質量是不錯的，開起自然省心，關鍵速騰這麼多年家庭用A+轎車的典範，口碑和市場佔有率不錯，後期的保養方便、經濟。

六年速騰車主，不黑不捧評價：速騰1.4，自動豪華，改版獨立懸掛，定速巡航，前後雷達，中控顯示自己裝個大屏，真皮座椅，空調給力，地盤紮實，方向盤穩重，空間巨大，不像A級車，趕上B級，高速120+6.4，市區80勻速5.4，還能低，走走停停7左右。14年6月買的，快10萬公里了，起步超車速度蹭蹭的，現款速騰好像又提高几馬力，不足：2-3檔油門如果不堅決有點頓挫，這個其實和駕駛習慣有關係，老外起步油門很堅決；另外，高速全員130+後續乏力，中控車門偶爾異響，時好時壞，基本感覺不到，其他沒大毛病。六年以後得換換配件，鼓風機和冷凍液泵，目前都還能用。

買銀色的，洗完車和新的一樣，平時還耐髒。

A級別車的標杆產品，小毛病多些，注意保養維護，開20年和新車一樣，我的斯柯達明銳，1.8t，開了12年，動力足，百公里剛剛測過，8.2秒，沒改裝，高速210很穩，160過彎秒殺同級別車。

大眾品牌進入國內有些年頭了，可以說是伴隨著自主汽車製造業起來的，大眾旗下車型只要在售的，基本都是經典車型，大眾捷達陪伴了多少人的青春和童年，大眾桑塔納和大眾捷達一起，多少人小時候非常羨慕大街上的帕薩特，大眾速騰是後起之秀，但是也非常經典，多年來憑藉實用可靠的特性，深受消費者青睞，大眾是主流品牌，可靠性非常高，技術非常成熟，大眾速騰也是主流車，產品力一點問題沒有，在同級別處於上游水平，但是全新的大眾速騰有點驕傲，價格水平有點高，1.4t車型的價格已經快接近邁騰了，並且已經和邁騰有了重疊價格區間，所以1.4t的速騰價效比並不高，但是全新速騰實力確實很強大，尺寸要比同級別車型大，軸距也要更長，駕乘感受也要更好，還是有貴的道理，但是溢價嚴重

大眾速騰

外觀方面：大眾速騰的外觀顏值確實很高，氣場很強大，視覺上很接近邁騰，要比同級別車型都要大氣，長寬高都已經達到了中級車入門水平，所以全新速騰的外觀競爭力是很足夠的，現在車型都傾向年輕人，但是速騰的外觀感覺更傾向中年人

內飾配置：大眾速騰的內飾就沒有太多贅述的了，標準的大眾設計風格，缺乏時尚感，科技感，整體的做工用料一般，配置表現也一般，尤其是低配車型，綜合來說還是傳承了大眾的簡單實用

空間和駕乘感受：大眾速騰的空間表現是亮點，要比現代名圖這樣的入門級中級車還要寬敞，動力方面搭載了1.2t，1.4t渦輪增壓和1.6L自然吸氣發動機，整體的動力表現不錯，行駛質感也很好，這也是全新速騰的優點

總結：全新速騰確實進步很大，整體外觀氣場很強，尺寸和軸距都有增加，但是畢竟定位是緊湊型車，價格水平有些過高，價效比一般

大眾速騰1.4T手動，購買時間13年2月

己駛14萬公里，車況剛剛的，全在4S保養。座標山東寧陽。我喜愛大眾速騰。

本人速騰1、6L舒適自動檔，牛逼，加速，穩定，載重量都很好，在路上就是個霸王車，一閃而過，很多人還認為我開的是邁騰和帕薩特，

車其實挺好，就是細節做不好，我剛前幾天提的1.4的，回來就發現後排usb口沒電，剛買回來就去修了，你說無語麼？

說實話新速騰質量還行，就是花這麼多錢買個比寶來還小的車實在難以接受（我說的是寬）而且和和低檔次的寶來傻傻分不清楚，感覺不到這是14,萬的車，再加一萬就可以買個天籟，這是我近三個月來的經歷，網上說的天花亂墜比帕薩特都大，準備買呀去店裡一看，放他媽的狗屁，裸車14萬多落地16.5萬買個稍比捷達大一點的車，我去

我覺得大眾的車子還是非常的不錯的，首先說說我的用車體驗，我的2018速騰1,2t用了大概一個多月，外觀就是德味十足，比較成熟穩重。內飾乾淨整潔，簡約大方，我覺得最不錯的是小排量的渦淪發動機油耗是真的省啊，平均高速4毛不到，市區也就4.5左右，而且在渦輪介入後有明顯的推背感，動力還行，基本上超個車就是一腳油的事，價格的話18款的優惠目前在3萬多點，落地的話也就14,15萬左右。新款的話優惠力度還不是很大，價格有點偏貴，所以推薦18款速騰比較好。我還是比較喜歡大眾車的。質量的話大家都知道的大眾的車子皮實耐操，以前的桑塔納可是出了名的，可以說是家喻戶曉，用車就是圖個省心，所以我還是推薦大眾車的。

本人速騰1.4車主，行駛兩年來，毛病不少，乾式雙離合變速箱一直是大家詬病的，目前我換了兩個離合器了，低速頓挫就不說，換擋金屬聲音很大，而且冷車2升3時會有打齒聲音，聲音很大，4s店溝通有很多車有，無解決辦法。內飾中控B柱偶爾會有異響，時有時無，可以忽略。車過斜坡或者不平路面(導致車身傾斜)後懸掛會有嘎子嘎子聲響。4s店在懸掛橡膠處噴了點潤滑脂就好了。優點是底盤穩，好開，大眾車一慣優點上手容易。動力還可以，但是車上滿員時動力還時差點。

作為速騰車主告訴你一些自己的心得。

第一：動力方面我車是1.4T還是比較給力高速120再提速還是有那種很有力的感覺。只要你給油感覺車子動力很猛。

第二：起步肉相對自然吸氣的車來說。畢竟起步大部分車主起步不會猛給油土豪除外。

第三：內飾一般過得去，說不上很好，也不差。過得去。

第四：告訴170都不會感覺飄,170以上沒試過，方向盤相對日系要重一些，轉向還是精準。

第五：一定要吐槽的地方就是小問題經常有，胎壓也太靈敏了吧，稍微有點問題就報警了。其實沒多大問題，我車過年出來胎壓就報警到現在也沒有去弄一樣的開。還有就是車後排凸起太多了。3個胖子有點難受。

第六：油耗不錯去年油價8元的時候加了一箱500吧，深圳開懷化1000公里回去發現還能再開100多公里。1000多公里全程高速開空調器，車裡拉了一車東西一個小孩。平均油耗5.4差不多。市區一般在7.0左右。我開一般6.5。主要是比較慫開車比較謹慎。

第七：保值一般般主要是車市太黑了。我這樣的小白不懂

我爸的一輛朗逸 09款2.0L 到現在10年了 9萬多公里 除了損耗件由於時間久了換了換 其他什麼問題都沒有

大眾在大陸地區純屬博傻。為了繳納在美國的300億美元罰款，密集推出了若干特供SUV，為什麼是SUV？因為這個利潤大啊，轎車減配已經到頂了，就推出一系列SUV來博傻，迅速賺取高額利潤好拿到美國繳納罰款，在美國乖巧的很，在大陸就簡單粗暴的要利潤。大眾的品牌價值在大陸第一，在世界範圍內不值一提，還不如鈴木。 細心的可以發現，新款速騰也好，POLO也好，定價都上天了，為啥？急眼了唄，賣的便宜了怎麼能迅速賺到300億美元啊

N年前朋友第一輛車，速騰，兩年換了途觀，如果是第一輛車無所謂，代步工具而已，有能力的並且喜歡德系，建議直接帕薩特或者邁騰

德國大眾公司是一個具有近百年造車經驗的國際大公司，有獨有的技術，積累了大量造車資料，二次世界大戰，如果沒有大眾，德國不可能如此猖狂………………

可以負責任的說，大眾絕對是好車！我一臺已經開了九年、近20W公里的大眾寶來1.4T雙離合除了正常保養外從沒壞過，燈泡都沒換過一顆！現在又買了一臺帕薩特PHEV，非常好。我不知道大眾到底得罪了誰，網上黑大眾的的都是些什麼人？他們開過大眾車嗎？不看別的，從滿街跑的計程車就知道什麼車耐用，什麼是好車了。承認差距不是壞事……

大眾車一直是我們生活裡最普遍存在的一個品牌了，無論你在街上還是其他地方，一定可以看到我們的大眾車，可想而知，大眾車已經成為大家對汽車的一個認可。

品牌的效應已經為大眾汽車打下一個非常好的市場了，所以這幾年大眾車的銷量也一直遙遙領先於其他品牌。

銷量的資料證明大眾車還是非常不錯的，畢竟群眾的眼觀是雪亮的。

然後我們再來說一說速騰這款車，首先就是動力很足，只要你給夠油，不存在什麼動力不足的，內飾也還可以，畢竟這是一輛十幾萬的車，該滿足了

油耗不錯去年油價8元的時候加了一箱500吧，1000公里回去發現還能再開100多公里。1000多公里全程高速開空調器，車裡拉了一車東西一個小孩。平均又好氣5.4差不多。市區一般在7.0左右。

我的是2oo6年1`8T速騰高配，目前行駛31萬公里，期間換過球龍一隻，換過三次輪胎，三次電瓶，兩個小燈燈泡。一個玻璃升降器開關，車況很好，高速路上試過每小時二百公里。不燒機油。

德系的大眾汽車在國內汽車市場可以說首屈一指的。德系的汽車是買車人必考慮的一個品牌，尤其像題主所提到的速騰這款車型，是汽車市場典範車型，每年的速騰銷量基本都是名列前茅的車型。速騰屬於A+級車型。市場反響非常不錯的一款汽車。要說速騰都有哪些優點下面我們簡單的羅列一下。

一汽大眾速騰 官方指導價 12.89萬-19.19萬

速騰外觀方面一直做的不錯，從側面看上去很像它的大哥邁騰B級的車型，大氣穩重很適合形容速騰這款車。多年來速騰慣用一汽大眾的家族設計風格，新速騰看上去更加運動。

19款速騰採用了1.2T和1.4T兩種排量， 發動機採用還是大眾常用的EA211全鋁發動機。這款發動機大眾採用多年，技術成熟穩定，動力輸出猛進。 動力輸出最大馬力為116、150PS， 最大功率85、110KW。最大扭矩250NS.變速箱為7速雙離合。生產平臺為最新大眾MQB A2生產平臺。

結語：新速騰動力充沛、空間夠用、發動機技術成熟、外觀顏值高、做工用料實在、品牌保值率高、官方定價偏高，綜合性價比還是不錯的。新速騰是值得入手的一款車型。

大眾汽車還是值得入手的操控性，安全性，都很好，而且還算省油，小毛病也在接受範圍之內，不過不太推薦現在入手速騰，因為剛出新款價格還比較堅挺，真的喜歡可以再等等，年末應該會有大的促銷，我比較推薦邁騰1.4的，車型很成熟，價格也到了冰點，價格差的不多值得考慮，必定是Ｂ級車開出去有面子油耗也不高，雖然動力差些也不算大問題

9月底買的19款國6速騰，現在2750㎞，高速高架市路都跑，均油5.9。高速高架4個油。感覺還是挺省油的。動力夠用，提速也夠快。駕駛也挺方便，算不錯的車了。裸車13.6W。