其實還是看個人的習慣和技術問題，也有手動擋比自動擋開的好的，有自動擋比手動擋開的好的，要說安全還是得看自己適合哪一種，習慣哪一種。要是不熟練開什麼都不安全。

手動和自動都安全，看人的，你開車馬虎的，開什麼車都不安全，自動擋的車比較輕鬆，至少不會讓那些剛開始開車的人等紅綠燈都熄火幾次，個人建議自動擋

個人建議:經常在城市開還是自動擋好，因為城市經常堵車。經常在農村等人少的地方開買手動好點。最主要的還是個人的駕駛水平，駕駛技術好了無論在哪開什麼車相對來說都沒多大問題。

手動擋的車開起來比自動擋安全。因為兩者腳放的位置不一樣，尤其在我們倒車的時候，習慣上左腳總是在運用這個離合，然後儘量的慢慢往回倒，而這個時候右腳是一直踩在剎車上的，油門只是偶爾踩一下的。但是自動擋倒車就不一樣了，基本上在倒車的時候，通常還是需要用右腳來控制油門來驅動這個車往後倒。那麼萬一說後面出現緊急情況，尤其對於新手來說一緊張，他下意識就會用這個右腳往下使勁踩。而使勁的一踩不一定踩的是剎車，而有可能是油門，這樣就很容易造成交通事故。

還有在路口的時候，比如說在擁堵的路口，尤其是起步的時候，都會用這個離合來控制。一旦前方出現人了，即使是右腳下意識的往下深踩，但是左腳還在離合這塊，離合只要一踩下去那麼它的動力就切斷了。那麼即使說踩了油門，也只是空轉發動機，但這個車並不會往前竄。但是自動擋車踩了油門以後，下意識再踩下油門，那麼這個車指定是會往外躥的，而不會停留在原地。所以說這也是自動擋車不安全的一個因素。

第一條：高速行駛自動比手動安全性差

理由：自動不需要換擋，不管速度多快多慢沒什麼體會，特容易睡著，而手動的不一樣，時不時要看看速度

第二條：起步和倒車自動比手動安全性差

理由：手動是從1擋開始，速度不會有多快，自動就不一樣了，油門大，越是豪車加速越快，尤其是新手，很容易出事

第三條：剎車失靈時自動比手動安全性差

理由：手動的可以在剎車失靈的時候用抵擋位別停

第四條：前方出現情況時，自動比手動安全性差

理由：手動有很多好處，比如說可以掛空檔，比如說可以踩離合，而自動只有一個，就是踩制動，萬一把油門當制動踩了，就OVER了，而手動如果習慣離合和制動一起踩的話，哪怕你踩著油門了，也沒事。

對於老駕駛員來說，手動檔和自動檔都無所謂，但對一個新駕駛員來說，因為你學車的時候就是學的手動擋，因此買車時最好還是買手動擋。等第一輛開了五六年賣掉後，你再買自動檔的車，因為此時你的駕駛水平已經是很熟練了。

我說說我的感受吧，我有一臺手動擋，也開自動擋車，手動擋優點是，省油，提速快，經濟性好，也沒有大家說的那樣不堪，說堵車是累左腳，誰開車左腳總踩在離合器上。自動檔車是省下左腳，但是右腳累啊！油門踏板總是要用力踩著，一不用力車速就降下來了，我感覺是省下左腳，累了右腳，手動擋到什麼車速，升幾檔，右腳搭在油門踏板上，就會保持車速。我自己的感受是還是手動擋優點多，不同人有不同的感受。

根據各人喜好，手法和經濟條件覺得，各有利弊，現在可能自動擋的多一些，畢竟男女或是新手上手比較快，手動擋更有駕駛感覺，對於新手來說手動擋練手比較好些，

那你看這個車是不是配置了各種安全配置，現在的安全配置也慢慢的在下放到價格便宜的車型！對於這樣的車型，往往都是比較安全的。那從樓主的角度來說，可能手動擋和自動擋同配置的情況下還是自動擋安全一些，有時候慌亂時不至於踩錯油門和剎車[我想靜靜]

我開車開了有八年之久，我著的手動檔比自動檔安全，因為開車時雙腳可以始換不累，所以開車時不容易睡覺，開自動檔時有一個腳不能工作，時間久了腳不能動，到至腳發麻，容易睡覺。

先說觀點：一般情況下手動檔車型安全性要高於自動檔車型

但是要考慮到駕駛員的駕駛經驗，比如說老司機開自動檔和新手開手動檔安全係數肯定不能相提並論。

其實手動擋車型真正的安全新手司機是開不出來的，比如下大一點的坡時依靠檔位進行發動機制動、雪天打滑時靠提高檔位降低牽引力、在一些難走的路面或者超車時降低檔位獲得更大的動力，這些都是新手司機所不能掌握的，對於老司機來說開手動自動對於安全幾乎無異。

而且新手開手動擋車型還容易出現坡起溜車，開車熄火等危險行為，起步時熄火對於後車危害簡直無窮大，自動擋車型大多都有坡起輔助等功能，非常方便。

對於倒車來說手動擋要比自動安全的多，因為自動擋車型很多倒檔怠速不夠導致需要進行加油來獲取動力，這樣很多新手可能會控制不好油門力度而發生碰撞。

所以，如果水平相同，手動擋要更安全一些，對於新手來說，各有利弊。

開車是個技術活，對於技術好的人楷書手動擋和自動擋都安全。對於技術不好的人來說不管是手動擋還是自動擋都有一些影響安全的因素。只是這些因素對安全的影響程度不同而已。

起步溜車是手動擋新手最容易遇到而且最頭疼的問題。起步溜車對安全的影響相對小，因為起步溜車最常見的事故就是撞到後方車輛。雖說也有財產損失，但是一般都比較輕微。但是也不排除車後方有人的情況或者車後方有坑、溝導致車輛墜落，這時候傷害就比較大了。不過總的來說最常見的還是輕微碰撞。

這也是手動擋影響安全行駛的因素，有些新手不熟悉換擋操作，行駛中壓力太大生怕熄火，導致注意力被過分分散，這時候就容易忽略其他更重要的因素。比如有些人開車換擋時找不準檔位需要低頭看，有些人換擋必須看轉速錶，這都會引起駕駛員分心從而引起意外。由於這種情況多發生在行駛中，所以造成的危害更大。

這是公認的自動擋隱患，而且現實中也不乏此類事故。我自己就見到過兩次。因為自動擋車油門踩到底後汽車會以最大輸出去加速，而急剎車在日常行車中又非常容易遇到，所以把油門當剎車是比較容易出現而且出現後後果非常嚴重的失誤。

如何避免把油門當剎車呢？很多人都特別推崇這樣的方法：不踩油門時就把腳放在剎車上，這樣一旦出現危險就不會踩錯了。這個方法看似有道理，而且在某些情況下確實能奏效，但是弊端也很明顯：容易養成遇到情況就直接踩的習慣。這對安全行車並不利。如果意外出現時腳剛好踩著油門該怎麼辦呢？還不是直接衝了出去。所以說這個方法不推薦，如果真的出現誤把油門當剎車的情況最好找個經驗豐富的老司機帶一帶，首先從心理上要放鬆，不要揹包袱，不要為此而覺得開車太難。然後要多練習多體驗油門和剎車踏板。試試不同力度踩踏板的感覺以及車輛所做出的反應。然後練習行駛中快速切換踩剎車和油門。我認為這是科學的方法，能讓你真正認識到油門和剎車的特性，這樣才能得心應手。

透過對比分析可以知道對於新手來說雖然手動擋和自動擋都有安全隱患，但是自動擋的安全隱患明顯更容易發生，而且危害也更大。所以說對於操作不熟練的駕駛員來說自動擋可能更加危險。

首先自動擋和手動擋答案是肯定的安全性都是一致的。而區別就是在你沒有熟練駕駛之前，手動擋 的難度會略微高一些，換句話說就是，在你技術還不夠成熟的時候手動擋會因為操作的不熟練而變得不那麼安全些。

個人認為，如果這個車是給女士購買，那麼基本不用猶豫直接買自動擋，因為自動擋的單腳控制模式學習難度很低，很短的時間就能駕駛上路。

而這個車如果是買給男士，那我覺得手動優先，為什麼這麼說，因為男士很多是很喜歡駕駛的樂趣的，而手動擋自己換擋的樂趣自動擋是感覺不到的，同時，手動擋的可靠性可以說是完勝自動擋，而且後期的維護也很簡單。

手動和自動對於安全來說只要操作沒有問題，安全上都是一樣的。而你需要做出選擇的理由就是：這款車的自動變速箱技術是否可靠？這個車的用途是做什麼？這個車基本上都是誰來開？你根據這些相信能夠幫助你選擇是自動擋還是手動擋。

手動擋汽車踩剎車的時候，由於離合的存在，踩油門的機率是很小的，就算你不小心誤踩了也只不過是在原地轉悠，聽到這裡的時候，你是不是也覺得很嚇人啊

但是手動擋和自動擋各有各的好處，和不足。自動擋的汽車完全把操作交給了汽車本身，所以有時候出現失靈的時候，也是非常可怕的！但是手動擋的時候在遇見繁華車多的地方，是最操心的時候，需要自己一直全身心的盯著操控，一直踩著離合，稍微不慎就會出現危險