梅溪湖店

    是的,現在隨著電子商務的日益發展,實體店的經營真的是越來越難,每次去商場,放眼望去似乎再不見以前商場那種裡什麼時間都是門庭若市的景象,那時候大家感覺商場裡的產品不要錢一樣的瘋狂購買,那麼如今時代什麼都是網際網路和電商的思維在組合,我們要用什麼方式才能使實體店零售起死回生呢?那麼,在新零售時代,實體店怎麼做線上?個人總結了一下幾點僅供大家參考!

    第一,既然現在電商這麼火,那麼我們為什麼不搭一搭這趟順風車呢?線上下開實體店的同時再為自己在線上開一家網店,配合咱們線下的實體店。這樣做就可以更好的帶動線下實體店的銷售。

    第二、在把自己的線下實體店和自己線上網店完美融合的同時,我們先要解決人員的分配問題。個人建議是管線上銷售的儘量專管線上銷售,管線下銷售的專管線下銷售。兩者透過不同的專業培訓已達到適應市場需求。

    第三、對於配合自己實體店銷售而存在的線上網店銷售,你的客服人員素質非常重要,一定要有耐心和良好的親和力。對於線上人員在選擇銷售人員時一定要選擇那些相對寫作水平比較好,溝通能力比較強的人來坐鎮。

    第四、要做好實體店銷售,要做好你的各個門店終端的管理工作。所有門店都要統一管理,最好成立公司來達到統一管理這一目的。統一給員工培訓企業的戰略、經營理念、針對不同崗位的人員再做精細化培訓,甚至一對一培訓,提高人員素質來最終達到管理提升和各個實體店盈利。

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