理論上說是沒有影響的。

因為5G網路與4G網路的對比，完全不同於4G網路與3G網路的對比。

5G網路速度快、延遲低，乍一看好像遠比4G網路優異，但5G網路也有自己致命的缺點，那就是穿牆能力差。這是因為5G網路的特性所決定的，並沒有從根本上解決這個問題的方法。

如果想室內有5G訊號，那麼運營商所能做的就是儘可能地在室內鋪設小型的5G基站。

但鋪設室內基站的方式很難普及到所有室內場所，比如各個使用者的家中，使用者在家中往往使用自家的WIFI，很難說服他們在家中安裝一個5G裝置。

所以4G網路在5G時代還是有其用武之地的，那就是在沒有室內基站的封閉空間。比如大型的寫字樓，比如沒有必要單獨安裝5G基站的室內。

在今後很長一段時間內，5G網路與4G網路都是並存的。除非有一天運營商克服了5G訊號穿牆訊號差的問題。

但我開頭說了，這只是理論上的預測。

三大運營商雖然是國有企業，具有一定社會服務的性質，但到底還是一家需要盈利的企業，起碼虧損不能太難看。

所以運營商必然會偏重營利性更強的業務，比如即將到來的5G，而對那些已經有些過時的業務，則會大幅度減少在上面的投入。

4G網路就是這麼一個有些過時的角色。所以各大運營商已經幾乎暫停了對4G業務的發展，它們現在所做的只有日常的維護而已。

但不進步就是最大的退步，手機網路使用者逐漸增加，但裝置還是那麼些裝置，長此以往必然會出現4G訊號不佳的情況。

準確說，現在就已經開始出現了，4G網路已經鋪開這麼多年，但離理論上的速度卻差得很遠就是最好的證明。

所以這個問題的結論是：5G網路鋪開後，4G網路仍會照常存在，但卻可能越來越差。

其實我也有同感，不過在之前的各種無限套餐推出來就有此感，可能是為了保證大多數人的使用體驗吧，不然總體流量和網速有限的情況下，個別人的網速快，自然有人的網速就下降了，當然我們還是希望隨著5G網路的全面鋪開，能夠給4G網路的速度更大的空間。

話說5G基站建設正在進行，而且這個規模隨著2020年的到來而更大，這一年很多運營商都會加大力度，比起2019年的萌芽或者試點，這次暴風雨肯定會更大，當然這對使用者是好事，畢竟網路速度越快越好。

隨著5G的建設我們多少也有一點擔心，那就是4G網路還會不會繼續維護和發展，我想這個還是會進行的，5G才開始建設達到目前4G的規模也得幾年，即便5G建設的更快也得兩三年吧，那麼也就是說2021年能夠普及大中型城市就很不錯了，所以4G的訊號和速度應該不會那麼快的被轉移和遷移。

不過4G建設也會5G建設的快速進行而放慢腳步，就像現在的2G和3G人們發現不怎麼再提起了，畢竟主流已經是4G了，雖然現在我們的網路在沒有4G的時候也會出現3G的訊號，但是2G的淘汰是必然的結果。

最近國家工信部也變相承認近期4G網速有所變慢，其實我想主要原因就是國家提倡的提速降費，導致三大運營商的4G使用者數量激增，流量也激增，但是因為降費的影響，運營商利潤卻沒有大幅的提高。

想要提升4G的網速必須增加單位面積的4G基站密度，如果4G使用者數量過於密集的話，這個區域內的4G網速就會下降，甚至覺得用起來很卡，但是因為運營商利潤上不去，使用者增加又太快，所以運營商沒有足夠的動力去建設新的4G基站，畢竟這都需要大量的資金投入。

除了利潤下降以外，5G時代也近在眼前，為了贏在起跑線，三大運營商都在盡全力建設5G基站，這個投入力度可是遠大於4G基站的，畢竟5G基站的密度要求遠遠高於4G基站，甚至100多米就要有一個，這樣運營商肯定會把有限的資金更多的投入到未來5G的建設中去，4G基站不足的情況也就難以緩解，畢竟兩三年後5G使用者數量佔據主流以後，現在新建的4G基站也就浪費了，運營商肯定不會幹賠本的買賣。

我相信不是因為推廣5G導致的。

1、使用者量上升，流量也越來越便宜，使用者資料流量使用增多，單基站下每個手機的實際可用頻寬就會下降。

2、網路覆蓋範圍跟不上客戶活動範圍的增加。

2020.1.3號 工信部正式迴應稱，總體來看，近期全國4G網速整體保持穩定，但可能存在個別區域、某些時段下降的情況。

根本原因是4G使用者流量增長情況和網路支撐能力提升無法完全匹配，將會進一步加強對基礎電信企業指導和監管，做好網路建設和最佳化，保障服務質量

工信部迴應

2017年11月下旬中國工信部發布通知，正式啟動5G技術研發試驗第三階段工作，併力爭於2018年年底前實現第三階段試驗基本目標

2019年6月6日，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，中國正式進入5G商用元年。5G的基站數量將近13萬

2019年10月31日，三大運營商公佈5G商用套餐，並於11月1日正式上線5G商用套餐

目前國家發改委等有關部門已批准聯通、電信、移動在北京等部分城市試點建設5G網路。中國聯通披露，將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州、鄭州、瀋陽等16個城市開展5G試點。

什麼時候5G訊號在4線城市覆蓋？

因為5G的覆蓋難度要比4G難的多，5G的頻率比4G要高，所以衰減的更厲害，4g網路1-3公里半徑只需要1個基站，但是5G在半徑100-300米就需要一個

一二線城市目前也預計是2021年全覆蓋，那保守估計2023年才能完全普及到4線城市

目前的基站覆蓋率，還達不到需要運營商去驅趕使用者轉投5G的懷抱，所以大家可以稍安勿躁，靜待5G來臨。

別看現在套餐和手機都很貴。相信用不了1、2年。都會飛入尋常百姓家了

雖然最近運營商為了優先搶佔5G市場份額，是在大力推廣5G套餐，但此事與4G網路變卡沒有必然聯絡。

2019年三大運營商一共才建設了15萬座基站，當前只是完成了一些重要區域、單位的覆蓋試點，以北京為例，當前完成鳥巢水立方、金融街購物中心、中央廣播電視總檯、大興國際機場等部分割槽域的覆蓋，供使用者體驗及作為推廣試點，並未形成連續覆蓋。從近日北京市政府辦公廳印發的《北京市進一步擴大和升級資訊消費持續釋放內需潛力的行動計劃（2019-2022年）》的通知內容看，北京5G網路全覆蓋預計到2022年才可實現。在當前5G網路無法達到覆蓋要求的情況下，運營商不敢貿然採用非常規手段逼迫使用者更換5G套餐，不然會導致大量使用者投訴，給運營商帶來巨大的負面影響。

2019年11月27日工信部召開攜號轉網儀式，攜號轉網已正式實施，使用者有權將自己的號碼轉移至其他運營商使用。在此情況下，運營商為了留住老使用者、爭取新使用者，必須透過不斷加強網路的最佳化，為使用者提供更優質的服務，才能實現使用者增長的目標。此時，如果對4G網路進行降速，必然引起大量客戶不滿，並攜號轉網至其他運營商，是非常得不償失的做法。

運營商的網路建設、升級等行為需遵循行動通訊網路安全生產操作規範。在5G建設中，有影響到4G業務的操作必須在凌晨實施，白天操作導致業務中斷可定性為網路安全事故，相關操作人員、責任人將會受到處罰。所以，運營商不會為了5G建設而輕易影響4G網路。

4G網路突然變卡，很可能是手機、資費及4G網路原因導致的，建議從以下幾方面排查。

1、檢查手機記憶體、快取是否已使用90%以上，記憶體不足易導致手機反應遲鈍；

2、檢查手機有沒有不小心設定了使用2/3G做資料業務上網，或者關閉了4G資料業務，導致自動選擇2/3G為首選上網；

3、查詢手機套餐及使用情況，不限量套餐在使用到一定的流量後會限制網速在1MB/s以下；

4、排除以上幾條後基本上確定是網路問題導致。網路問題又有可能是基站故障、使用的基站扇區使用者數多或者附近學校考試開干擾器影響等等因素導致，網路問題導致的建議直接向運營商客服投訴處理。