價格7～8萬，想買一臺毛病少油耗低的家用轎車，可以看看豐田威馳，長安逸動，榮威I5這三臺車。

威馳是豐田專為亞洲市場推出的一款家庭級入門型轎車，雖然定位為小型車，但是在加長軸距後，空間表現跟合資車緊湊級轎車是差不多的。這臺車的指導價為7.38～9.48萬，主要推薦車型為指導價為8.78萬的21款 1.5L CVT創行版，終端售價在7.78萬左右。

威馳的外觀比較中庸，使用了豐田家族式的前臉，但是車身沒有多餘的配飾，外觀很尋常，看起來是屬於低調小巧的內飾。內飾簡約普通，沒有任何多餘的配置，一切設計追求簡單實用。

這個配置使用了一臺1.5L 112馬力自然吸氣發動機，匹配摸模擬8速的CVT變速箱。單從省油的角度來看是不錯的，市區駕駛5～6L，高速能低至5L。因為是CVT變速箱，所以頓挫基本是沒有的，是一臺不錯的家用車。

這臺車的軸距為2550mm，雖然空間比不上緊湊級轎車，但是也夠用。雖然坐滿三個成年人會感覺擁擠，好在地板做的平，日常使用還是沒問題的。

不過合資車最大的毛病就是捨不得給配置 這臺維持也一樣。典型的買發動機送車，配置實在太簡陋。如何覺得能接受，威馳家用是不錯的，皮實耐用，油耗也低，只要三大件不出問題，基本沒啥小毛病。

長安逸動是一款價效比出色的國產緊湊級轎車，想要一臺省油耐用的車，推薦逸動逸動1.6L CVT精英版，指導價8.49萬，終端優惠價7.89萬。

逸動的外觀是很漂亮的，蝶式家族式簽了，大尺寸進氣格珊，整體非常大氣耐看。內飾也有自己的風格。

這臺車使用的是1.6L 128馬力自然發動機，自然吸氣發動機以皮實耐用著稱，很少出毛病。匹配的是模擬8速的CVT變速箱。這套動力組合的綜合油耗在6.8L左右，摺合每公里0.45～0.5元左右。

逸動的空間是夠用的，2700mm的軸距，後排地板中間凸起部分也不算太高，170cm的人後排有一拳以上的坐姿空間，前排跟副駕駛空間寬裕。

雖然價格夠不到合資緊湊級轎車的門檻，但是配置是夠用的。有主副駕駛氣囊，胎壓報警，ABS，ESP，EBD等安全配置。還有倒車雷達，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，感應後備箱，無鑰匙進入/啟動，多功能方向盤，仿皮座椅，7寸中控大屏，PM2.5過濾等實用配置，日常使用是夠的。

榮威i5是目前比較火的一款緊湊級轎車，19年9月上市，月銷基本穩定在一萬輛以上。想買一臺省油耐用車的車，推薦指導價9.69萬的榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪智駕版，終端售價8.09萬左右。

榮威i5的外型算是比較硬朗，脫胎於榮威光之翼的家族化設計語言，整個外型非常年輕化，充滿運動感。內飾則走的年輕化的路子，對比強烈的黑紅配色，中控臺使用了大量的搪塑軟質材料，部分經常接觸的地方都用了軟質材料。在同級車型裡質感不錯。

使用了一臺1.5L 120馬力自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速箱。這套動力驅動一臺長寬高為4601*1818*1489的緊湊級車算是夠用，家用足夠，不適合激烈駕駛。日常使用的綜合油耗在7.5～8L左右 。高速會低一些，在7L左右。

榮威的軸距為2680mm，所以內部空間還是可以，而且這臺車的座椅皮質較軟，座椅較長，可以有效的承託身體，坐起來也是很舒服的。

配置方面也不差，因為優惠力度大，基本上屬於越級配置，價效比較高。比如這臺車的主被動安全方面有主副駕駛氣囊，前排側氣簾，胎壓顯示，ABS，EBD，ESP等配置。

常用配置有倒車雷達，全景影像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，多功能方向盤，仿皮座椅，10.1英寸中控大屏，語音控制系統，LED大燈組，後視鏡電動調節，後視鏡加熱，PM2.5過濾等等。單論配置來說，是三臺車裡最多的，價效比也最高。

推薦豐田卡羅拉

豐田卡羅拉是一汽豐田旗下的一款車，基於豐田新全球架構（TNGA）打造，車身長度為2698毫米，發動機罩降低了36毫米，以獲得更好的前方視野；在材質和設計方面，卡羅拉比現款車型更精緻，同時也也更具有駕駛樂趣。高剛性的結構、低重心和高度精緻的懸架調校賦予豐田卡羅拉非常出色的操控靈活性和乘坐舒適性，這種高強度平臺透過增加超高強度鋼的使用以及採用新型結構粘合技術來增強車身剛度和乘員安全性。

買車其實也是本著豐田這個品牌，也是奔著卡羅拉這款車去的。因為我的單位裡，有7位同事駕駛的是豐田車，其中有四位駕駛的是卡羅拉這款車。時間最長的一輛卡羅拉，據我瞭解到是2011年生產出來的，近十年的車齡，都沒有任何的故障問題，其他同事的豐田車，也是一樣，比較的可靠，比較的耐用，比較的省油，所以豐田卡羅拉這款車，在我們教師隊伍中，口碑還是很不錯的。在購車之前，我還專程上網查詢了最新款的卡羅拉，這個時候，對於現款的卡羅拉有了更加清晰的瞭解。原來現款的卡羅拉是採用新的技術，新的平臺，安全性方面，駕駛操控性方面，都有了長足的進步。所以和我愛人一商量，到4S店將這款車進行定下了。

滿意之處

都說一公里3毛多，我就不相信，十一月提了新車去汕頭，來回總加油350元，公里表顯900多，油表還剩三分之一，油耗很滿意，剛提車，行駛保90公里以下。

吐槽一下

強調一點就是噪音太大。也可能是車皮薄的原因吧。如果卡羅拉把噪音降下來如果卡羅拉把噪音降下來就更完美了。

動力

動力還可以，如果急性子開的話動力肯定不行，反過來講如果把動力提升到120平以上就更完美。

操控

操控方面還可以就是方向感覺不穩，不知道是不是車身輕的原因。方向的操控那種感覺好像不知道怎麼講。我之前開大眾車的感覺。卡羅拉的方向是體會不到的。

動力方面，搭載1.2T渦輪增壓發動機或1.8L混合動力系統，新款豐田將繼續使用新平臺TNGA打造，其中2.0L發動機熱效率達到41%，與之匹配6MT以及模擬8速CVT變速器。

內飾配置方面也相當豐富，D-4T車型配備智慧節油啟停系統，一定程度降低堵車或等紅綠燈時的油耗，另外還有穩定性控制系統、牽引力控制系統、坡道起步輔助功能、自適應巡航、電動車窗、9.0英寸中控顯示屏、手機互聯/對映、語音識別控制等功能。

總結：關於卡羅拉適合什麼人群開，其實新款卡羅拉基本達到B級車水平，其使用者還是挺廣泛的，主要集中在三四十歲人群，也有二十多歲的年輕一族，故障率低和省油都得到大家的認可。還有的人在卡羅拉1.6跟1.2t哪個好上難以抉擇，對於經常在城市代步不建議買這種小排量渦輪增壓車型，由於渦輪介入延遲，基本上在擁堵路況用不上，還會增加油耗，此時1.6L自然吸氣發動機顯得平順多了。

汽車現在越來越普及，普通家庭也可以消費得起，雖然大街上豪車不少但是大家買車的時候還是喜歡價格便宜、毛病少、油耗低的車畢竟還是窮人更多。那麼價格7-8萬里，哪些車能滿足毛病少油耗低的轎車呢？

1：吉利帝豪21款冠軍版豪華型，官方指導價8.68萬，這個最近款還沒有上市，不過按照老款帝豪2萬多的優惠來看，新款優惠1萬起是起碼得。吉利官方上個月已經宣佈帝豪單車銷量已經突破300萬臺，在算是國產轎車的里程碑了。在合資車統治的轎車裡帝豪之所以銷量常年不錯得益於帝豪擁有時尚的外觀，豐富的配置以及可靠的質量。老款帝豪現在優惠基本在2萬多起步，落地價格在7萬左右。對於普通老百姓來說，確實是便宜、實惠的一款車。

2：21款英朗1.5L自動精英版，指導價125900市場優惠在52000落地也在8萬左右。英朗作為別克在華銷量最高的一款車，在整個合資車裡也是價效比非常高的車。作為很早的轎車三強英朗銷量之前是可以跟軒逸、朗逸扳手腕的，不過後來別克作死一會上了三缸以後銷量斷崖式下跌。這不21款英朗終於又換回了四缸，銷量逐步也算穩住。拋開降價快不說，英朗無論是外觀還是質量都還是很不錯的，最重要的相比其他合資十多萬的價格也確實良心不少。

3：大眾桑塔納21款自動風尚版官方指導價9.79萬，市場優惠在3.3萬左右。作為進入中國最早的一款轎車，桑塔納在中國可謂家喻戶曉。早期多少人夢想能擁有一臺自己的桑塔納，即使現在很多人第一臺車包括駕照很多教練車依然是桑塔納。給人的影響就是便宜、省油、耐操，開不壞的感覺。當然在如今的車市桑塔納雖然風光不在，但是依然是很多車型仰望的一款車，每個月依然有2萬左右的銷量。

這個價位毛病少油耗低的，可以看看豐田的新款VIOS。

外觀有所改變，比老款會流暢些，空間上前排沒問題，後排個子高的話頭部空間有些侷促。

動力上建議1.5L版本，雖然和1.3L平時沒有太大區別，但是有用的到的時候。

配置還算可以，不是很高，畢竟VIOS不是主打配置。

傳動配備CVT變速器，油耗大概在6L左右，還算比較省油的。

噪音比較大，主要胎噪，輪轂有些小，不大氣。

如果跑一些山路，省油，耐用，還是可以滿足的。

A+級大空間家轎推薦中國產長安逸動，具體版本建議選擇次中配自動先鋒型，官降後指導價8.29萬（如預算不能增加可以考慮自動丐版）。

基礎引數：車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架；車輛等級在汽車普遍大型化的現在只能算A+，曾經妥妥是B級中型轎車。

發動機搭載1.6L缸內直噴自然吸氣478QEN，最大功率94kw、峰值扭矩168牛米，變速箱匹配愛信6擋手自一體；百公里就是平均12秒左右在小排自吸車裡算不錯的水平，6AT變速箱質量穩定比較符合家用車標準。

重點：綜合路況平均油耗8.5L/100km，對於一臺自重1.335噸的準中型轎車而言是合理的。

安全配置包括兩枚氣囊、胎壓監測以及ESP車身穩定系統，推薦先鋒型的原因是這一版本多出主動剎車系統和全速自適應巡航，對於新手而言有一定意義。其他配置也多出了天窗、10.25英寸大屏以及皮革座椅、自動空調等，多增加一些預算還是值得的。

合資車型推薦標準A級緊湊型的雪佛蘭CAVALIER自動欣悅版，指導價9.99萬優惠後在7.8萬左右，作為入門級合資車目前這臺轎車價效比最高。

基礎引數：車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，懸架同樣為前麥弗遜、後扭力梁，欣悅版剎車系統升級為四輪碟剎。

發動機搭載1.5L-L2B通用發動機，最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，變速箱匹配通用三代6AT手自一體；L2B發動機與五菱寶駿使用的機型為同一型號但是不同版本，效能表現略遜色於逸動的1.6L。

重點：綜合路況平均油耗為7.3L/100km，整備質量為1.225噸，減重100多公斤油耗降低一些符合輕量化和油耗的比例。

CAVALIER安全配置只有基礎的兩枚氣囊、胎壓監測和ESP，輔助配置雖然有中控屏但只有倒車雷達，天窗、皮織座椅也有配置不過空調還是手動控制；配置相比逸動差很多但與同級合資對比仍有一定優勢，有合資偏好的話CAVALIER可以作為首選。

預算內推薦的這兩款轎車價效比都算不差，如何選擇自己斟酌吧。個人建議、僅供參考。

日系車的精密是出了名的，不管是在行駛品質還是日常使用的可靠耐久性上，日系車都是非常讓人省心的，俗話說：“修不好的大眾，開不壞的豐田”，從廣大消費者的口碑上也是能看的出來。

如果沒有情節的話，日系車還是非常推薦的，本田的風範，豐田的COROLLA都是十分不錯的緊湊級家庭用車，不過Sylphy的銷量一直都是很不錯的，乘坐空間舒適，懸架軟，比較適合家庭用車。

如果手上只有7-8萬塊錢的購車預算，想要買一輛家用代步車，還想要油耗經濟，毛病少，那麼當然是首選合資車。在這裡我主要推薦兩款合資車型，豐田VIOS以及大眾桑塔納。

豐田VIOS 官方指導價：6.98-11.38萬

豐田VIOS是豐田專為亞洲市場推出的一款三廂小型車，搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，匹配的是五檔手動變速箱以及CVT無級變速箱。VIOS的車身尺寸為4420×1700×1490mm，軸距為2550mm，雖然空間方面稍顯緊湊，但是滿足家用應該是沒問題的。

豐田VIOS全系標配車身電子穩定系統、上坡輔助、雙安全氣囊，安全性方面對於家用而言應該也是足以滿足。目前豐田VIOS的優惠幅度大概是10000元，也就是說七八萬塊錢可以入手一輛手動中配車型，油耗大概是百公里6.5L左右，差不多4毛錢一公里。

豐田VIOS這款車的質量非常可靠，後期的整體故障率很低，再加上市場保有量比較大，所以維修保養方面比較方便，市場的保值率也是非常高的，是一款很適合家庭代步的車型。

全新一代的大眾桑塔納其實和以前我們印象中的普桑沒有任何關係，目前在售的是2018款和2016款車型，搭載了1.5L以及1.4L、1.6L三款發動機，匹配的是5檔手動和6檔自動變速箱。車身尺寸為4475×1706×1469mm，軸距2603mm，空間相比VIOS要更有優勢一點。

大眾桑塔納這款車的安全配置是比較簡陋的，大部分車型甚至沒有車身電子穩定系統、剎車輔助以及牽引力控制等主動安全配置，不過大眾上桑塔納的鈑金做得還是比較紮實的，車門開關也非常的厚重。

目前大眾桑塔納最高優惠達到3萬元左右，也就是裸車價為5.49萬元起。七八萬元的購車預算可以入手一輛1.6L自動風尚版，在市區使用過程中是非常舒心的。另外由於大眾的車型都是平臺化的產物，所以配件的通用率高，後期維修便宜而且保值率很高。

如果7-8萬的話建議買大眾Lavida，大眾車價效比最好，但是你的錢買不到高配的，只能低配。或者買吉利遠景，這款車也不錯，可以高配了，這兩款車絕對是你的最佳選擇，相信我沒錯。

我們村好多都是吉利車，開著很舒服，而且價格很親民，開出去很拉風的，還有好多買大眾的，我的就是大眾Lavida，我是17款自舒的，開著還中吧，挺穩當的，值得入手，買車要根據自己的情況量力而行，當時想買18款plus，沒那麼多錢就買17了，現在也很好，一點也不後悔，買車一定要買自己喜歡的。相信我的建議可以給你指明方向，加油吧，爭取早起開上車。

請專家或者各位老司機幫我參考下面幾款車:EMGRAND EC7，EMGRAND EC7GL，榮威I5，榮威I6，桑塔納，Crider。一家三口簡單代步，要求自動擋三廂，最低配就可以。預算裸車八萬五以內，長期持有，沒有太多要求，公里數最多一年5000到10000。縣城和小鎮上使用，極少去城市或者高速。要求相對安全，省心，好開，省油。

油　耗：5.1-5.3L/100km

油　耗：5.5L/100km

油　耗：5.3-5.7L/100km

油　耗：5.8-6.2L/100km

A+級大空間家轎推薦中國產長安逸動，具體版本建議選擇次中配自動先鋒型，官降後指導價8.29萬（如預算不能增加可以考慮自動丐版）。

基礎引數：車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架；車輛等級在汽車普遍大型化的現在只能算A+，曾經妥妥是B級中型轎車。

發動機搭載1.6L缸內直噴自然吸氣478QEN，最大功率94kw、峰值扭矩168牛米，變速箱匹配愛信6擋手自一體；百公里就是平均12秒左右在小排自吸車裡算不錯的水平，6AT變速箱質量穩定比較符合家用車標準。

重點：綜合路況平均油耗8.5L/100km，對於一臺自重1.335噸的準中型轎車而言是合理的。

安全配置包括兩枚氣囊、胎壓監測以及ESP車身穩定系統，推薦先鋒型的原因是這一版本多出主動剎車系統和全速自適應巡航，對於新手而言有一定意義。其他配置也多出了天窗、10.25英寸大屏以及皮革座椅、自動空調等，多增加一些預算還是值得的。

合資車型推薦標準A級緊湊型的雪佛蘭CAVALIER自動欣悅版，指導價9.99萬優惠後在7.8萬左右，作為入門級合資車目前這臺轎車價效比最高。

基礎引數：車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，懸架同樣為前麥弗遜、後扭力梁，欣悅版剎車系統升級為四輪碟剎。

發動機搭載1.5L-L2B通用發動機，最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，變速箱匹配通用三代6AT手自一體；L2B發動機與五菱寶駿使用的機型為同一型號但是不同版本，效能表現略遜色於逸動的1.6L。

重點：綜合路況平均油耗為7.3L/100km，整備質量為1.225噸，減重100多公斤油耗降低一些符合輕量化和油耗的比例。

CAVALIER安全配置只有基礎的兩枚氣囊、胎壓監測和ESP，輔助配置雖然有中控屏但只有倒車雷達，天窗、皮織座椅也有配置不過空調還是手動控制；配置相比逸動差很多但與同級合資對比仍有一定優勢，有合資偏好的話CAVALIER可以作為首選。

售價：6.88-10.28萬元

致炫至今一直沒有關於換代車型的新聞，僅僅只是在今年年初推出了一款符合國六排標準的車型。雖說換代車型遙遙無期，但是這也並不妨礙致炫成為家庭用車的最佳選擇之一。皮實耐用以及省油早已成為了它的標籤，而新款致炫的外觀為了讓其更顯年輕，所以採用了比較誇張的設計，而消費者對於這樣的外觀也是褒貶不一。

致炫依舊搭載了1.3L和1.5L兩個排量的自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率為110馬力，最大扭矩為138牛·米，相比起16款車型動力提升了3馬力。變速器則提供5速手動變速器和8速CVT變速器來供選擇。

2、上汽通用別克 Excelle

售價：8.38-9.99萬元

全新一代Excelle看上去更加年輕，內飾也更有質感。在一個就是全新的動力系統了，全新一代Excelle只提供了一臺三缸的1.3L自然吸氣發動機，最大功率107馬力，最大扭矩133牛·米，與之匹配的是5擋手動或CVT變速箱。

1.3L很多人都會想到別克Excelle以及GL6上的1.3T發動機，但是Excelle的這臺發動機並沒有採用渦輪增壓形式。並且實從實際表現上看，動力也基本能滿足日常使用，並且油耗也會給你不小的驚喜，日常市區行駛基本都可以控制在5個油左右，甚至更低。此外，全新一代Excelle還有不小的優惠，喜歡的朋友可以多去了解一下了。

3、廣汽本田 CITY

售價：7.98-10.68萬元

2018款的CITY在外觀使用了本田的家族式設計風格，前臉簡潔的線條設計以及大面積的銀色裝飾條，整體造型看上去簡單、動感，比較符合年輕人的口味。內飾方面，新款CITY整體變化不大，中控部分換裝了與新款FIT相同的新樣式多媒體面板，包括尺寸更大的U形按鍵區和新增的USB介面。

全系均採用了本田1.5L地球夢自然吸氣發動機，這臺配備了i-VTEC技術的發動機最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米。與其匹配的是CVT變速箱和5速MT變速箱。在日常駕駛的情況下油耗基本都在5L左右，在同級別車型中也屬於中上游的水平。

4、東風日產 Tiida

售價：9.99-13.49萬元

Tiida應該算是今天推薦的這四款車型裡最貴的一臺了，不過加上現在市面上普遍的兩萬塊左右的優惠，價效比還是很高的。對說相比上面的車型更貴一些，但是Tiida寬敞的空間，舒適的駕乘感受應該都是幾款車型裡面最為出色的了。外觀採用了家族最新的設計語言，較為複雜的中網與鍍鉻裝飾條的加入也讓它的前臉看上去層次感更強。

動力方面，Tiida採用了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，最大扭矩154牛·米。發動機採用了進氣和排氣VVT系統以及DIS雙噴嘴技術，這也讓這臺1.6L自然吸氣發動機有著6.5L/100km的油耗表現，這樣的成績甚至不輸一些小排量渦輪增壓發動機。

8萬左右我主要推薦你買以下兩款車

上汽通用雪佛蘭-CAVALIER指導價：7.99-11.49萬元

自動欣享版可以瞭解一下，廠商指導價8.89萬起。動力方面：1.5L的發動機最大功率113馬力，最大扭矩141牛米，搭配的是6擋手自一體變速箱。車身尺寸方面，長寬高為4544/1779/1467mm，軸距是 2600mm。

廣汽本田-FIT 廠商指導價：7.38-10.28萬元

1.5L CVT舒適版可以瞭解一下，廠商指導價8.18萬元起，動力方面，1.5L的發動機最大131馬力，最大扭矩155牛米，搭配的是CVT無級變速箱。車身尺寸方面，長寬高為4096/1695/1525mm，軸距是2530mm。

首先致享作為豐田旗下車型，由享有豐田全球NO.1工廠美譽的廣汽豐田打造，在質量和工藝上非常不錯，搭載雙VVTi發動機和模擬手自一體CVT的動力組合，平順好開易操作，穩定耐用技術過硬，毛病小少維修，百公里油耗5.4L左右，在同級別表現還不錯。而且致享擁有2.55米軸距，對比同級小轎車的空間來說還算優秀。後備箱儲存空間達到425L以上，非常適合我們居家出行。

去年買了豐田致炫L1.5自動擋，全部辦完落地八萬三千多，一年多了，沒毛病。標配車身穩定系統，上坡輔助，CVT平順，方向輕盈，空間夠用，後排地板平整（桑塔納後排地板中間凸起太高，實用性差），整車舒適度，靜謐性也較好，總之，對得起這個車價

只要你買新車(個別運氣差的除外)，一般都開不壞的，最起碼六年內不用操心，之後嘛。易損件陸陸續續會出問題，這個也可以理解，當然，你愛護一點，平日好好保養，忽略特別小的毛病，一輛車開個十年八年是不會出問題的，本人已經開第二輛車了，都沒出過問題，

之前看到過這個問題，竟然又看到了，重新整理一下發給大家。

7-8萬左右，我還是推薦合資車。好在現在車企越來越細分，7-8萬左右的合資車還是不少！

那我們就在這個級別裡選。但是，偏好日系還是德系或者美系？

先看德系：

桑塔納。

這必須是首推了，桑塔納已經不單純是個車了，也是開啟中國老百姓對車認知的視窗。

現款雖然早不是30年前那款，但是1.5自吸發動機，配合6AT，加上大眾的加持，皮實耐用沒問題！

提到桑塔納，那必須提Jetta！同為老三樣，Jetta名氣不輸桑塔納。

Jetta品牌獨立後，其實老Jetta並未停產，改名JettaVA3繼續銷售。

唯一的變化就是這個前臉，其它方面，1.5+6AT，熟悉的配方，熟悉的味道。

其實德系，這款才是我想推薦的！斯柯達Spaceback。

不是Rapid，Rapid當然也可以，但是和上面兩位大哥拉不開差距。

如果你和我一樣，覺得桑塔納和Jetta像家常豆腐天天吃有點膩，那來看看小蔥拌豆腐，Spaceback。

兩廂造型，不僅好看還很實用。又不像大眾千篇一律的外觀。動力系統也是1.5+6AT，我更推薦個性的Spaceback。

多說一句：德系幾款全部配置有ESP。

接下來說日系。首推當然是神車GK5。

雖然是小型車，但我不說大家也知道本田的空間有多厲害，一點不比德系各位差。但是動力系統，本田的1.5+ CVT，絕對是跨級的存在！擁有同級最強的動力系統。

另外，FIT的可玩性，不用我多說了吧。

缺點就是配置偏低，低配沒有ESP。而且，沒有國六版本。

豐田致炫，穩如老狗的選擇。

還是那句話，如果你不知道選什麼，選豐田吧。

再來說美系，美系車中，我最推薦CAVALIER。

首先外型好看，內飾也漂亮，個性之選。

雖然只有一個三缸版本，但這個級別，這很重要嗎？

當然美系還是福特，1.5四缸+6AT，動力差強人意。

個人不是很推薦，因為對福特無感，但如果你喜歡，當然也可以選擇！

另外，韓系這個級別，我覺得還是選中國產車吧。當然也可以選個不錯的A級二手車。

價格7萬到8萬左右，這個價格很親民，是我們一些普通人買車的理想價位，這個價位的車無論是買合資車還是中國產車，都是有可選性的。我是一名修理工，我17 年買的新車豐田VIOS，開到現在四年多，跑了4.8萬公里了，當時買車時還是國五排放，現在國六排放標準，提車要貴一點，八萬左右也可以到手。家庭代步還是可以的，我開的路況大多數是二環路，油耗5.8左右，加油也不用要求太高，省心。但是你是威海的，不知道你們那平時颳風多不多，如果風大，就不要選擇VIOS了，這款車輕，一颳風就會飄，不穩。

也可以考慮中國產車的新EMGRAND EC7，提車價格和VIOS差不多，八萬多也能到手，這款車的配置要比VIOS高的多，電動倒車鏡摺疊，無鑰匙進入，大屏導航，多功能方向盤，空間也比VIOS大，油耗稍微比VIOS大一點。選擇中國產車，吉利汽車還是不錯的，也可以看看吉利其它車型。

別克的Excelle也是不錯的選擇，落地也就八萬多，別克底盤紮實，開起來比較穩當，當年別克Excelle車銷量也是很好的，這款車後期毛病也少，很適合家庭用車。當時我朋友買了一輛二手的開了三年，啥問題也沒有，也就是正常保養就可以。

最後，根據自己的實際情況而定，買輛口碑不錯的車型還是有必要的，不要盲目的選擇，畢竟買車不是買菜。

斯克達Rapid，排量1、5L，愛信6AT+EA211發動機，省油，大眾技術沒得說，裸車7w多。上汽桑塔納自動、一汽Jettava3落地也是7萬多，價效比不錯。中國產車中，長安逸動也很好，落地7、8w。

價格7-8萬左右，毛病少、油耗低的家用轎車你可以看看這幾款：

長安逸動

外觀也好看，車身長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，因此車內空間十分充裕。

雖然8萬元並不能買到1.4T藍鯨動力車型，動力表現會差強人意，但1.6L+CVT的組合在穩定性以及後期養護費用方面更有優勢。

百公里綜合油耗低至5.9升，完全符合"新國民家轎"這個稱呼。

上汽名爵5

這是一臺集顏值動力於一身的車型，它有著不俗的外觀內飾設計，以及不錯的機械品質，而且它的價格也是十分的友好實惠。

動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力120匹，峰值扭矩150Nm，匹配CVT變速箱，滿足日常城市代步完全沒有問題，而且自吸發動機開起來比較跟腳，中低速區間動力隨叫隨到，這是渦輪發動機所不具備的優勢。

豐田 - VIOS

作為一款擁有比較紮實和成熟特點的車型，VIOS的市場反響與口碑都很不錯，開起來也很省油，價格比較親民，還有著豐田車皮實耐用的優勢。

VIOS搭載了1.5L發動機，並匹配CVT變速箱，最大輸出110匹馬力，百公里油耗在6L左右，對於這樣一款轎車來說，動力滿足日常行使，且特別省油。

吉利汽車 - EMGRAND EC7GL

吉利EMGRAND EC7可以說是優秀中國產車品牌的一個代表，無論從座椅風險、中控臺用料這些細節來看都相當用心。

動力方面除了手動擋車型以外，吉利EMGRAND EC7GL有1.4T+CVT和1.5T+7DVT可選，但我個人更推薦你購買1.4T+CVT的動力，不僅價格方面更實惠，在日後維護方面也更低廉，油耗表現也更佳一些。