送外賣，一天送50個才能100多元的收入，平均一個外賣跑3公里，要150公里。三個解決辦法:

1，雅迪或者比德文60v20ah鉛酸，3500元左右，配一個60v25ah的鋰電池（2000元左右）放在座椅裡。兩組電池輪換使用（座椅內，用電線路做成公插頭，兩組電池出電口都做成母插頭），都不要用電池的最後幾公里，就能夠用很久。總投入5500元，鋰電池可以隨時拿出來充電備用。

2，臺鈴長跑王，60v或72v50ah，一次充電可以跑200公里以上，價格6500元。缺點車太重，電池更換比較貴。

3，買兩輛二手電動車，基本都在1200元左右，投入2400元。電池用修復電池，每次充電能跑40公里即可，兩個車輪換使用。缺點是隻能在家附近用，而且充電方便，很多快遞公司就是這樣搞得。

大部分使用者叫外賣時間基本在正餐時間，而正餐時間恰巧會趕上早晚高峰時段，為保證外賣及時送達，電動車則是騎手的首要選擇。最適合的應該是電動輕便摩托車，速度快，續航高，身子靈活。那麼選取一個適合送外賣的電動輕便摩托車應該注意哪些方面呢？

外賣員很少有閒暇的時間用來休息，整備，那麼選擇一個大容量、高續航的電池是必不可少的。綠源與國內知名電池廠家合作，推出綠源72V大容量電池，壽命長久，90km超長續航，跑得更遠。續航高才能多送單，多賺錢。

方便、快捷是大部分消費者選擇外賣的主要原因，及時送達便顯得格外重要。為保證外賣及時送達，必須擁有一個強勁動力，超長壽命的電機。綠源專利6X電機採用更先進的控溫技術，有效散熱，始終保持理想工作溫度，持續輸出強勁動力，配備有氣體交換系統，不進水不生鏽，歷久彌新。完美解決動力問題。

騎行過程中安全是第一前提。擁有一個安全效能高的電動車顯得尤為重要。

綠源高精一體前碟剎與高效能後陶剎組合，充分發揮前輪高精一體碟剎的優異制動效能，又能有效利用後輪陶剎高耐磨、防泥沙、易調節等優點，從制動效能、使用壽命和剎車平穩性等方面評價，都達到了理想狀態。保障車主行車安全。

夜間送外賣對騎手來說是避免不了的。擁有一個高效能的照明系統能極大的提高安全指數。綠源BW照明系統，LED發光源由原來的6W提高到9W，亮度提升100%；照射寬度更寬，照射角從25度提高到50度，解決了照明死角的難題；清晰明暗截止線，夜間會車不晃眼；燈具內部採用石墨烯散熱結構，溫度低，光衰小，使用壽命長。

扎胎，爆胎是騎行過程中可能出現的事故，為避免這類事故發生，必須擁有一個好的抗扎輪胎。綠源缺氣保用鋼絲真空胎，在普通鋼絲胎的基礎上進一步提高抗扎能力，同時增加失氣保壓功能，缺氣的情況下還能跑30-50km，抗扎能力提升50%，更耐磨，更防爆。

空間夠大才能裝得下足夠多的外賣，一個大的置物空間對於騎手是必不可少的，綠源採用多重置物空間，以大貨架+尾箱+座桶的組合方式，空間更大更能裝，實用且貼心。

除去上述所說的因素，大家最關心的可能就是價格了，電動輕便摩托車價格比電動摩托車價格要低一些，又擁有續航高、輕便等優點，是價效比最高的一類車。對於使用成本方面，綠源電動輕便摩托車全部符合新國標，每款產品都有國家3c認證證書，擁有更長的壽命，強大的售後服務，降低騎手們的使用成本。

這裡也推薦幾款適合送外賣的電動輕便摩托車供騎手們選擇！

能跑能裝的MCD（72V鉛酸電池+大貨架）

大顯身手的MMT（72V鉛酸電池+大貨架）

更強動力、更遠續航的MNL5（72V鉛酸電池+大貨架）

我是餓了麼外賣小哥，你要買電動車，就買車身小一點的，車身大了不怎麼方便，可以參考一下你們站點的電動車，電瓶一定要買鋰電池的，鋰電池跑的時間久。牌子可以買綠駒，我們這裡站點都是綠駒電動車，電瓶都是鋰電池的，鋰電池充滿一次可以跑75公里。一天換兩次電池就好了，普通電池很不耐用。

兄弟，你這個問題，我可以發表我個人的觀點，眾所周知的臺鈴那質量沒得說，價格方面也不用說，一分錢一分貨，但是電動車品牌很多，我們可以百度一下，看看大家的意見，還有每個地方的電動車牌子都不一樣，不能全國一概而論，地方牌子也有好的，也有不好的，要看它跑的遠，主要還是看一個電池，要看他經不經耐用，就要看他的車架和他油漆，還有各種配件，是不是用的好的，送外賣的車，最好要前後減震，然後提速快，剎車系統要比普通的要好，這都是為了安全起見，謝謝。

我以前做過外賣配送員，知道一點這方面的事情，個人建議，不要用電動車，用燃油助力車。原因如下：

首先，電動車成本比較高，買一輛新電動車需要三四千塊錢。

其次，電動車續航能力差，因為一組電池根本就不夠用，需要再配一組電池，再次增加成本。

然後，送餐的時候，電池沒電了，空閒時段還好，還有時間換電池，不會耽誤送餐，而配送高峰期的時候就比較麻煩了，需要關閉騎手去換電池，耽誤送單量。

而燃油助力車就不一樣了，一輛二手的也只需要一千多塊錢就拿下了，成本控制住了；續航問題也不用操心，沒油了找個加油站加點油就能跑；更不用耽誤時間，能多跑單量。

助力車一般城市都不會查，只需要注意別在紅綠燈路口被交警拔鑰匙就行了。

這個問題由我這個有著15年電動車專營店的老師傅來回答，可能更有說服力。

首先，如果你是兼職或者是剛入行，我建議你先買個二手電動車，選充電的60v20AH或72v20AH都可以，不要馬上去買e換電，因為它成本高，每個月光電子租金都是三百左右，當然也可以先租一個車先試跑，因為跑外賣也不是想象中的那麼掙錢，我接觸過很多外賣小哥，跑一兩週就不幹了，最後又虧錢把車賣掉，虧得心得。

其次，如果你是一名老騎手，或者說這個職業巳經幹了一定時間，確實又能掙到錢，總之就是覺得比較適合自己，那麼你就可以在新車和二手車裡面選擇，如果你要充電的車就儘量買大容量的，如72V20AH雙電、72V35AH、72V45AH、96V20AH等，起碼充一次電能夠跑一天。如果你不想充電，覺得充電麻煩，那就推薦買e換電，或者是哈嘍換電，先買下車架，然後去租電池點上辦理月租，這兩個品牌電池覆蓋面廣，幾乎每個大中城市都在營運，電池櫃比較多，電騎沒了可以隨時到就近點上去更換，很方面的。

總結，兼職或是剛入行的，建議先買個二手充電電動車，如果是收入穩定的老騎手，建議買e換電或者是大容量的充電電動車。

在青島72伏的用的比較多，車子不重要重要的是電池，青島這邊基本都是鋰電池了，我2017年剛開始做的時候普遍的還都是鉛酸電池，後來我就開始採購鋰電池出租一直到現在，租賃的話騎手小哥基本都接受了

其實電動的牌子在全國有3千左右個，拿來做外賣騎手的話，必須要求續航能力，速度，載物方便，電池的壽命。建議牌子不是重要，主要滿足你做外賣騎手的需求價效比高的就可以了，電池可以選擇理電池，現在剛出來比較的巨理美鋰電池，電芯是三元理的，鐵鋰的建議不用。有一個品牌微微推薦一下，那就是方泰電動車，用的是巨理美理電，續航能力72V的能跑90公里左右，壽命比鉛酸電池長兩倍左右。

關於什麼牌子的電動車比較適合你的工作這個問題，我建議你向那些正在做騎手的朋友諮詢，因為只有他們才最有發言權，他們恐怕能算得上是全世界最大的電動車行業效能檢驗中心，哪個牌子好，哪個牌子有什麼特點，他們最清楚。明白了嗎？

我是一個外賣騎手。跑外賣的電動車不需要價格太高的，只要質量還可以就行了，跑外賣傷車，好的電動車四五千塊錢拿來跑外賣不值得，二三千塊錢的就足夠了。但是跑外賣，續行里程一定要長，特別是冬天，最好能達到一次充電能跑八十公里以上，這樣才能夠多跑單，速度不需要太快，大概五十公里左右就行了，大多數的時候速度跑不上來，速度快了，更容易出車禍，那樣不值得，現在72V32A的電動車是首選，就現在冬天一天跑個五六個小時應該沒什麼問題，春暖花開，更是沒問題了。現在的大多數電動車72V60V都沒辦法更換電池盒，所以一次充電的續行里程就顯得尤其重要，這是決定你一天能跑多少單的決定因素之一，我所在的站點很多老騎手都是兩輛車在跑。至於電動車的牌子，只要不是雜牌車，質量都應該還可以，畢竟電動車在中國已經是一個相對成熟的產品了

現在價格不行了。時間已經縮短至35分鐘了。超時1秒都扣錢。現在紅綠燈那裡監控攝像頭越來越多。被照到後果知道不？碰到商家出餐慢和你不知道那個人又不會表達，還左右不分的人坑你幾單都超時。就單單都扣。甚至於賠餐損。好好上班吧。分不吹雨不淋，還沒有太陽曬。

地區不一樣，什麼車能上路最關健！

先問一下交警！

否則也麻煩！

然後再決定！不遲哈！

馬上電動車新國標四月執行，時速控制在25公里，超過了的不能上路。以前上的牌的超標車應該能用。注意別買了車跑不了

你好，如果你真想做外賣騎手的話，選擇電動車方面我可以給你幾個建議。（我是開車行的，經常接觸外賣騎手）1、你不是先考慮買什麼品牌的電動車，而是先了解清楚你所在地的電動車交規，在中國每個地方出臺的電動車標準都不一樣，所以你先了解清楚規則再考慮買什麼樣子的電動車。（這段話同樣也適用於所有正在考慮買電動車的朋友）

2、你根據地方出臺的電動車政策選擇適合你的電動車，例如：在深圳，深圳已經出臺了超標電動車禁止上路的規定，所以你得考慮符合國標的電動車，國標電動車的標準（如下圖）3、做外賣騎手選擇電動車品牌其實不是重點，重點是電動車的電池續航能力夠不夠遠？是不是鋰電池？可不可以配雙電池？價效比高不高？

總結：外賣騎手選購電動車時注意當地出臺的電動車標準，選擇電動車時重點看續航能力和價效比，品牌方面我個人不太建議買雅迪、愛瑪這樣的一線品牌，因為價效比不高，可以考慮一些二線品牌的外賣特供車型。

分兩種情況:1.如果你是跑專送，站長會根據當地的情況給你最好的建議。

2.如果是眾包，建議買個二手的車架，上閒魚和轉轉找當地的貨源。價格不錯，車子成色也不錯就行了。自己試下沒問題就OK.

主要的問題是電池，新手一天跑10-15單，需要12-15安的電池。如果想要跑20-30單。電池要總量要30-40安。等你進階為高手的時候，你會發現，你可能有3-5個20安，30安的電池。所以總結一個:這個車的電池最大能裝多少安。建議15安起。

我也是送外賣的騎手，我推薦使用小刀電動車，

小刀電動車的品質很好，可以走的時候，電動車系統會自動充電。這樣更省電，續航也就更遠。有一次下大暴雨。我車的腳踏板都全部淹沒了。都沒有短路。說明車的效能也挺好的，

我給你推薦的配置，儘量選擇72伏特。25ha,電機要1200瓦左右。可以跑60邁，正常續航70公里左右，冷天的話就要少一點。（鉛酸電池）如果你想要續航更久一點，那你就可以買鋰電池的，（不過價格會更高）。正常續航的話也有200公里左右。跑一天不成問題。

臺鈴龍之行電動車，專為外賣騎手訂製。配置72v50A6塊超威鉛酸電池。充電一次電池能跑70-100公里，每小時50公里/時速。電機噪音小，車架結實前碟剎後鼓剎，前後液壓減振。

做兼職送外賣的話，需要避雷幾個地方

一、兼職送外賣是不需要交任何費用也不需要辦任何入職的，手機下載某眾包軟體就可以接單

優點：身份認證，上傳健康證即可接單，門檻低上手快。

缺點：接幾個單子後就會發現好單不多了，剩下不是單價低就是距離遠或者小區難找，好單都給了專送，眾包不是同時配送多單的話賺不到錢

二、有自己的電動車最好，買車不划算，租車的話，最好租個不帶電瓶的 月租300左右，然後找組電瓶的換電站，月租199，什麼時候沒電了都可以去換電

三、如果覺得外賣不合適，跑腿也是不錯的選擇

跑腿的優點：單價高，夜晚單量多，可以一單一送，距離越遠價Grand SantaFe高，電動車跑出計程車的價格

跑腿缺點：遠單容易空跑，偶爾需要等單。

我現在是在下班時間做的uu跑腿，選擇跑腿還是因為單價高，即使一單一送也比外賣同時送多單賺的多了，而且不那麼趕時間，安全第一，單子可以自己搶，也可以設定配送區間開啟自動派單。所以對我來說兼職是非常好的。