所有的機動車油耗高低，都取決於眾多的因素，除了發動機自身效能之外，駕駛習慣、駕駛環境等都能決定燃油經濟性，踏板摩托車同樣如此，按您描述來看，5L燃油跑140公里，還算可以了，談不上費油，平均百公里3.5L，也是多數踏板車的燃油水平。

不過，還是要從多方面來看，假如您是150cc的發動機，甚至更高排氣量的發動機，這個油耗還算可以，甚至談不上高，由於踏板摩托的動力傳輸方式特性，本身就要比同排氣量的跨騎費油，何況又是雜牌子車型，在動力匹配和調校上，也是不如那些技術匹配較好的車型。

先前也說了，和駕駛習慣、環境都有關，如果您平時騎行比較暴力，比如起步迅猛、常常猛加油門，這樣自然要非常費油，踏板車跑起來之後，儘量保持勻速最節油，有很多為了追求效能和駕逸感，突然狂擰油門，就別談燃油經濟性了，還有在擁堵的城市道路上行駛，和在流暢的郊區道路行駛，油耗也是不同的。

我騎過比較省油的踏板車，就是本田了，騎過一段時間裂行，每次加油加滿約6L，跑到亮燈大概220公里左右，百公里油耗約2.7L，對於一臺125cc的發動機來說，這個油耗我感覺很不錯，而且基本上都是濟南市區跑，上下班高峰狀況。

光陽150小踏板，平均30元油每升5.6-6左右價格，不會低於200公里。上次千公里測算過一次平均2.7升百公里左右。

踏板摩托車相比其它同排量車型因為傳動方式的差異，所以油耗就會略微高一些，但隨著電噴系統的普及，很多踏板車的油耗已經非常低了。比如現階段一些主流的125踏板摩托車，它們的百公里綜合油耗基本上會保持在2.2L左右，而一些效能出色的車型就會低於這個平均水平，保持在2.0L左右。

如果路況良好，溫柔駕駛，那麼125踏板摩托車它們的百公里綜合油耗還會更低，基本上會保持在1.8L左右，但能夠達到這個水平的車型比較少。

但如果當前車輛是一款化油器車型的話，那麼它的油耗表現可能就不會太過樂觀了，以125踏板車為例，它們的正常油耗基本上會保持在2.8L,有些車型可能還會破三。

而如果當前車輛是一款大綿羊車型，那麼它的油耗表現可能就會有點讓人吃驚，這類車型因為排量大，自重高，所以油耗表現並不樂觀，以250cc為例，它們的百公里綜合油耗基本上會保持在4.5L左右，即便你溫柔駕駛也不會低至4L。

比亞喬都市飛翔125，現在的油價，20塊92油100公里，7年的車，普利珠沒有改裝過，只是換了一個GY6的化油器，比原裝化油器好用。

你用的這個車是國產，化油器的125，自重100公斤左右，正常油耗是3-3.5。你這個油耗是正常的，我買過國產化油器的125踏板，油箱3L多，最多加油不會超過25塊錢，跑100多公里就不敢跑了必須加油。煩了賣了。

買了國產電噴250踏板，自重195公斤，加上尾箱座桶裡面其他東西自重超過200公斤，市區夏天3.5冬天4個，最冷的時候4.2。長途最低2.7，不管上高速還是走400公里的106國道油耗都一樣的，跑山的油耗會低一些，大約2.5左右。油箱11.1L，長途一箱油最多跑了378公里，還剩0.5L油，夏天市區只能跑300公里，到280就得去加油，冬天到260去加油。我騎了一年十個月跑了36000多公里。

現在想用個小踏板通勤，考慮油耗2個以內的車，現在預選目標高配的五本睿御跟五本睿影，備選是三陽飛度3。

最後我算了一下國產化油器125踏板，自重100公斤，國產電噴250踏板，自重200公斤，他倆油耗一模一樣的都在3-3.5。但是用125我隔一天就得去加油，用250我8天去加油。

現在換了五羊本田睿影110，剛開始磨合，油耗比較滿意，老闆說最低可以百公里1.2，一般都在1.4。滿箱油6.4L，跑300多公里沒問題。跑了兩次長途，這小車槓槓的。

我的vespa lx150ie，電噴3氣門發動機，155cc排量，14年買的，當時車價26000元，我在雲南，當時的雲南還沒有vespa的經銷商，所以是從山東的經銷商處購買的，那麼遠的經銷商，也就意味著我買了就基本不可能享受售後服務了，不過我自己也算是會修車的，沒有考慮那麼多，不過5年過去了，這車除了換機油空濾機油格以外沒有出現過任何問題，質量很好。動力方面，9個多千瓦，引數也還不錯，和朋友一起跑長途山路爬大坡，朋友騎本田cbf150，居然還追不上我這小踏板，換車騎也試過，的確動力比本田的cbf150好，幾公里的長坡，本田越來越慢最後只能降到3檔慢慢跑了。回到正題說說油耗，我這車基本上是給老婆騎，也跑過幾次長途，最遠是從昆明到重慶，長途因為是老婆騎，她騎車比我溫柔，百公里油耗2.2-2.3L，平常代步市區騎，我們倆都會騎，基本不會帶人，百公里油耗2.5L，很多人說比亞喬的發動機費油，我覺得這樣的油耗對於一臺150排量的踏板車來說不費油了啊。

本田電噴110，一毛錢一公里，平時加油都是加24～26塊左右就滿了，能開250公里。再對比我另外那臺感覺這踏板就是不燒油的

我是2012年6月買的本田彎刀，滿油箱5.5升均速60_70碼能跑250公里，極速能到95碼，主要還是用來通勤上下班用，最遠跑過單程150公里的城市，目前總公里數2萬2千多公里。

我的五羊本田踏板車，新車是二毛五一公里，3000公里磨合期，按6.8元一升的話，現在是一毛五公里左右。我過年在廣東開回廣西老家500公里，加了68元的油錢用不完，還趕幾次街

十年之前的雅馬哈evo三表小50踏板，200公里加油，加滿好像是4個多不到5個，百公里兩個多油，騎了3年左右全程全合成機油伺候，爆表是經常事兒，現在出門堵成狗好懷念我的小摩托[流淚]

本田NS125D，磨合期剛過，加了兩次油，平均0.15元左右一公里。每次跑空加滿95號(7.14元每升)33-34塊錢。感覺還能接受。現在跑了410公里了，油箱基本跑空需要加油了。

我的三陽巡弋150平均油耗3-3.5左右吧，7.5升油箱180-200公里加油，如果要是和大排量出去跑山跑高速基本油耗在4個左右

國四電噴喜悅100，極速行駛較多，1公里：0.17-0.18元，百公里：2.58升。如果60速度行駛短途：0.11元/公里，60速度以上油耗就大了。

本田睿御110 國三的 純市區負重80斤左右 油耗穩定在1.7 8升左右 ！跑下小國道小長途，油耗絕逼能跑到百公里1.5 6升

豪爵鈴木紅寶125.國三電噴，目前每天上班單程4公里，一年行駛3000多公里，油耗百公里3升多，不知道人家車怎麼那麼省油。可能我的純北京市區，路況差。不過一年3升 2升也好，查不了多少錢！

踏板車不可能升油！

本人，雅馬哈i8彎梁摩托114排量，如果60以下溫柔行駛，百公里2個油，如果滿油80到90左右行駛大約2.7個油。算費油不也不知道。因為騎彎梁摩托的真不多。

新大洲本田EX125踏板 ，滿載油耗 ，兩人加補胎修車工具日用品換洗衣服食物，人加物品約280斤，50勻速駕駛最低百公里1.77升，這車雖然不怎麼好看但是真的好開，時速60撞到雪糕桶的路障急剎車穩穩的停住了，沒摔倒，原廠輪胎滑也沒ABS，只要多注意別開太快一般都是安全的。國內自主設計的十佳車型之一，不知道為什麼很少有人喜歡這車。

我的雅馬哈巧格100.本田酷影125油耗在o.25—0.32元一公里，聽說本田雅志110只要0.15元一公里，就又買了一臺，還沒測出油耗，我們這兒92#汽油6.7元一升[我想靜靜]

我是2019年8月份入手的海王星，真費油，一箱油95#加滿，偶爾帶人，我170斤，到150km的時候就開始報警了，再去加油大概28-32不等了油價變化也會有變化。

我豪爵HJ150踏板車<化油器>，現加三十元跑二百多點公里，投0.15元一公里<6.37元/升>，具體沒算過。