關於電動車什麼品牌好這個問題，我可以回答你。其實選電動車要從幾個方面看，一看品牌，大品牌的電動車安全性和售後比較有保障。二看車型，你是男生用還是女生用？用於上班還是周邊活動代步一下。有簡易款、標準款以及豪華款，根據自己的情況來選擇合適的車型。三看效能，主要是看電池、充電器、電動機的效能。因為這和使用時的動力和續航能力相關，決定了後期的使用成本。我現在用的這款雅迪M6，是經典款，我喜歡它的加大座桶，平時不管上班還是買菜，不管是電腦包還是米或油都能放下。你也可以去店裡試試，試過才知道適不適合自己。

購買電動汽車的選擇可以從車輛的續航里程，電池壽命安全，以及車輛的品牌和充電時間等方面去進行選擇，以續航里程為例，按照家用出行以及需要短途的用車出行，那麼在車輛的續航上面可以選擇續航里程高，電池容量密度大的電動汽車，可以避免產生用車的續航里程焦慮。其次在購買電動汽車的時候，車輛的品牌可以作為一個參考和選擇，主流品牌的電動汽車在車輛的質保等方面都是有著絕對的優勢，名牌產品都有很長的經營時間，並且在開發設計、售後服務等方面都形成了一套成熟的體系，同時在車輛的保值率方面也不需要擔心後期車輛在售賣過程當中，帶來的貶值率和車輛脫手帶來價格的問題。

最後在購買電動汽車的時候，電池迴圈使用壽命安全可以作為購買時候的一種參考，電池壽命和質量問題，關乎車輛的用車安全和用車體驗，電動汽車動力電池的問題，一直被很多人詬病的。這電池價格高，以及後期壽命等有一定的關係。

總結：對於電動汽車來說，在購買電動汽車的時候，主要從車輛的品牌，電池壽命，以及續航等方面進行著手，總之買電動汽車應根據自己的用車場景去進行選擇，車畢竟是工具，是我們使用它，而不是被它使用。

隨著電動車市場的不斷髮展，之前魚龍混雜的市場格局得到了有效改觀，正規品牌車型已經成為了市場中的絕對主流，消費者在選車購車時也多了幾分保障。

當前正值盛夏，夏季選購電動車又有哪些注意事項呢？筆者今天就來為大家一一解答。

●切身體會 防水功能是剛需

前不久北京連續下了幾場暴雨，筆者的電動車因為車把進水導致駐車檔、定速巡航、遠光燈、檔位、雙閃等案件全部失效，即便雨過天晴後晾曬數日，部分按鍵的功能依舊時好時壞。所以夏季購車，筆者首先強調的就是車輛的防水屬性。

電動車夏季騎行防水是剛需

這裡筆者建議大家購買擁有較高防水等級的車型，最好整車電器件達到IPX7的防水等級，這樣在夏季即便遇到突發暴雨也不用太過擔心。

●小區使用者儘量避免鉛酸車型

關於電池的話題也已經是老生常談，鋰電池比鉛酸電池輕巧，鉛酸電池比鋰電池便宜，這個還是看使用者個人的預算和偏好。不過對於城市社群使用者來說，筆者還是強烈建議大家儘可能選擇鋰電車型，畢竟每天充電都需要將電池帶回家，鋰電池在便攜性方面的優勢實在太過明顯，加之在正常的電池壽命週期中兩者成本相差無幾，所以鋰電池在多數情況下都是首選。

鋰電車型是首選

至於電池容量方面，從續航的角度出發肯定是越大越好，但是大家也不能一味求大，畢竟大容量電池價格也相對更高，從實際角度出發來確定合適的電池容量即可。筆者這裡也給大家一個參考，60V 20Ah鋰電池的常規續航里程在60-80Km左右，這一數字受車重、駕駛習慣等因素影響較大，所以這裡也僅供參考。

●碟剎優先 制動靈敏保障騎行安全

電動車制動效能的好壞直接關係到車輛的使用安全。當前電動車制動主要分為碟剎和鼓剎兩種，其中碟剎在制動效果上更勝一籌，但價格也稍貴。如果使用者對於價格較為敏感的話，那麼前碟後鼓的車型同樣值得考慮。

碟剎效果比鼓剎更出色

這裡需要注意的是，由於鉛酸車性在整車重量上較大，所以同樣的制動方式下，鉛酸車型制動距離往往要長於鋰電車型，所以針對鉛酸車性來說，碟剎的意義更加明顯。

●遮陽傘風險大 切忌安裝車載傘具

夏日裡一些電動車使用者喜歡為車輛加裝遮陽棚、遮陽傘等配件來避免騎行過程中Sunny的直射，但是這種傘具危險性極大，很容易對駕駛員和行人產生嚴重傷害。

雅迪E7Li Plus是今年全新推出的一款車型，它也是雅迪提出37項品質升級後釋出的首款車型。E7Li Plus整車電器件支援IPX7級別防水，雨天也不用擔心車輛進水發生故障，雅迪自主研發的800W GTR電機搭配60V 26Ah鋰電池，最大續航里程可達115Km。值得關注的是，雅迪針對此車型的售後服務年限比一般車型多出一倍，足以證明E7Li Plus的不凡品質。

雅迪E7Li Plus

小牛今年在巴黎釋出了M+和N-GT兩款車型，目前M+已經在國內上市，其中M+頂配版也是目前效能和續航最出色的M+系列車型。M+頂配版擁有48V 42Ah容量鋰電池，博世電機提供輪上最大110N·m扭矩，續航里程最大可達150Km，這樣的效能對於絕大多數使用者來說已經綽綽有餘。

小牛M+頂配版

愛瑪蛋蛋是一款顏值非常高的鋰電車型，小巧的車身吸引了很多都市時尚認親，在展會上也成為了大眾矚目的焦點車型。48V 15Ah鋰電池搭配450W電機，常規續航里程可以達到65Km。值得注意的是，愛瑪蛋蛋採用的鋰電池尺寸也非常小巧，使用者完全可以將電池取出後拿至家中充電使用，非常方便。

愛瑪蛋蛋

做為一名普通消費者，購買電動車的標準就八個字：價格實惠，配置合理。大家都知道隨著電動車標國標的出臺，原來很多可以上路的電動車配置，現在都超標了。而一些無良廠家，尤其是一些所謂的一線品牌廠家打著什麼高科技、人性化的口號還在向消費者甩買那些超標車，而且價格虛高。如果消費者購買了這樣的車子，不僅多花冤枉錢，同時上路後還會被扣車罰款，這虧就吃大了。所以消費者在購車時要做到以下幾點就會避免上當：首先要挑選符合新國標的車型，其次就是以購買二線品牌的車子為價效比最高。因為二線品牌廣告效應差些，所以牌子錢自然就比一線少，在加上一線品牌在廣告費上投入巨大，這筆費用是肯定要加在車子售價裡的，因此在同樣配置的條件下二線品牌至少比一線品牌便宜30%甚至更多。還要就是配置要實用必備，一切華而不實的打著所謂高科技、個性化噱頭的配置一律不要。這些配置並沒有什麼實際意義，但整車價格確因此高了不少，所以說只要消費者本著“價格實惠，配置合理”的方針去買電動車，就一定能選購到自己滿意的電動車。

買個品牌的電動車就可以了，電池要品牌的就行。主要還是看經銷商再當地的售後服務好壞，電動車是在路上跑的，不比其他家用電器，不容易壞，在路上跑就有正常磨損，沒電等等都是不可抗拒因素。

所以買電動車一定要買品牌的，而且還要買售後態度好的店家。做到在哪裡壞給他打個電話就可以過來救援。

小刀，新日，雅迪，愛瑪，等等品牌電動車。

謝邀。電動車中國產的幾個一線品牌都可以，雅迪，艾瑪，新日臺鈴等等。最好是考慮售後好一些的，當然現在的車子一般很少壞，技術成熟，構造相對簡單（三大件車架，電機，控制器，），電池他們都用的差不多，所以主要看售後。。。要是非要分個高低，我覺得還是雅馬哈和五羊本田的淨源，他們用料和駕駛感更好，大家可以去試試。（可惜雅馬哈現在不做電動車了）

這個問題問得好！現在這個社會想買車好的東西是，建議買品牌的，電動車也一樣，要好買到心儀點的，就買雅迪，臺鈴，小牛等，想好用又便宜點，就臺鈴電動車，貴的就買小牛電動車，對於購買幾千塊錢的電動車，你最好到實體店體驗下，對比一下再作決定

感謝邀請，個人感覺買車要看出行要求，如果你每天出行距離基本在二三十公里內，那電動腳踏車基本滿足您的出行需求。要是出行距離在五十公里以上，恰好您又持有駕照的話，電動汽車將更適合您。之所以說電動汽車，而不是說老年代步車，那是因為老年代步車此類車型已經開始管制，駕駛出行會被交警處罰，好像現在是按無證駕駛機動車查處，並罰沒車輛。

電動腳踏車品牌眾多，大廠小廠均有涉獵，質量良萎不齊，所以選擇時最好選擇那些耳熟能詳的品牌，愛瑪、雅迪、綠源、新日......等等等等。當然也要考慮購車資金的多少，多的話選擇小牛也是不錯的。

當然，最主要一點是，現如今電動腳踏車也要上牌了，所購車輛是否符合規定能付上牌是最主要的。所以在付款前一定要確保所購車輛在國家銷售目錄之中。查詢方法也很簡單，直接登入交管局網站或者下載安裝APP都可以。

如果您需要選擇電動汽車，可以根據車輛續航里程和空間大小是否符合您的需求來定，當然，車輛價格也是至關重要的選擇條件。

按車型，電動汽車有兩座的微型車，它們和老年代步車外形十分相似。普通的三廂轎車，SUV，MPV，休旅車，跨界SUV都有相應車型可選擇。

按續航，200多公里，300多、400多、甚至500公里以上都有了。當然長續航車型售價也會高一些，現今市場售賣最好的是300多公里的SUV車型，和400來公里的三廂轎車車型，其售價基本在十多萬元。

按價格就簡單了，錢多買特斯拉，大幾十萬到上百萬，錢少中國產電動汽車也很多可以選擇。像比亞迪、北汽新能源、上汽榮威、廣汽傳祺，其產品基本在十幾萬元，甚至有些車型售價不足十萬，而且質量上也未必比進口產品差多少。

購買駕駛電動汽車和普通燃油車相同，你必須持有“機動車駕駛證”，在機動車限售城市還需先取得“新能源小客車購車指標”。

我買的明都、光陽、什麼雜牌的三星數碼，現在開的雅馬哈，好多年了。我同事開的也是雅馬哈，可能有9年了，那麼多年也沒跌價，她買了3200，過了那麼多年我買了3150。

現在出來的款式都很好看，功能也越來越多：防盜、一鍵啟動、指紋解鎖等等，顏色也很多，去店裡慢慢選，開著出去跑幾圈，看看坐著舒不舒服，剎車效能好不好，跑起來是不是勻速，不要效能不穩定等等。

電動車主要看耐電的選 再快的車也飛不出地球

慢而又耐電的車主要是安全 我們應該把安全放第一位

不過對於很多電動車新手來說，因為對電動車的瞭解不多，如果遇到了一些不夠專業的導購，很容易買完車之後發現車子並不適合自己，或者不符合自己的預期。

所以今天，小瑪給大家講一講購買電動車一定要規避的行為和錯誤的想法，讓你買車再也不怕被“坑”。

買車前一定一定要提前做好功課，不能光靠去店裡聽導購說兩句，看看款式覺得不錯就直接定了！

首先你得了解當地的法律法規來選擇合適的車型，看看當地是否限摩禁摩，然後再選擇是買電摩、電輕摩還是新國標電動腳踏車。

此外，還需要結合自身需求去了解各項功能，比如：根據對續航的需求去選擇電池容量的大小，根據對裝載能力的需求去考察車架強度，根據對動力的需求去選擇適合的電機，根據對舒適度的需求去選擇合適的避震和鞍座……

如果只知道電動車的品牌和定位卻不瞭解車型，是遠遠不夠的。畢竟每個品牌的電動車都有不同車型，每種車型針對不同人群的需求都會有不一樣的特點。

就拿續航來說，同樣是48V24Ah的鋰電池，小瑪Umini2.0使用的是世界500強——博世電機的最新第16代產品，博世電機動力更強勁，無論是載人還是爬坡都能輕鬆應對。另外，博世電機效率更高，可以更有效防止能量散失，意味著同樣的電量，搭載博世電機的電動車可以跑更遠，體重60KG的路測人員以新國標要求的25km/h的速度行駛，續航可達120KM；以20km/h的速度騎行，續航更是達到138.8km。

很多人喜歡上一款電動車後特別雷厲風行，直奔門店直接下單拿車走人。雖然這樣很節省時間，但是小瑪還是覺得一定要有備選方案，多做對比。

除此之外，還要先在官方渠道查詢好相應的配置，以及相關車型的使用者反饋。到店裡後一定要多做對比，並且要求試騎。只有親身試騎才能真正感受坐墊、減震等部件是否舒適，以及車輛的動力是否符合自己的預期。

對於以上衝動型購車選手來說，還有一點也是需要規避的，那就是常常會被車子的外觀吸引，而忽略了車子的實用性。比如沒考慮到自己的續航需求，比如車子買回來沒有地方放頭盔放揹包，比如沒考慮到充電的便捷性……

所以買車時一定要考慮到自己的使用場景。比如你可能需要上下班通勤用，如果距離不近的話一定要選擇續航比較久的電動車，比如充一次電續航120KM的小瑪Umini2.0；如果要接送寶寶上學，那一定要選擇帶前置寶寶椅的電動車，寶寶在懷裡更安全、更安心；如果需要載物，那就可以選擇運力強、動力也強的工具車，比如小瑪U1、小瑪U1S。

還有些使用者選購電動車的時候，一味地覺得電動車電池越大越好，一定要跑得遠。但是，雖然電池規Grand SantaFe大的車跑得更遠，但整車價格肯定也偏高。對於使用頻率並不高且騎行距離並不遠的使用者來說，其實也不是人人都需要120KM續航的車子。像小瑪Umini和小瑪S1都標配48V15Ah的電池，續航在45-50KM，就已經符合大多數使用者的需求啦！

最後，不可忽略的還有售後服務。車子後續的保養和修護都需要高效率的售後提供服務支援。購買電動車之前一定要了解該品牌的售後服務，一旦遇到售後不積極的品牌，輕則車子出了小毛病後修理效率低，重則停在半路沒人管。就拿小瑪來說，小瑪作為愛瑪集團創新品牌，售後服務均由愛瑪集團負責。近年來愛瑪很注重售後服務，目前在全國有6000多家售後服務網點，約有50000+具備電氣化專業技術能力且從業5年以上的專業維修人員。還有很多的網點推出了7✖️24小時快修服務，還可以上門維修，大大提高了售後服務的效率。

所以在購車之前一定要了解清楚售後服務，問清楚各項保修時常和日常養護頻率，這樣才能放心地購買適合自己的愛車。

電動車？沒什麼好選的，不想考駕照丶買保險就買新國標電動車腳踏車。想考駕照丶買保險的就買新國標電動摩托車和新國標電動輕便摩托車。

否則，不是新國標電動車都不給上牌，然後禁止上路，別買錯以後，又放屁話：能生產銷售，為什麼不給上路。

騎電動車的人，事最多，歪理邪說更多，就是不知道聽從國家的政策法規，抱著弱勢群體我窮我有理的態度，攪和。