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1 # 君尚若木
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2 # 龍江車圈
不知題主您這20來萬是來多少!如果Q3是給您愛人自己用的話那麼無可厚非,如果作為家庭用車就為了四個圈買個Q3實在是沒什麼意思!不過題主您這價格URV也就是買個1.5T的,1噸7的中型SUV配個1.5T的發動機您不覺得著急嗎?幹加油不走道啊!既然題主喜歡大的,那起碼動力也得跟上,以上兩款說實話都不是最好的選擇,推薦兩款:漢蘭達兩驅精英型與林肯冒險家兩驅尊悅版,兩款入門級的產品,簡單分析,僅供參考!
1、動力方面,兩款車均搭載了渦輪增壓發動機。漢蘭達搭載8AR-FTS 2.0升混合噴射渦輪增壓發動機,最高功率162千瓦,最大扭矩350牛米,峰值扭矩區間1800-4000,匹配6速手自一體變速箱;冒險家搭載CAF488WQE6 2.0升渦輪增壓發動機,最高功率180千瓦,最大扭矩390牛米,峰值扭矩區間2500-3500,匹配8速手自一體變速箱;兩款車在引數上有一定的區別,而在實際動力體驗來說,冒險家與漢蘭達的整備質量相差240公斤,相當於滿載的重量,所以在動力表現上來說冒險家要比漢蘭達更加激進一些;
2、配置方面,雖然兩款車都是入門級車型,但是冒險家的配置要比漢蘭達高一些。主被動安全配置方面兩款車基本一致。舒適性配置來說,冒險家配備了倒車影像、定速巡航、電動後備箱、遠端啟動、主動降噪、帶加熱功能的電動主副駕駛座椅、導航、車聯網及語音控制多媒體、LED大燈、多功能後視鏡等,可以說在配置方面冒險家完勝漢蘭達。而在空間上來說,兩款車定位不一樣。漢蘭達軸距2790屬於中型SUV,而冒險家軸距2711屬於緊湊型SUV,漢蘭達在空間上要寬敞的多,但是對於家用來說,冒險家也夠用!
綜上,兩款車在空間及動力上都能滿足題主的需求。雖然冒險家與題主所提及的UR-V有一定的差距,但是在動力、配置以及品牌上都要優於URV。如果題主注重空間,那麼5座的漢蘭達是不錯的選擇,如果題主想要提升點逼格,那麼冒險家完全可以入手。考慮到冒險家為新上市車型,在價格上還存在一定的下行空間,如果不著急的話可以觀望一段時間,價格上可能有驚喜也說不定!
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3 # 茹哥玩車
現在的奧迪Q3,因為是豪華品牌,開出去比較有面子,而他則看好本田的UR-V,因為顏值不低還更加實用,這兩輛車到底應該怎麼選呢?我們來分析一下:車子長寬高尺寸為:
奧迪Q3為4495mm,1848mm,1616mm,軸距為2680mm。
本田UR-V為4825mm,1942mm,1670mm,軸距為2820mm。
外觀方面,現在的奧迪Q3使用的已經是奧迪最新的家族式設計語言,相對與老款車型,尺寸更大的同時,外觀設計也不再中庸,看起來更加張揚更加有運動感,像是前臉大尺寸的進氣格柵,搭配複雜的包圍和犀利的大燈,和自家的大哥奧迪Q5有著比較高的相似度檔次感也就更高一些,車身側面看起來更加修長,低配車型的18寸輪圈也不掉價,車尾則還是有老款車型的影子,不過更加複雜的包圍搭配很有科技感的尾燈,看起來很有運動氣質。
本田UR-V相對於奧迪Q3,第一感覺就是大了不少,看起來也更加敦實和威武,作為本田在國內最貴的SUV,設計上也是十分不保守,使用了轎跑設計風格,加上細節上的設計,檔次感還是很高的,像是前臉的大尺寸中網設計,搭配十分犀利的大燈造型和近2米的車身寬度,雖然不像冠道那麼有攻擊性,但是氣勢上還是比Q3更強,車身側面敦實的樣子,搭配溜背的設計以及修長的車身還有全系標配的19寸輪圈,氣場強大,車尾貫穿式尾燈也是十分時髦。
車內,奧迪Q3使用的也是奧迪最新的家族式設計,相對與老款車型,更加時尚和有檔次感,不過材質用料以及儲物空間方面,都還是趕不上UR-V,相對於Q3,UR-V則是更加偏重於文中豪華的感受,如果不看車標,我個人還是更喜歡URV的設計,而且URV車裡是真的寬啊,配置上同價位的輛車差距不是很大。
兩車的座椅都是使用的真皮的材質,Q3的座椅還加入Alcantara材質,看起來更加運動,URV的座椅則是看起來更加有豪華感,坐起來的感覺,兩車座椅的舒適度都不錯,Q3的座椅有著更好的包裹和支撐,URV的座椅則是更加寬大像沙發,配置上Q3的座椅調節更多,而URV則是多了座椅的加熱,各有優勢,乘坐空間,這一代的Q3空間其實不錯了,180cm測試者都能舒服的坐下,只是沒有URV那麼誇張,不誇張的說比Q5都要大不少。
尾箱方面,畢竟尺寸擺這裡,Q3雖然已經挺大了,都是URV還是有明顯優勢,尤其是放倒座椅後。
動力方面,文中車型都是使用的小排量渦輪增壓發動機,Q3是1.4T,最大馬力150匹,最大扭矩250牛米,搭配的7速乾式雙離合變速箱,車身重量1.57噸,實測零百加速時間9.3秒左右,綜合油耗8升,需要使用95號汽油,URV則使用的1.5T地球夢發動機,最大馬力193匹,最大扭矩243牛米,搭配的CVT變速箱,車身重量1.75噸,零百加速時間9.6秒,綜合油耗9.7升,不過可以使用92號汽油,燃油費用差距不大。
底盤方面,兩車都是使用前麥弗遜後多連桿獨立懸架,懸架的材質還是URV更加出色,使用了更多鋁合金材質零件,兩車都是前驅的驅動形式,兩車日常開起來,都是偏重於舒適性的調教,日常駕駛都比較均衡,奧迪Q3開起來更加靈活,URV則是勝在整體質感更加出色,有些越級的感覺。
最後總結:在實用性方面,URV確實領先Q3不少,尤其是乘坐空間和各種儲物空間,後期的使用費用也要更低一些,尤其是維修保養,但是奧迪的品牌影響力確實不是本田能比得上,開出去更有面子,實用性其實也很不錯,所以我的建議,如果非常在乎品牌,然後經常在市區生活,那麼更好停車更有檔次的Q3更合適,如果家裡人口比較多,生活的地方也比較好停車不擁堵,追求實用和經濟性,那就URV吧,畢竟URV其實檔次感也不低。
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4 # 楚華在淘車
很榮幸能回答您這個問題。20來萬的預算選擇新款奧迪Q3還是本田URV?
新款奧迪Q3和本田URV是兩個不同的車型,雖然都是SUV,但新款奧迪Q3定位的是豪華入門級緊湊型SUV,而本田URV是家用中型SUV,尺寸空間都會更大一些。
如果您有小資情懷,對品牌有追求的話,滿足日常家用,選擇入門級的豪華品牌,緊湊型SUV新款奧迪Q3比較不錯,好開好停,但保養會貴一點。如果您是家用,注重實用,選擇本田URV顯然會更適合一點,因為URV空間更大,外形也很時尚潮流,乘坐更加舒適,唯一的一點是和Q3相比品牌會差一點,畢竟車也是社交名片,開奧迪相比開本田,他人的認知和映象還是會有差別。
車是要讓為人服務的,是要讓家人舒服開心。如果您的老婆喜歡奧迪Q3,就買Q3吧,因為喜歡比什麼都重要。如果你買一輛URV,雖然很實用,但是你老婆不喜歡,也是得不償失的。畢竟千金難買老婆歡心。
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5 # 南京萬通汽修學校01
新款奧迪Q3和本田URV是兩個不同的車型,雖然都是SUV,但新款奧迪Q3定位的是豪華入門級緊湊型SUV,而本田URV是家用中型SUV,尺寸空間都會更大一些。
如果您有小資情懷,對品牌有追求的話,滿足日常家用,選擇入門級的豪華品牌,緊湊型SUV新款奧迪Q3比較不錯,好開好停,但保養會貴一點。如果您是家用,注重實用,選擇本田URV顯然會更適合一點,因為URV空間更大,外形也很時尚潮流,乘坐更加舒適,唯一的一點是和Q3相比品牌會差一點,畢竟車也是社交名片,開奧迪相比開本田,他人的認知和映象還是會有差別。
車是要讓為人服務的,是要讓家人舒服開心。如果您的老婆喜歡奧迪Q3,就買Q3吧,因為喜歡比什麼都重要。如果你買一輛URV,雖然很實用,但是你老婆不喜歡,也是得不償失的。畢竟千金難買老婆歡心。
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6 # 評章記
看你需求,如果追求價效比買urv,畢竟大,保養費用比奧迪低。如果是女孩子的話,建議買奧迪,品牌和造型更優。
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7 # 車時代資訊
奧迪Q3,品牌響亮,外觀設計時尚,更適合年輕人使用,配置較低,乘坐空間一般,匹配7擋雙離合,1.4T發動機最大150馬力,動力談不上有多強,夠用就行,另外想20萬買Q3估計不可能,最低配全部搞好上路在加5萬!
本田URV,品牌力一般,外觀設計大氣,運動,低配配置較高,內部空間可以用奢侈來形容,1.5T發動機最大193馬力,賬面資料不錯,但是體型太大,車生重,所以加速功能一般,家用足夠!另外想20萬購買本田URV估計不可能,最低配全部搞好上路最少在加5萬元!
回覆列表
新Q3挺好,特別是女士開,不太追求動力買個1.4T中配,落地也要二十七八萬了!
URV這車可是挺大的,現在只有1.5T的出國六了吧,這麼大車配個1.5T發動機,有點帶不動,落地也25左右!
2.0T國五的話,落地也小三十萬,不如買個BBA的豪車品牌!