在車展買車和在4S店買車有些差距是有的，但不併不是很多，接下來，我來分開說一下相同項和差項；

二、砍價優勢，大型的車展，一個品牌往往有多家當地4S店來參展，在這裡，你可以儘可能的與多個不同的銷售顧問洽談價格，簡單理解是多砍價，儘可能的爭取優惠，再也不用東南西北的跑了，往往售車的各店距離比較遠，所以省時間了；

三、劣勢地方：在車展購車不能動態體驗，因為是封閉場館不能試乘試駕，因此想要試開就要去店裡試駕，建議您先去店裡試駕，大體瞭解價格後，再去參加展會，這樣去展會的目的只有一個，就是砍價；

很多人都喜歡等車展買車，因為總是感覺車展會比平時便宜些，而且會送你更多的禮品。那到底在車展和店內買車會有哪些差距呢，我們今天就來簡答分析一下。

車展買車和平時確實會有價格方面的差距，如果是比較大型的車展，這個差距可能會更大。因為有大型車展是需要給廠家報備的，在廠家備案以後會有一定的市場營銷費用的支援。說白了就是廠家會拿出來一部分錢來補貼車展，這樣肯定會比平時更優惠啊。

廠家既然投資了，肯定要見到效果，因此對每家經銷店都會制定目標，以此來督促經銷店努力賣車。所以經銷店也會更加努力的去賣車，有些時候也會拿出一部分店內的利潤來補貼消費者，這樣的話車展的價格就會更有優勢。

上文我們提到，車展廠家會有補貼，但是補貼不一定都是以金錢的形式給的，有些則是補貼場地費或者禮品的形式。這些禮品都是廠家給的，那在談判的時候只要你的要求不是很過分，一般都會滿足。畢竟廠家的禮品又不用自己花錢，還可以幫助成交，何樂而不為呢。

如果你還在選車型，那麼可以直接去車展對比。這樣的話不用來回跑，省去了很多的時間 。而且車展都比較集中，競品之間也不會相隔太遠，這樣我們在對比的時候會更加的直觀，兩款車的優缺點一目瞭然。

說完了優點，我們再來聊聊車展買車的缺點

車展除了人多之外，音響也是非常的大，環境非常嘈雜，再加上演藝節目等等，說話全靠吼。在這樣嘈雜的環境中，人會感到非常的不適，如果有老人和孩子，更適應不了車展的環境。而4S店裡的環境要比車展好很多，聽著舒緩的音樂，喝著茶水，吹著空調，簡直是天差地別。

車展受到場地的限制，是無法進行試駕的。這就會對於我們選車造成一定的誤導，畢竟說的再多也不如自己去親自體驗一下。所以我建議如果你知道有車展，可以提前去店裡試駕一下，感覺不錯的話再去車展對比一下各車型的優惠，最終選擇適合自己的汽車。

受到環境的影響，人們始終處於亢奮的狀態，或者非常的焦慮，這樣非常不利於我們冷靜思考，在銷售人員的遊說下，很容易做出衝動的決定。等你再回過頭冷靜思考才發現，並不一定適合自己。

傳統的4S買車是由消費者根據路線和喜好，選擇品牌4S展廳選車。會有對應的銷售和你詳細介紹你所看中的車型，並且可以根據你的預算和需要推薦配置。

我個人感受，車展與4s店的區別，車展你沒有特別多的時間去與銷售磨時間，畢竟車展舉辦時間有限，優惠誘惑，促使買車人容易成交。4S店你可以慢慢談，今天這家不成，換任外一家。你會在4S店之間比來比去，談來談去。

我第一輛車，就是在車展上定的，我當時是車展最後一天去的，車展那幾天銷售一直打電話叫我去，一直到車展快結束再去的。因為提前瞭解這款車，所以沒有過多的商量，直接奔主題，多少錢可以落地。和銷售談價格前，必須先提前瞭解這款車的落地價，和效能。

說下我的買車經驗，去到車展和4S店，首先，先問這個車有什麼送，把他們能送的，你都爭取過來。談好贈送品後。你再來談保險，必須指定三個有名的保險比如（太平洋，平安，人壽），不要選那些不出名的小保險公司。接著就是直接談車落地價，你買車之前，先了解這款車配置價格，可以在各大論壇，混進微信群，QQ群，諮詢買過這款車人的價格，這個時候，你就按你所瞭解的價格進行一個低價，一般你的低價銷售做不了主，這個時候他們經理出馬和你談。這個經理會說，你的這個價格確實太低，做不了什麼的加點錢，或者這個不送，那個不送。這個時候你還要堅持你的價格。認定這個價格和送贈品立馬付定金，下定。基本可以成交。如果，你買車先談價格，到時4S店會說，不管你談的價格高低，他們都會說，你的這價格那麼低，就送你一個標配的禮包。這個時候你價格都談了，再來玩禮包就顯得被動。

當然，用4S店的話說，買車都是，羊毛出在羊身上，這些都是有成本的。做為買車的，永遠買不到最低的價格，只要看好了愛車，自己喜歡，開的順手就好，禮品能爭取多少，就拿多少。

車展是讓你可以一次性把你想看的車都看完在來回比較，最鐘意那款，如果以為價格會更便宜的那就是腦子給驢踢了，比如進價10萬的車，難道一個車展就9W賣你？10萬的車賣你12萬符合情理，藉著車展的名義定個活動價11.5你以為撿到寶了，其實你平時去4S自己慢慢談10.5都能給你

車展銷售攻略

1 想買到更實惠和更便宜的車，要付出時間，參展商都是按照車站日期抽籤來展會值班的，他們準備好了禮品和優惠價格，您只要連續轉兩天，在最後一天打電話對比價格，就會發現其中的奧妙，而且別忘了給自己多爭取一些值錢的保養，而不是精品附件。

2 價格競爭要多問幾個銷售顧問，而且要說“第一次過來”，你會收到不同的報價和車源資訊，

有的銷售顧問是分車型銷售的。

3 置換 分期 保險 加價你可能都會遇到，現在4S的日子不好過所以衍生的利潤是要抓的，簡單說一下，置換 不是舊車賣高了新車還能更優惠，是水漲船肯定高！保險 新車投保隨沒有優惠，但退了保再投保就算是轉保車了至少20%優惠，分期 要看清看清看清利率，補貼多少？別說“點”說錢！換個銀行也可以試試，學會什麼是1.99%和9.98%，學會什麼是年化利率即可，精品 隨意，不過要考慮到裝上了出了事故是不是賠償？驗車年檢怎麼辦？附件附加保險是什麼即可。

4 牌照 外阜車主肯定要比所在車展城市的購車價格高，因為是一錘子買賣，行內叫給別人做菜，因為很有可能你再也不回來維修保養了，銷售汽車的利潤60%都在售後維修保養方面體現。

5 別問油耗 別問續航 因為平均挺可怕的，別問結實不結實，因為碰了都要花錢。

6 防盜 防盜 防盜

分享是美德，透明才公平

傳統的4S買車是由消費者根據路線和喜好，選擇品牌4S展廳選車。會有對應的銷售和你詳細介紹你所看中的車型，並且可以根據你的預算和需要推薦配置，接下來談價格，當然這裡面也有貓膩的，4S銷售通常會推利潤更高的車型或者是有現車的車型，這樣可以更快完成銷售目標，然後購車的優惠可能很大但是有時會要求裝潢。訂車後通常會有個訂金，然後是金融方案（全款或貸款），完成整套購車。

4S買車固然是相對隨大流的方案，但是需要和銷售的鬥智鬥勇，各大品牌4S可能相距甚遠看車不便，諸多弊端，可能也是很多消費者不願意看到的，在這種環境下，車展訂車也成為了比較時髦的一種買車方式。

車展訂車相對於4S，區別如下：

車展更節約時間和體力

各大品牌4S的地址可能相距很遠，到各個4S展廳看車非常不便時間也長。車展訂車可以讓消費者一次性看完所有比較心儀的品牌，這樣節約了時間和體能。

車展價格更有驚喜

通常來說，車展在賣車之前，都會進行大量的市場調研，基本清楚目標群體的心裡價位和車型，所以在車展上推出的車型，優惠通常會給到位，一次性讓消費者的錢包繳械投降。4S因為有銷售壓力存在，所以在最終售價和利潤上，會做一些文章，讓消費者比較牴觸。

4S更利於理智消費

車展人山人海，訂車環節也通常會有廠商煽動情緒，加上美貌的車模，讓人更容易衝動消費。4S的展廳安靜，加上一對一的銷售，讓客戶可以更詳細的感受車型之間的差距，做出理性的選擇。

4S車型更齊全

一般車展展臺都有大小限制，通常也展出比較新款的車型，這樣當消費者想購買老款車型時，去車展看不到實車，比較尷尬。

4S貨源更加有保障

車展通常不一定是4S直接參與營銷，也有相當一部分的二級經銷商進行售賣，固然價格上比較有優勢，但銷售性質導致了交車時間通常會比4S慢，出問題也不好扯皮。

最大的區別就是價位。車展的價位略低一點。每個經銷商每個月或者每年都要完成廠家給制定任務，一般的4s店不是那麼輕易就能完成 的，所以會透過車展這種渠道降低價格來完成銷量，所以車展上買車會比4s店裡便宜，而且還會享受組委會的一些活動。

而且車展省時省力，基本1-2天就可以大致逛完所有想買的各種車型，而且也不用大老遠跑去各個4s看。但是也會因為車展上受到火爆的簽單氛圍或銷售人員的“蠱惑”，倉促之下就購買了某款車型，後來發現這款車根本不適合自己。一定要理智消費！

在車展買車和4S店買車差距並不大，如果說非要有差距，那麼就是車展（聯合舉辦）的價格還是要比在4S店買車要便宜一些。

各省市的車展時間各有不一，但總的來說，各地區的大型車展（注意了是大型車展，即非某4S店的營銷，而是當地汽車協會聯合舉辦的車展）都是與四大車展看齊的------畢竟要借東風蹭熱度。

第一波車展，大概是在五月初，這波車展是跟著北京中國國際展覽中心的車展齊頭並進；第二波車展是六月初，跟著的是重慶國際博覽中心；第三波車展則是九月末，跟著的是上海國家會展中心；第四波車展則是11月中旬，跟著的是廣州琶洲展館。

大家應該看出來了，這就是北京車展，上海車展，廣州車展，成都車展。那麼，其餘省市的車展可能不會辦四次，但只要承辦，那麼時間線肯定會跟這四次大型車展看齊的。

那麼，如果要說兩處（即車展和4S店買車）的差距，那麼就是以下幾種：

第一，服務態度不同。

到店（4S店）的客戶顯然是購車傾向更強，而車展面對的客戶顯然傾向不會那麼強，每家展位駐點的銷售畢竟少，接待客戶自然跟流水線一樣，除非你表現出極強的動機，不然也就是泛泛而過。

第二，車展價格比4S店價格要低

當然這個價格並非是一定低了，但是對於客戶來說，是比較好談的------因為銷售總監會給到經理一個比平常相對更低的價格許可權，畢竟將在外軍令有所不受。那在車展的時候拿到更低的價格自然要比4S店更為容易。

當然，如果你有水墨功夫，平常在4S店也不一定就比車展要低，或者認識關鍵崗位的熟人也是如此，不然的話還是建議車展去購車。

第三，如何在車展上更容易買到車。

車展上相對便宜，但我們需要更優惠的會，那麼還是需要有一定技巧的。每次車展，4S店都會有銷量計劃，或是自定或是廠家。車展第一天，大家興致勃勃，待價而沽，給出的優惠不會太大，因為時間還充裕的很------聽到這，有機智的朋友應該明白了：

1.車展快結束的時候再出手

2.人多時候不要湧進去

總而言之，如果不是某車型換代導致的價格降低，或是廠家有特殊補貼計劃的情況下，車展是比平常到店購買肯定要便宜一些的------如果是4S店弄得車展，那就不用管它了。

傳統的4S買車是由消費者根據路線和喜好，選擇品牌4S展廳選車。會有對應的銷售和你詳細介紹你所看中的車型，並且可以根據你的預算和需要推薦配置，接下來談價格，當然這裡面也有貓膩的，4S銷售通常會推利潤更高的車型或者是有現車的車型，這樣可以更快完成銷售目標，然後購車的優惠可能很大但是有時會要求裝潢。訂車後通常會有個訂金，然後是金融方案（全款或貸款），完成整套購車。

4S買車固然是相對隨大流的方案，但是需要和銷售的鬥智鬥勇，各大品牌4S可能相距甚遠看車不便，諸多弊端，可能也是很多消費者不願意看到的，在這種環境下，車展訂車也成為了比較時髦的一種買車方式。

車展訂車相對於4S，區別如下：

車展更節約時間和體力

各大品牌4S的地址可能相距很遠，到各個4S展廳看車非常不便時間也長。車展訂車可以讓消費者一次性看完所有比較心儀的品牌，這樣節約了時間和體能。

車展價格更有驚喜

通常來說，車展在賣車之前，都會進行大量的市場調研，基本清楚目標群體的心裡價位和車型，所以在車展上推出的車型，優惠通常會給到位，一次性讓消費者的錢包繳械投降。4S因為有銷售壓力存在，所以在最終售價和利潤上，會做一些文章，讓消費者比較牴觸。

4S更利於理智消費

車展人山人海，訂車環節也通常會有廠商煽動情緒，加上美貌的車模，讓人更容易衝動消費。4S的展廳安靜，加上一對一的銷售，讓客戶可以更詳細的感受車型之間的差距，做出理性的選擇。

4S車型更齊全

一般車展展臺都有大小限制，通常也展出比較新款的車型，這樣當消費者想購買老款車型時，去車展看不到實車，比較尷尬。

4S貨源更加有保障

車展通常不一定是4S直接參與營銷，也有相當一部分的二級經銷商進行售賣，固然價格上比較有優勢，但銷售性質導致了交車時間通常會比4S慢，出問題也不好扯皮。

一般指上海國際車展跟北京國際車展，汽車展覽展車的質量遠優於4S店銷售汽車質量且價格優惠。展車銷售途徑為汽車廠商直接面向消費者，旨在宣傳新車型，利潤忽略不計，展車質量優良，整車各個零部件質量、效能均為最佳狀態。而4S店銷售的汽車為汽車廠商大批次生產的車輛，出於成本、利潤考慮，汽車廠商會將車展上質量過剩的零部件進行減配。顯而易見展車質量更好、效能更優。

在北京國際車展或者上海國際車展買車會引起汽車製造廠商的格外重視，此時廠家側重於口碑宣傳，會滿足買家的許多“無理要求”，車型顏色任意挑選，車型配置人性化定製，甚至於個人Logo體現至待購買車上，在車展上買家才會真正的體會到上帝般的感覺，唯一的缺點就是展車的軟體可能尚處於最佳化階段且交車週期較長。

在汽車4S店購買車則不會具備車展那種優勢，買家面對的是4S店銷售員，銷售員為了生計，4S店為了利潤都會最大化的開發汽車價值。無論是新車加價，強制店內保險，還是誘導分期，他們最終目的是需要從你身上得到好處（合情合理，法律允許的行為）。再一點就是4S店汽車為市場銷售車輛，整車一致性較高，滿足車型定位跟市場需求。

個人觀點，展車為汽車廠商展示自身實力，宣傳新車型，提高車型口碑，吸引參展人目光，提升媒體曝光度等目的所製作的，凝聚了汽車廠商最大精力的產品。4S店在售車型為已經最佳化後的量產車型，追求利益最大化的產品。買車時需要根據自己的需求進行抉擇，各有利弊，希望給廣大待買車朋友帶來一絲參考建議。

在車展買車好，還是在4S店買車好？實際上，我們可以車展、4S店都看看，實際進行比價，買車不要著急，隨著時間的推移，你看中的那一款車往往都會降價。下面小邦就以自己的親身經歷來給大家說說。

中國每年都有大型車展，比如北京、上海、廣州、成都四大車展（其中北京、上海車展每年輪流舉辦），這四大車展目前是中國的A級車展，各類汽車廠家多以樹立和宣傳品牌形象為主要目的。其他的B級及C類車展，多以賣車為主，類似展銷會。

如果是大型國際車展，雖然也有4S店的工作人員在，雖然也可以訂車賣車，但是，國際車展的參展方大部分都是汽車廠商，而非4S店。廠方參展的主要目的是為了宣傳品牌、釋出新車，絕不是單純為了在這樣的車展中多賣出幾臺車。4S店的銷售在車展上也確實會希望多賣幾臺車，增加自己的收入提成，但這不足以影響車價，基本和去店裡購買是差不多的。

今年上海車展，小邦也去了現場，不過，主要是看豪車，飽飽眼福，並沒有寄希望於能夠買車。

而由經銷商參加的地方性小型車展，這種車展的目的就是為了賣車，也確實會有一些優惠促銷的活動。只是，如果是緊俏的不愁賣的車型，經銷商是不會拿到車展上降價銷售的，一般都是比較冷門的或是利潤不高的車，也會有想急於脫手的庫存車，只有這些車才會給出較大的優惠降幅，其他的車基本也不會比4S店便宜多少的。

小邦買車的時候也跑過幾次這樣的促銷車展，但只留了聯絡方式，簡單瞭解了一下車型配置和價格，沒有急於出手。

最後，小邦又跑了好幾家4S店，電話聯絡了4S店銷售人員，進行了試乘試駕，並多次比價砍價，基本摸清了底價，同時4S店也贈送了一些貼膜、腳墊等禮品，最終才付款成交，這時距離新車上市已經過去了好幾月，價格比新車上市時便宜不少。

所以，去車展買車還是去4S店買車好，小邦認為要看具體情況，大型車展就不要考慮了，小的車展去之前先4S店摸一下行情，然後再去對比一下價格。展會的氛圍一般都容易衝動消費，所以真的要訂車一定要保持頭腦冷靜，確保是自己真正想要的車型，價格也真的比4S店有所優惠。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天！

這個問題我有話語權。細說團車網購車幾種罪。第一是忽悠，廣告稱，在購車節車展訂車，贈送萬元大禮包和抽獎，實際情況是，免費贈品都是毫無價值的偽劣品，其他贈送貼膜，港臺遊，護理等是要付錢的。第二是優惠價，廣告稱，訂購車就送一千元代金券，實際情況是有券不能用的，車商銷售顧問的回答是，車價已經優惠一千元。第三是價格，在下本來在4s店談妥價格，某車上路價216500元，卻在顧問的慫恿下，在車展現場下單，說是既有更大優惠，還能抽獎，實際情況是，抽獎抽到兩次，一次是家庭室內玻璃貼膜，但要付人工費，一次是抽到一個粗製濫造的航天模型（直接扔了），而最終新車能夠上路已付了217900元。都是套路，步步有坑，新手買車擦亮眼睛吧！以上是我的親身經歷。

一個在4s店工作過5年的銷售告訴你，車展有的時候放的政策確實比展廳談的要多點，具體看你怎麼談。教你記住一點萬變不離其宗，贈送的什麼精品質量都好不到哪去，只要車價現金優惠，或者贈送保養。車價優惠就是給你立馬省錢，贈送保養變相省錢，日後保養不花錢。其實4s店贈送保養是很願意的，保養實際4s店工本費沒多少，但是客戶要去保養少一分都保養不下來。買車其實也不要太磨嘰，價格沒有最低只有更低，只要你的價格達到你的心裡預估，而且沒有被4s店坑錢就行了。汽車這個東西和手機一樣早買早享受。新款上了老款肯定掉價。希望可以幫到您。

我是大魔王，我來分享

車展買車和4S店買車有什麼區別？你在車展上買車注意以下幾點就行了：

1，確保車源，期貨還是現貨；車展上每個品牌每家店都會有銷量和訂單雙重任務，有些店為了完成訂單任務會在沒有貨源的情況下先手訂單，然後再去找車，所以訂車的時候一定要問清楚現貨還是期貨，如果是期貨合同上一定要約定到車的日期。

2，價格組成；車展上車商都會以低價促銷來引流客戶和促進銷量，而且車展現場同品牌和品牌之間殺價也很厲害，所以車價都會標的很低，但是會在其他地方動手腳多收費來彌補車價，比如跟你說好的優惠三萬，但是車展後你去提車的時候你就會發現你要享受這三萬的優惠有附加條件的，比如要交什麼手續費，加裝多少的裝潢，或者要加裝什麼配件才能賣給你，一樣，訂車的時候問清楚都寫在合同上。

3，以次充好；車展上面為了拼人氣，拼優惠，展商都會組織各種各樣的活動，抽獎是常見的手法，先期他們會宣傳“百分百中獎，都是大獎之類的”但等到你抽到全車太陽膜，你發現工時費是要你自己掏錢的；等到你抽到全車鍍晶鍍膜，工時費也是要掏錢的；等到你抽到代金券，他們會告訴你只能保養時用不能維修用，而且只能一次用多少多少，只能抵扣工時費等等之類的。所以記住一個原則，儘量多爭取現金優惠，這是最實在的，那些什麼裝潢禮品都是浮雲，成本低的嚇死你。

4，優惠比行情大的多的車要格外小心；尤其是在中中國產車和中低端合資車領域，車型的更新換代很快，有些車商就會以舊充新，把老款的價格優惠放大，還告訴你是新款的車。不懂的人以為撿到了大便宜，其實是買了個老款車。

5，最後說一點大家最關心的，就是價格，車展上價格一定是最低的嗎？？不見得，如果一家店庫存健康，訂單量充足你說說它憑什麼車展上要再更優惠？？沒道理啊，誰規定了車展上價格就一定要低？所以大家不要以為車展的價格一定就低，我之前參加過那麼多次車展，價格比平時高的時候也多得是。比如車展前一兩週一般4S店都會搞個促銷會，集中消化自己的意向客戶，防止這些客戶跑到車展上去看了別的品牌變心了，這個時候的價格通常都會比車展的低，因為你想啊這時候賣高了買了的這些人發現車展更低他們能樂意嗎？

最最主要的還是大家要會自己談價格，我發現真的會談價的客戶少之又少，還不都是讓銷售顧問牽著鼻子走？？你們說的最多的就是“最低多少錢啊？”“再便宜點唄”“別家多少多少錢，你不比他們低我就去別家買”。要麼就是託關係找熟人，七拐八彎的找店裡的熟人，交了錢還以為自己拿到了最低價？

好好看看這篇文章，談價是有方式方法的：https://learning.snssdk.com/feoffline/toutiao_wallet_bundles/toutiao_learning_wap/online/article.html?item_id=6727080779295228428&app_name=news_article【買車如何才能談到最低價？實戰總結談價思路及分步攻略】

在車展買車分幾個層級

好品牌幾乎不會給你便宜

因為他們要考慮品牌形象

他們愛惜自己的品牌形象

品牌就是傲視群雄！

中等品牌會按標價

買主兒給的價格合適也賣！

他們不會考慮過多的品牌形象

他們對品牌形象的認識

本身認識也是模糊不清的！

最低層次的品牌

那就無所顧忌批發價都不賣

直接廠價出售！

這樣的廠家

既沒有品牌思維也沒有價格意識

這樣的廠家要遠離

白給都別要！

因為什麼？

修車你都找不著人！

大家一起注意

凡是單人能廠價批發價買到的車

幾乎都有這樣那樣的問題！

如

庫存時間長的有磕碰的擦傷的

我個人感受，車展與4s店的區別，車展你沒有特別多的時間去與銷售磨時間，畢竟車展舉辦時間有限，優惠誘惑，促使買車人容易成交。4S店你可以慢慢談，今天這家不成，換任外一家。你會在4S店之間比來比去，談來談去。

說下我的

經驗，去到車展和4S店，首先，先問這個車有什麼送，把他們能送的，你都爭取過來。談好贈送品後。你再來談保險，必須指定三個有名的保險比如（太平洋，平安，人壽），不要選那些不出名的小保險公司。接著就是直接談車落地價，你買車之前，先了解這款車配置價格，可以在各大論壇，混進微信群，QQ群，諮詢買過這款車人的價格，這個時候，你就按你所瞭解的價格進行一個低價，一般你的低價銷售做不了主，這個時候他們經理出馬和你談。這個經理會說，你的這個價格確實太低，做不了什麼的加點錢，或者這個不送，那個不送。這個時候你還要堅持你的價格。認定這個價格和送贈品立馬付定金，下定。基本可以成交。如果，你買車先談價格，到時4S店會說，不管你談的價格高低，他們都會說，你的這價格那麼低，就送你一個標配的禮包。這個時候你價格都談了，再來玩禮包就顯得被動。

當然，用4S店的話說，買車都是，羊毛出在羊身上，這些都是有成本的。做為買車的，永遠買不到最低的價格，只要看好了愛車，自己喜歡，開的順手就好，禮品能爭取多少，就拿多少。