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1 # 巴黎八卦資訊
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2 # 白如玉
埃菲爾鐵塔矗立在塞納河南岸,它是全世界最有名的塔式建築,也是巴黎最高的城市地標,更是法國文化的象徵。

埃菲爾鐵建於1889年,已有一百多年曆史。
鐵塔主體結構高300米,頂上天線高24米,總高有324米。
埃菲爾鐵塔2011年約有698萬人參觀,在2010年累計參觀人數已超過2.5億人,每年為巴黎帶來15億歐元的旅遊收入。
埃菲爾鐵塔於1889年法國巴黎世博會期間建成,主旨是慶祝法國勝利100週年。
當時主要目標為:能為巴黎帶來參觀門票收入;儘可能用可迴圈材料,以便世博會後拆除。

最終,鐵塔非但沒有被拆除,一百多年後的今天,鐵塔每年都給巴黎帶來數十億歐元的收入。
鐵塔多由可迴圈使用的鋼鐵材料組成,就像是一堆零件拼湊起來。
鋼鐵零件上萬個,重達一萬噸,除了腳架是用鋼筋混凝土之外,其餘都用鋼鐵構成,塔身總重量超過七千噸。
那麼,本來作為臨時建築而用鋼鐵結構堆積起來的鐵塔,一百多年來是如何抵禦鏽蝕的呢?
埃菲爾鐵塔在近120年的時間裡,曾多次刷防鏽油漆。
油漆工先用砂紙打磨掉老化的漆皮,再刷上底漆,最後再把55噸用特定材料調好的油漆粉刷到鐵塔上,這是保護鐵塔不受鏽蝕最重要的工作。
為埃菲爾鐵塔量身定製的油漆十分獨特,由三種不同色度的顏色構成,底色深褐色,頂部淺褐色,最終配成棕褐色。
設計師古斯塔夫埃菲爾曾囑咐,必須做好油漆保護,才能保證埃菲爾鐵塔的壽命。
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3 # 張嘎小兵喲喲
相對熱冷軋的鋼鐵,鑄鐵在砂模成型時,由於型腔溫度較低,所以成型後鑄鐵表面層含炭量較高的硬化層,該層組織較穩定,阻止了鐵原子與空氣中氧氣的進一步接觸,從而保證該鑄件材料穩定性,我們可見的有些陰井蓋就是鑄鐵件的,即使表層有點鏽跡,其實氧化是不能進一步進行或進行很慢,如果再接住外層裝飾材料或防氧化材料的話效果更好。但切忌表層遭到破壞
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4 # JiaXun
誰說埃菲爾鐵塔不會生鏽,鐵塔是鋼結構,世界上所有鋼結構都一樣靠油漆定期維護來防止生鏽。比如我國錢塘江大橋、武漢長江大橋、南京長江大橋都是鋼結構用油漆定期維護的。埃菲爾鐵塔是為1889年巴黎世博會建的。
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5 # 環視信陽
巴黎鐵塔為何不生鏽?我們先來根據相關資料具體來了解一下這座宏偉的建築。
巴黎鐵塔又稱埃菲爾鐵塔。矗立在塞納河南岸法國巴黎的戰神廣場,於1889年建成,得名於設計它的著名建築師、結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,全部由施耐德鐵器(現施耐德電氣)建造。
它是世界著名建築、法國文化象徵之一、巴黎城市地標之一、巴黎最高建築物。被法國人愛稱為“鐵娘子” 。
埃菲爾鐵塔高300米,天線高24米,總高324米,鐵塔是由很多分散的鋼鐵構件組成的——看起來就像一堆模型的元件。鋼鐵構件有18038個,重達10000噸,施工時共鑽孔700萬個,使1.2萬個金屬部件,用鉚釘250萬個。除了四個腳是用鋼筋水泥之外,全身都用鋼鐵構成,共用去熟鐵7300噸。塔分三樓,分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處,其中一、二樓設有餐廳,第三樓建有觀景臺,從塔座到塔頂共有1711級階梯。
至於鐵塔為何不會生鏽?原因之一也在於高質量的維護。由於它的建築複雜,所以至今都要用人工油漆。油漆本身都是用專門材料製成,其壽命比其他的油漆壽命更長。由於鐵塔構架龐大,人工數目不能太多,一般在25人左右,工人們先用砂紙打磨鋼架,刮掉老化的漆皮,並刷上底漆。
隨後,工人們把調好的油漆一點點塗到鐵塔上去,這是保護艾菲爾鐵塔的重要一環。工人們要把油漆塗到鐵塔的各個部位:向陽的一面、朝陰的一面、頂部迎風的一面……難度最大的是頂部鐵塔的死角處,人們只能彎著身子、或者傾斜著身體進行工作。
按當地工人們的話說:油漆這座美麗的鐵塔確實是一項艱苦的工作。鐵塔的設計者埃菲爾先生當初交付圖紙時就曾說:“只有適當的油漆,才能保障這座金屬建築的壽命。”
所以,除了人工的維護還有油漆本身的質量和工人塗料的細節等各個方面來共同塑造巴黎這座美麗的鐵塔致使它不生鏽的原因。
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6 # 影音徜徉
曾經對大型鋼鐵結構的腐蝕與防護專題做過調研及文獻檢索工作,因此對巴黎艾菲爾鐵塔的腐蝕防護情況有所瞭解。問題是該鐵塔不是不生鏽,而且在很長時間內(上世紀五六十年代之前)腐蝕比較嚴重。因為該鐵塔從建成之處也是採用的塗裝防護工藝,也就是我們通常說的刷油漆防護。在工業大氣環境下(尤其還有紫外線的照射),這種工藝的防護壽命是有限的,即使採用重防腐塗裝工藝,通常情況下防護效果也不會超過10年,更何況地處市中心位置還有美觀的要求。因此後來巴黎市政府便組織了一個專門的施工隊伍,負責該鐵塔的常年塗裝防護工作。即使是每年不停的進行塗裝防護施工,從塔底到塔頂完成一個週期的防護施工需要七年(可見工程量之巨大) ,然後馬不停蹄的又轉入下一個防護週期的施工!現代的大型鋼鐵結構,尤其是維護不方便的鋼鐵結構,在製造之初則可採用熱噴塗鋅或鋁及其複合的防護工藝,防護壽命可達30年以上,理論上甚至可達100年。
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7 # 伴知旅行
埃菲爾鐵塔可用用了隔氧氣的方法,也可能是埃菲爾鐵塔等待著它心目嚮往的人,就比如白素貞等許仙一樣,或者是因為埃菲爾鐵塔的燈泡效應,做了這麼多年的燈泡,上帝肯定是可憐他!所以說:“鐵打的埃菲爾鐵塔,流水的小情侶”。還有就是:我沒有去過,它不好意思生鏽?(自戀一下)
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8 # 奇石致遠
巴黎鐵塔的不生鏽,在製造鐵的過程中是有一定原料加入,增加了鐵的密度和強度。我們平輩稱之為好鐵!鐵,是有好壞之分的。
建設時,除鏽乾淨,裡外三層油漆保護。後又定期除舊重新整理,如此反覆保養,很難有鏽生出來。
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9 # 鄰州熊二
人家只不過問了一下埃菲爾鐵塔為什麼不生鏽?你就直接回答就得了唄。結果大多數的朋友都是在重複論述埃菲爾鐵塔的前身今世,來龍去脈,洋洋灑灑寫了一個長篇大論,這樣有意思嗎?有人愛看嗎?
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10 # 飛哥說史
埃菲爾鐵塔屹立120多年,塔身幾乎全是鐵,為何不見它生鏽?
埃菲爾鐵塔作為巴黎的地標之一,是法國文化的象徵。作為世界級的著名建築,埃菲爾鐵塔也是一個著名的旅遊景點,國內外的許多遊客也曾到過這裡打卡。埃菲爾鐵塔從建造至今已經有120多年的歷史,塔身幾乎全是鐵,為何不見它生鏽呢?
因為埃菲爾鐵塔是法國的知名旅遊勝地,法國政府當然也會對這座鐵塔進行相應的保護。很多法國的人可能見到過,每隔一定的年限就會對埃菲爾鐵塔噴漆,來延緩生鏽的速度。
不過,埃菲爾鐵塔結構複雜,如果採用機器進行噴漆,必然有相當大的侷限,所以,埃菲爾鐵塔的噴漆工作,都是由人工完成,施工人員對埃菲爾的鐵塔的每一個部分都要進行維護,可以這是一項巨大的工程。
不過,埃菲爾鐵塔並不是經常需要維護的,一般是十年左右就會進行相應的維護,因為這項工作需要太多的人力物力。如果是遇到了某些特殊的情況,維護工作也會進行相應的調整。
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11 # 漂浮菌
這個問題不成立,埃菲爾鐵塔也會生鏽的。但是法華人會經常維護,把生鏽的地方打磨掉,重新刷上油漆。最開始每隔七年就會重新刷一遍漆,但是後來空氣汙染太厲害。塔身的漆老化太快,現在每5年就得重新刷一次。這樣來預防大面積的生鏽。到現在一共重新刷過19次漆。下面有刷漆時的照片。
埃菲爾鐵塔上次打磨刷漆是在2014年,有幾十名工人進行的。首先用砂紙對生鏽的地方進行打磨,把起皮的漆也都剷掉,然後重新刷上油漆。當時還發出了公告,讓遊客們小心滴落的油漆。
為了保護塔身,專門採用人工刷漆,而不是機器噴漆。所以工作效率非常低,每次的刷漆工作都得持續一年。
所以,埃菲爾鐵塔並非不會生鏽。只是一直在維護,每次有生鏽的地方就會被修復。
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12 # duh23333
是金屬都會生鏽(氧化)。巴黎鐵塔自從建成後都會不定期進行外表進行油漆塗刷和其它專案的保養。記得看到過一張保養工給巴黎鐵塔塗刷油漆時拍攝的老照片。
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13 # 江郎說史
埃菲爾鐵塔是矗立在法國巴黎的戰神廣場的建築,而1880年的時候發過擺脫了普法戰爭的屈辱,然後為了顯示國家的國力,於在是慶祝法國大革命100週年的時候法國政府決定要建立一座高塔,而這就是巴黎鐵塔的來歷。
1886年法國同意了埃菲爾團隊的方案,於是在1887年埃菲爾鐵塔開始動工,然後一直到1889年埃菲爾鐵塔建築完成。而鐵塔高達300米,天線高24米,所以總高就是324米,而鐵塔動用的鋼結構件有18038個,其總重10000噸,而之後鐵塔每年都能給巴黎帶來15億歐元的旅遊收入。
但是埃菲爾鐵塔從建造到現在也沒有聽過說有生鏽的事情發生,於是大家都在思量為什麼埃菲爾鐵塔在經過風吹雨淋之後還能依舊光鮮亮麗。而關於這個問題,其實設計者早就回答了。埃菲爾先生在最初交付圖紙的時候,就曾說:“只有適當的油漆,才能保證鐵塔的壽命”。
而之後因為巴黎鐵塔帶來的旅遊收入,所以法國政府也傾力維護埃菲爾鐵塔。但是因為埃菲爾鐵塔的建築複雜,很多地方沒辦法使用機器噴漆,所以到現在埃菲爾鐵塔也採用人工油漆。而這一油漆也不是市面上的油漆,這些油漆都是專門材料定製的,所以其壽命要比市面上的油漆好很多。
因為鐵塔的結構太過龐大,所以一般採取的人數也不是很多,一般都是25人左右。工人們先用砂紙打磨鋼架,將那些老化掉的漆皮去除掉,然後刷上一層底漆,最後才將那些特質的油漆塗到鐵塔上面去。而因為要塗到鐵塔的各個部位,所以有的時候油漆工也要有一些高難度的操作,但是因為有著完整的保護工作,所以也不會有太大的生命危險。而從埃菲爾鐵塔建成之後,就一直才用油漆維護其壽命。
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14 # 不吃腸的大腸
埃菲爾鐵塔建成於1889年,當時是為了紀念法國大革命勝利100週年建造的,到今天,也快要130年了呢。除了四角是鋼筋水泥之外,塔身其他地方其實都是鋼鐵結構,一百多年風吹雨打,其實是有可能生鏽的。
但是沒有……
沒有生鏽的原因也很簡單,保養。鋼鐵生鏽,主要原因還是因為鐵遇到氧氣出現了氧化反應。而且鐵如果暴露在空氣裡,遇上下雨這種空氣比較潮溼的情況,就更容易生鏽了。
如果想要防止鋼鐵生鏽,就要隔絕鋼鐵和氧氣的接觸。針對埃菲爾鐵塔,採用的辦法就是,刷油漆!過去一百多年裡,鐵塔已經刷過很多次油漆了。據說鐵塔的設計者,埃菲爾先生在當年交圖紙的時候就說過,只有適當的油漆,才能保障這座金屬建築的壽命。
埃菲爾鐵塔的建築比較複雜,油漆也都是用專門的材料製成的人工油漆,壽命比普通油漆的壽命要長一些。
一般來說在刷油漆的時候,會有25個工人,用砂紙打磨鋼架,順便把踏上日積月累的鳥屎啊、汙垢啊除掉,再把已經老化的漆皮刮掉,刷上防鏽漆,最後把新的面漆一點點刷上去。也是一個非常繁瑣的大工程呢~
鐵塔一般是每7年重新塗一次漆,到2001年的時候,鐵塔已經做了18次保養啦。
2001年的那次保養用的油漆出現了明顯的升級,使用了一種新型的無鉛環保油漆,塗上之後抗鏽蝕、防汙染能力upupup!鐵塔的全面塗裝,也能從原來的7年一次延長到10年一次。但是對於鐵塔比較容易老化的部位,塗漆的週期還是5年一次。
By the way,關於鐵塔用的油漆,還有一點小心機,鐵塔用的塗料有三種顏色,會塗在鐵塔不同的地方,讓塔看起來更好看,色彩更協調~
埃菲爾鐵塔是可以讓遊客登上去參觀的,即使是在塗漆的時候也沒有暫停接待遊客,只是在鐵塔上架了個安全網,工人們也會穿著和鐵塔顏色一樣的衣服工作。
如果剛好趕這種時候去巴黎玩,看到正在修護的巴黎鐵塔,也是很特別的體驗呢。
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15 # cyankirin
巴黎鐵塔不是不會生鏽,恰恰相反,這座建於130年前的第二次工業革命的紀念碑,由於當時冶金工藝的侷限,它是很容易生鏽的。為減緩氧化作用的侵蝕,法國政府不得不投入大量人力物力對這個“鐵娘子”進行維修養護。
上圖為站在埃菲爾鐵塔上的油漆工扎祖,刷油漆的動作彷彿是在跳舞.
因為艾菲爾鐵塔的建築結構非常複雜。所以直到現在,對埃菲爾鐵塔的養護只能用人工方式進行。
鐵塔的設計者埃菲爾先生當初交付圖紙時就曾說:“只有適當的油漆,才能保障這座金屬建築的壽命。”
油漆是專門定製的,其壽命比普通油漆壽命更長。這種油漆沒有乾的時候很容易清除,一旦幹了,就像石頭一樣堅硬。油漆的顏色是由三種不同色度的褐色構成,底部是深褐色,頂部是淺褐色,它有一個專門的名字叫做“埃菲爾鐵塔棕褐色”。
養護的過程也非常複雜。工人們先用砂紙打磨鋼架,刮掉老化的漆皮,並刷上底漆。 隨後,工人們把55噸調好的油漆一點點塗到鐵塔上去。這是保護埃菲爾鐵塔的重要一環,工人們必須把油漆塗到鐵塔的各個角落部位。
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16 # 四十五度說
氣候
俗話說的好,幹千年,溼千年,不幹不溼僅半年。這句話的意思就是乾燥以及溼潤的環境都有利於物品的存放。在這種條件下,鐵製品不容易氧化,自然不會生鏽。轉過頭來看一下巴黎的氣候,巴黎屬於溫和的海洋性氣候,夏無酷暑,冬無嚴寒,全年降雨分佈均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米,十分符合不幹不溼的標準,那麼這種條件下鐵塔自然會生鏽。
材質排除這個條件之後,平時看到的巴黎鐵塔總是奕奕生輝的原因是保養的好。埃菲爾鐵塔鐵塔的主要構件材料是鋼板烤漆,鋼板是採用了不鏽鋼304,但是如此巨大的工程,雖然是不鏽鋼材質,不排除在鑄造過程中的缺失,以及因為烤漆及鋼中碳的含量不均勻而產生的鑄鐵,這種情況下是可以與氧氣反應而生鏽的。
維護“只有適當的油漆,才能保障這座金屬建築的壽命。”
由於埃菲爾鐵塔建築複雜,所以至今都要用人工油漆。油漆本身都是用專門材料製成,其壽命比其他的油漆壽命更長。保持美麗是要付出代價的,每年都會有五十五噸油漆被刷到塔上。鐵塔構架龐大,還要正常運營接受參觀,人工數目不能太多,這些辛苦的工人們先用砂紙打磨鋼架,刮掉老化的漆皮,並刷上底漆。
“油漆這座美麗的鐵塔確實是一項艱苦的工作。” 在油漆鐵塔的時候,鐵塔照常營業。每天有大批的遊客前來觀光,有時漆滴落在遊客身上,就會有工作人員幫助清除。如果碰上這種情況要儘快清楚,因為為了隔絕空氣油漆質量非常好,幹了以後就像石頭一樣堅固。
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17 # 不哈韓的小韓
埃菲爾鐵塔呢,是一座於1889年為了慶祝法國勝利100週年建成的,塔高300米,天線高24米,總高324米。
從建築的角度來看呢: 埃菲爾鐵塔鐵塔,塔身是由可迴圈使用的鋼鐵材料組成,鋼鐵零件上萬個,重達一萬噸,比較有趣的是,最開始,埃菲爾鐵塔只是為了宣揚法國的強大,是計劃博覽會結束後就拆除的,後來,人們都覺得太可惜了,畢竟已經這麼高了,於是好吧,就留了下來。
當年的技術,一直到現在,也不會生鏽?你開玩笑呢?
埃菲爾鐵塔至今還儲存完好,完全靠後期的維護和保養好嗎?有資料說,埃菲爾鐵塔每年維修和保養的費用就達到千萬級別。想要保護一般的建築物的話,一般都是透過塗刷塗料的方式,讓金屬和空氣減少接觸。但是作為法國的國力象徵,會去給埃菲爾鐵塔僅僅是刷漆嗎?並不會這樣。而是給它鍍上貴重的金屬,這些金屬本身就很不容易被氧化。這樣增加埃菲爾鐵塔的壽命。
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18 # 震長
不,埃菲爾鐵塔會生鏽,只是保養做的比較好。
具有百年曆史的埃菲爾鐵塔是法國標誌性建築,著名旅遊景點,由法華人古斯塔夫·埃菲爾設計,他是著名的建築大師、結構工程師,還是金屬結構專家,除了埃菲爾鐵塔,法國送給美國的自由女神像也是他設計的。
最初,埃菲爾鐵塔作為1889年法國世界博覽會場所的入口而興建的,當時是臨時建築,1987年開工建設,歷時近2年完成。
埃菲爾鐵塔是一座高達324米的鋼鐵建築,由於長期暴露在飽含氧氣和水的環境中,工程師們並沒有辦法徹底讓埃菲爾鐵塔不被鏽蝕,所以只能加強養護。在過去的100多年裡,總共給鐵塔清洗過19次,幾乎每隔7年就會有一次常規的油漆工作,每次用掉50多噸油漆。
清洗工作全部手動完成,工人們先用高壓水霧噴槍噴洗塔身表面,徹底清除鳥糞等汙垢,接著用砂紙打磨鋼架,刮掉老化的漆皮,然後在刷上2層防鏽漆,最後塗上一層褐色的面漆,就是大家看到的顏色。
實際上,鐵塔最初是紅色的,後來清洗時被塗成了黃褐色,再之後被塗成了黃色,1968年那次清洗被塗成棕褐色,一直到現在也再沒有在換過顏色。
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19 # 快樂萌寵招待所
埃菲爾鐵塔會生鏽的,在歷經 112 年風雨後,埃菲爾鐵塔於 2001 年 12 月 3 日開始了第 18 次“美容”工程。
1、1892 年第一次重塗時,對生鏽處進行除鏽然後塗上紅丹漆,其它部位經沖水和一般清理後塗上鉛白/黃褐色精煉亞麻油塗料,要求達到 5a 的擔保維修期。
2、1954 年的維修塗漆中,對生鏽部位用兩道亞麻油紅丹漆修補,再統塗以紅棕色的亞麻油鐵紅和鉻酸鉛塗料。 1961 年採用的是同樣的塗料系統,唯一區別之處是在 15 份的乾性油中加入了一些酚醛樹脂。
3、從 1968 年開始,埃菲爾鐵塔的塗漆工程開始了新的階段。生鏽部位用生亞麻油紅丹漆修補。面漆採用了乾性油( 92% ~ 94% )和醇酸樹脂( 6 %~ 8 %)的混合基料。
4、埃菲爾鐵塔於 2001 年 12 月 3 日開始了第 18 次“美容”工程。這次使用新型無鉛環保油漆,它將使鐵塔表面具有更強的抗鏽蝕和防大氣汙染能力,從而使鐵塔每7年全面塗裝一次的週期延長到每 10 年一次,但對鐵塔1層至3層最易老化的部位,今後仍將每5年塗裝一次。
擴充套件資料:
1、埃菲爾鐵塔為了世界博覽會而落成的金屬建築,曾經保持世界最高建築45年,直到克萊斯勒大廈的出現。 它由250萬個鉚釘連線固定,據說它對地面的壓強只有一個正常的成年人坐在椅子上那麼大。
2、在鐵塔的一層和二層,有餐館,分別為ALTITUDE 95(鐵塔離地高度95米處)和LE JULES VERNE(鐵塔離地高度125米處),為遊客提供餐飲服務,此外,在鐵塔入口處,還有小吃店和冰激凌店。
3、埃菲爾鐵塔高300米,天線高24米,總高324米,鐵塔是由很多分散的鋼鐵構件組成的——看起來就像一堆模型的元件。鋼鐵構件有18038個,重達10000噸,施工時共鑽孔700萬個,使用1.2萬個金屬部件,用鉚釘250萬個。
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20 # 一位彭老先生
我現場看過,整個鐵塔油漆好厚,無數次塗漆了!
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眾所周知,埃菲爾鐵塔是一座於1889年為了慶祝法國勝利100週年建成的,塔高300米,天線高24米,總高324米,是由橋樑工程師居斯塔夫·埃菲爾設計的。鐵塔設計新穎獨特,後來逐漸成為法國巴黎的一個重要景點和突出標誌之一,被法國人愛稱為“鐵娘子”。它還和紐約的帝國大廈、東京的電視塔同被譽為西方三大著名建築。其實鐵塔在最開始主要就是因為法國大革命100週年,巴黎舉辦了大型國際博覽會以示慶祝,當時正值第二次工業革命,採礦、冶金工業等迅速發展,因此巴黎鐵塔建立之初只是為了宣揚法國的工業革命成果,並不是一開始就想把它建成流傳百世的著名建築。
埃菲爾鐵塔鐵塔多由可迴圈使用的鋼鐵材料組成,鋼鐵零件上萬個,重達一萬噸,除了腳架是用鋼筋混凝土之外,其餘都用鋼鐵構成,塔身總重量超過七千噸,最開始只是為了宣揚工業革命成果,本計劃博覽會結束後就將被拆除,後來種種巧合是它一直流傳下來,併成為巴黎著名建築,起初他們計劃很快拆除因此並沒有考慮防鏽的問題,而經過一百多年的風吹日曬如果沒有後續的保護工作,鐵塔不可能是我們現在見到的這樣。
避免或者減少鐵塔生鏽的最好方法就是隔斷金屬和氧氣的接觸,所以法國政府採用的具體方法就是在鐵塔表面塗刷塗料,或者鍍其它難於氧化的重金屬。埃非爾鐵塔是表面必須做好油漆保護,才能保證埃菲爾鐵塔的壽命,當然,這種油漆也都是為鐵塔量身定製的油漆,由三種不同色度的顏色構成,底色深褐色,頂部淺褐色,最終配成棕褐色,這樣才是我們現在看到的鐵塔樣子。定期會有油漆工先用砂紙打磨掉老化的漆皮,再刷上底漆,最後再用特定材料調好的油漆粉刷到鐵塔上,當然這是一項巨大的工程,但是這樣就能保護鐵塔不受鏽蝕了。