在路上遇到大坑，俱體看車的速度，車流量多少，要是車速快，就沒法繞道呢，就看你的反應有多快，提現出你的駕駛技術，車速慢一些，遇到大坑，一定要看左右反光鏡，後視鏡，確定後方沒車的安全情況下，可以繞道呢，車速快，肯定對車的底盤配件，造成損壞呢，

只要是碰不到底盤的坑，慢慢開過去不會傷車的，如果判斷不好那就繞一下，不管壓不壓實線，哪那麼巧就坑上有攝像頭，再說就算有，網上也得有照片，到時候直接拿著照片去複議就行了。

在確定會損傷車輛的情況下，建議繞道壓線透過。因為後期可以申訴撤銷。8種交通違法可申訴撤銷:1.號牌錄入錯誤。被套牌或是號牌錄入錯誤的，可以申訴。

2.重複錄入。同一地點同一時間被拍攝兩次違停，可申訴。

3. 正常行駛被誤拍。貼線行駛被誤拍壓線，可以申訴。

4.變更違法行為。在左轉紅燈直行綠燈時，從左轉車道直行，原認定為違反交通訊號燈通行，實際應為不按所需行進方向駛入導向車道，可以申訴。在紅燈時越過停止線但停在路口，原認定為違反交通訊號燈通行，實際應為遇停止訊號時停在停止線以內或路口以內的，可以申訴。

5.避讓事故。避讓事故車輛，壓線感應被拍，可以申訴。

6. 避讓故障車輛。遇上車輛拋錨在路上，也不得不繞行，被拍違法可以申訴。

7.訊號燈故障。路口訊號燈故障的情況下被拍的，可以申訴。

8. 助人為樂救治傷病員。在生命危在旦夕時，不管是私家車還是計程車為了儘快送人到醫院而闖紅燈、越線行駛等，可申訴撤銷。

繞過大坑要設法從旁邊過去，這路況一般車速都不快。如果小坑當然能過去，但往往是大而長的坑。差點把我車搞壞。

我是新手，帶著老婆去丈人家，有意繞道順便練車，經過貨車多的化工大道，路面有多處被貨車損壞。車前面有兩大坑。車左輪位置易判斷，而右輪位置會誤判偏右，使新手誤認為車子能過坑，結束轟的一聲，右輪入坑。差點使底盤搞壞。這是教訓。

實際，右輪的車感位置在車頭中央位置。現在，我能正確判斷了，會車也能成功。

題者所說的這種情況我想大多數駕駛員心中已經有了選擇，那到底是選擇前者還是選擇後者呢？

前者:明知山有虎，偏向虎山行。我們在選擇過大坑的時候只有兩種辦法，那就是加速透過或者減速慢行透過。在加速透過時，車受傷的情況要比想象的嚴重，要是運氣不好的話，導致車輛失控，會對自己和他人以及公共設施的安全受到傷害。在減速透過時，要是因為自己的一時疏忽，操作失誤導致車輛擱淺，那麼還得找救援，在救援車輛的同時，交通一定會堵塞的，後面排隊的車等一會兒沒事，要是有執勤車輛（譬如:救護車）透過，由於受到你的影響，造成的一切損失，那又有誰來承擔。就算減速慢行通過了，那麼車輛的損失是你和我無法估計的，既花錢，又心疼車。

後者:壓線行駛違章的處罰是扣3分，罰款200。那麼在確認周圍安全的情況下繞道壓線透過，雖說會受到相應的處罰，但最起碼保證車輛和人是受不到任何損失的，頂多錢受點損失，要是不閒麻煩，不想花冤枉錢可以向有關部門申請複議。