我國法律規定，公路客運車輛載客超過核定人數或者違反規定載貨的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：

　　1、超過核定人數未達20%的，處以200元罰款;

　　2、超過核定人數20%以上未達50%的，處以1000元罰款;

　　3、超過核定人數50%以上的，處以2000元罰款;

　　4、違反規定載貨的，處以500元以上2000元以下罰款。

　　5、其他客車違反規定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數的，對機動車駕駛人處以一百元罰款。

　　6、駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的扣6分。

你這個應該是把貨物放到了駕駛座上吧？一般情況下不罰款，可這種情況確實違法。

不會處罰。客運車裝貨是指後座拆除構成拼裝的(拉貨200，拆坐500。一般對於配合執法的違法者，予以人性化處理只罰200。)。或者不拆後座載貨高度超出窗戶高度具有安全隱患的。你倆袋豆角也就四十多斤吧，放座位底下，轎車正常帶點東西為什麼要罰你呢？不要聽那些噴子瞎說。

將要出臺的新規定：為了節能減排，減少交通壓力，停車難等問題。規定如下：

一切車輛必須滿載核定人數才能上路，缺少一人徵收社會資源費100元人民幣。

為了萬為為護社會治安，構建和諧社會，乘坐後兩排座位放平車輛（大床車）者必須持特殊有效證件：

職業槍手證，特殊服務證，小三證，二哥證。若無證乘車將按擾亂社會治安論處。根據治安管理處罰法之規定：

一人罰款5000元至20000元人民幣。一

有人開面包車買菜都被罰。

你這個情況看他們心情了。

你這個他們說你拉貨載客，扣押你車，堅持罰你，你一點辦法都沒有。

就算最後少罰，拖時間，停車費也少不了。

所有悠著點吧，遇到好人還好。

遇到坑錢的運管也是沒辦法。

我國法律規定，公路客運車輛載客超過核定人數或者違反規定載貨的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：

　　1、違反規定載貨的，處以500元以上2000元以下罰款。

　　2、其他客車違反規定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數的，對機動車駕駛人處以一百元罰款。

沒改裝的麵包車可以適當載貨，一般情況下不罰款，可這種情況確實違法。

我認為這要叫交警查到是要法款的 因為這輛車不管是貨車 還是要客車都要都違規了 咱們先說他是客車的違規 客車是不能拉貨的 因為他拉的東西要去賣 所以就是拉貨了 所以他違規了 在說他是貨車吧 貨車是不能拉人的 只能連司機在內不得超過兩人 他們是三個人 多拉了一個人違規了 所以不管他怎麼都要罰的

看多大的袋子，麵包車的後備箱裝載的物品超過後風擋就可以視為人貨混裝，為了安全和不被罰款，在不動座椅的前提下，所裝物品不能超過後風擋最低位置

假設貨物防止位置合理_則沒有處罰理由內容概述：小微型載客汽車概念，載客汽車載貨規定，麵包車有無特殊性定義。

家用代步汽車多為「小微型·載客汽車」，這裡所謂的“小微”並不是評測汽車時的尺寸概念！小型汽車指車身尺寸＜6米，核載人數小於9人的載客汽車；而微型汽車並不是對尺寸的限制，概念為發動機排量＜1.0L（升）。所以藍牌客車都屬於小型車的範疇，只有輕客是特殊一些的定位，那麼這些車能夠載貨嗎？

載客汽車允許乘坐人員，同時可以攜帶其隨身行李或貨物。但載客車的核心功能在客運，所以貨物的概念可理解為“比較大或重的行李”，並不能符合貨運標準的大宗貨物。比如誰也不會隨身攜帶一兩頓的百貨，充其量是帶上幾十上百斤的物品而已；這就是客車載貨的概念，下面來看一看常規的載貨要求。

載客汽車可以運輸貨物，但是放置貨物的空間一定是有嚴格限制的。首先載客區域不允許載貨（客貨混裝），因為車輛在加速、制動以及處理突發情況時容易出現跌落與碰撞；因這些原因造成的損傷車險是不承保的，而車輛使用者又大多不具備處理能力，所以禁止這種用車方式本身並沒有錯誤。

知識點1：後備箱（行李箱）是可以載貨的，是車輛製造標準允許載客車留出的載貨空間。對於三廂轎車等車型而言可以完全填滿貨物，因為隔離的後備箱不會影響駕乘。但是諸如麵包車、SUV、MPV、輕型客車等駕駛室與後備箱空間貫通的車型，車輛就不允許在後備箱載貨過高了。因為用於觀察後方路況的後檔車窗不允許遮擋，所以載貨的空間會在後檔下沿以下。

知識點2：載客汽車除了小小的後備箱以外，主要的載貨空間實際在車頂。因為車頂行李架是允許載貨的，只要寬度和長度不超過車身，高度從車頂鋼板算起不超過50釐米即可。這部分割槽域加以合理利用是有很大空間的，而且改裝汽車新規允許各型別汽車加裝車頂行李架，這是麵包車載貨的最後的辦法了。

答案為從來沒有允許過，只是初期的路面檢查力度不夠嚴格，同時力度不夠大且不夠規範。所以確實存在普遍性的麵包車客戶混裝，而車企為了增加賣點也將其作為宣傳點，以至於形成了錯誤的普遍認知。麵包車客運版是標準的小微型客車，使用此類車載貨與用轎車和SUV沒有本質的區別，所以再也不要盲目認為麵包車就該特殊，只是曾經的錯誤用車沒有被嚴格管理而已，而且也沒有“追訴”的概念。

總結&說明：麵包車在上述位置按照規定載貨，只要運輸的是自己的貨物就不算違規（沒有處罰依據）。但如果參與貨運運輸去賺取運費的話，這種行為即使合規載貨也是違法的；違反的是《道路運輸管理條例》，其中明確說明客運車輛不能參與貨運運輸，否則會面臨最低3萬元的罰金哦。想要合法載貨還是考慮皮卡或微卡吧，4/5萬級已經有不錯的選項了。

第一，你放後備箱，不能放在座位上。第二，高度不要擋住後玻璃。第三，人加上土豆，不能超過汽車總質量，這個行駛證上面寫了。

自用麵包車沒改裝的 座椅什麼都沒有動拉兩袋豆角上街賣車上有三個人 不罰款 ，因為麵包車也是一個小客車，他能拉六至七個人所以不罰款

我國法律規定，公路客運車輛載客超過核定人數或者違反規定載貨的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：

1、超過核定人數未達20%的，處以200元罰款;

2、超過核定人數20%以上未達50%的，處以1000元罰款;

3、超過核定人數50%以上的，處以2000元罰款;

4、違反規定載貨的，處以500元以上2000元以下罰款。

5、其他客車違反規定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數的，對機動車駕駛人處以一百元罰款。

6、駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的扣6分。

你這個應該是把貨物放到了駕駛座上吧？一般情況下不罰款，可這種情況確實違法。

拉兩袋豆角去賣這已經是改變汽車性質了這是一個嚴肅的問題。兩袋豆角是貨物 你至少要弄一個五頓的卡車來運輸嘛，私家車只能是自己家人坐一坐 不能運送貨物及其它乘客 不然給你按照網約車計算。鄰居也不可以的。現在我們國家法律是嚴謹的

法規不是很健全，各地執法也不同，就算是合法規，但現場交警執法時也會有很多自由量裁權的。當時交警會因一些模擬兩可的地方判你違規了，你也要認，車主之後可以行政複議。但有時確實很糟心的，大部分人都會大事化小，認罰了事。之前不是有人拉6個西瓜被罰，也是同樣道理。

所以，出門在外開車，首要還是遵紀守法，做事低調點。就算有警察檢查，也應心平氣和去溝通。雖然，不一定能完全避免處罰，但這樣至少不會出現更壞事情。如果，有些車主在以為佔理的情況，胡絞蠻纏，上綱上線，語言很衝，警察多次勸告無效，肯定被告防礙公務，被拘留罰款。總之，良好溝通才是解決問題的王道。

我感覺應該是客貨混載，因為你拉的豆角是出去賣的，不是自己家用的。很多東西是不是違規、違法，非常關鍵的就是你是否是經營行為，如果不是就不違法，如果是就是違法的。

首先，麵包車己更新換代，基本老式車已屬報廢範圍，不允許上路的，如果讓交警查著，肯定會扣車，車的出廠日期，己超出它的使用範圍和年限，純屬報廢回收，暫且不說拉貨拉人之事以及違章之說。

很可能罰款，不是因為你違反了規定，而是你提供了罰款的藉口，只要想罰你，雞蛋裡也能挑骨頭，何況你雞蛋裡有豆角，拉豆角回家叫買菜，出去賣性質就變了，屬於賣貨，這可以硬說你拉的是貨，拉貨就要有載貨許可，罰款條件都具備，不罰你等啥呢？

中國有一種全世界都沒有的特殊行業叫“貨運出租車”。為了保護這個行業能賺到錢，中國的交法規定了客車不能載貨。你要以身試法就裝上試試。罰你算客氣的了。類似的法規還有很多，比如商檢法，你不給商檢公司賺錢可以判7年以下有期徒刑。

兩袋豆角是多大的袋，現在交警執法也都是依法辦事，我有次開車拉的被子和一些東西，放在後座上，交警路上查住看了下，說不是車座位上不能放東西，你放上東西要固定住，然後東西高度不能超過車窗的下沿，超過會遮擋視線，這樣就要對你處罰！我的被子當時用安全帶綁著所以沒有事！

兩袋豆角能放到後背箱就放到後背箱，真不行就放後排座椅上，要固定好，人員做到前排！

客貨混裝最大的危險就是路上遇到急剎車貨物倒塌擠壓乘坐人員，無論怎樣不要想著怎麼避免罰款，而是要想著怎麼安全第一才好！

自用麵包車沒改裝，座椅上什麼都沒有拉自己家的兩袋豆角上街賣，車上有三個人罰款嗎？

車上有三個人不會罰款，不過你要是碰到交警巡邏後，交警他查你的話你就涉嫌人貨混裝。

以我多年開車的經驗，你100%會被罰款沒有商量的餘地，這是我們國家的特色。

據說你就是自己開車也不能裝貨的。自己開一輛車，然後裝了兩袋豆角，也屬於人貨混裝。除非你。開著專門拉貨的貨車，否則的話被查到就會被罰款。所以說拉貨的時候就應該躲著交警，走離遠處看到他就躲著點，不要被他看到。.

汽車公司有專門賣，嗯麵包車樣式的貨車，你可以需要的話可以買一輛用來裝貨，前面能坐兩個人後面拉也拉不少貨的。

可罰可不罰，看你怎麼說，拉兩袋豆角不會罰，車上有3個人這裡你沒說清楚，如果路政的看到了總話的時候，你說是認識的人順帶的，可能沒事，但你說是拉客的，可能就要罰款扣分了，他會說你非法營運拉客